【文章內(nèi)容簡介】 ，總投資 5 億元人民幣。 項日建設(shè)內(nèi)容 土建工程保鮮庫 17800 m178。速凍庫 21800 m178。制冰車間 3000 m178。分揀包裝車間 16000 m178。 倉儲配送中心 10400 m178。附屬用房 30000 m178。機房 1000 m178。圍墻大門冷庫場地綠化、硬化、美化及道路 設(shè)施、設(shè)備冷庫系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備配送中心設(shè)施、設(shè)各檢驗設(shè)施、設(shè)備供電設(shè)施、設(shè)備供排水設(shè)施、設(shè)各冷鏈物流可行性研究報告20消防設(shè)施、設(shè)備后勤生活設(shè)施 其它土地流轉(zhuǎn)費場地整理費項目前期工作費流動資金其它費用第六章 項目選址與建設(shè)條件 地點與地理位置項目地址位于天津市武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)大范口村西北，地理位置和區(qū)位優(yōu)勢明顯。 自然地理狀況武清區(qū)位于天津市西北部，京津之間，處在天津市總體規(guī)劃發(fā)展主軸的西部節(jié)點，地理位置：北緯 39176。0739。32至 39176。4239。30，東經(jīng) 116176。4739。06至 117176。1939。56，面積 1574km178。境內(nèi)地勢平緩，河道縱橫，北運河、永定河由北西流向南東匯入海河，經(jīng)市區(qū)東流入海。大黃堡洼是我區(qū)重要的濕地資源，面積 112km178。，為市級濕地保護區(qū)。武清區(qū)轄 29 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街，常住戶籍人口 萬人。冷鏈物流可行性研究報告21武清區(qū)具有悠久歷史文化，是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大區(qū)，改革開放以來，工業(yè)得到迅速發(fā)展，已形成電子信息、生物制藥、新型材料、機電裝備、汽車零部件、自行車和地毯七大支柱產(chǎn)業(yè)。2022 年地區(qū)生產(chǎn)總值為 億元，比上一年增長 %，其中第一產(chǎn)業(yè) 億元，第二產(chǎn)業(yè) 億元，第三產(chǎn)業(yè) 億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值16391 元，財政收入 億元，比上一年增長 %。對武清城市的定位是：武清是京津城市發(fā)展主軸上的重要新城，將建設(shè)成為京津之間的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、物流基地和生態(tài)宜居城市。 水文條件區(qū)內(nèi)地下水資源比較貧乏，主要地下水類型是第四系孔隙水，全區(qū)有咸水區(qū)廣泛分布，僅北部大沙河、河西務(wù)、下伍旗、河北屯一帶約 203km178。范圍分布淡水。全區(qū)地下水總補給量 萬 m179。/年， 其中，礦化度小于 2 克/升的淡水補給量 萬 m179。/年，礦化度 2—3 克/升，微咸水補給量 萬 m179。/年，礦化度大于 3 克/升的咸水補給量 萬 m179。/年。地下水總可開采量 萬 m179。/年，其中，淺層地下水可開采量 萬 m179。/年，深層地下水可開采量 萬 m179。/年。南部王慶坨、汊沽港地區(qū)開采強度最大，已無資源潛力，并產(chǎn)生嚴重的地面沉降地質(zhì)災(zāi)害。北部有一定資源潛力，而且為全淡水分布。 氣象條件天津地處北溫帶位于中緯度亞歐大陸東岸，主要受季風(fēng)環(huán)流的支配，是東亞季風(fēng)盛行的地區(qū)，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)性氣候。臨近冷鏈物流可行性研究報告22渤海灣，海洋氣候?qū)μ旖虻挠绊懕容^明顯。主要氣候特征是，四季分明，春季多風(fēng)，干旱少雨；夏季炎熱，雨水集中；秋季氣爽，冷暖適中；冬季寒冷，干燥少雪，因此，春末夏初和秋天是到天津旅游的最佳季節(jié)。冬半年多西北風(fēng)，氣溫較低，降水也少；夏半年太平洋副熱帶暖高壓加強，以偏南風(fēng)為主，氣溫高，降水也多。有時會有春旱。天津的年平均氣溫約為 14℃，7 月最熱，月平均溫度 28℃；歷史最高溫度是 ℃。1 月最冷，月平均溫度2℃。歷史℃。年平均降水量在 360－970 毫米之間，平均值是 600 毫米上下。 工程地質(zhì)條件武清區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造位置處于華北斷拗、冀中坳陷的武清、霸縣斷凹之中，其內(nèi)廣泛沉積了巨厚的新生界地層。距其較近的區(qū)域性斷裂有潘莊—大城斷裂、滄州大斷裂等，走向均呈北北東向。區(qū)內(nèi)構(gòu)造簡單，有兩組影響武清區(qū)的地震斷裂帶。一線是北北東向斷裂帶即河西務(wù)斷裂、梅廠斷裂、漢溝斷裂，一組是北西西向斷裂即寶坻斷裂、王辛莊斷裂、趙聰莊斷裂、里自沽斷裂。這些斷裂存在，控制著境內(nèi)的地層分布、礦產(chǎn)形成、地震活動及地面沉降等。本場區(qū)地地震動峰值加速度為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期為 ，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度，設(shè)計地震分組為第二組。項目地及鄰近未見地面塌陷及塌岸等不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，宜于建設(shè)。冷鏈物流可行性研究報告23 防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 防洪條件本工程設(shè)計高程符合防洪條件。 防潮條件本工程選址能夠滿足防潮要求。 排澇條件工程地址排澇效果良好。總之，防洪、防潮、排澇設(shè)施條件能夠滿足項目建設(shè)需要。 地震據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB183062022 和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB500112022，項口地抗震設(shè)防烈度為 6 度，地震動峰值加速度為 0. 05g，對工程方案影響不大，有利于項目的正常實施和運行。第七章 建設(shè)方案與規(guī)劃布局 建設(shè)方案 產(chǎn)品方案本項目產(chǎn)品為冷儲保鮮食品，是采用一定的技術(shù)手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品自產(chǎn)后商品化處理、加工、包裝、冷鏈物流可行性研究報告24儲藏、運輸及銷售的整個過程中，持續(xù)處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，以最大程度的保持食品質(zhì)量和新鮮程度。 生產(chǎn)工藝生產(chǎn)設(shè)備:氨制冷壓縮機、風(fēng)式蒸發(fā)器、吊頂風(fēng)機（低溫、高溫）和其它電器部件。關(guān)鍵技術(shù):本項目采用土建復(fù)合式冷庫儲藏農(nóng)產(chǎn)品。土建復(fù)合式冷庫采用國際先進的制冷設(shè)各和保溫材質(zhì)。主要工藝流程：鮮活農(nóng)產(chǎn)品→清潔處理→田間預(yù)冷→快速冷凍→恒溫冷藏→冷藏運輸→店鋪冷藏銷售。該工藝方案具有簡單，易操作，具有節(jié)能降耗的特點。 廠房建筑設(shè)計方案該項目庫體由庫底墊板、底板、墻板和頂扳組成。JAI 板分外端和庫內(nèi)隔墻兩種，隔墻用于將一個庫隔成兩個隔問，用于不同的食品儲備。 總體規(guī)劃與布局 總體布局原則總體布局要求：①生產(chǎn)流程合理銜接，物流搬運路線流暢便捷；②生產(chǎn)車間、輔料間、生活建筑和其他設(shè)施組合與配置齊全合理，便于生產(chǎn)管理；③節(jié)約用地，合理布局，保證工程質(zhì)量；④符合現(xiàn)代化工廠建設(shè)設(shè)計要求標準；⑤符合環(huán)境保護、安全衛(wèi)生、綠化相冷鏈物流可行性研究報告25關(guān)規(guī)劃要求標準；⑥空間布置要求科學(xué)美觀。 建設(shè)標準總體建設(shè)要求符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》 、 《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》及《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》 （中華人民共和國國務(wù)院令第 279 號）等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，項目建設(shè)實行招投標制度和工程監(jiān)理制度。建設(shè)工程建設(shè)標準按照《建設(shè)部關(guān)于執(zhí)行建筑工程勘察設(shè)計及施工質(zhì)量驗收規(guī)范若干問題的通知》 （建標[2022]212 號）中規(guī)定的標準建設(shè)。冷凍冷藏設(shè)備設(shè)施建設(shè)標準按照《冷庫設(shè)計規(guī)范》 （GB500722022） ， 《冷藏庫建筑工程施工及驗收規(guī)范》 （SBJ112022 ） ， 《制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 （GB5027498）等設(shè)計、施工及驗收規(guī)范的要求和相關(guān)儲存食品的技術(shù)規(guī)定及標準建設(shè)。所選用的制冷設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準（如暫時無國家標準和行業(yè)標準） 。 總平面布置總平面布置原則①、在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下，生產(chǎn)車間布置緊密，工藝線路段，運輸方便，并符合環(huán)保、防火、安全、衛(wèi)生等要求。②、根據(jù)冷庫場地現(xiàn)狀、周圍環(huán)境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設(shè)施，力求做到功能區(qū)合理，動力負荷集中，工藝流冷鏈物流可行性研究報告26程順捷，生產(chǎn)管理方便。③、結(jié)合冷庫場地實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，相互聯(lián)系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。總平面布置方案①廠址現(xiàn)狀項目己在武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)大飯口村流轉(zhuǎn)土地 350 畝，周圍道路通暢，有利于消防安全施救；當?shù)刈匀粭l件、地理位置、交通運輸、施工協(xié)作條件對項目建設(shè)都十分有利。②主要規(guī)劃內(nèi)容根據(jù)實際生產(chǎn)需求，結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展方向，主要規(guī)劃加工車間冷鏈系統(tǒng)區(qū)、安全快速檢驗檢測中心、冷鏈物流配送中心等，生產(chǎn)輔助設(shè)施規(guī)劃了辦公樓、職工宿舍樓、污水處理站等工程。③道路及綠化冷庫場地道路呈井形布置，主干道寬 8 米、副道 6 米，人流、物流便捷流暢。對冷庫場地入口區(qū)、道路兩側(cè)及新建建筑區(qū)周圍皆予綠化，種植花草和樹木，己達到減少空氣中的灰塵，降低噪聲、調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度美化環(huán)境的目的，為工作人員創(chuàng)造一個良好的戶外活動場所。④管線規(guī)劃冷庫場地管線由:給排水管線、電力及通訊線路、蒸汽管線等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線采用地溝。⑤總圖主要數(shù)據(jù)表 冷鏈物流可行性研究報告27序號 名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注1 冷庫場地占地面積 平方米 300002 建筑物占地面積 平方米 150003 冷庫場地建筑面積 平方米 1000004 停車場占地面積 平方米 500005 建筑系數(shù) % 6 容積率 % 437 道路面積 平方米 180008 綠化系數(shù) % 9 投資強度 萬元/公頃冷庫場地外運輸生產(chǎn)用原來有供應(yīng)商通過公路運入，所產(chǎn)生的廢料通過公路外運。成品由工廠通過公路運往各地。 土建工程方案 設(shè)計依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50092022鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GBJ500172022混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB500102022建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB500072022建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB500112022冷庫設(shè)計規(guī)范 GB500722022冷藏庫建筑工程施工及驗收規(guī)范 SBJ112022冷鏈物流可行性研究報告28 設(shè)計荷載屋面恒荷載：178。屋面活荷載：178。屋面施工期間荷載：1KN （作用與檁條）基本雪壓：178?；撅L(fēng)壓：178。建筑物抗震設(shè)防烈度為 7 度。 主要材質(zhì)所有的主鋼構(gòu)(梁、柱、腹板、翼板)材質(zhì)為 Q345B 鋼材、支撐及擦條等小件為 Q235 鋼。所有高強度螺栓材質(zhì)為 Q235，應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。屋面板采用隱蔽式彩鋼板，墻內(nèi)填充玻璃絲棉。 冷鏈系統(tǒng)建設(shè)方案本項目主要是采用速凍冷藏保鮮技術(shù)存貯肉類制品，以延長肉制品的保存期和保證品質(zhì)。其具體生產(chǎn)工藝是使用液氨制冷，所采用的制冷設(shè)備是目前國內(nèi)最先進具有自我保護裝置的新型產(chǎn)品，性能優(yōu)良，技術(shù)成熟先進，漏氣(液)多重自我保護，不會出現(xiàn)制冷劑有較大危害泄露的情況。同時，用水對制冷工質(zhì)進行散熱、降溫，降溫用過的水，除溫度有所上升外，其理化指標與使用前沒有任何變化。工藝流程為首先對肉品等進行分檢、定級、計量、按冷藏要求進行分類、然后進冷藏庫進行貯藏，根據(jù)企業(yè)加工需求，及時出庫，質(zhì)檢，冷藏運輸，市場銷售。冷鏈物流可行性研究報告29根據(jù)國內(nèi)外冷藏設(shè)備、設(shè)施的最新技術(shù)發(fā)展和公司工程技術(shù)人員對制冷設(shè)備、設(shè)施的使用經(jīng)驗，按照保鮮、速凍、冷藏產(chǎn)品的要求，按照國家各項設(shè)計規(guī)范，對本項目進行工程設(shè)計。其貯存技術(shù)關(guān)鍵參數(shù)是控制貯存溫度和相對濕度，入庫后要求梯次降溫，先經(jīng)24 小時的速凍，溫度控制在15℃，然后再轉(zhuǎn)入儲藏間進行儲藏。 冷庫組成本工程建設(shè)面積為 100000㎡，庫體高度 ,其中保鮮庫17800㎡，速凍庫 21800㎡，制冰車間 3000㎡，分揀包裝車間16000㎡，機房 1000㎡，倉儲配送中心 10400㎡，附屬用房 30000㎡。低溫冷藏間，高溫冷藏間、機房、貯藏間等組成。低溫冷藏間:冷藏間底部墊板高 ，堆高度 3m，結(jié)物堆貨容量為 400kg/m178。，貨物距外部圍墻柱高 ,具內(nèi)部隔墻柱面 ,距庫內(nèi)柱面 。高溫冷藏間；冷藏間底部墊板高 ，堆高度 3m,結(jié)物堆貨容量為400kg/m178。 設(shè)計參數(shù)室外計算溫度：31℃ 冷鏈物流可行性研究報告30室外計算相對溫度：27. 4℃ 冷凝溫度：38℃ 蒸發(fā)溫度：凍結(jié)、低溫冷藏系統(tǒng)：35℃ 高溫庫、冷卻及空調(diào)冷源系統(tǒng)：10℃ 冷問溫度：凍結(jié)間：27℃；低溫冷藏間：20 ℃ 冷卻間 0℃，高溫庫 0℃。 生產(chǎn)規(guī)模冷庫設(shè)計容量為 25 萬 m179。 制冷系統(tǒng)用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)凍、冷藏采用一個蒸發(fā)溫度，并合用一個氨液分離器，以氣、液調(diào)節(jié)閥控制庫溫。制冷選用三天 氨壓縮機，可以進行組合成雙級壓縮，也可以進行單級壓縮。新近冷庫設(shè)計按 600 只/h 的生產(chǎn)能力設(shè)計。冷凍系統(tǒng)根據(jù)建設(shè)單位要求，恒溫車間溫度 12℃16℃，冷藏庫①采用氨工質(zhì)，螺桿式壓縮氨泵強制循環(huán)供液，蒸發(fā)式冷凝。②調(diào)節(jié)站集中放置，設(shè)在設(shè)備間內(nèi)。③冷間冷卻設(shè)備采用空氣冷卻器。融霜采用熱氨與水相結(jié)合方式。④低溫冷藏間冷卻設(shè)備配有均勻送風(fēng)道。⑤加工車間空調(diào)冷源，采用乙二醇熱交換器，氨直接膨脹供液。⑥35 ℃系統(tǒng)計算負荷約為 418KWe10℃系統(tǒng)計算負荷約為冷鏈物流可行性研究報告311400KWe。 控制氨制縮機自身安全保護。中間冷卻器，低壓特環(huán)貯液采用處在運輸共液液位自動控制，液位超高報警，停機。氨泵壓差保護。自動放空氣。冷間溫度遙測，顯示，打印。第八章 環(huán)境保護與節(jié)能 環(huán)境保護 影響環(huán)境因素分析 該項目建設(shè)可能對環(huán)境造成不良影響的因素有：裝修施工過程中的建設(shè)垃圾、粉塵和施工噪聲等；項目運營期間產(chǎn)生的實驗廢水、廢氣、固體廢棄物以及生活污水和垃圾等。 施工期環(huán)境影響一是水泥、砂石、木料等建筑裝修材料的堆放和施工產(chǎn)生的粉塵、煙氣等會對周圍環(huán)境產(chǎn)生少量空氣污染；二是施工中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢棄物會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一