道路立體交叉ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-06-03 02:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 環(huán)道出口車道半徑 R1應(yīng)大于進(jìn)口車道半徑 R2。入口車速和環(huán)道車速一致，出口車速略高于環(huán)道車速。 一、互通式立交匝道基本形式 第六節(jié) 立交匝道 二、互通式立交匝道橫斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 二、互通式立交匝道橫斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 二、互通式立交匝道橫斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 二、互通式立交匝道橫斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 二、互通式立交匝道橫斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 ? 匝道的圓曲線最小半徑指為加寬前內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道中心線的半徑。 三、互通式立交匝道平面線形設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 ? 匝道平面線形中，直線與圓曲線或大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應(yīng)設(shè)緩和曲線。緩和曲線采用回旋曲線。 三、互通式立交匝道平面線形設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 四、互通式立交匝道縱斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 匝道最大縱坡 (%) 匝道設(shè)計(jì)速度 (km/h) 80 70 60 50 ≤40 一般地區(qū) 5 6 7 8 積雪冰凍地區(qū) 4 4 4 4 4 ? 互通式立交匝道縱斷面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1) 匝道縱斷面線形應(yīng)平緩，且滿足最小坡長(zhǎng)要求，避免不順適的急劇變化。在條件困難時(shí)刻不受最小坡長(zhǎng)限制，以優(yōu)化匝道上車輛經(jīng)常變速行駛的行車條件。避免斷背豎曲線。 2) 匝道駛?cè)胫骶€附近的縱斷面線形，要與主線有相當(dāng)長(zhǎng)的平行段，充分保證主線上的視距，使車輛能自然順適的駛?cè)胫骶€。 3) 匝道及其端部縱坡處，應(yīng)采用較大的豎曲線半徑，以保證有足夠的停車視距 四、互通式立交匝道縱斷面設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 ? 設(shè)計(jì)車速條件下，匝道平曲線半徑引起的離心力不能由道路橫坡和正常輪胎磨阻力所平衡時(shí)，采用小于不設(shè)超高推薦的平曲線須設(shè)置超高橫坡。 ? 一般最大超高不超過(guò) 6%，有冰雪地區(qū)不超過(guò) 4%。 ? 坡道上平曲線設(shè)置超高，合成坡度一般最大不超過(guò) 8%，冰雪地區(qū)不應(yīng)超過(guò) 6%。 五、立交匝道超高與橫坡 第六節(jié) 立交匝道 ? 匝道端部包括匝道漸變段，變速車道、匝道端點(diǎn)等鄰近主線出入口部分。 ? 匝道端部可以根據(jù)端部變速車道的外形分為平行式和直接式。 ? 也可根據(jù)端部變速車道車道數(shù)分為單車道和多車道型。 1. 匝道端部出入口設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1) 立交樞紐匝道的出入口，應(yīng)設(shè)置在主線行車道右側(cè)。受條件限制設(shè)置在左側(cè)時(shí)，應(yīng)把左側(cè)出入口按主線車道分流或合流形式設(shè)計(jì)。 六、匝道端部出入口設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 2) 出入口端部位置應(yīng)明顯及易于識(shí)別 ? 一般情況宜將出口設(shè)置在跨線橋等構(gòu)造物前，困難地段可把變速車道端部設(shè)置在跨線橋前。當(dāng)設(shè)置在跨線橋后，距跨線橋宜大于 150m。 ? 一般情況宜將出口設(shè)置在凸形豎曲線上坡道上。當(dāng)設(shè)置在凸型豎曲線下坡道處，應(yīng)將凸形豎曲線設(shè)置得長(zhǎng)些，以增大視距使駕駛員能看清出口端部變速車道漸變段的起點(diǎn)和匝道平曲線的方向。 ? 入口端部宜設(shè)在主線下坡路段，以便于重型車輛利用下坡加速，并在入口端點(diǎn)應(yīng)保持充分的視距，以便匝道上匯流車輛能調(diào)整車速匯入主線車流間隙中。 六、匝道端部出入口設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 3) 駛出匝道出口端部，在減速車道終點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置一條緩和曲線，使分流點(diǎn)處具有較大的曲率半徑，并使曲率變化適應(yīng)行駛速度的變化。 六、匝道端部出入口設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 4) 立 A1類主線與駛出匝道的出口分流點(diǎn)處，當(dāng)需給誤行車輛提供返回余地時(shí)，行車道邊緣宜加寬一定偏置值，并用圓弧連接主線和匝道路面的邊緣。 六、匝道端部出入口設(shè)計(jì) 第六節(jié) 立交匝道 5) 立交范圍內(nèi)相鄰匝道出入口之間保持一定凈距： ? 干道的駛出或駛?cè)刖o挨著的情況應(yīng)考慮變速道長(zhǎng)度及標(biāo)志之間距離，根據(jù)所需距離最長(zhǎng)的
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