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正文內(nèi)容

國(guó)際海洋運(yùn)輸ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-02 22:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 加費(fèi) 當(dāng)運(yùn)價(jià)中的貨幣貶值時(shí),輪船公司為彌補(bǔ)其損失 附加費(fèi)的計(jì)算方法: 百分比:即在基本費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加一個(gè)百分比 絕對(duì)數(shù):即沒運(yùn)費(fèi)噸增加若干金額,可與基本費(fèi)率直接相加計(jì)算。 ? 運(yùn)費(fèi) =(基本費(fèi)用 +附加費(fèi)用) x計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ? 附加費(fèi)用 =基本費(fèi)用 X附加費(fèi)率 ? 班輪運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi)率 *( 1+附加運(yùn)費(fèi)率) *計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)費(fèi)計(jì)算 1 出口到澳大利亞悉尼港某商品 100箱 ,每箱毛重 30公斤 ,體積 ,運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為 W/M10級(jí) .查 10級(jí)貨直運(yùn)悉尼港基本運(yùn)費(fèi)為 200元人民幣 , 加貨幣附加費(fèi) %,再加燃油附加費(fèi) 28%, 港口擁擠費(fèi) 25%. 求運(yùn)費(fèi)。 解: MW,按 M 計(jì)算 基本運(yùn)費(fèi) : RMB200 基本運(yùn)費(fèi)的幣值附加費(fèi) :200 %= 燃油附加費(fèi) :( 200+) 28% = RMB76 港口擁擠費(fèi) :( 200+) 25%= 運(yùn)費(fèi)合計(jì) : ( 200++76+) 100 =1,454. 25元人民幣。 租船運(yùn)輸 又稱不定船期運(yùn)輸 , 與班輪運(yùn)輸不同:沒有預(yù)定的船期表 , 航線和??扛劭谝膊还潭?,須依據(jù)船舶所有人和承租人雙方簽訂的租船合同安排船舶就航的航線 。 船舶就航的航線 、 運(yùn)輸貨物的種類 , 航行時(shí)間等都按承租人的要求 , 由船舶所有人確認(rèn)而定 ,運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場(chǎng)的行市在租船合同中加以約定 。 租船運(yùn)輸通常適用于大宗貨物的運(yùn)輸 。 定程租船 (Voyage Charter)。 定期租船 (Time Charter)。 光船租船 (Bareboat Charter)。 定程租船又稱 程 租船或 航次 租船,是指船舶按航程租賃,和出租人的事先約定的條件,船舶按時(shí)到裝運(yùn)港裝貨后,再駛抵卸貨港卸貨,以完成整個(gè)航程運(yùn)輸任務(wù)。它又分為: 單航次 租船 ( single trip charter) 來回程航次 租船 ( return trip charter) 連續(xù)航次程 租 ( consecutive voyages) ? 定期租船 又稱期租船,是指船舶所有人按照租船合 同約定,將特定的船舶,在約定的期限內(nèi), 交給承租人使用的一種租船方式。轉(zhuǎn)讓使用權(quán),包括船與船員。 光船租船 又稱 “ 凈船期租船 ” ,是船舶所有人將船舶出租
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