【文章內(nèi)容簡介】 圍，然后用竹桿插在邊樁旁（每20米一斷面），在其上用紅油漆標出上土厚度。②、路基填筑：填筑前先根據(jù)填筑厚度與汽車運量用灰線劃出卸料點（*7），指揮運料車沿線路縱向從里向外逐個斷面的進行卸料。③、攤土：在路基邊樁上按填土高度進行拉線，邊線作為厚度控制線，采用推土機對卸好的填料延路線縱向進行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于30cm。④、初平：采用推土機對攤鋪好的填料延線路縱向進行初步平整，使攤鋪表面較為平順，橫縱向坡度較為順暢。同時對路肩部分進行初步碾壓，以防止下道工序機械施工時造成路肩的松塌。 ⑤、精平：在推土機初平后，采用平地機進行精平，精平過程中，由測量人員及時恢復(fù)中、邊樁進行二次標高控制。平地機精平時，邊精平邊用人工掛線進行檢查直到形成規(guī)定的橫坡度及路拱。對平地機精平作業(yè)不到的地方，采用人工配合平地機整平，并初步整修邊坡，人工剔除超粒徑料，使填鋪表面無顯著的局部凸凹，以保證壓路機表面能均勻地接觸地面進行碾壓，達到壓實效果。精平期間進行測量放樣來進行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡率2%）、縱向坡度的控制。上土攤平后采用酒精燃燒法實測填料含水量是否在最佳含水量177。2%范圍內(nèi)，否則應(yīng)攤開晾曬或均勻加水，直至含水量在最佳含水量177。2％范圍內(nèi)，保證壓實達到最佳效果。⑥、碾壓：采用振動壓路機進行碾壓。碾壓時由路基兩側(cè)向中間，由低向高進行碾壓，前后兩次輪跡需重疊1m，做到無漏壓、無死角、壓實均勻；先靜壓兩遍，再使用振動壓路機振動壓實，，直至壓實度合格為止，（其間每碾壓一遍檢測一次壓實度，確定碾壓遍數(shù)與壓實度間的關(guān)系曲線）。碾壓由兩邊向中間進行，形成2～3%的橫坡，利于排水。⑦、壓實度檢測：當振動壓路機碾壓完第二遍以后，開始測其壓實度（采用灌砂法檢測），然后依次是碾壓第三遍、第四遍，直到壓實度數(shù)值滿足設(shè)計要求為止，然后進行最后一遍的靜壓收光。整理試驗結(jié)果及總結(jié) 　施工結(jié)束后，在監(jiān)理工程師的認可下，將測量資料，相關(guān)試驗資料及施工段填筑時機械配備的大小、數(shù)量、類型及挖方段挖、運機械和運輸力量均應(yīng)按實際情況進行統(tǒng)計和整理、并加以總結(jié)，得出不同機械壓實不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配備和合理的施工組織。拿出實施性指導方案上報總監(jiān)辦及指揮部，申請全線段路基開工。九、質(zhì)量、安全和環(huán)境保護保證措施質(zhì)量保證措施、成立路基試驗段專項質(zhì)量控制機構(gòu)在路基試驗段填筑之前，在項目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，成立以項目經(jīng)理為組長的路基土方施工專項質(zhì)量控制小組。 、管理保證措施①、加強質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識，嚴格按照國家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開工前由項目總工向全體參加施工人員進行詳細的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計、質(zhì)量標準和施工工藝要求。加大質(zhì)量管理力度，落實“雙標”管理，努力提高工程質(zhì)量，建立層次分明的責、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責任制，認真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重擔人人挑、人人肩上有指標，同時抓住施工現(xiàn)場，對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。 ②、實行首件驗收制度，對工程質(zhì)量進行有效的控制，防止批量質(zhì)量事故的發(fā)生，提高工程質(zhì)量，各工序規(guī)范作業(yè)。各部門對首件檢驗發(fā)現(xiàn)的問題進行原因分析，并制定相關(guān)的糾正預(yù)防措施，最終達到提高工程質(zhì)量的目的。③、加強技術(shù)管理，每道工序都進行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術(shù)規(guī)范，讓每位參建者能熟悉質(zhì)量驗收的標準。嚴格按設(shè)計要求和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。④、嚴格落實首件工程總結(jié)制度，對首件工程進行各方面總結(jié)，特別是對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病問題必須采取應(yīng)對措施，防止后續(xù)批量生產(chǎn)過程中再次出現(xiàn)。⑤、認真編制施工組織設(shè)計及作業(yè)指導書并得以貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。⑥、做好技術(shù)交底及技術(shù)培訓工作。建立質(zhì)量管理小組，及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題，積累原始資料，按期進行整理總結(jié)。⑦、施工員在所管理班組進行跟班監(jiān)控，并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時進行處理。⑧、各分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師，檢驗合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工。嚴格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標準，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。⑨、對施工工藝、操作方法做規(guī)范性要求，通過對首件工程施工，規(guī)范工藝過程，加強人的管理，加強人對材料的控制，人對機械設(shè)備的控制，從源頭上做好控制。、制度保證①、嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報項目部復(fù)檢。②、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后再施工。③、嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰。④、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過程。⑤、實行質(zhì)量責任制，逐級落實到工班，責任到人。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。⑥、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進