【文章內容簡介】 針對基礎及路面以下大型溶洞，當溶洞較深時，不宜采用堵填封閉的方法，可采用梁、拱跨越，梁端或拱座要置于穩(wěn)固可靠的基礎上，在現(xiàn)實施工中，以梁跨越較多，且施工較為方便。具體的處理方法：⑴、采用設擴大基礎或樁基，；⑵、在樁基頂面上澆筑C25鋼筋混凝土基礎梁。 m。厚度為50cm。鋼筋的主筋（縱向筋）采用φ25 mm的螺紋鋼，間距為10 cm；橫向筋采用φ14mm螺紋鋼，間距為15 cm；筋架立筋采用φ10 mm的圓鋼。搭接長度不小于1 m。 大型溶洞處理示意圖、特殊季節(jié)混凝土施工雨期混凝土施工⑴、雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片分期施工；并做好排水措施，對受洪水危害較大的工作面應停止施工。⑵、雨后安裝模板及鋼筋應把模板和鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應清除干凈，在進行安裝。⑶、避開大雨時間進行混凝土澆筑，及時作好防雨措施。必要時要用鋼管、彩條布搭設防雨棚，備足抽水機。當因降雨造成混凝土澆筑中斷超過規(guī)范要求時，應按規(guī)范做好施工接縫處理。⑷、雨期施工時，應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量。冬季混凝土施工⑴、當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于3℃時，混凝土按冬期施工。⑵、冬季攪拌混凝土前，應先經(jīng)過熱工計算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，以滿足最低入模溫度≥10℃的要求。⑶、混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。⑷、混凝土開始養(yǎng)護時的溫度按施工方案通過熱工計算確定，但不得低于5℃。⑸、拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得大于20℃。⑹、進入施工現(xiàn)場的臨時便道以及上下基坑的通道應做好防滑措施。 ①、在雪季來臨之前，組織人員、設備高標準的修整施工便道，盡量保證便道基礎穩(wěn)固； ②、對于部分泥濘路段，我項目部計劃選用部分中細粒料隧道洞渣備用，采用挖掘機挖除泥濘路段填料，換填備用洞渣，整平、碾壓，保證車輛通行。五、質量保證措施、質量保證體系 質量保證體系、蓋板涵施工質量控制標準、模板與支架主控項目⑴、模板與支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。⑵、模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑砼前，模板內的積水和雜物應清理干凈。⑶、拆除承重模板及支架時的砼強度應符合設計要求，當設計無要求時，板式結構跨度2～8米時，砼強度必須達到設計強度的75%以上。一般項目⑴、模板安裝允許偏差和檢查方法序號項目允許偏差（㎜）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量，每邊不少于2處。板、墻52表面平整度5靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎177。20測量板、墻177。54側向彎曲板、墻L/1500拉線尺量5兩模內側寬度+5尺量不少于3處⑵、拆除非承重模板時，砼強度應保證其表面及棱角不受損傷。、鋼筋主控項目⑴、鋼筋進場時必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質量必須符合（GB13013）和（GB1499）等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定和要求。⑵、鋼筋加工必須符合設計要求和（鐵建設[2005]160號）。⑶、縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。本工程鋼筋接頭采用綁扎和搭接焊形式。⑷、鋼筋綁扎接頭技術要求：受拉區(qū)內的光圓鋼筋末端應作成相對的1800彎鉤，帶肋鋼筋應作成彼此相對的900彎鉤。綁扎接頭的搭接長度為： 序號鋼筋類型受拉區(qū)受壓區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d受壓區(qū)光圓鋼筋的末端，可不做彎鉤，但鋼筋搭接長度不得小于30d。⑸、鋼筋電弧焊接頭的技術要求：①、搭接長度雙面焊縫搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ級鋼筋，φ10—φ40㎜）不小于5d。單面焊縫搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ級鋼筋，φ10—φ40㎜）不小于10d。②、搭接接頭的搭接部位應預彎，搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。③、并不得小于4㎜，并不得小于8㎜。④、鋼筋電弧焊接頭允許偏差：序號項目允許偏差1搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角40偏 移,且不大于3㎜2焊縫高度+—03焊縫寬度+—04焊縫長度5咬肉深度,㎜6在2d長的焊縫表面上，焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6mm2⑤、安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。一般項目⑴、鋼筋應平直，無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。⑵、鋼筋加工允許偏差：序號名 稱允許偏差（㎜）檢驗方法1受力鋼筋全長177。10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸177。5（橋177。3）⑶、鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。配置在“同一截面”的受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面的百分率應符合設計要求。如設計無具體要求，應符合下列要求：①、鋼筋接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。②、綁扎接頭在構件的受拉區(qū)，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%。③、鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于10d。④、同一根鋼筋應少設接頭，“同一截面”內同一根鋼筋上不得超過一個接頭。⑤、鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢查方法如下表序號名 稱允許偏差（㎜）檢驗方法1受力鋼筋排距177。5尺量，兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻177。20柱、梁177。103分布鋼筋間距177。20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架177。20尺量，連續(xù)3處焊接骨架177。105彎起點位置（加工偏差177。20㎜包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度c（㎜）c≥35+5尺量，兩端、中間各2處25c35+2c≤25+混凝土主控項目⑴、砼原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合現(xiàn)行《鐵路混凝土施工質量驗收標準》（鐵建設 [2005]160號）～,～,～。⑵、砼涵身必須先澆筑底板，當?shù)装寤炷翉姸冗_到設計強度70%后，再施工邊墻及頂板的砼。分次澆筑時，邊墻的施工縫不應設在同一水平面上。⑶、砼拌制前，應測定砂、石含水率，并根據(jù)結果和理論配合比調整材料用量，提出施工配合比。⑷、砼拌和物的坍落度應符合設計配合比的要求。一般項目⑴、砼結構表面應密實平整、顏色均勻、不得有漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。⑵、砼涵洞允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（㎜）檢驗方法1邊翼墻距設計中心位置20測量檢查不少于5處2墻頂頂面高程177。153孔徑177。20尺量檢查不少于5處4涵長+100、505厚度+5頂板、底板、邊墻、框架各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處 蓋板涵施工質量標準項 目規(guī)定值或允許偏差軸線偏位（mm）明洞20，暗涵50流水面高程（mm)177。20涵底鋪砌厚度(mm)+40，10涵長（mm）+100，50孔徑（mm）177。20凈高（mm）明洞177。20，暗涵177。50混凝土或砂漿強度（Mpa）在合格標準內涵臺斷面尺寸（mm）片石砌體177。20混凝土177。15垂直度或斜度%臺高涵臺頂面高程（mm）177。10蓋板高度（mm）明涵+10，0暗涵不小于設計值蓋板寬度（mm）現(xiàn)澆177。20預制177。10蓋板長度（mm）+20，10支承面中心偏位（mm）10相鄰板最大高差（mm）10六、安全及環(huán)保要求、安全管理組織措施成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、技術負責人、施工員、安全員、質量員和材料員為核心的安全生產(chǎn)領導小組，確保轉換層施工安全順利的進行，其組織機構框圖如下：姓名職務安全職責聯(lián)系電話張業(yè)周項目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責任人14785403002石城詳項目總工安全措施的制定18507337223胡猛生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場生產(chǎn)安全管理13648395424范新龍安全總監(jiān)安全措施落實及監(jiān)控15885514047領導小組分工表其他管理人員職責姓名職務安全職責聯(lián)系電話范文元質檢部長質量驗收、安全監(jiān)督18226996370簡建華材料部長材料質保、安全監(jiān)督15995262032劉博慶后勤保衛(wèi)安全保衛(wèi)、安全監(jiān)督13862095950扶樂技術主管安全監(jiān)督18671441436石培辛工區(qū)長安全監(jiān)督1363911111安全技術措施、技術交底專項施工方案實施前，由現(xiàn)場技術員扶樂對現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行書面記錄交底。K7+，發(fā)現(xiàn)不按照施工方案和技術交底施工的，應立即要求其整改；發(fā)現(xiàn)有危機人身安全緊急情況的，立即組織施工