【文章內(nèi)容簡介】 度不得低于16℃。加熱矯正時(shí)，其溫度控制在 700～900℃之間。普通 碳素鋼冷矯時(shí)，工作地點(diǎn)溫度不得低于20℃，加熱矯正時(shí)，溫度不得 900℃超過，同一部分加熱矯正不得 2 超過次，并應(yīng)緩慢冷卻。：，焊接前應(yīng)熟悉薄壁鋼材的特點(diǎn)和焊接工藝所規(guī)定的焊接方法、焊接程序。、污垢、積水待消除干凈，焊條應(yīng)進(jìn)行烘干處理。，不得在同一位置起弧滅弧，應(yīng)當(dāng)蓋過起弧處一段距離后方能滅弧，也不得在鋼材的非焊縫部位和焊縫前端部起弧或來弧。，鋼材上不得有肉眼可見的咬肉，并應(yīng)盡量采用手焊修補(bǔ)以保證質(zhì)量。，焊接前應(yīng)采取反變形措施，以減少焊接變形。，以保證焊透。焊接及焊接檢驗(yàn)： GB5020595《鋼結(jié)構(gòu) 工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。 GB1085489《鋼結(jié)構(gòu)焊接外形尺寸》 的規(guī)定。 GB5020595 之二級標(biāo)準(zhǔn)， 內(nèi)部缺陷用超聲波探傷，探傷檢驗(yàn)等采用國家標(biāo)準(zhǔn) GB1134589《鋼 焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》之 B 級檢驗(yàn)，缺陷評定等級 III 級，探傷比例按每條焊縫長的 20%且不小于 200mm，貼角焊縫 質(zhì)量等級三級，外觀缺陷檢驗(yàn)達(dá)上述規(guī)范三級質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)?！督ㄖ摻Y(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ8191有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。，預(yù)拼裝符合允許偏 差后，漆底漆方可出廠。二．施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的一個(gè)重要階段，是保證按期開工和俊工任務(wù)順利完成的前提。施工準(zhǔn)備的基本任務(wù)是根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的工程量、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工期要求及現(xiàn)場的客觀條件等從技術(shù)方面、人力和資源方向?yàn)榻Y(jié)構(gòu)工程安裝創(chuàng)造良好的條件。施工準(zhǔn)備包括技術(shù)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、資源準(zhǔn)備、施工條件四項(xiàng)主要內(nèi)容：：技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：審核圖紙、現(xiàn)場調(diào)查可行性研究、編制工藝文件。組織施工人員對施工詳圖進(jìn)行審查核對，熟悉圖紙，按規(guī)程、規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件，掌握技術(shù)要求。通過現(xiàn)場調(diào)查，了解自然條件、氣象條件、起重設(shè)備和 使用工具材料等資源的可供程度。供電、供水和通訊設(shè)施及運(yùn)輸條件等情況，為施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。是對工程開展的預(yù)測，根據(jù)施工詳圖、技術(shù)要求和現(xiàn)場調(diào)查，進(jìn)行分析研究后擬定多種可行性方案經(jīng)過比較作出決策或通過試驗(yàn)研究作出決策。、編制工藝文件。鋼結(jié)構(gòu)工程施工工藝文件計(jì)有系統(tǒng)工程施工規(guī)劃、 單位工程施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）、作業(yè)設(shè)計(jì)、特殊工器具設(shè)計(jì)或技術(shù)措 施設(shè)計(jì)。組織準(zhǔn)備： 組織準(zhǔn)備主要是確定組織機(jī)構(gòu)，下達(dá)計(jì)劃任務(wù)，編制勞動(dòng)力用量計(jì)劃。進(jìn)行勞動(dòng)力配備與崗位培訓(xùn)，制定施工準(zhǔn)備管理保證體系。資源準(zhǔn)備：主要主要包括以下內(nèi)容：、施工機(jī)械等的選擇和配備。施工條件 ：施工條件就是為鋼結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。大型臨時(shí)設(shè)施建筑。場地平整。施工電源線架設(shè)或埋設(shè)。三、 構(gòu)件運(yùn)輸：1. 鋼結(jié)構(gòu)工程運(yùn)輸是鋼結(jié)構(gòu)安裝的一項(xiàng)重要內(nèi)容、合理的選擇運(yùn)輸方案、 組織構(gòu)件運(yùn)輸對節(jié)約運(yùn)費(fèi)、加速工程進(jìn)度、保證現(xiàn)場文明施工具有重要作用。2. 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方式，一般根據(jù)運(yùn)輸量的大小、構(gòu)件的規(guī)格、重量及 運(yùn)輸條件選定。對于外埠加工或運(yùn)輸線長宜選用水路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸，對于現(xiàn)場運(yùn)輸或制作廠距安裝現(xiàn)場較近則選用汽車公路運(yùn)輸。 四、構(gòu)件的存放：對于鋼結(jié)構(gòu)工程量大、構(gòu)件制作距安裝現(xiàn)場遠(yuǎn)或制作單位少、鋼結(jié)構(gòu)制作不能滿足安裝進(jìn)度要求，則采用提前預(yù)先運(yùn)入現(xiàn)場構(gòu)件存放臨時(shí)存 放，從存放場順序運(yùn)入安裝現(xiàn)場。構(gòu)件存放對鋼結(jié)構(gòu)安裝將有直接影響， 要對構(gòu)件的存放加強(qiáng)管理。構(gòu)件存放要設(shè)專門機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行管理。五、安裝前測量：鋼結(jié)構(gòu)工程施工前，對基礎(chǔ)必須進(jìn)行全面徹底的復(fù)查，復(fù)查合格后辦理中間交接驗(yàn)收手續(xù)。對基礎(chǔ)復(fù)查應(yīng)包括下列內(nèi)容。1. 中間交接資料、中間交接資料。、測量資料。、測量主軸線。六、鋼結(jié)構(gòu)的連接焊接連接工地上單件構(gòu)件間的連接最普通的形式是采用焊接連接，使單件構(gòu)件間組成剛架。1. 工地焊縫形式的采用單層和多層鋼結(jié)構(gòu)工程極大多數(shù)采用的焊縫為角焊縫。⒉ 構(gòu)件材質(zhì)與焊條一般情況下，焊條的機(jī)械性能應(yīng)高于構(gòu)件母材的性能，其金屬化學(xué)萬分之一，應(yīng)適用于母材的焊接。目前鋼結(jié)構(gòu)工程用的材料，一般是用 Q235 和 Mn 二種鋼材，其選用的焊條：、母材為 Q235 鋼，焊條選用 E4303。、母材為 16Mn 鋼，焊條選用 E5016。、工地焊縫的施焊方法，基本是采用手工方法進(jìn)行施焊。3. 螺栓連接 螺栓連接是工地構(gòu)件間的另法。 普通螺栓連接：。用于焊接、精制螺栓或高強(qiáng)度螺栓固定（施焊或 螺栓緊固）前構(gòu)件間臨時(shí)連接用，臨時(shí)安裝螺栓的個(gè)數(shù)，須注意在有荷載 情況下，應(yīng)由計(jì)算確定。、永久性安裝螺栓。用于結(jié)構(gòu)上永久性使用的安裝螺栓，每個(gè)螺栓不 得墊兩個(gè)以上墊圈，可用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露絲扣應(yīng)不少于 23 扣，并應(yīng)防止螺母松動(dòng)。任何安裝孔均不得隨意用氣割擴(kuò)孔。螺栓 按其制作精度狀況，可分為以下二種：、粗制螺栓（C 級）?？讖奖葪U徑大 12mm，使用的面很廣，是普通螺 栓連接最常用的一種。（A 級、B 級）。一般用于行車梁和制桁架系統(tǒng)。由于其螺 孔直徑應(yīng)與螺栓公稱相等（孔徑允許偏差見 GB5020595 的有關(guān)條款規(guī)定）。七、 鋼結(jié)構(gòu)安裝1．鋼結(jié)構(gòu)安裝從鋼結(jié)構(gòu)組裝、吊裝、調(diào)整、固定、涂漆、檢驗(yàn)評定等施工階段的全過程管理工作。這是實(shí)施施工合同、工程計(jì)劃、施工技術(shù)計(jì)劃、工程質(zhì)量措施計(jì)劃、安全技術(shù)措施計(jì)劃、降低成本措施計(jì)劃的關(guān)鍵階段，鋼結(jié)構(gòu)安裝管理就是根據(jù)確定的目標(biāo)、組織結(jié)構(gòu)上場安裝，按照決定的對策和方法指 導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)規(guī)范化的施工和調(diào)度工作，使工程施工的全過程均處于準(zhǔn) 確的控制狀態(tài)，以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。2．鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法：由于給定工期和現(xiàn)場施工用地十分緊張，因而所有設(shè)備的吊裝全部采用汽車吊吊裝。經(jīng)綜合考慮設(shè)備、場地、時(shí)間等各種因素吊車選型為國產(chǎn)汽車吊50t、35t及25t汽車吊。尤其立柱：利用50噸汽車吊吊裝、由于其作業(yè)半徑大，起升高度高，起重量大，把桿安裝時(shí)按最大起重量設(shè)計(jì)，所以所吊重量能夠保證，而且就位準(zhǔn)確。 3．結(jié)構(gòu)安裝方法及注意事項(xiàng)： 由于場地緊張，現(xiàn)場無可以堆放設(shè)備的場地；鋼結(jié)構(gòu)采用成框（或分片）整體吊裝。合理安排吊裝順序，盡可能少移車、少換桿，盡可能減少吊車的閑置臺班。 ，對工程全面質(zhì)量評定，施工單位將竣工圖及其資料 交給用戶單位。第三節(jié) 屋面板混凝土修復(fù)方案一、推薦方案 本方案主要采用防腐蝕耐久性修復(fù)系統(tǒng)對速調(diào)廠房主體結(jié)構(gòu)加固工程吊車梁進(jìn)行耐久性修復(fù)保護(hù)，具體修復(fù)保護(hù)方案如下： 打磨原有涂層及碳化層，疏松、空鼓、脫落部分剔除，如果有鋼筋裸露，露筋周圍2cm混凝土剔除，裸露鋼筋除銹。用高壓水清洗打磨后混凝土表面，如果有鋼筋裸露，裸露鋼筋表面涂刷鋼筋阻銹劑。局部破損的混凝土先噴涂復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系，表面干燥后進(jìn)行局部破損混凝土修補(bǔ)。（BS392），（BS392）（BS391）。（BS391）修補(bǔ)24小時(shí)后對吊車梁混凝土采用復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系進(jìn)行整體保護(hù)，延長結(jié)構(gòu)使用壽命。鋼筋阻銹劑已經(jīng)暴露的銹蝕鋼筋保護(hù)在腐蝕環(huán)境永遠(yuǎn)存在的情況下對已經(jīng)銹蝕破壞的鋼筋進(jìn)行重新鈍化，修復(fù)鋼筋表面的鈍化保護(hù)膜，阻止其在腐蝕環(huán)境中的繼續(xù)銹蝕。所用材料為鋼筋阻銹劑。修補(bǔ)砂漿對破壞的混凝土截面修復(fù)對暴露鋼筋的覆蓋和混凝土截面的修復(fù)要強(qiáng)調(diào)修復(fù)部位新舊結(jié)合的粘結(jié)力和抗?jié)B透性能，不能使修復(fù)部位成為抗腐蝕和滲透的薄弱部位。所用材料為高強(qiáng)、高粘結(jié)力、抗收縮、同時(shí)具有遷移性阻銹成分的修補(bǔ)砂漿。.復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系A(chǔ)+C能在混凝土基材表面形成一層與混凝土基材緊密粘結(jié)的致密保護(hù)膜，阻止外部介質(zhì)進(jìn)入混凝土內(nèi)部而引起混凝土破壞或腐蝕的涂料。與傳統(tǒng)防腐涂料體系相比改善了傳統(tǒng)涂料體系多層材料之間的結(jié)合及膨脹差異問題，提高了涂料的強(qiáng)度，與混凝土基層之間的粘結(jié)力，增強(qiáng)了涂料保護(hù)層的透氣性。A+C能有效抵抗氯離子等腐蝕介質(zhì)滲透的同時(shí)還確保混凝土的透氣性，避免傳統(tǒng)防腐涂料體系由于混凝土內(nèi)部水氣向外擴(kuò)散滲透時(shí)被涂層封閉而造成涂層起鼓、剝離。保護(hù)體系與傳統(tǒng)涂裝體系的對比復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系傳統(tǒng)防腐體系對基層的潮濕度不敏感；潮濕的基層也可以施工，且不會(huì)影響保護(hù)效果對基層的潮濕度非常敏感！如果早期接觸潮濕或水汽將會(huì)導(dǎo)致保護(hù)涂層剝離或脫落不會(huì)老化、變黃環(huán)氧涂層會(huì)變黃，必須要覆蓋抗紫外線的聚氨酯涂層，這將導(dǎo)致在冷熱循環(huán)或干濕循環(huán)下產(chǎn)生應(yīng)力，并產(chǎn)生微裂紋具有遷移性阻銹成分，能滲透到混凝土內(nèi)部對鋼筋進(jìn)行深層保護(hù)不具備對鋼筋的深層保護(hù)，一旦表面涂層被破壞(機(jī)械損害或微裂縫等)，將嚴(yán)重危及耐久性復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系是針對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕性破壞的最佳保護(hù)方案。未使用保護(hù)系統(tǒng)復(fù)合型A+C 混凝土保護(hù)體系 復(fù)合型 A+C 混凝土保護(hù)體系雙重保護(hù) 碳 化 深 度未使用保護(hù)系統(tǒng)采用復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系碳化深度銹蝕無銹蝕碳化深度修復(fù)材料詳述鋼筋阻銹劑簡介鋼筋阻銹劑是雙組分阻銹材料，拌合后形成獨(dú)特的水泥灰漿料，它直接涂刷于鋼筋表面，具有很高的鈍化性，能在已經(jīng)銹蝕的鋼筋表面重新形成鈍化膜，阻止和延緩鋼筋銹蝕的發(fā)生和發(fā)展。適用范圍結(jié)構(gòu)損壞暴露的鋼筋，尤其是暴露于氯鹽環(huán)境中的鋼筋功能優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)有力的保護(hù)鋼筋，防止鋼筋氧化有效阻止水和水溶性鹽向鋼筋的滲入具有遷移滲透性，可滲透保護(hù)周圍鋼筋與基層和鋼筋的粘結(jié)力非常強(qiáng)，不影響鋼筋與混凝土的握裹力耐腐蝕性強(qiáng)技術(shù)特性項(xiàng)目內(nèi)容組成雙組分：粉劑15kg+樹脂5kg抗壓強(qiáng)度25MPa抗折強(qiáng)度彈性模量8000MPa抗拔強(qiáng)度10MPa與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度2MPa碳化深度8年18年25年抗CO2滲透系數(shù)μ4600抗水蒸氣擴(kuò)散系數(shù)μ68使用方法鋼筋表面處理使用前可用鋼絲刷、噴砂設(shè)備等對鋼筋進(jìn)行除銹處理,除掉鋼筋表面的浮銹或銹皮即可?；旌媳壤幢壤ǚ蹌?樹脂=3:1）將粉料加入樹脂中混合，攪拌至混合塊狀物完全消失且拌合料均勻?yàn)橹?，拌合過程中不可加水?；旌虾笫褂脮r(shí)間混合后請立即使用，且在30分鐘內(nèi)使用完涂刷在結(jié)構(gòu)修補(bǔ)之前，可使用毛刷刷于鋼筋表面，涂刷厚度1~2 mm，均勻覆蓋外露的鋼筋即可。施工注意事項(xiàng)材料混合后使用時(shí)間為30分鐘,應(yīng)注意按需混合。由于砂漿聚合物保護(hù)膜形成溫度不低于為5℃,若氣溫較低應(yīng)推遲施工或增加保溫措施。涂刷鋼筋保護(hù)之后使用修補(bǔ)砂漿進(jìn)行結(jié)構(gòu)修復(fù)時(shí),如所用砂漿為單組分產(chǎn)品時(shí),應(yīng)在鋼筋保護(hù)劑未硬化時(shí),進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)砂漿系列適用范圍混凝土結(jié)構(gòu)或石工主體結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)功能優(yōu)點(diǎn)與舊混凝土的粘結(jié)力很強(qiáng)，耐久性好抗壓、抗折強(qiáng)度高具有觸變性、快凝、早強(qiáng)等特點(diǎn)，適用于快速施工抗收縮，耐水性好抗碳化、氯鹽及酸雨侵蝕含有阻銹離子可以有效防止鋼筋銹蝕施工簡單、方便，修補(bǔ)后不需潤濕養(yǎng)護(hù)技術(shù)特性項(xiàng)目內(nèi)容1天2天7天28天90天抗壓強(qiáng)度（MPa）抗折強(qiáng)度（MPa）彈性模量22300MPa（28天）抗拔強(qiáng)度＞20MPa（28天）與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度（28天）碳化深度8年18年25年抗CO2滲透系數(shù)μ14600抗水蒸氣擴(kuò)散系數(shù)μ46含氣量%空隙率25%拌合后可用時(shí)間1h（20℃）密度使用方法項(xiàng)目內(nèi)容基層處理清除表面污物，霉菌等影響粘結(jié)力的物質(zhì)用高壓水或噴砂或剔鑿等方式剔除混凝土表面空鼓、開裂松動(dòng)、剝落的部分混合后使用時(shí)間修補(bǔ)砂漿攪拌均勻后，要在1小時(shí)內(nèi)用完。砂漿硬化后不能繼續(xù)使用，也不能用水稀釋后再使用使用方法可以用鏝刀施工，也可以用砂漿噴射機(jī)進(jìn)行施工。如用于大面積、厚度大的表面施工，建議預(yù)先掛鋼絲網(wǎng)間隔時(shí)間分層施工應(yīng)間隔4小時(shí)施工注意事項(xiàng)砂漿可用時(shí)間為1小時(shí)，應(yīng)按需調(diào)配。施工厚度非常大時(shí)，應(yīng)分層施工。復(fù)合型A+C混凝土保護(hù)體系、產(chǎn)品簡介施耐達(dá)混凝土保護(hù)系統(tǒng)plex A+C 工作原理是帶動(dòng)一系列的物理和化學(xué)交鏈反應(yīng)，生成集抗裂性、抗?jié)B性、增固性、耐磨性、自愈性為一體的保護(hù)層，同時(shí)還可以著色具有裝飾性。、保護(hù)機(jī)理施耐達(dá)混凝土保護(hù)系統(tǒng)plex A+C噴涂到混凝土基面后，利用砼結(jié)構(gòu)的多孔性和自身很強(qiáng)的擴(kuò)散能力，深入遷移進(jìn)混凝土內(nèi)部1530毫米，通過一系列的物理和化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，使無機(jī)活性物質(zhì)和活性聚合物形成的保護(hù)作用相互疊加，在混凝土結(jié)構(gòu)上形成一個(gè)由表層向縱深處逐漸延伸的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)防護(hù)層，直接起到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)作用，同時(shí)顯著增強(qiáng)了混凝土表層的抗裂和阻裂性能，實(shí)現(xiàn)剛?cè)釓?fù)合的更可靠、更具保障性的防護(hù)體系。、保護(hù)機(jī)理：施耐達(dá)混凝土保護(hù)系統(tǒng)plex A+C與混凝土內(nèi)部大量存在的游離堿（氫氧化鈣等物質(zhì)）產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成大量的凝膠，并經(jīng)脫水反應(yīng)后生成性狀穩(wěn)定的枝蔓狀結(jié)晶體，進(jìn)而封閉混凝土的毛細(xì)孔和微細(xì)裂縫，通過密實(shí)混凝土自身空隙實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的終身自防護(hù)，同時(shí)防護(hù)性能會(huì)隨著時(shí)間推移而不斷增強(qiáng)。、疊加了經(jīng)納米乳化的高分子活性聚合物后特有的防護(hù)機(jī)理：經(jīng)納米乳化的高分子物質(zhì)在混凝土內(nèi)部的遷移層中固化后，生成許多的長微細(xì)纖維狀物質(zhì)，形成無數(shù)縱橫交錯(cuò)的三維立體纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它們互相粘連膠結(jié)在一起，產(chǎn)生化學(xué)性的機(jī)械固接，即粘結(jié)力和內(nèi)聚合力，猶如在混凝土內(nèi)部納米數(shù)量級上進(jìn)行大量“配筋”，提高了混凝土的韌性，增強(qiáng)了混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗形變能力，從而顯著增強(qiáng)了混凝土整體的抗裂、阻裂、抗?jié)B、抗沖磨