b混凝土格構(gòu)梁護(hù)坡施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-01 23:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工中出現(xiàn)錯(cuò)誤。關(guān)鍵部位的技術(shù)問(wèn)題主動(dòng)與監(jiān)理工程師商量解決。充分發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)，在施工中對(duì)工期進(jìn)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)跟蹤管理，這樣就可以在工期將發(fā)生滯后時(shí)預(yù)先發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，關(guān)鍵部位上決不允許工程滯后一天，確保工程按期完成。4）從計(jì)劃安排上保證 按照工期要求，合理安排各項(xiàng)工程的施工順序，縮短平行交叉作業(yè)的流水間距，加快工程進(jìn)度，編制好詳細(xì)的各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃，以確保工程工期。5）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系，主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師聯(lián)系，設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師商量解決，以便工程順利進(jìn)行。六、 項(xiàng)目施工組織管理為保質(zhì)保量完成本工程施工任務(wù)，推行項(xiàng)目法施工。實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部外，公司質(zhì)量、技術(shù)、安全等部門都積極配合，完成施工全過(guò)程的監(jiān)督和指導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖朝天區(qū)七盤關(guān)國(guó)際石材城項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng) 目書 記常 務(wù)副經(jīng)理項(xiàng) 目總 工黨群部試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部機(jī)械物資部工程經(jīng)濟(jì)部安全質(zhì)量環(huán)保部綜合辦公室工程管理部爆破隊(duì)圬工方二機(jī)隊(duì)一機(jī)隊(duì)七、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理組織 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 （1）工程實(shí)體質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。 （2）杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故；杜絕因工程質(zhì)量問(wèn)題造成的嚴(yán)重社會(huì)不良影響事件。 （3）遏制工程質(zhì)量問(wèn)題及質(zhì)量缺陷，克服質(zhì)量通病。（1）建立監(jiān)管分立體制建立自檢自控的質(zhì)量專門管理機(jī)構(gòu)。強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的自檢、自控體系，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量監(jiān)察部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。組建各級(jí)技術(shù)攻關(guān)（QC）小組。以提高質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，開展攻關(guān)活動(dòng)。聘請(qǐng)各類專家和技術(shù)操作能手，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)和咨詢。（2）質(zhì)量管理責(zé)任制度嚴(yán)把質(zhì)量責(zé)任制，質(zhì)量目標(biāo)逐級(jí)分解落實(shí)，橫到邊，豎到底，形成層層控制和保證關(guān)系。簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，事事有標(biāo)準(zhǔn)，人人負(fù)責(zé)任。從項(xiàng)目經(jīng)理，到操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽訂質(zhì)量保證書。做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量；施工操作者保證質(zhì)量；檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)，具體落實(shí)到每個(gè)部門、每道工序、每名員工。（3）強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督制度質(zhì)檢工程師由公司安全質(zhì)量監(jiān)察部派駐，質(zhì)量監(jiān)督檢查人員由責(zé)任心強(qiáng)，能堅(jiān)持原則，具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師、工程師擔(dān)任。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，均要做到“四有”，即有措施、有整改、有記錄、有驗(yàn)證，保證每個(gè)問(wèn)題的提出均得到閉合消項(xiàng)。將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，增強(qiáng)工程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。（4）堅(jiān)持定期檢查制度包括檢測(cè)設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定，工程質(zhì)量定期檢查評(píng)比，機(jī)械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評(píng)比，質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量觀摩，質(zhì)量獎(jiǎng)懲，質(zhì)量報(bào)告，工程質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度。（5）開展技術(shù)攻關(guān)組織以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)的公路技術(shù)攻關(guān)小組，聘請(qǐng)各類專家，定期和不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成
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