【文章內(nèi)容簡介】 徑不大于20㎜②砂石料應符合《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS2572008。 （1）砂墊層或砂石墊層下的基土（層）應已按設計要求施工并驗收合格； （2）砂石應選用天然級配材料；顆粒級配應良好；鋪設時不應有粗細顆粒分離現(xiàn)象。虛鋪厚度、壓實遍數(shù)等參數(shù)應通過壓實實驗確定。 （3）砂石墊層厚度不應小于100mm。 材料要求 （1）宜采用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎（卵）石、石屑或其他工業(yè)廢粒料； （2）級配砂石材料中不得含有有機雜物，碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或厚度的2/3，并不宜大于20mm； 作業(yè)條件 （1）填砂石前應對所覆蓋的隱蔽工程進行驗收且合格，并進行隱檢會簽。 （2）施工前，應做好水平標志，以控制沙石的高度和厚度，可采用立樁、豎尺、拉線等方法。 （3）如使用汽車或大型自行機械，應確定好其行走路線、裝卸料場地、轉(zhuǎn)運場地等，并編制好施工方案。 （4）對所有作業(yè)人員已進行了技術交底，特殊工種必須持證上崗。 （5）作業(yè)時的環(huán)境如天氣、溫度、濕度等狀況應滿足施工質(zhì)量可達到標準的要求。（6）當?shù)叵滤桓哂诨讜r，施工前應采排水或降低地下水位的措施，使地下水位保持在基底以下。 （1）填沙石前應將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈。 （2）檢驗砂石料的質(zhì)量，有無雜質(zhì)，粒徑是否符合要求，含水量是否在控制的范圍內(nèi)，級配是否符合要求； （3）鋪筑砂石應分層攤鋪。 （4）砂石施工時應適當控制含水量，應在夯實前根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當灑水以保持砂石的最佳含水量，一般為8%~12% 。 （5）墊層全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補砂石夯實。 注意事項 （1）砂石墊層下土層不應被擾動，或擾動后未能恢復初始狀態(tài)，應清除被擾動土。 （2）作業(yè)應連續(xù)進行，盡快完成。凍結(jié)的砂石料不得使用。 （3）應注意控制砂石級配、虛鋪厚度等施工控制要點，嚴格按工藝要求和交底作業(yè)。（4）凡檢驗不合格的部位，均應返工糾正，并制定糾正措施，防止再次發(fā)生。 （1）施工時應注意對定位定高的標準樁、尺、線的保護，不得觸動、移位。 （2）對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠保護措施，不得因填土夯壓造成破壞或降低強度等級。 （3）砂石墊層完工后應進行下一道工序土工布的鋪設，避免受侵害；如較長時間不進行上部作業(yè)，應經(jīng)常灑水濕潤。五、混凝土質(zhì)量控制及保證措施嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和技術要求以及經(jīng)監(jiān)理審批的施工組織設計和施工方案或技術措施，精心組織施工，以高度的責任感和榮譽感，澆好每一方混凝土，讓業(yè)主放心。全面貫徹執(zhí)行我公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，實行工程施工質(zhì)量責任制，對混凝土質(zhì)量從全方位（即從保證施工手段合理，質(zhì)量保證措施科學，混凝土永久暴露面光潔、平整、美觀，混凝土內(nèi)部質(zhì)量密實，雨季施工措施等）和全過程（即從原材料的選購、供應和每一道工序施工到混凝土的拌和、運輸、澆筑等）進行嚴格的控制，確保每一個環(huán)節(jié)都無懈可擊，做到預防為主。（一）混凝土質(zhì)量控制措施⑴原材料的質(zhì)量控制①所有原材料必須具有出廠合格證，并進行抽樣檢測，檢測結(jié)果報送監(jiān)理工程師。測量儀器定期到具有校檢資格的單位校檢，以保證測量成果的準確性。A水泥品質(zhì)應符合本技術條款指定的國家和行業(yè)的現(xiàn)行標準。每批水泥出廠前應對水泥進行檢查復驗，每批水泥發(fā)貨時均應附有出廠合格證和復檢資料。水泥運輸過程中應注意品種和標號不得混雜，采取有效措施防止水泥受潮。水泥按不同品種、標號、出廠批號等，分別貯放在專用的倉庫中，防止因貯存不當引起水泥變質(zhì)。袋裝水泥的出廠日期不應超過3個月，散裝水泥不應超過6個月,快硬水泥不應超過1個月?，F(xiàn)場如需使用袋裝水泥應先取得業(yè)主的批準方可使用。B未經(jīng)處理工業(yè)廢水不得使用。當水源改變時，對拌和和養(yǎng)護用水的水質(zhì)隨時進行檢測。C混凝土骨料按監(jiān)理工程師批準的料源處獲得?；炷潦褂玫拇旨毠橇蠎犀F(xiàn)行國家和行業(yè)標準。不同粒徑的骨料分類堆放，嚴禁相互混雜和混入泥土。D采購的混凝土摻合料和外加劑，質(zhì)量應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準的規(guī)定，使用的外加劑必須通過類似工程進行過成功的應用，生產(chǎn)廠家具有一定生產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量保證體系，質(zhì)量均勻穩(wěn)定。嚴禁與水泥等粉狀材料混裝、運輸和儲存，以免交叉污染。②模板和支架材料優(yōu)先選用鋼材等材料。模板材料的質(zhì)量須符合現(xiàn)行國家標準及部頒標準的有關規(guī)定。鋼模面板厚應不小于3mm，鋼板面應盡可能光滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。⑵混凝土運輸質(zhì)量控制①混凝土運輸設備和能力要與拌和、澆筑能力、倉面具體情況及鋼筋、模板吊運的需要相適應，以保證混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量，充分發(fā)揮設備效率。②混凝土應連續(xù)、均衡、快速及時地從拌和樓運到澆筑地點，運輸過程中不得發(fā)生骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥及過多溫度回升和降低坍落度等現(xiàn)象，并盡量縮短運輸時間，減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。③運輸過程中轉(zhuǎn)料及卸料時，混凝土的自由下落高度應控制在2m以內(nèi)。超過時，應采取緩降或其他措施，以防止骨料分離。④同時運輸兩種以上標號、級配混凝土或其它特征不同的混凝土時，應在運輸設備上設置標志，以免混淆。因故停歇過久，已經(jīng)初凝的混凝土應作廢料處理。在任何情況下嚴禁混凝土在運輸途中加水后運入倉內(nèi)。⑤采用混凝土泵運輸混凝土時，應遵循《水工混凝土施工規(guī)(DL/T51442001)中的有關規(guī)定，應保證泵送混凝土工作的連續(xù)性，如因故中斷時，應經(jīng)常使混凝土泵轉(zhuǎn)動，以免導管堵塞。在正常溫度下，如間歇時間過久(超過45min)，應將留在導管內(nèi)的混凝土排除，并加以清洗。⑥混凝土運輸必須遵循《水工混凝土施工規(guī)范》(DL/T51442001)有關規(guī)定。運輸?shù)缆窇３制秸?。汽車行駛時嚴禁急剎、急轉(zhuǎn)彎及其他有損混凝土質(zhì)量的操作。⑶混凝土澆筑質(zhì)量控制堅持質(zhì)檢人員“旁站制”，對混凝土澆筑過程進行監(jiān)控。①保證混凝土運輸無離析、漏漿和嚴重泌水，性能穩(wěn)定。倉號準備達到要求后方可開倉澆筑。