【文章內(nèi)容簡介】 全管理工作的關鍵。獎優(yōu)罰劣是促進落實崗位責任制的一項行之有效的管理手段。為貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，確保職工人身和企業(yè)的財產(chǎn)安全，為了確保工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，特制定了《中鐵十三局滬昆客專江西段站前工程HKJX4標項目經(jīng)理部三分部安全獎罰條例》。1）對防止事故的有功人員，可根據(jù)防止事故挽回經(jīng)濟損失的大小，給予100元至1000元的一次性獎勵。2）對隱瞞、謊報安全質(zhì)量情況及事故，故意偽造和破壞事故現(xiàn)場的，依照現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)章及管理制度從嚴處理，直至追究法律責任。3）各作業(yè)隊、認真落實各項安全質(zhì)量管理制度，以嚴格的管理來保證安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量。如在檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)事故隱患較多或較嚴重，現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象人數(shù)較多或情節(jié)較嚴重，文明生產(chǎn)問題較大如現(xiàn)場機具設備材料堆放混亂、施工現(xiàn)場及危險場所缺少應有的標志牌、警告、禁止標志、道路不暢通，安全設施不齊全或破損較嚴重等安全質(zhì)量管理制度不落實存在較大漏洞直接危及安全和工程質(zhì)量現(xiàn)象的，對當事人、直接責任人按規(guī)定給予100元至500元的罰款，并根據(jù)情況給予作業(yè)隊500至1000元的處罰。4）各作業(yè)隊應強化安全質(zhì)量檢查、檢驗工作，并應把重點放在對事故隱患和安全、質(zhì)量問題的整改上。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患 如支架、平臺防護、欄桿、安全網(wǎng)有缺陷、安全保護設施不完備，在用材料、施工設置不能滿足質(zhì)量要求，以及其它危及安全質(zhì)量的各類隱患和問題，經(jīng)提出限期整改不能按期整改合格的，可給予責任人100元至200元的罰款。如有情況嚴重的可責令先停產(chǎn)整頓，后視整改情況及認識態(tài)度給予200元至500元的罰款或給予行政處分直至按內(nèi)部待崗待業(yè)處理。5）在檢查、抽查中如發(fā)現(xiàn)有違章指揮施工生產(chǎn)的現(xiàn)象如：指揮違章作業(yè)；指揮指派非持證者從事特殊作業(yè)；擅自同意使用不符合質(zhì)量要求的材料及施工設施；指揮違反工藝、規(guī)程、規(guī)范進行施工等等。除令其立即停止作業(yè)外，可按每發(fā)現(xiàn)1次給予違章指揮者100元至200元的罰款。情節(jié)嚴重的可按停產(chǎn)整頓辦理，并給予作業(yè)隊500元以上的處罰。6）在檢查、抽查中如發(fā)現(xiàn)有違章操作、違反紀律的現(xiàn)象，如進入生產(chǎn)場所不按規(guī)定穿戴、使用勞動防護用品；進入施工現(xiàn)場不戴安全帽，高處作業(yè)不按規(guī)定戴掛安全帶；違反操作規(guī)程操作；違反紀律；酒后作業(yè)；擅自離崗；擅自違反工藝、規(guī)范作業(yè)；非持證人員從事特殊作業(yè)等等。除責令其立即停止作業(yè)外，可按每發(fā)現(xiàn)1人次給予當事人和責任人50元至100元的罰款。不聽勸阻的可立即停止其工作，聽候處理。7）對于造成輕傷以上，大及以上級質(zhì)量事故，大及以上級機械事故，重大交通事故、重大火災事故、惡性未遂事故的責任者，除按規(guī)定罰款外，交公司處理。8）對于各類事故，可視情節(jié)輕重給予直接責任者不大于事故直接經(jīng)濟損失10%的有限責任賠償?shù)奶幚怼ｍ椖坎坑袡?quán)對以上違規(guī)、違章行為進行處罰；在執(zhí)行處罰中，應填寫《安全質(zhì)量處罰通知書》，一式四份，分別送被處罰人、主管領導、安全生產(chǎn)部、財務。罰金一律用現(xiàn)金上繳。本人拒不上繳的?！栋踩a(chǎn)處罰通知書》加蓋公章有效。1）施工的大型臨時設施（包括支架、平臺、通道、掛梯、掛籃、主體工程施工吊架、吊籃、自制吊裝設備等）。2）必須由有相應技術(shù)水平的人員負責，嚴格按施工圖制作、安裝。制作、安裝完畢后由其自檢，技術(shù)員和安全員、施工負責人互相簽字后合格，然后由總工組織安質(zhì)、技術(shù)、機電等部門進行綜合檢查合格簽字后方可正式投入使用，經(jīng)綜合檢查二次不合格者，給予勞務隊不超過1000元的處罰。以后每次檢查不合格則累計處罰或更換施工人員。3）對于未經(jīng)綜合檢查合格投入使用，但未發(fā)生不良后果，則給予指揮投入使用的人員500元的處罰。若造成責任事故則給予責任者500元處罰外，并根據(jù)有關法規(guī)、法令嚴肅處理。1）嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。庫房嚴禁煙火，施工場地要安裝避雷裝置。2）現(xiàn)場照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在支架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。3）配電箱、開關箱：使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總?cè)劢z、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。4）架空線：架空線必須設專用電桿（木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。5）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。6）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 7）建立經(jīng)理部、施工作業(yè)隊、班組三級防火責任制，明確職責。8）重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材。9）施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災。焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、。易燃材料（如油、氧氣瓶、乙炔瓶、油漆等）及爆破器材的存放遠離火源。10）高大結(jié)構(gòu)物施工時設穩(wěn)固裝置。變壓器基座、電力架空線電桿埋設穩(wěn)定不至出現(xiàn)倒移。，安全防范重點有以下幾方面：1）、防高處墜落事故2）、防起重傷害事故3）、防觸電電擊事故4）、防機械傷害事故5）、防火災事故6）、防交通事故7）、防坍塌事故8）、保證結(jié)構(gòu)安全。 加強對墩頂支架及掛籃上各配件，箱梁上的各種施工工具的檢查，防止高空墮落。對臨時過河的人行便橋要拉好相對稱的纜風繩，并檢驗合格后方能投入使用。加強與氣象部門聯(lián)系，風前作好預防準備工作，當風力大于五級時，停止高空工作。在風季增加支架與墩身的連接，確保其有足夠的水平抗力抵抗大風作用，必要時采取在支架頂部拉設纜風繩抗風。1）掌握天氣預報的氣象趨勢及動態(tài)，與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，以利安排施工，做好預防的準備工作。同時經(jīng)常檢查箱梁支架基礎等易于發(fā)生水害位置，并做好施工中的臨時防護措施。施工現(xiàn)場做到排水通暢，混凝土澆注等工序的施工避開雨天施工。2）加強施工便道的養(yǎng)護，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，做好應急的措施，儲備針對雨季，惡劣氣候施工所需的物質(zhì)、材料、設備。并做好物資、設備的防濕防潮工作。備好防雨、雪等物品（雨衣、雨靴、安全鞋等）和搭設好施工人員臨時躲避的流動工棚。3）對墩頂作業(yè)面要用彩條布進行覆蓋，避免雨水淋涮。4）箱梁施工是高空作業(yè)，要加強高空作業(yè)安全培訓和勞動保護，并安裝避雷設施，且避雷設施要經(jīng)上級相關部門驗收，并檢驗合格后方能投入使用。5）橫向預應力施工時要在晴好天氣進行，防止油污被水沖涮污梁墩身。大霧天氣在未有安全保障設施時，不得進行大型結(jié)構(gòu)起吊及運輸作業(yè)（含特殊工種操作）。1）所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋，高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。～，并要穩(wěn)固可靠。箱梁間冀扳要鋪好防護扳（欄、網(wǎng)），從事支架的人員，要有特種作業(yè)證方能持證上崗2）施工作業(yè)搭設的扶梯、工作平臺、腳手架、防護欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用作業(yè)。人員上下要有斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架或繩索上下，并作好防護措施的管理。3）作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。4）進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應設置密孔阻烯型防護網(wǎng)罩加以保護。自上而下、逐步下降進行，嚴禁將架桿、扣件、模板向下拋擲。施工平臺應掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。1）做好施工安排，合理安排作業(yè)時間，鋼筋安裝、模板爬升盡量安排在白天進行。2）各級組織機構(gòu)建立夜間值班制度，親臨現(xiàn)場指揮，檢查施工。做好項目的夜間施工，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進行。夜間施工，保證足夠燈光、照明亮度，加強現(xiàn)場安全監(jiān)管。3）安裝足夠的照明設備，保證夜間工作有良好照明條件，特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差，應加強安全防護，改善作業(yè)環(huán)境。從進入施工現(xiàn)場的時候起，即開始進行環(huán)保宣傳教育與動員工作，并將這一工作貫穿于施工全過程，使全體員工自始至終保持高度的環(huán)保責任感。1）做好防水排水，防止水土流失。施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，防止水土流失、江河污染。2）施工廢水不能隨處排放，采取沉淀等凈化措施以防污染右江水源。3）控制噪聲。各種臨時設施如堆料場、混凝土拌合場等均安排設在居民區(qū)一公里以外的地方。各種施工機具設備經(jīng)常清洗、檢修，以保證完好率和正常地運轉(zhuǎn)，盡量減少噪聲、廢氣的排放。1）掛籃安模后，上、下懸臂端及下后端和兩側(cè)設置安全操作平臺，并鋪滿安全網(wǎng)（立網(wǎng)：L26型，平網(wǎng)：P46型），從上至下掛滿掛嚴。2）上下腳手架等平臺，要鋪平鋪嚴、固定，下方要掛滿尼龍安全網(wǎng)，平臺兩側(cè)要有護身欄，架子之間的間隙不得大于20cm，間隙處應用竹跳板連接綁牢，臨時平臺兩竹跳板要滿鋪、綁牢，無探頭板并要牢固地固定在腳手架的支撐上，腳手架平臺的任何部份均不得與活動模板相聯(lián)。3）懸控平臺用攔桿或撐管固定穩(wěn)妥，牢靠防止擺動搖晃，支撐管要不小于8槽鋼。4），排木應用5cm10cm的木方或外徑48mm的鋼管為準。5）升降模板手拉葫蘆應用10T以上的專用配套的鋼絲繩，承重的鋼絲繩直徑應不小于28mm，所用的安全繩應用直徑不小于28mm的鋼絲繩。6）嚴禁在操作平臺防護以外的護頭棚上作業(yè)，任何人不準擅自拆改操作平臺，因工作需要必須改動時，要將改動方案報技術(shù)、安全部門和施工負責人批準后，由架子工拆改，架子拆改后經(jīng)有關部門驗收后，方準使用。7）在操作平臺上工作時要隨時注意上具材料，不準向外拋任何物體，保持操作平臺的整潔。8）搭設操作平臺之前架子工對所必用的料具要進行檢查，按標準選料。使用焊件焊接時，應由技術(shù)部門和有關人員鑒定焊件合格后，方準使用。9）組裝或拆除吊籃時，至少三人配合操作，嚴格按照支搭腳手架的工藝程序作業(yè)。任何人不得擅自改變吊籃組裝方案。10）升降模板時，必須同時搖動所有的手拉葫蘆或同時拉動倒鏈，各吊點應同步升降，保持掛籃平衡。掛籃升降時不要碰撞建筑物，特別是在關鍵受力部位應有專人負責推動掛籃，防止掛籃掛碰建筑物。1）、嚴禁亂拉，搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器。電器開關、插座等設施應安裝牢固牢靠，并設防護罩。2）嚴禁下河游泳。1）掛籃前上橫梁兩側(cè)都采用角鋼焊接成的作業(yè)平臺，便于吊桿千斤頂?shù)捻斏c調(diào)整操作。平臺下鋪腳手板，兩側(cè)焊扶手并掛細目網(wǎng)防護。2）掛籃底模平臺前端及兩側(cè)在結(jié)構(gòu)設計時已考慮的作業(yè)平臺，底面全部封閉，兩側(cè)采用相同的結(jié)構(gòu)型式設欄桿。3）掛籃頂面至底模平臺之間采用型鋼加工成踏步式人梯，確保施工人員安全。1），壓載時間不得少于24各小時、確保結(jié)構(gòu)安全。 2）掛籃采用墩旁進行拼裝與拆除，施工中對操作人員、信號員、作業(yè)工人進行全面培訓與技術(shù)交底，并配備齊全的勞動防護用品，可靠的通信工具，確保安全。1）、在已完成的橋面兩側(cè)，加緊綁扎防護護欄鋼筋，并設臨時欄桿，保證施工人員安全2）掛籃加工所有材料必須達到設計要求，特別是材質(zhì)方面的要求。3）掛籃加工工藝必須按設計要求進行，特別是針對銷軸，吊點等重要部位都要調(diào)質(zhì)、驗收。符合設計要求后，才能運至現(xiàn)場拼裝。4）對掛籃各桿件的栓接和電焊連接部位，在拼裝前及拼裝過程中。都必須進行仔細地檢查。以保證桿件位置正確，結(jié)構(gòu)連接可靠，且對主要部件不能隨意進行電焊或氧氣切割，其焊縫質(zhì)量必須保證，并進行無損檢測，螺栓連接必須牢固。1）安裝掛籃走行系統(tǒng)下滑梁時，因梁面混凝土高低不平，可用粗砂。砂漿等抄平，其不平度在5mm以內(nèi)。2）走道梁采用軌道制造，在使用過程中，必須保持其表面清潔，并在走行前涂抹一層黃油，以利掛籃行走。3）滑道下墊枕木時，其間距與頂面平整度要達到設計要求，特別是掛籃前后支點處應采用不少于4根鋼枕抄墊牢固。4）掛籃拼裝時，應嚴格控制主桁懸臀部分的荷載重量，除張拉操作平臺及必須的少量工具外，不得任意增加載重量。5）掛籃拼裝順序應嚴格控制，應為先滑道—支座—主桁（主桁尾段—平衡梁與后錨固—主桁）—聯(lián)結(jié)系—前上橫梁—吊掛系統(tǒng)—底模平臺—側(cè)模支架—內(nèi)模及吊掛系統(tǒng)—安全防護系統(tǒng)6）掛籃拼裝過程中安全防護系統(tǒng)應與主體結(jié)構(gòu)拼裝穿插進行，確保每個作業(yè)面都有良好的安全作業(yè)環(huán)境。7）掛籃在拼裝過程中要確保吊重在起重吊車允許范圍內(nèi)，并確保通信暢通，高空作業(yè)安全可靠。8）掛籃拼裝完成后采用模擬試壓試驗，確保結(jié)構(gòu)安全，試驗時確保足夠的壓力與持荷時間，具體按掛籃拼裝與試驗工藝進行。1）滑道系統(tǒng)檢查：掛籃使用過程中應認真檢查滑道接縫平整度，滑道與滑道之間的聯(lián)結(jié)是否可靠。2）后錨固系統(tǒng)檢查：后錨固系統(tǒng)是掛籃得以平衡的最基本保證，施工時應檢查預埋筋或者預留豎向預應力筋是否完好，連接器與螺母是否有效，還應檢查精扎螺紋鋼與扁擔梁墊座之間夾角是否與設計相符，杜絕出現(xiàn)精軋螺紋鋼筋受彎扭現(xiàn)象。3）主桁節(jié)點檢查：對主桁節(jié)點銷軸與連接螺栓情況進行全面檢查，確保其連接可靠。4）吊掛系統(tǒng)檢查：對掛籃的吊掛系統(tǒng)進行全面檢查，主要檢查螺母連接情況。吊桿完好情況，并對吊桿采用絕緣防護。并檢查扁擔梁墊與吊桿之間夾角是否與設計相符5）模板系統(tǒng)檢查：在澆注前及混凝土澆注過程中，對掛籃的模板系統(tǒng)及模板支撐、對拉系統(tǒng)進行全面檢查，確保在混凝土澆注過程中不跑模、漏漿，保證主體結(jié)構(gòu)安全。6）不平橫力矩控制掛籃施工過程中，對梁面荷載進行嚴格控制，減少梁面不必要的荷載，確保不平衡力矩在設計限定范圍內(nèi)，在掛籃拼裝過程中，保證兩懸臀端掛籃拼裝同步，避免出現(xiàn)不平衡狀態(tài)。在混凝土澆注時，控制混凝土澆注方量差異，確保梁體受力平衡。承重掛籃施工時，尚須按設計要求，對墩梁進行固結(jié)，并確保固結(jié)牢固。1）掛籃拆除時要注意拆除順序為拼裝的逆順序，具體按掛籃拆除施工工藝進行，并