【文章內(nèi)容簡介】 的懸臂部分長度和截面均應(yīng)對稱，在合攏短時(shí)間內(nèi)，兩端懸臂因箱梁豎向溫差產(chǎn)生的合攏口撓度基本相同，合攏口的臨時(shí)鎖定裝置僅承受角位移產(chǎn)生的彎矩。在當(dāng)天最低溫度時(shí)等強(qiáng)焊接臨時(shí)鎖定裝置，并對預(yù)應(yīng)力合攏束臨時(shí)張拉，快速完成鋼筋、模板和管道的安裝。選擇在當(dāng)天最低溫度灌注合攏段混凝土，對混凝土及時(shí)養(yǎng)護(hù)。待合攏段達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉中跨各預(yù)應(yīng)力束，最后拆除臨時(shí)鎖定裝置和吊架。(5)體系轉(zhuǎn)換體系轉(zhuǎn)換工作應(yīng)在邊跨合攏段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿完成后進(jìn)行。體系轉(zhuǎn)換前按照設(shè)計(jì)要求分步解除墩梁臨時(shí)約束，體系轉(zhuǎn)換應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行。在體系轉(zhuǎn)換前，要對橋面標(biāo)高進(jìn)行測量，以便與體系轉(zhuǎn)換后的橋面標(biāo)高進(jìn)行對比分析。、預(yù)應(yīng)力施工(1)預(yù)應(yīng)力損失的測定為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和積累施工資料，預(yù)應(yīng)力施工前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的測定，計(jì)算出實(shí)際的張拉控制應(yīng)力，并根據(jù)測試結(jié)果計(jì)算施工控制應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力損失的測定方法為： 孔道摩阻損失的測定用千斤頂測定曲線孔道摩阻，其測試步驟如下：1)梁的兩端裝千斤頂后同時(shí)充油，保持一定數(shù)值(約4MPa)。2)甲端封閉為被動端，乙端作為主動端張拉。張拉時(shí)分級升壓，按5MPa一級增加，直至張拉控制應(yīng)力。如此反復(fù)進(jìn)行3次，取兩端壓力差的平均值。3)仍按上述方法，但乙端封閉，甲端張拉，取兩端3次壓力差的平均值。4)將上述兩次壓力差平均值再次平均，即為孔道摩阻力的測定值，計(jì)算孔道的摩阻系數(shù)，其計(jì)算公式為：式中μ——被測試管道與預(yù)應(yīng)力鋼筋的摩阻系數(shù)；P2——被動端的張拉力；P1主動端的張拉力；K管道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（根據(jù)管道所用材料參考規(guī)范取值）X－－從張拉端至計(jì)算截面的管道長度，以m計(jì)；θ張拉端至計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和，以rad計(jì)。5)，應(yīng)對孔道采取潤滑措施或其他有效措施保證其滿足設(shè)計(jì)要求。(2)實(shí)際張拉控制應(yīng)力的計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力鋼束采用應(yīng)力控制方法張拉，以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。由于實(shí)際采用的鋼絞線的彈性模量可能與理能彈性模量存在差異，設(shè)計(jì)所提供的伸長值只能作為參考，現(xiàn)場實(shí)際施工應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定所采用的鋼絞線的彈性模量，并計(jì)算出預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長值(mm)，其計(jì)算方法可按下式計(jì)算：鋼束的理論伸長值按以下公式計(jì)算：式中：PP——預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力(N)。L——預(yù)應(yīng)力鋼束的長度(mm)；AP——預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積(mm2)；EP——預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(N／mm2)。預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力PP的計(jì)算：1)直線鋼束取張拉端的拉力。2)兩端張拉的曲線筋平均張拉力按下式計(jì)算：式中：PP——預(yù)應(yīng)力鋼束平均張拉力(N)；P——預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力(N)；x——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(m)；θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)；k——孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)。μ——預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù)，采用實(shí)測摩阻系數(shù)，～。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，該初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力σcon的10%～15%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測。實(shí)際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的實(shí)際伸長值(mm)，按下式計(jì)算：=l+2式中：l——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm)；2——初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)，可采用相鄰級的伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下方可進(jìn)行錨固，并切除多余的預(yù)應(yīng)力鋼束，切除時(shí)外露長度不得小于30mm，切除時(shí)嚴(yán)禁用電弧焊、氣焊等對鋼絞線產(chǎn)生傷害的方法切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。錨具用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需長期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。(3)張拉控制預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、波紋管等進(jìn)場后，檢驗(yàn)出廠合格證和質(zhì)量鑒定書，并按規(guī)范要求進(jìn)行工地抽驗(yàn)，在使用時(shí)除去防護(hù)油等污物。有缺陷的材料禁止使用。當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋管道埋設(shè)發(fā)生矛盾時(shí)，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋管道的位置，適當(dāng)調(diào)整非預(yù)應(yīng)力鋼筋?；炷翝仓r(shí)不得振搗波紋管，以利管道暢通。砼灌注前用將通氣孔封閉密實(shí)，保證孔內(nèi)無污物和積水，并特別注意防止砼施工時(shí)波紋管內(nèi)進(jìn)漿堵塞。預(yù)應(yīng)力筋在下料槽下料，下料長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，下料誤差不大于5mm。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線下料前應(yīng)在距切點(diǎn)10cm處用鐵絲綁扎，防止鋼絞線松散。下好料的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)分長度、分規(guī)格分別掛牌存放備用。混凝土強(qiáng)度達(dá)90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可按設(shè)計(jì)程序張拉預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力束張拉順序和噸位應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，張拉前應(yīng)繪制預(yù)應(yīng)力束張拉順序圖表，并做好張拉記錄。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用500t油頂，鋼束張拉均左右對稱進(jìn)行。張拉前先將千斤頂與油表進(jìn)行標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力和伸長值雙控。張拉程序?yàn)椋? 持荷2分鐘0—→初始應(yīng)力（10%бk）———→100%бk————→（錨固） 智能張拉儀預(yù)應(yīng)筋張拉、錨固完畢，及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行孔道壓漿和封端混凝土澆注，同時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)①、縱向錨固端與錨板間一定要密貼，在綁扎鋼筋時(shí)，將錨墊板用鐵絲扎牢，以保證在澆筑混凝土?xí)r錨墊板不會錯(cuò)動；②、在錨墊板處采用棉紗將鋼鉸線縫隙堵死，以防澆筑混凝土?xí)r水泥漿倒灌入波紋管內(nèi)；③、在澆筑混凝土前，0塊張拉的鋼鉸線按設(shè)計(jì)要求穿入，其它波紋管和精扎螺紋鋼鐵皮管內(nèi)插入PVC管，精扎螺紋鋼壓漿管內(nèi)插入光圓鋼筋，在澆筑混凝土?xí)r，定時(shí)抽動鋼鉸線、PVC管和鋼筋，嚴(yán)防漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力筋壓漿管道。④、波紋管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)定位，并用定位鋼筋固定牢固，接頭波紋管長度不得小于25cm，兩端波紋管深入接頭波紋管的長度相等；⑤、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束為兩端張拉，如果在張拉時(shí)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，鋼絞線將無法更換，因此，在鋼絞線穿束后，嚴(yán)格控制電焊，即使焊接，焊機(jī)的地線、焊把線外皮應(yīng)完好，以防打火影響鋼絞線的強(qiáng)度。⑥、張拉豎向鋼束時(shí)，千斤頂?shù)膹埨^應(yīng)擰入鋼束螺紋長度不得小于40mm，一次張拉到控制噸位，持荷1～2分鐘，并實(shí)測伸長量作為作為校核，偏差在177。6%之內(nèi)為合格。、壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后盡快實(shí)施孔內(nèi)壓漿，為保證孔道壓注密實(shí)，波紋管安裝時(shí)在管道適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔。壓漿前先檢查鋼束有無滑錨現(xiàn)象，如有滑錨現(xiàn)象及時(shí)處理?！?，并維持2分鐘。壓漿前將孔道沖洗干凈，進(jìn)行清孔后才能進(jìn)行壓漿作業(yè)?？上葟囊欢送硪欢诉M(jìn)行壓漿，至另一端排出濃漿才能進(jìn)行錨口封堵。壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿時(shí)按設(shè)計(jì)要求的配合比配置灰漿，以確保能順利壓入孔道。待頂部(另一端)冒出濃漿后，堵死槽口，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿采用灰漿攪拌機(jī)和灰漿泵，灰漿攪拌機(jī)安置在所要壓漿梁段的前一段上，攪拌好后，由灰漿泵壓入預(yù)應(yīng)力孔道，壓注前清理檢查預(yù)應(yīng)力孔道，灰漿要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次完成。壓漿完畢后，拆除壓漿設(shè)備，并清洗干凈。壓漿的作業(yè)程序?yàn)椋悍舛洛^頭——沖洗管道——接壓漿管——拌制灰漿——壓注灰漿——起壓閉漿——拆除壓漿及出漿孔上的閥門管節(jié)，準(zhǔn)備進(jìn)行下一孔壓漿。壓漿作業(yè)時(shí)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。、線形控制線形控制是懸澆施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，主要包括三部分：撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此，項(xiàng)目部將成立線型控制小組，對各種觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并同理論計(jì)算值進(jìn)行比較，不斷調(diào)整控制數(shù)據(jù)，從而有效地保證梁體的線型。、觀測點(diǎn)設(shè)置考慮到砼收縮及施工過程中掛籃預(yù)壓和對連續(xù)剛構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的影響，同時(shí)在0塊施工前，將臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在墩、臺帽上，作為梁體施工中的高程控制點(diǎn)。在施工過程中，臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)經(jīng)常同其它水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，保證觀測精度。0塊共設(shè)高程觀測點(diǎn)11個(gè)，其中8個(gè)設(shè)于模板表面，進(jìn)行立模標(biāo)高控制，3個(gè)設(shè)于砼澆筑完畢后的梁頂表面，以搜集各施工階段梁體結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù)，據(jù)以分析修整模板的標(biāo)高預(yù)抬高量，控制梁體高程。梁頂觀測點(diǎn)采用φ16的圓鋼預(yù)埋，露出砼表面20mm。在施工中水準(zhǔn)基點(diǎn)及梁頂各觀測點(diǎn)均保持完好，直至連續(xù)剛構(gòu)合攏。施工節(jié)塊高程觀測點(diǎn)示意圖n1～n8模板立設(shè)時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn)；n9～n11砼澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測點(diǎn)。、施工控制標(biāo)高的施工控制步驟主要為：現(xiàn)場高程量測，數(shù)據(jù)的整理、分析，及時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高預(yù)抬高量和現(xiàn)場控制?，F(xiàn)場高程量測分四部分：第一部分：砼澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立。 第二部分：砼澆筑后模板標(biāo)高的復(fù)測；第三部分：砼澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測點(diǎn)的量測；第四部分：預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測點(diǎn)的量測。比較第一、第二部分兩次測量結(jié)果，以驗(yàn)證模板的預(yù)抬高量是否達(dá)到了預(yù)期效果；比較第三、第四部分兩次測量結(jié)果，以驗(yàn)證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊的影響是否同理論計(jì)算一致。 、中線控制0＃塊施工完畢后，通過導(dǎo)線控制點(diǎn)測放出其中心位置作為中線控制點(diǎn)，并用預(yù)埋鋼板固定。然后采用導(dǎo)線法確定各節(jié)塊立模時(shí)的中線。、斷面尺寸控制為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)保證合攏精度，需對梁體斷面尺寸進(jìn)行控制。采用砼澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法，保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。 施工計(jì)劃、人員：為了更好的加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，根據(jù)工程需要，人員配備如下：人員配備表序號作業(yè)人員主要工作內(nèi)容人數(shù)1經(jīng)理負(fù)責(zé)行政及現(xiàn)場等全面管理12總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)及現(xiàn)場等全面管理13技術(shù)組施工組織設(shè)計(jì)、熟悉審核圖紙，梁體施工標(biāo)高計(jì)算、測量和調(diào)整等現(xiàn)場交底，指導(dǎo)施工54安全員支架施工及現(xiàn)場施工安全交底，安全檢查25材料負(fù)責(zé)材料購、管理和使用16試驗(yàn)組各種試驗(yàn)27托架組支架安裝、預(yù)壓、拆除及維修188鋼筋組鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及管道加工與安裝249模板組模板的安裝及拆除3010混凝土組梁體砼的拌制、運(yùn)輸、灌注、搗固與養(yǎng)護(hù)2411張拉組張拉與壓漿3012機(jī)械設(shè)備組拌和樓、罐車、泵車、電工、吊車司機(jī)、起重工1013普工材料：根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，鋼材、水泥、預(yù)應(yīng)力筋、錨具等由指揮部批準(zhǔn)的合格供貨廠家供應(yīng)，材料均有產(chǎn)品合格證書，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。、主要機(jī)具設(shè)備：主要機(jī)具設(shè)備表序號名稱規(guī) 格單位數(shù)量1全站儀DTM352C臺22水平儀DSZ2臺33切斷機(jī)GQ40臺24彎曲機(jī)GW40臺25電焊機(jī)BX35002臺106插入式振動器ZN50臺67插入式振動器ZN50臺410混凝土拌合站60m3/h座211砼泵車臺112砼輸送灌車9m3輛513千斤頂YDCW5000(500t)臺614油泵2YBZ249臺415數(shù)控張拉儀器柳工臺216智能壓漿機(jī)臺施工進(jìn)度安排、施工進(jìn)度安排原則先施工4號、5號、12號、13號主墩臨時(shí)支座，其次是搭設(shè)支架0塊施工，而后對稱兩側(cè)灌注1～7梁段，形成兩個(gè)T構(gòu)，在兩邊邊墩搭設(shè)支架現(xiàn)澆邊跨段，然后利用掛籃澆筑梁段合攏邊跨，利用主跨掛籃澆筑中跨梁段合攏主跨，拆除4號、5號、12號、13號墩臨時(shí)支座，形成整個(gè)連續(xù)梁體系。、各節(jié)段工序作業(yè)時(shí)間細(xì)化表工序作業(yè)時(shí)間細(xì)化表項(xiàng)目工序持續(xù)時(shí)間(天)備注0塊施工支架搭設(shè)、臨時(shí)支座安裝5堆載預(yù)壓5立底模2立側(cè)模2底板、腹板鋼筋安裝綁扎2內(nèi)模及支撐拼裝1頂板鋼筋安裝綁扎混凝土灌注混凝土等強(qiáng)度5預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力管道壓漿小計(jì)25懸臂灌注段施工掛籃拼裝、預(yù)壓10僅1塊施工時(shí)需要掛籃移動1模板調(diào)整鋼筋綁扎1混凝土灌注混凝土等強(qiáng)度5預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力管道壓漿小計(jì)9一個(gè)階段施工時(shí)間邊跨現(xiàn)澆段施工地基處理7膺架搭設(shè)7堆載預(yù)壓5含底模安裝底模標(biāo)高調(diào)整1鋼筋綁扎5含內(nèi)模安裝混凝土灌注1混凝土等強(qiáng)度5預(yù)應(yīng)力張拉1預(yù)應(yīng)力管道壓漿1小計(jì)33中跨合龍段施工臨時(shí)剛性固結(jié)加固3邊跨合攏時(shí)施工一半吊架安裝1模板調(diào)整1鋼筋綁扎1混凝土灌注混凝土等強(qiáng)度5預(yù)應(yīng)力張拉1預(yù)應(yīng)力管道壓漿拆除側(cè)模、底模及吊架2小計(jì)1工期安排第二聯(lián)、第四聯(lián)左幅0塊施工2013年6月1日開始施工，2013年6月25日完成；標(biāo)準(zhǔn)塊、邊跨現(xiàn)澆段施工2013年7月5日開始施工，2013年9月10日完成；合攏塊2013年9月30日完成；右幅0塊施工2013年10月1日開始施工，2014年1月31日完成合攏。連續(xù)梁施工橫道圖5 、危險(xiǎn)源的識別與監(jiān)控根據(jù)掛籃現(xiàn)澆箱梁整個(gè)施工過程，對可能發(fā)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行識別如下：序號過程事故類別引起事故主要原因1現(xiàn)澆箱梁鋼筋施工人身傷害沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底2