【文章內(nèi)容簡介】 行切斷，嚴(yán)禁使用電焊或氧弧 進(jìn)行切割。 混凝土澆筑 混凝土澆筑箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土采用 C50 高性能混凝土，用拌和站集中拌和，由混凝土 攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至工點(diǎn)，混凝土 輸送泵泵送入模。混凝土必須具有良好的和易性和流動性、坍落度，保證有良好的工作性能?；炷涟韬?時(shí)試驗(yàn) 人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制，以確?；炷僚浔葴?zhǔn)確，和易性好，對質(zhì)量不合格的混凝土不予采用。進(jìn)行混凝土澆注前，必須了解相關(guān)的氣候條件，避開連續(xù)雨天，并及 時(shí)做好防雨措施。箱梁混凝土分段澆注完成，從大樁號向小樁號逐段澆筑，每節(jié)段頂?shù)装逡淮螡仓?，先澆筑箱梁的底板和腹板，采取同向一次完成頂板和翼緣板混凝土澆筑。為方便?nèi)模的拆除及底板混凝土的澆注，在內(nèi)模頂每隔 5 米設(shè)一個(gè)施工人洞，大小為 50cm50cm，在混凝土施工完成后，將頂板模板拆除、內(nèi)箱的雜物清理干凈后， 統(tǒng)一焊接人洞鋼筋進(jìn)行人洞混凝土的澆筑。箱梁混凝土澆筑過程中要專人檢查支架模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，如有松動或移位、沉陷時(shí)及時(shí)處理。在澆筑頂板混凝土?xí)r，為準(zhǔn)確控制好現(xiàn)澆橋面標(biāo)高，可在澆筑混凝土前全幅范圍內(nèi)在每個(gè)腹板頂部焊一根 Φ16鋼筋作為控制表面平整度和標(biāo)高的導(dǎo)梁，行夯和刮桿都置于導(dǎo)梁上，人工攤平后立即振 搗。由兩人在兩 側(cè)控制行夯，邊振搗邊前進(jìn)。在行夯后面置上刮桿，由兩人來回拉動前進(jìn) ，前面 專門派人清除刮起的混凝土，連續(xù)兩到三遍，刮平為止。刮平后人工用木抹子將混凝土表面抹 23 遍，使其表面平整，待混凝土初凝前再用 鋼抹子收光兩遍，并用專用工具將混凝土表面拉毛處理。 混凝土振搗混凝土的振搗采用插入式和平板式振動器相結(jié)合的方式。在進(jìn)行混凝土振搗時(shí)，振14 / 36搗人員必須按照一定的方向和順序進(jìn)行操作，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量。混凝土振搗時(shí)，采用快插慢提的方式，振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的 倍，并與側(cè)模保持510cm 的距離，插入下層混凝土 510cm，以箱梁縱向間隔 3040cm 為一個(gè)插點(diǎn)，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為 1030 秒，每處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，并避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等，尤其是振動到預(yù)應(yīng)力管道位置時(shí)，要注意避免碰撞管道而導(dǎo)致管道移位。 對每一振搗部位，必 須按照技術(shù)規(guī)范要求振搗到該部位混凝土密實(shí)為止（但注意不要過振）?；炷撩軐?shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，如振搗后混凝土面有泌水，應(yīng)用海綿進(jìn)行吸除泌水，從而確保分層澆注混凝土的接茬質(zhì)量。 混凝土澆筑過程中測量控制①設(shè)置支架基 礎(chǔ)的沉降觀測 點(diǎn)，在混凝土 澆筑過程中，觀測支架基礎(chǔ)的沉降情況，以掌握支架基礎(chǔ)的沉降情況是否與設(shè)計(jì)值相符；②在混凝土澆 筑過程中安排 專人隨時(shí)對模板及支撐桿 進(jìn)行檢查；③設(shè)置支架撓 度變形觀測 點(diǎn)，以觀察支架的撓度變形情況；④混凝土澆筑完 畢，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到位 之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。 混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完后，混凝土表面及時(shí)進(jìn)行鑿毛處理， 鑿毛質(zhì)量要求嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定控制?；炷脸跄?，進(jìn)行第二次收漿抹面，然后 進(jìn) 行混凝土的養(yǎng)生，養(yǎng)生由專人負(fù)責(zé)。在夏季，因溫度較高，混凝土易風(fēng)干，混凝土 澆筑完后，表面及時(shí)覆蓋土工布，防止水分過量蒸發(fā)，同時(shí)表面進(jìn) 行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生水 為潔凈的地下水或河水，尤其是 對于經(jīng)常受到日照作用的箱梁外側(cè)，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短灑水養(yǎng)生的間隔時(shí)間，確?；炷帘砻娴臐駶櫠?，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。 預(yù)應(yīng)力施工 張拉設(shè)備的選型15 / 36張拉設(shè)備為 2 臺 350 噸千斤頂和兩臺 ZB4500 油泵 ，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定 張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：Ny=NδkAg/10000式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制 應(yīng)力；Ag——單根鋼絞線的截面積。本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：Ny=171860140/10000=(t)現(xiàn)場采用 2 臺 350 噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為 010Mpa，精度為 級，其讀數(shù)盤的直徑要求大于 150mm。 張拉在澆注箱梁混凝土?xí)r應(yīng)制作標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度試件放在現(xiàn)場和箱梁同條件養(yǎng)生，測定其抗壓強(qiáng)度以確定預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土強(qiáng)度，當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求值的 100%且齡 期超過 10 天以后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。施工過程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求控制。施工所使用的設(shè)備在施工前先進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定，材料在施工前抽檢合格后方能使用，操作人員持 證上崗。千斤 頂、油表、油泵送到當(dāng)?shù)赜邢鄳?yīng)資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行配套標(biāo)定，測定油泵線 性回歸方程，根據(jù)千斤 頂 的張拉計(jì)算出壓力表讀數(shù)，施工 過程中實(shí)行雙控，以油表讀數(shù) 為主，伸 長值為輔。在使用過程中配套使用，不得臨時(shí)調(diào)換。并在使用過程中按規(guī)定的時(shí)間及次數(shù)進(jìn)行復(fù)檢標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備還需由專人負(fù)責(zé)保管，定期維護(hù)。1　 張拉準(zhǔn)備：16 / 36a、張拉前必須對混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，外 觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%；檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔是否暢通，無 積水和雜物；錨具、墊板接觸版面上的焊渣、混凝土殘?jiān)宄蓛簦灰莆樟后w彈性變形的方向，檢查模板與支架是否有約束梁體變形的地方，比如拆除側(cè)模， 結(jié)束支座鎖。具體張拉步驟和要求如下：穿束：穿束前先將錨具的位置和孔道中心對正，以保證位置準(zhǔn)確。對曲線孔道，當(dāng)端頭面與孔道中心線不垂直時(shí)，可在錨環(huán)下加斜墊板調(diào)整準(zhǔn)確。安裝夾片：安裝夾片時(shí)，將夾片按原來在錨具中的片位依次嵌入，并用導(dǎo)管輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線，并使夾片外露長度一致。安裝千斤頂：將預(yù)應(yīng)力鋼束穿入千斤頂，錨環(huán)對中，現(xiàn)在千斤頂尾部安上限位板及工具錨，將 預(yù)應(yīng)力鋼束夾緊。張拉：使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉油缸供油，開始張拉， 張拉到初應(yīng)力時(shí)，做為測量伸長值的起點(diǎn)。按規(guī) 定程序張拉至設(shè)計(jì)噸位或換算的油壓值，并測量預(yù)應(yīng)力筋的伸長量以校核張拉應(yīng)力?？v向預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)兩端對稱進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋采用伸長量和張拉力雙控，以張拉力為主，伸 長量誤差應(yīng)在177。%6 范圍，每一斷面斷 絲率不得大于 該截面總鋼絲數(shù)的 1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。在伸 長量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)查找原因，可按下列步驟進(jìn)行：(a) 校驗(yàn)張拉設(shè)備；(b) 測定鋼絞線 的彈性模量；(c)松張后現(xiàn)進(jìn)行張拉。鋼絞線理論伸長值△L 計(jì)算△ L=PpL/(ApEp)式中：Pp—— 張拉力（N ）；L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。17 / 36預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L，按照下式計(jì)算：△ L=△L1+△L2△ L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值；△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。每次張拉后應(yīng)有完整的原始張拉記錄。張拉完畢，用砂輪機(jī)切割錨外鋼絞線，采用純水泥漿對外露鋼絞線和錨圈與錨之間縫隙堵塞、封閉包裹。 壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力筋終拉完成后，應(yīng)在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿， 壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成，水泥 漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 40min。壓漿采用真空輔助壓漿工藝。壓漿前用壓縮空氣吹通管道清除雜物，在孔道的一端用真空泵對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行抽真空， 左右的真空度，然后用壓漿泵將合格的特種水泥漿從孔道的另一端灌入直至充滿整條孔道，并加以不大于 的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道壓漿 的飽滿度和密實(shí)度。當(dāng)流出的水泥漿稠度與壓入孔道內(nèi)的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉真空泵。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于 5℃時(shí)，不得進(jìn)行灌漿。對于埋置于構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿結(jié)束后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈，鑿毛，然后 綁扎封錨鋼筋網(wǎng)， 進(jìn)行封錨混凝土 澆注。封 錨混凝土的強(qiáng)度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 張拉槽口及施工人洞的鋼筋補(bǔ)強(qiáng)焊接待鋼絞線張拉、壓漿完成后，用人工鑿去表層混凝土，然后用同等級和同級別型號的鋼筋進(jìn)行單面搭接焊，焊 接完成后以驗(yàn)收合格后，用清水把槽口沖洗干凈，用同 標(biāo)號的混凝土進(jìn)行槽口及洞口的封閉。注意事項(xiàng)： 張拉區(qū)要有專人看護(hù)，設(shè)立標(biāo)識牌，要有如 “張拉區(qū)域，非工作人員不得入內(nèi)”等警示語。 操作油泵人員要戴護(hù)目鏡，防止油管破裂時(shí)或接頭不嚴(yán)時(shí)噴油傷人。18 / 36 油泵與千斤頂之間所有連接點(diǎn)必須完好無損，并要將所有螺母擰緊。 張拉時(shí)，箱梁兩端不得站人，操作人員要站在預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面。 張拉完成后，要等幾分鐘后再拆卸張拉設(shè)備。 張拉時(shí)操作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，思想集中，要準(zhǔn)確讀出油表讀數(shù)及測量出鋼束引伸量。每次張拉完及時(shí)填寫張 拉資料。 為確保壓漿時(shí)管道的暢通，可先用高壓水清洗管道再用高壓空氣把管道吹凈。壓漿時(shí)內(nèi)需摻加減水劑以及適量的膨脹劑。壓漿要緩慢、均勻、 連續(xù)進(jìn)行?；?凝 土 由 拌 合 站 統(tǒng) 一 攪 拌 制 作 ,混 凝 土 攪 拌 車 運(yùn) 輸 至 施 工 現(xiàn) 場 。汽 車 泵 泵 送入 模 。支架拆除支架卸除為支架搭設(shè)的逆工序，要在預(yù)應(yīng)力筋壓漿封錨并達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行，卸落支架采用切割鋼管后整體下落的模式。卸架時(shí)要先卸懸臂部分，先將翼緣下鋼管支架及側(cè)模拆除，箱梁砼澆筑時(shí) 在梁體內(nèi)預(yù)埋 ， （預(yù)埋鋼管橫截面位置如下圖）鋼管預(yù)埋的縱向位置位于每道橫梁的正上方，預(yù)留孔洞內(nèi)穿鋼絲繩，用鋼絲繩將橫梁吊住后，沿鋼管頂部將鋼管切割后拆除，橋面設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)將鋼絲繩同步慢慢下方，支架逐步落至地面。支架拆除原則：縱向從跨中向支座，橫向從中間向兩邊，依次循環(huán)卸落，要求 為對稱、少量、多次、逐漸完成。支架拆除時(shí)，每個(gè)斷面設(shè)置 5 個(gè)吊點(diǎn)。拆除第一步：割除第3 排 鋼管之間的平聯(lián)。拆除第二步：割除每跨的第 3 排鋼管，割除部位在離柱頂50cm 處。拆除第三步：割除每跨的第 4 排鋼管。拆除第四步：拆除 鋼立柱。拆除第五步：下放貝雷、橫梁、分配梁、方木及竹膠板。拆除時(shí)要按照拆除方案進(jìn)行拆除，并在拆除前進(jìn)行一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè) 立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入。拆除的構(gòu)件 應(yīng)用吊具或人工 遞下，嚴(yán)禁拋擲。拆除的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)分類堆放，以便保管和運(yùn)輸。支架搭設(shè)和拆除過程中，特種作業(yè)人員均要有操作證，并要備案安保部。在安裝和拆19 / 36除支架前，工程部和安保部要對特種作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，減少施工過程中的危險(xiǎn)因素?，F(xiàn)場技術(shù)人員要全過程監(jiān)控，隨 時(shí)阻止工人的違規(guī)操作，防止突 發(fā)事件的發(fā)生，保證施工過程的人身安全、工程質(zhì)量。 4545支架卸落示意圖第四章、工程質(zhì)量、安全保證措施1. 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)20 / 36的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量四位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系，嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時(shí)為質(zhì)檢、 試驗(yàn)、測量體系配備職業(yè) 道德良好、工作態(tài)