萬向軸的選型計(jì)算ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 18:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 14 三、壽命條件： 軸承壽命計(jì)算 萬向軸的壽命實(shí)際上就是指的十字軸總成軸承的壽命，一般是在強(qiáng)度條件通過后，根據(jù)相關(guān)條件計(jì)算出軸承壽命（小時(shí)）再以此與預(yù)期壽命相比較。 軸承壽命計(jì)算公式： 式中： 1010310 ???? cTnKLKL? Ln= ≥Lmin Ln — 計(jì)算壽命 n — 萬向軸的轉(zhuǎn)速 r/min β — 傾角（實(shí)際工作時(shí)的傾角 β≤3176。 時(shí)取 3） Tc— 計(jì)算轉(zhuǎn)距 K1— 原動(dòng)機(jī)系數(shù)（電動(dòng)機(jī) : K1=1；柴油機(jī) :K1=） KL— 軸承容量系數(shù)（ 《 樣本 》 表 9 ） Lmin— 期望壽命（小時(shí)） βg＝ arctg yx tgtg ββ 22 ?式中， β g－ 合成軸線折角，（ 176。 ）； β x－ 水平面的軸線折角， （ 176。 ）； β y－ 垂直面的軸線折角， （ 176。 ）； 15 三、壽命條件： 軸承容量系數(shù)的說明： 16 三、壽命條件： 壽命計(jì)算的補(bǔ)充說明 這個(gè)公式套用了一般圓柱滾子軸承的計(jì)算方法，但它與萬向軸軸承的工作條件是有明顯差別的，所以套用公式的合理性就值得商榷。 項(xiàng)目 失效形式 運(yùn)行方式 潤(rùn)滑狀況 載荷的均勻性 維護(hù)條件 萬向軸承 磨損 擺動(dòng) 不良 剛性差、部分包容 差 一般軸承 點(diǎn)蝕 轉(zhuǎn)動(dòng) 良好 好 好 軸承計(jì)算壽命的可靠度設(shè)定的 99%，也是一百個(gè)軸承在這種工況條件下運(yùn)行到該計(jì)算壽命時(shí)有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕（ 99個(gè)沒有），按這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來推斷，軸承實(shí)際表現(xiàn)出的壽命會(huì)比計(jì)算壽命長(zhǎng)得多，而實(shí)際情況是萬向軸的壽命往往達(dá)不到計(jì)算壽命，這主要是兩者的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況條件都有不同： 17 三、壽命條件： 1）萬向軸無論負(fù)載性質(zhì)如何（平穩(wěn)、交變、脈動(dòng)）而其軸承因?yàn)樘幱跀[動(dòng)狀態(tài)，其受的永遠(yuǎn)是交變疲勞負(fù)荷（破壞性是脈動(dòng)的 倍）； 2）萬向軸軸承的軸承座就是叉頭的兩個(gè)叉子，與通常意義上軸承座的剛性要差很多，加上叉頭孔對(duì)軸承包容不完全（有三分之一暴露在孔外）軸承受力很不均勻，局部負(fù)載較大，這自然要加快軸承的失效； 3）萬向軸的安裝空間一般都比較緊湊，向軸承注油很不方便，缺油的情況會(huì)很多；而且軸承的密封元件多為橡膠制品，一般老化周期都在一年以內(nèi)，更換幾乎是不可能的。這些因素都可能造成萬向軸軸承的潤(rùn)滑條件不充分，這是萬向軸壽命難以達(dá)到計(jì)算壽命的最主要原因； 18 三、壽命條件： 4）由于沒有充分潤(rùn)滑條件，通常萬向軸的失效形式并不是通用軸承壽命計(jì)算所依據(jù)的失效基本判據(jù) —— 點(diǎn)蝕，而是磨
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