freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

冠梁擋墻及砼支撐施工方案(編輯修改稿)

2025-05-31 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 定如何施工作業(yè)或者不進行作業(yè)。 (5)開挖完成后使用拉土車將挖出的土體運出,并及時清理現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查收方合格后方可退場。 5% 樁頂整平 (1) 人工用風(fēng)鎬鑿除灌注樁樁頂砼至冠梁底標(biāo)高以上5~10cm,再用鑿子剔鑿至標(biāo)高處,清除表面浮漿、松動的砼碎塊等。(2) 按要求對樁體進行小變形檢測。 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局7(3) 調(diào)直樁頂鋼筋,清除樁頂鋼筋上的浮銹、污漬和樁頂上的灰塵。(4) 用氣泵把開鑿面吹噴干凈,經(jīng)質(zhì)檢員驗收后,方可綁扎鋼筋。 測量放樣根據(jù)施工圖及現(xiàn)場導(dǎo)線控制點,用全站儀測定結(jié)構(gòu)輪廓線、軸線及高程,并打入木樁或鋼筋,作為立模及鋼筋綁扎的依據(jù)。 墊層施工將開槽后冠梁區(qū)域的場地夯實,依據(jù)設(shè)計底高程澆筑 10cm 厚C15 混凝土墊層作為冠梁底模。 鋼筋加工及綁扎 (1)鋼筋加工:采用常規(guī)綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場地集中加工,加工前應(yīng)對鋼筋進行檢驗,合格后才能使用。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行鋼筋加工,加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊,并注意防雨防銹。鋼筋采用機械連接或焊接方式連接。(2)鋼筋安裝:先安裝骨架筋,再安裝框架筋,最后安裝箍筋。施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確,在鋼筋綁扎前先在底模彈上底層鋼筋的定位線,并依據(jù)定位線進行鋼筋的綁扎。 (3)角撐鋼筋及砼支撐預(yù)埋件應(yīng)與冠梁鋼筋同時綁扎,且鋼筋錨入冠梁深度不小于 30d。鋼筋加工允許偏差值(mm)項目 允許偏差調(diào)直后局部彎曲 d/4受力鋼筋順長度方向全長尺寸 177。10彎起點位置 177。10彎起成型鋼筋 彎起高度 010 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局8彎起角度 2186。鋼筋寬度 177。10箍筋寬和高 +510鋼筋綁扎位置允許偏差表檢驗項目 允許偏差箍筋間距 +10mm列間距 +10mm主筋間距層間距 +5mm鋼筋彎起點位移 +10mm受力鋼筋保護層 +5mm焊接 不大于 50%同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭面積占鋼筋總截面積百分比 綁接 不大于 25% 預(yù)埋件安裝及加固主體結(jié)構(gòu)冠梁鋼支撐支座位置應(yīng)設(shè)鋼板預(yù)埋件,砼支撐位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋鋼筋,預(yù)埋件安裝及加固預(yù)埋位置應(yīng)正確:中心線位移允許誤差177。10mm;水平及高程177。5mm。(1)對預(yù)埋件進行準(zhǔn)確定位,控制預(yù)埋件的三維誤差(中心線位移允許誤差177。10mm;水平及高程177。5mm) ,預(yù)埋件與冠梁箍筋采用點焊連接。(2)為防止在砼澆筑過程中不發(fā)生傾斜、旋轉(zhuǎn)、上浮、下沉等現(xiàn)象,造成預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確,可采用拉、撐、焊接等措施進行加固,以增加預(yù)埋件的抗震能力。(3)模板安裝完成后,應(yīng)再次檢查預(yù)埋件的平面位置、垂直度及法線位置是否準(zhǔn)確。(4)混凝土澆筑時,要避開混凝土直接沖擊鋼筋及預(yù)埋件,以免引起預(yù)埋件位移。振搗時嚴(yán)禁振搗棒接觸預(yù)埋鋼板。砼完成后要及時對預(yù)埋件進行修復(fù)調(diào)整,確保預(yù)埋件位置正確。 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局9 模板安裝(1)根據(jù)放樣點位,彈出立模線。 (2)模板在安裝前需清理干凈,并涂抹脫模劑,在涂抹時不得沾污鋼筋。(3)冠梁側(cè)模采用 ** 木質(zhì)竹膠板,安裝方向為 為橫向, 為縱向。橫向背楞采用 6cm6cm 方木,第一道設(shè)在冠梁底以上 20cm 處,第二道設(shè)置在冠梁底以上 60cm 處。豎向背楞使用 Φ48mm 腳手架管,間距 60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對拉螺桿連接,用 PVC 管套住螺桿,對拉螺栓豎向設(shè)置兩道,間距40cm,橫向間距 60cm。兩側(cè)模板用 Φ48mm 腳手架管斜撐撐住,用水平尺或線錘精確校正模板的垂直度,旋緊對拉螺桿上的螺母。模板由一端向另一端安裝,模板的接縫用膠帶紙封閉,在澆筑混凝土 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局10前,模板應(yīng)澆水濕潤。(4)擋墻側(cè)模采用 ** 木質(zhì)竹膠板,安裝方向: 為橫向, 為縱向。橫向背楞采用 6cm6cm 方木,第一道設(shè)在擋墻底部,按照 40cm 間距依次設(shè)置。豎向背楞使用 Φ48mm腳手架管,間距 60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對拉螺桿連接,用PVC 管套住螺桿,對拉螺栓豎向設(shè)置兩道,間距 40cm,橫向間距60cm。(5)模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:模板制作及安裝允許偏差項目 允許偏差(mm) 檢驗儀具軸線位置 5 經(jīng)緯儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸 +4,-5 鋼尺相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺表面平整度 5 靠尺或塞尺(6)模板安裝完畢,經(jīng)自檢合格后,報監(jiān)理驗收。冠梁模板安裝示意圖原地層土原地層土擋墻模板安裝示意圖 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局11擋墻Φ 16鋼 筋6cm*6cm方 木Φ 48腳 手 架 管 立 桿對 拉 螺 栓166。213。12@600Φ 48腳 手 架 管 斜 撐Φ 48腳 手 架 管斜 撐 混凝土施工 冠梁及擋墻采用 C30 商品混凝土。澆筑混凝土前,對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼澆注前檢查混凝土的拌和質(zhì)量,混凝土采用罐車運輸,采用泵送入模。混凝土分層澆注分層振搗,每層澆注厚度為 30cm。在每層砼澆注過程中,隨砼的灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的 倍。振搗過程中,振動棒與模板間距保持 5~10cm 的距離,并避免碰撞鋼筋及鋼板預(yù)埋件,不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼,振搗棒應(yīng)插入下層砼內(nèi) 5~10cm。每一處振搗完畢后,應(yīng)徐徐提出振搗棒。 砼澆注完成后,及時收漿,立即進行養(yǎng)護。采用草簾對混凝土進行覆蓋養(yǎng)護,砼的養(yǎng)護時間不得少于 14 天。砼澆筑采用一次連續(xù)澆注完成,砼澆注完成,待強度達到一定值后(不低于 )拆除側(cè)模板。拆除的模板必須及時進行清理和修整,涂上脫模劑,并妥善存放。 擋墻與冠梁頂面的結(jié)合面,應(yīng)按施工縫處理,即基礎(chǔ)施工時間加鋼筋進行補強,下次施工前先進行鑿毛,將松散部分的砼及浮漿鑿除,并用水清洗干凈,然后架立墻身模板,砼開始澆灌時,先在結(jié)合面上刷一層水泥漿再澆灌墻身砼。擋墻每隔 20 米設(shè)一道沉降縫,寬 2cm,采用軟質(zhì)木板嵌縫。 混凝土養(yǎng)護 合肥市軌道交通 1 號線一、二期工程土建 5 標(biāo)段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案中國中鐵十局12施工期間要加強測溫工作,控制砼的內(nèi)部溫度與表面溫度之差以及表面溫度與環(huán)境溫度之差均不超過 25℃。如氣溫低于 0℃以下時采用上層塑料薄膜+下層土工布,養(yǎng)護工作設(shè)專人負責(zé),輪流值班。模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到 5℃后方可拆除,當(dāng)砼與外界溫差大于 20℃,拆模后的砼表面,應(yīng)臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。 養(yǎng)護時間不得小于 7 天。質(zhì)量保證措施 保證工程質(zhì)量的組織措施 建立各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負責(zé)制項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、施工作業(yè)隊長按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量責(zé)任狀。項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)負責(zé),并負責(zé)組織、推動、決策,對本工程質(zhì)量負責(zé);項目負責(zé)人對所管工點的工程質(zhì)量負責(zé),具體組織工程質(zhì)量措施的實施,強化對施工過程的控制。 建立培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度組織參加本工程施工的全體干部職工學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定,熟悉施工的程序和質(zhì)量要求,定期安排培訓(xùn),并進行技術(shù)考核,執(zhí)行持證上崗制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝,及時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí),確保每道工序的施工質(zhì)量。 強化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要高起點,嚴(yán)要求,全體職工要牢固樹立起“百年大計,質(zhì)量第一”的思想觀念,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1