【文章內容簡介】 工程鋼材的切割采用氣割、鋸床等方法。在氣割鋼板和型管材時，厚度在14mm 以下時縫寬為 2mm；厚度在 16～ 20mm 之內時縫寬為 ，氣割后的鋼板和型管材氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB5020520xx）的規(guī)定。 6. 加工 為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸 嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB5020520xx）的規(guī)定。 7. 制孔 鉆孔在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確?？妆诓皇軗p傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收 規(guī)范》（ GB5020520xx）的規(guī)定。 8. 焊接 1) 嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑，焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。 2) 焊接型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“ T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm，拼接焊接應在型鋼組裝前進行。 3) 需要彎曲的型材和鋼管用滾板機滾制，滾制的型材和鋼管弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。 9. 組裝 1) 鋼結構組裝前 ,應按施工圖、施工方案及下料單 ,清點和檢查加工件的材質、規(guī)格、數量和質量 ,并將組件連接接觸 部位和沿焊縫邊緣每邊 30～50mm 范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。 2) 組裝平臺及拼裝模具應經測平 ,組裝平臺平面高低差不應超過 4mm,并加以固定 .構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行 ,以保證構件組裝的精度。 ~ 12 ~ 3) 組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變 形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。 4) 組裝時應進行零件組裝的調整定位，以防止過大的外力強行組對，避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。 10. 矯正 鋼構件因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過 9000C，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。 1 清理： 整根型鋼梁焊接完成，必須清理所有焊縫焊碴，必要時進行打磨平整。 ~ 13 ~ 第五節(jié) 鋼結構吊裝 一、編制依據 《建筑施工安全檢查標準》（ JGJ59— 99） 嘉興市《建筑施工安全檢查標準》實施細則（暫行） 汽車式起重機的技術參數 二、吊裝方案概述 型鋼混凝土用 H 型鋼在工廠制成加工完成后 ,運往現場進行吊裝。吊裝工作需與土建施工單位配合進行。 本工程吊裝構件單重最重約 6 噸，最高吊裝高度最高約為 25 米，工作幅度最大在 35 米左右，根據樓層不同相應采用 75~200 噸汽吊以滿足吊裝要求。 三、吊裝工藝流程 根據本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為： 構 件 運 輸 到 位H 型 鋼 拼 裝焊 接 固 定H 型 鋼 吊 裝與 砼 梁 柱 固 定安 裝 安 裝校 正臨 時固 定校 正臨 時固 定設 備 調 試 就 位 ~ 14 ~ 1. 吊裝前的準備 鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件 的材質、規(guī)格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。 ? 所有構件 ,必須經過質量和數量檢查 ,全部符合設計要求 ,并經辦理驗收、簽字手續(xù)后 ,方可進行安裝。 ? 制作過程中遺留的缺陷和運輸途中產生的變形 ,均應矯正后才能安裝。 ? 鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 ? 在吊裝前編制吊裝方案，并經監(jiān)理等有關單位的審定批準。 ? 鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木，并按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。 2. 鋼結構吊裝 本工程吊裝時采用 多吊點。起吊和平移應緩慢。 3. 安裝校正 H 型鋼拼接好后應對直線度進行調校，鋼梁就位后應對水平度進行調校，并按土建軸線對鋼梁位置用千斤頂及手拉葫蘆進行調校。 四、 H 型鋼現場拼裝方案 型鋼砼用 H 型鋼在工廠制成加工完成后 ,運往現場進行拼裝， 接頭錯開連接。 第六節(jié) 、型鋼梁砼施工 一、 鋼筋 型鋼混凝土梁操作要點 （ 1） 、 將鋼梁表面清理干凈，檢查施工作業(yè)的操作平臺，搭設穩(wěn)固，防 護安全。 （ 2 ）、 鋼筋定位：依據梁標高及軸線位置確定梁面鋼筋的高度及水平位置。在梁面鋼筋的下表面焊接定位橫擔鋼筋，并在鋼梁底搭設用于臨時支撐梁底鋼筋的支架（在箍筋綁扎前將主筋支起，主筋比設計位置高即可，同時支架的位置不能影響套箍筋）。橫擔鋼筋選用大直徑的鋼筋，縱向間距 3米 (依據梁主筋的直徑大小確定其縱向間距 ,確保主筋不下墜為準 )。 圖 5 梁 定 位 鋼 筋 示 意 圖橫 擔 定 位 鋼 筋鋼 梁梁 面 主 筋 下 表 面 標 高~ 15 ~ 主筋安裝： （ 1 ）、 主筋順序：先安裝內箍筋內的主筋，內箍筋安裝后，再安裝內箍筋外的主筋。首先進行梁底鋼筋安裝，再安裝梁面鋼筋。 （ 2）、 主筋安裝：梁面或梁 底鋼筋全部放置在一排上，不允許有二排鋼筋（二排鋼筋影響另一方向的鋼筋安裝位置）。主筋擺放完畢后，檢查鋼筋的端頭錨固、接頭位置、接頭面積百分率等復核要求后，鋼筋接頭連接。 （ 3）、 鋼筋連接：鋼筋連接接頭位置下部鋼筋接頭在梁端跨度的三分之一范圍內，上部鋼筋接頭梁中跨度的三分之一范圍內。鋼筋連接從一端向另一端依次進行，若為搭接連接，其搭接長度要復核要求。 鋼筋的連接具體規(guī)定： a) 受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的 10倍； b) 若采用綁扎搭接接頭，則接頭相鄰縱向受力鋼 筋的綁扎接頭宜相互錯開。鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長度為 倍搭接長度（ Ll）。凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。位于同一區(qū)段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為 25％； c) 當鋼筋的直徑 d＞ 18mm 時，采用 套筒連 接 . d) 縱向受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區(qū)段的長度為 35d（ d 為縱向受力鋼筋的 較大值）且不小于 500mm。同一連接區(qū)段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，應符合下列規(guī)定： 在受拉區(qū)不宜大于 50％； 直接承受動力荷載的結構構件中，不宜 采用焊接接頭；當采用機械連接接頭時，不應大于 50％。 箍筋安裝：箍筋制作為整箍筋。在梁面兩側主筋上按照設計間距劃位置點。箍筋的開口放置在梁面，相鄰開口錯開放置。箍筋從下向上拉開后套在梁主筋上，同時將箍筋上部與主筋綁扎牢固。箍筋綁扎要將箍筋與主筋、腰筋的交點全部綁扎牢固。 腰筋安裝：內箍筋安裝完畢后，將靠近內箍筋一側的腰筋綁扎在箍筋上，將外側腰筋臨時固定在箍筋上，外箍筋全部綁扎完畢后進行綁扎到位。 5. 外箍筋綁扎與內箍筋做法相同，綁扎完畢后，綁扎拉結鋼筋，最后將梁底部鋼筋落到箍筋上并綁扎牢固。 焊接主筋錨固段，由專業(yè)焊工進行焊接，雙面焊接，焊縫長度不小于 5d。 縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應符合設計要求。鋼筋保護層厚度的控制措施一般在梁底部采用 專業(yè)定做水泥 土墊塊或塑料墊塊，側面采用塑料卡。 最后加防裂網，防裂網用扎絲綁扎牢固，綁扎點間距控制在 500mm。最后進行驗收。 ~ 16 ~