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正文內(nèi)容

中國國際海運集裝箱集團公司發(fā)展戰(zhàn)略研究(編輯修改稿)

2024-12-07 07:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 掛車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應還沒有發(fā)揮出來,明年產(chǎn)銷量超過 5 萬輛之后其 規(guī)模效應將大大提升。徐運凱指出,在這兩個產(chǎn)業(yè)中,中集的上下游供應鏈極其相似,其客戶結(jié)構(gòu)幾乎重疊,其在集裝箱領(lǐng)域數(shù)十年積累商譽,都可以嫁接于半掛車產(chǎn)業(yè),故營運風險較其他企業(yè)要小得多。 另外一些分析師也提出:“公司一定程度上存在對境外公司的并購和整合風險”;此外,“目前國內(nèi)的交通運輸法規(guī)及運輸公司的習慣行為阻礙了半掛車的推廣?!钡豢煞裾J,中集在集裝箱之外的第二主業(yè),也就是它的“另一只腳”,已落地了。 三、洞察先機取得行業(yè)優(yōu)勢 中集集團能夠時刻關(guān)注和洞察行業(yè)發(fā)展先機,與領(lǐng)導層的決策是分不開的,而作為集團總 裁的麥伯良本人,確實具備某種走在周期之前、洞察先機的能力。 1982 年從華南理工大學機械工程系畢業(yè)的麥伯良,偶然去中集“幫忙”畫圖,一個星期后,意外受邀擔任中集技術(shù)員,對于這一段歷史,麥稱之為“因緣際會”。 10 年后麥受董事會之邀擔任中集總裁,其間歷任中集工程師、生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理、副總經(jīng)理之職。 與很多 CEO 不同的是,在進入中集包括后來擔任總裁的 13 年里,麥伯良始終活躍在業(yè)務第一線。他自稱,在他每年的商務旅行中,三分之二是飛往全球各地,去和一些全球著名企業(yè)的老板見面、溝通、談判。麥甚至感慨,除了職業(yè)外交 官外,恐怕國內(nèi)沒有人會比他到過的國家更多。這些機會使麥伯良不但積累了豐厚的國際業(yè)務經(jīng)驗,而且拓展了他看待產(chǎn)業(yè)的視野,麥坦言,“這使我會比其他 CEO 站得更高?!币恢苯诩b箱市場、從下游那些頂級海運客戶那里率先得到的信息,使麥伯良能夠及早把握中集在產(chǎn)業(yè)周期波動的背后崛起和增長的機會。 麥伯良坦言, 20 世紀 90 年代初期他開始研究集裝箱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢, 1996 年他深入研究整個產(chǎn)業(yè)格局,“我研究得很細,做企業(yè)來不得一點隨意的決策?!边@兩次關(guān)鍵研究,促使麥在競爭對手尚看不清行業(yè)前景之時,果斷出手 —— 90年初期大 筆收購集裝箱企業(yè),在沿海十幾個城市建立生產(chǎn)基地; 1996 年產(chǎn)業(yè)低潮時大規(guī)模提高產(chǎn)能。很快在隨后旺季來臨時,抓準時機的中集獲得了高速增長。前后 10 年,幾個回合而已,中集后來者居上,現(xiàn)在占據(jù)了全球 60%的產(chǎn)能。對于現(xiàn)在很多想新進入集裝箱產(chǎn)業(yè)的財團來說,中集業(yè)已成為一個無法回避的對手,對于他們來說,一個相同的疑問是:“能打敗中集嗎?”對此,麥伯良說得很直接:“很多投資者的機會已失去了,如果五六年前有人有眼光進來的話,也許形勢就不是現(xiàn)在這個樣子了?!? 2020 年后中集進入第二條增長通道,全球半掛車產(chǎn)業(yè)將迅速大規(guī)模轉(zhuǎn)移至中國。按照麥伯良認為中集在道路運輸車輛生產(chǎn)方面的快速發(fā)展“沒什么秘密,只是因為做得早,又善于學習,在學習中提高了自己的能力?!?2020 年上半年的業(yè)績幾乎可以完全佐證這個判斷。上半年國內(nèi)出口退稅下調(diào) 4 個百分點、鋼材均價上漲 40%,產(chǎn)業(yè)形勢非常不利,但中集上半年凈利潤同比增幅高達 178%。和大多數(shù)業(yè)內(nèi)外人士一樣,麥伯良認為整個集裝箱產(chǎn)業(yè)確實呈現(xiàn)出供過于求的趨勢,但是他認為“不能將宏觀上的判斷,套在企業(yè)的營運上,否則就大錯特錯了!‘供過于求’的說 法一直都有,但用它來指導企業(yè)經(jīng)營實際是不靈的。” 四、今后的路應該如何“走”? 半掛車將是中集的第二個“集裝箱”業(yè)務嗎?據(jù)分析師預計,中集車輛業(yè)務2020 年當年即可實現(xiàn)贏利,預計凈利潤額在 2020 年可達 億元 3 億元, 2020年就可以高達 7 億元 8 億元。中集 (半掛車產(chǎn)業(yè) )產(chǎn)銷量今年已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)第一,按照這樣的發(fā)展勢頭,后年將成為世界第一,但半掛車業(yè)務仍只是未來兩三年內(nèi)中集的發(fā)展目標,中集集團的領(lǐng)導層已經(jīng)為發(fā)展的第三個十年而思考。 在中集發(fā)展的第三個十年中,許多難題依然困擾著中集:出口退稅額度 逐步減少,人民幣升值壓力逐步加大,內(nèi)地勞動力升值呼聲漸高??這些因素都正在蠶食著中集既有的相對競爭優(yōu)
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