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正文內(nèi)容

基床以下路基試驗(yàn)段方案(編輯修改稿)

2025-05-30 22:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高度(m)邊坡坡率備注細(xì)粒土、易風(fēng)化的軟塊石土0~81:折線形8~201:粗粒土、漂石土、卵石土、碎石土、不易風(fēng)化的軟塊石土0~121:折線形12~201:粉、細(xì)沙0~61:直線型6~121:2(二)施工工藝六、質(zhì)量檢驗(yàn)區(qū)間路基各部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床以下路堤填筑層(基床填筑層)壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法填料種類檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法各種土類,縱向每100m檢查2個斷面4點(diǎn),距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn),K30平板荷載儀細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點(diǎn),每斷面左中右各1點(diǎn),左右點(diǎn)距路基邊緣1m處環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細(xì)粒土灌砂法、氣囊法粗粒土、細(xì)粒土、碎石類最大粒徑小于60mm的塊石類土灌水法 基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、 寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號項目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程177。50mm每100m等間距檢查3個斷面,左中右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量2中線至邊緣距離177。50mm每100m等間距檢查3個斷面,左中右各1點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計值每100m等間距檢查3個斷面尺量4橫坡177。%每100m等間距檢查3個斷面尺量5平整度土質(zhì)路堤頂面30mm,填石路堤頂面100mm每100m等間距檢查6點(diǎn)路基基床表層中線高程、路肩高程、中限至路肩邊緣距離、寬度、橫坡允許偏差及檢驗(yàn)序號項 目允 許 偏 差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程177。20mm每100m等間距檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測2路肩高程177。10mm每100m等間距檢驗(yàn)6點(diǎn)(左右各3點(diǎn))水準(zhǔn)儀測3中線至路肩邊緣距離路塹:0,+100mm路堤:不小于設(shè)計值每100m等間距檢驗(yàn)3個斷面尺量4寬度不小于設(shè)計值每100m等間距檢驗(yàn)3個斷面尺量5橫坡177。%每100m等間距檢驗(yàn)5個斷面坡度尺量七、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施(一)質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。(二)工程質(zhì)量保證措施建立健全各級組織,分工負(fù)責(zé),做到以預(yù)防為主,預(yù)防和檢查相結(jié)合,形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、互相協(xié)調(diào)和促進(jìn)的有機(jī)整體。 質(zhì)量保證體系框圖關(guān)鍵施工工序的質(zhì)量保證措施 (1)路基標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度符合設(shè)計要求,邊坡平順。對填料、壓實(shí)度、K30及工后沉降應(yīng)符合設(shè)計文件和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)加強(qiáng)測量與控制。施工中嚴(yán)格控制填料攤鋪厚度及含水量,保證在最佳含水量狀態(tài)下壓實(shí)。填筑時,路基每邊超寬50cm左右,以保證邊坡有足夠的壓實(shí)度,必要時采用液壓夯進(jìn)行夯實(shí)邊坡。(3)根據(jù)鹽漬土的特性,在路基填筑施工中,采用鏟除地表鹽殼,換填與相鄰部位同類型填料,,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路基基床以下填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。(4)施工場地排水和路基頂面排水順暢,確保不積水,防止下滲。八、安全保證措施(一)安全目標(biāo)本項目安全目標(biāo)為:實(shí)現(xiàn)“四杜絕、一控制、四消滅、一創(chuàng)建”。四杜絕:杜絕人身重傷及以上事故,杜絕重大機(jī)械事故,杜絕重大交通事故,杜絕火災(zāi)事故。一控制:年負(fù)傷率控制在12‰以下。四消滅:消滅行車險性及以上事故,消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建鐵道部安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。制定明確的安全生產(chǎn)責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案報發(fā)包人備查,因承包人責(zé)任造成的各類事故及財產(chǎn)損失完全由承包人負(fù)責(zé)。并按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其他有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“四不放過”原則,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。項目經(jīng)理部保證和標(biāo)段內(nèi)有關(guān)運(yùn)營單位建立對應(yīng)聯(lián)系制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計劃。對現(xiàn)場人員安全和主要施工機(jī)械辦理保險。特殊工種人員持證上崗,并按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,現(xiàn)場具有相關(guān)的安全標(biāo)牌。(二)安全保證體系 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。選派的項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人全部是經(jīng)鐵道部有關(guān)部門培訓(xùn)且考試合格的人員。本項目安全生產(chǎn)實(shí)行項目部—施工隊—工班三級管理,一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工程師負(fù)責(zé),三級管理由施工隊長負(fù)責(zé),設(shè)專職安全員。整個項目部專職安全員按施工人員的1~3%配備。對本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查職權(quán)。做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和鐵道部建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求,落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。(三)安全保
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