后張法預應力梁張拉施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 22:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 查滿足要求后，即按以下程序安裝錨環(huán)、夾片和張拉設備，具體施工方法步驟如下： 安裝錨環(huán)，裝上夾片并用套筒輕輕敲緊，打平。錨環(huán)必須準確安裝在錨墊板槽內(nèi)，保證錨環(huán)對中。 連接油泵和千斤頂油管。 套入限位板（如有），用移動式輕型支架吊起千斤頂，裝上千斤頂，然后安裝千斤頂尾部的工具錨環(huán)和工具錨片，并敲緊打平。 （二）施加預應力 根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》,本標段預制梁、板張拉均采用兩端張拉。每束（根）預應筋的張拉步驟如下： 現(xiàn)場指揮人員站在千斤頂一側,指揮兩端同步啟動油泵張拉,其張拉程序: 0 初應力σ0（10%σcon） 20%σcon 100%σcon (持荷2min錨固)張拉至初應力(根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》,初應力應為張拉控制應力的10%15%。本標段梁片張拉初應力取用張拉控制應力的10%，在千斤頂油缸上畫線標記伸長值或回縮量的始測點。而后分級張拉，每級張拉同步開始，按分級階段量測伸長量。張拉至張拉控制應力時,持荷2MIN,穩(wěn)定后錨固。錨固階段其內(nèi)縮值不得大于6mm，否則應查明原因，補拉或重拉。 實測伸長量的計算，其計算公式如下： ΔL=ΔL1+ΔL2 式中：ΔL1—— 初始拉力至張拉控制力的實測伸長值 ΔL2——初始拉力時的推算伸長值（取初始張拉力至20%拉力控制力的伸長值）實測伸長量與計算的伸長量進行比較，如兩值之差在5%~6%以內(nèi)，則可進行下道工序，否則必須按下若干或全部步驟查明原因。l 重新校準設備l 檢查預應力鋼鉸線彈性模量l 放松鋼鉸線重新張拉張拉完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師認可合格后，用砂輪切割機切割多余的預應力筋，其外露長度宜不小于30mm，嚴禁用
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