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橋預應力箱梁預制張拉施工方案(編輯修改稿)

2024-12-13 20:13 本頁面
 

【文章內容簡介】 是與梁體模板同時支立的端模,其形狀按張拉用錨固板的位置作成階梯狀;第二種型號是封端用端模,此端模在預施應力,管道壓漿后支立,目的是封閉錨頭和保證梁體外型符合設計要求。 ,喇叭型墊板固定在模上,孔道用泡沫塑料封閉。在確定梁鋼筋、模板和波紋管位置、尺寸準確無誤后,方可合梁端、側模板。 ⑸ 底模與側模連接之間,要設置橡膠止?jié){墊防止漏漿。端摸要開孔要確保管道位置準確,線形符合設計要求且不損壞波紋管伸出段。 ⑹ 模板安裝、拆除注意事項:安裝側模時,應該防止模板位移凸出,上下口都要設 9 / 32 置拉桿,上口內部要設置撐桿。模板拆除應該順序進行,要遵循先安裝的先拆,后安裝的后拆的施工順序,拆除時嚴禁拋扔。每塊模板要用數(shù)值,做好標記,便于下次的安裝。拆除后的模板要清理表面油污,要進行維修整理,分類妥善存放。 ⑴ 預制箱梁混凝土選用岳陽市永德混凝土公司的商品混凝土。按照設計要求 由混凝土公司 試驗室提供的理論配合比,轉換成施工配合比 ,并進行試塊試壓 。 ⑵ 水泥應采用高品質的強度等級為 、 、 的硅酸鹽水泥,所有預制梁應采用同一品種水泥。 ⑶ 粗骨料應采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防止混凝土澆筑困難或振搗不實。 ⑷ 混凝土加入緩凝早強劑,以使連續(xù)澆筑過程中不出現(xiàn)冷縫或色差,塌落度控制在9~ 12cm 之間,并能保證正常氣溫下 9~ 14天達到設計張拉強度,按計劃時間張拉移梁。 ⑸ 混凝土澆筑順序為:先澆筑 底板,再澆筑腹板,最后澆筑頂板。 砼運至現(xiàn)場從腹板兩側對稱下料,并由內模天窗輔助下料,先將底板的一段布滿砼,再對稱澆注兩側腹板,腹板澆注到梁長的三分之一時開始從一端澆注頂板砼,如此使砼澆注成臺階式斜坡狀從梁的一端循環(huán)前進到另一端。 同時隨機抽取混凝土制作混凝土試件,每片梁做三組150mm 150mm 150mm 的 試件,一組用做張拉強度預測試件,兩組留做 28 天強度評定試件。 ⑹ 箱梁混凝土強度等級為 C50,要一次性澆筑完畢,以保證整體性。 為確保砼質量,波紋管以下至底板部分采用小型振搗棒 振搗。砼采用連續(xù)分層澆筑的方法進行。 ⑺ 底板澆筑后,對腹板分層對稱澆筑,分層厚度不超過 30 厘米。斜向分層澆筑的階梯角度約為 1:4~ 1:5。為確保上下兩層的銜接質量,要求 澆筑上下層砼的時間間隔不得超過砼的初凝時間, 振動棒插入下層 5~ 10cm。 ⑻ 澆筑頂板時,為防止操作人員走動對頂板鋼筋的擾動變形,鋪設木板支撐在側模上作為操作平臺。 ⑼ 在澆筑過程中安排專人對模板、支撐、波紋管進行檢查,發(fā)現(xiàn)松動、變形、等現(xiàn)象及時處理,并經常 抽動鋼絞線,防止一旦發(fā)生漏漿后,將鋼絞線凝固住,澆筑完成后 10 / 32 立即用清孔器進行清孔,以防孔道因漏漿堵塞,清孔完畢后用木塞堵住錨具孔,防止異物進入,影響穿鋼絞線束。 拉毛 ⑽ 箱梁澆筑完畢后,在箱梁收漿前進行頂面拉毛處理,以利于與橋面鋪裝混凝土的結合。 當梁體頂板砼振搗完成后及時用抹子進行抹平,采用水平尺量測,保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度;在砼初凝前用鋼抹再次收抹以減少砼的收縮裂縫。頂板砼初凝后、終凝前,使用鋼刷進行 拉 毛,將梁頂?shù)母{刷掉、清掃并用潔凈水沖刷干凈。 拉 毛的梁頂面應平整粗 糙、石料應露出三分之一。 ⑾ 混凝土振搗 ,單獨采用插入式振搗器較難滿足高質量預制箱梁的要求,為此,對箱梁混凝土振搗采用了插入式和附著式相結合的方法,主要操作工藝是隨著混凝土的澆筑逐段開啟安裝在鋼側模上的附著式振搗器,然后使用插入式振搗器進行加密振搗。 ,振搗棒不得碰到波紋管或模板。振搗上層混凝土時振搗棒需插入下層混凝土 5~ 10cm 左右,防止出現(xiàn)冷縫。 倍有效工作半徑,操作上要求快插慢撥,振搗到混凝土表面不在有沉降,無氣泡冒出,同時表面泛出浮漿。 6 個高頻附著式振搗器加強腹板混凝土的密實度。 混凝土入模后方可開始振動。澆筑腹板混凝土時,應邊布料邊振動。 頂板采用 50 型插入式振搗棒進行振搗。砼振搗密實標志是混凝土不再下沉,不再出現(xiàn)氣泡, 表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 入式振搗器每 1 插點要掌握好振搗時間,過短不易搗實,過長可能引起混凝土產生離析現(xiàn)象,一般每 1點振搗時間為 20~30s。操作上要做到“快插慢拔”。 ⑿ 混凝土養(yǎng)護 ,并用土工布覆蓋,至少灑水養(yǎng)護 7 天,腹板部位要求用噴霧器噴灑, 養(yǎng)護期間保持箱梁表面持續(xù)濕潤,防止收縮裂紋的產生和有利于混凝土強度的增長。 ,骨料遮蓋降溫;攪拌水加冰降溫 ,并避免冰塊進入攪拌機;模板、鋼筋噴水降溫,確保澆筑前混凝土溫度不超過 32176。 C。 ,必須在預制工作的全過程中保持梁 11 / 32 體各部分間及與周圍介質間的溫差不致超限,同時保持 潮潤才能有效的防止發(fā)生裂縫。必須注意控制水泥水化熱、日照、風向 等造成梁體上表層與內部各分部之間的溫差應力不致達到致裂程度。拆卸模板時應注意防止梁表層與內部以及梁身各部分之間發(fā)生致裂溫差。 ⒀ 拆模 當梁體砼澆注完成達到拆模強度,即可拆 除箱梁內外模。外模拆除先拆除外側邊模,再拆除上翼緣外邊的小梳狀板。外模拆除采用 吊車 配合。內模采用人工進行拆除。全部拆模過程中,不得用鐵件猛撬,以免損壞梁體砼表面,模板拆除后,吊運到存放處,清洗、維修、涂油保養(yǎng)以供下次使用。 ⒁ 混凝土澆筑注意事項 混凝土澆筑是確保箱梁質量的關鍵工序之一。混凝土澆筑前應檢查各項準備工作是否完成。檢查模板幾何尺寸﹑鋼筋預埋件﹑預留孔是否符合設計圖紙要求。一切檢查驗收完畢后,才能進行混凝土澆筑?;炷翝仓r應注意以下幾點: 2 個箱體端部處于一個斜面狀,混凝土澆筑時,應從箱梁中間低處同時向兩端高處逐漸分層推進澆筑,并使混凝土始終接近同一水平面。 ,每層厚度控制在 30cm 內。 ,可從箱梁頂面 2 個預留窗中觀察,當混凝土從內模底板中間圓孔處滿溢后,應及時封閉內模底板圓孔。 ,現(xiàn)場必須有質量員跟班,其職責除嚴格控 制澆筑質量外,還要注意觀察外模﹑支撐,特別是內模上浮等情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。 ⑴ 進場的鋼絞線需有質量證明書和試驗報告單,包裝方法及標志內容符合規(guī)定,表面不得有潤滑劑及油污等。每批鋼絞線都要按照有關要求進行抽檢實驗,復試合格后,經監(jiān)理工程師批準,才可以使用。 ⑵ 根據預留孔道長度以及千斤頂、工具錨、工作錨的尺寸確定鋼絞線的下料長度為N1=, N2=, N3=, N4=。鋼絞線切割采 用砂輪切割機,切割后整體編束。每隔 用 22鉛絲綁扎一道,鉛絲扣應向里,編束后分類存放,并進行支墊遮蓋防銹。 在切割口的兩側各 5cm 處先用鉛絲綁扎,然后用切割機切割。切割后應立即將切割口用膠帶纏緊,以防松散。 12 / 32 ⑶ 每 4 根鋼絞線為一束,采用人工穿束方式將鋼絞線逐根穿入孔道,穿束過程中鋼束不得轉動,應平直通過孔道,穿入后來回拉撥幾次使其通順,防止鋼絞線互相纏繞。若鋼束不能自由地滑動,則應查明原因,采取措施予以糾正。 ⑷ 每根鋼絞線兩端應作對應編 號標記,同一根鋼絞線在錨板上的位置相同,如不正確應調整一致。 ⑸ 穿束前再進行一次外觀檢查,特別注意鋼絞線端部松股的不能使用,表面污物清除干凈,注意梁兩端外伸長度應對稱一致。 ⑹ 在混凝土澆筑過程中,每半個小時安排專人在兩端來回抽拔鋼絞線,防止波紋管漏漿后造成堵管,給后續(xù)張拉施工帶來困難。 ⑺ 用膠布把穿束的前端包好,裹的厚度以不影響鋼絞線的穿行為宜,也不得裹得太薄而刺傷波紋管。穿束工作一般采用人工穿束,穿束困難的預應力筋可 借助一根φ 5的長鋼絲作為引線,用卷揚機進行穿束。鋼束穿好后,安裝工作錨、工作夾片。 張拉強度預測用混凝土試件與梁體在相同外界條件下養(yǎng)護,混凝土試件經過試壓,達到設計 強度 85%,并且混凝土的齡期不少于 7天,方可 進行預應力張拉。 張拉前將張拉設備、儀表、設備和儀表校定結果、張拉力計算值、理論延伸量、張拉程序、張拉人員上崗證書上報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師認可后方可進行張拉 。 采用兩端張拉法,張拉時兩端同時施加預應力,保持同步張拉,并且張拉速度不宜太快,控制在每分鐘 5Mpa左右,張拉結果采用雙控法 校核:即以張拉力控制張拉過程,以伸長值校核張拉結果。 錨下控制應力為 =1395Mpa。 ⑴ 張拉前的工作 : 張拉順序 嚴格按照圖紙設計要求進行, 即 N N N N4。 在進行第一孔張拉時應進行管道摩阻等相應試驗,以檢查實際損失值與理論計算值的差別,確保在效預應力值。 : 預應力箱梁按設計要求采用兩端同時張拉的方式進行,以張拉控制張拉過程,以伸長值校核張 拉結果。 、清理 施加預應力前,構件的混凝土強度達到設計張拉強度,并對混凝土構件進行檢驗, 13 / 32 包括預埋件、預應力孔道、排氣孔、壓漿孔,發(fā)現(xiàn)問題按有關規(guī)定進行處理,然后用壓力水沖洗孔道,并用壓縮空氣排除孔內積水。 張拉設備采用 2臺 YCW100B型千斤頂 , 高壓油泵 2臺、油壓表 2塊,將其配套編號使用。油壓表精度為低于 級,具有大致兩倍于工作壓力的表容量。檢查張拉設備、儀表是否完好并經過 校定。 、夾具及鋼絞線檢查。 檢查內容包括出廠合格證、質量證明書、靜載錨固性能試驗報告是否齊全。外觀檢查:從每批中抽取 10%且不少于 10 套,如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查,合格后才能使用。硬度檢查:從每批中抽取 5%且不少于 5 套,對其中有硬度要求的零件進行硬度試驗,如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則該批錨具為不合格。檢查鋼絞線是否經過復試合格,復試合格的方能使用,并按鋼絞線的試驗結果調 整設計伸長值。 錨具安裝和拆除順序:工作錨板 夾片 限位板 千斤頂 工作錨板 夾片 。 i錨板安裝:現(xiàn)在工作錨板上用石筆編號,再將同一編號的鋼絞線逐根穿入錨板內,將錨板推至錨下墊板止口環(huán)內,錨板的編號、方向、位置在梁的兩端要求一致。 ii 夾片安裝:每付夾片用橡膠圈箍在一起,沿鋼絞線端用手將其緊推入錨板孔內。安 裝時錨板、錐孔、夾片必須清潔,決不允許錨板、夾片上有浮銹、油污、砂礫等雜物夾片全部安裝就位后,用螺絲刀調均夾片縫隙,用打絲器將夾片擊平,再逐孔打緊。 iii 鋼絞線預緊:兩端同時先對主油缸油充油,使鋼絞線略為拉緊,觀察各根鋼絞線的松緊度,油缸退油調整錨具夾片,使鋼絞線受力均勻。 iv 限位板安裝:限位板的主要作用是用來控制夾片的移動位置,使夾片跟進整齊。限位板與工作錨是配套使用的,其孔位要求兩者一致。安裝時把限位板沿鋼絞線端推靠到工作錨板, 穿孔時應該先穿中間孔,后穿周邊孔,由 2~ 3人配合操作完成。 v千斤頂安裝:先將鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎,保留編號膠布再將千斤頂?shù)跗鹛状┰阡摻g線上,千斤頂前支承口套在限位板外面,接著將千斤頂沖油,要求千斤頂活塞伸出 3~ 5cm。 14 / 32 vi 工具錨及夾片安裝:工具錨的錨板夾片為專用設備與工作錨配套購買,可重復使用,使用 2~ 3次后可改用為工作錨夾片,即可保證張拉質量又可以避免浪費。工具錨安裝時先去掉鋼絞線上的扎絲,按鋼絞線編號穿入對應錨孔內,將工具錨推入 千斤頂缸體外的套座內,要求兩錨板孔位方向一致,千斤頂內部鋼絞線不允許錯位交叉。 vii 工具錨及夾片使用注意事項:錨板外壁要干凈,夾片要沒有污垢、鐵銹。工具錨錐孔與夾片要經常用砂紙研磨,以保證夾片進退方便多次使用。工具錨安裝要與工作錨、限位板、千斤頂保持同一軸線,確保鋼絞線受力均勻。所有進場錨具、夾片均要有質量保證單,要對其外觀、硬度進行嚴格檢查。 ⑵ 張拉工藝 后張法的預應力筋張拉程序 0 → 初應力( k) → 初應力( k) → 控制應力( k) → 持荷 5 分鐘 → 錨固。 i 0 階段:千斤頂沖油 2~ 3cm。 ii 初始張拉:張拉力為設計控制噸位的 10%,調整鋼絞線松緊,使鋼絞線受力均勻。要求張拉設備和孔道軸線一致。張拉到噸位后,用鋼尺丈量油缸外漏量及油頂外沿至錨
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