貨車清算統(tǒng)計(jì)辦法ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 18:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車站是否漏報(bào)清算運(yùn)統(tǒng) 1； 4. 分界口清算運(yùn)統(tǒng) 1與 YB1的一致性審核； 5. 考慮到貨票入庫(kù)的及時(shí)性考核為 2天，為保證審核結(jié)果可靠，把貨票號(hào)碼的審核延后至發(fā)車后 3天才審核。 6. 所有的審核結(jié)果必須經(jīng)車務(wù)段人工確認(rèn)。 22 內(nèi) 容 提 要 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” 二、運(yùn)統(tǒng) 8鐵路局入庫(kù) 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里統(tǒng)計(jì) 四、聯(lián)合運(yùn)輸中轉(zhuǎn)車統(tǒng)計(jì) 五、整列空車排空統(tǒng)計(jì) 23 二、運(yùn)統(tǒng) 8鐵路局入庫(kù) ? 運(yùn)統(tǒng) 8修改內(nèi)容 1. 在到達(dá)和發(fā)出欄內(nèi)的 “ 時(shí)分 ” 欄后分別順序增加 “ 發(fā)站 、 貨物名稱 、 到站 、 載重 、 票據(jù)號(hào) 、 車輛使用屬性 ” 6欄 。 （ 增加的目的是能夠在運(yùn)統(tǒng) 8中完整地反映重車的屬性 。 ） 2. 車站于每日 20時(shí)前按照規(guī)定接口格式將本表提供 ‘ 鐵路貨運(yùn)列車編組統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng) ’ 共享 ， 直屬站 、 車務(wù)段統(tǒng)計(jì)人員審核后于每日10時(shí)前上報(bào)鐵路局 。 24 內(nèi) 容 提 要 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” 二、運(yùn)統(tǒng) 8鐵路局入庫(kù) 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里統(tǒng)計(jì) 四、聯(lián)合運(yùn)輸中轉(zhuǎn)車統(tǒng)計(jì) 五、整列空車排空統(tǒng)計(jì) 25 二、聯(lián)合運(yùn)輸貨車統(tǒng)計(jì) ? 聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍睿ǖ?28條）： ? 鐵路聯(lián)合運(yùn)輸指兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同完成鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù) （ 《 關(guān)于修訂 《 鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則 》 運(yùn)統(tǒng) 1等原始記錄的通知 》鐵統(tǒng)計(jì) 〔 2022〕 138號(hào) ） 注意運(yùn)輸企業(yè)包含：國(guó)鐵 、 股份 、 合資 、 地方鐵路 。 ? 貨運(yùn)聯(lián)合運(yùn)輸指兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同完成的 普通貨物 （ 含填制貨票的回送空車 ，不含專業(yè)運(yùn)輸公司使用車輛 ） 的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù) 。 （ 《 鐵路運(yùn)輸清算統(tǒng)計(jì)辦法 》 ） 26 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) ? 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里指標(biāo)的概念（第 29條）： ? 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里統(tǒng)計(jì) ， 反映經(jīng)由兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)的普通貨物運(yùn)輸車輛走行工作量 ，作為經(jīng)由企業(yè)運(yùn)費(fèi)收入清算的依據(jù)之一 。 ? （ 一 ） 指標(biāo)含義 。 聯(lián)合運(yùn)輸貨車車輛公里是指經(jīng)由兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)的普通貨物在各運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)和全程實(shí)際走行車輛公里數(shù) 。 ? 注意聯(lián)合運(yùn)輸與直通 、 管內(nèi)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別 。 27 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) （二）統(tǒng)計(jì)依據(jù) 1．列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng) 1）（含清算運(yùn)統(tǒng) 1）； 2．編組站、區(qū)段站管理信息系統(tǒng)； 3．行車日志（運(yùn)統(tǒng) 3）； 4．貨運(yùn)票據(jù)（含電子貨票）； 5．營(yíng)業(yè)里程表； 6．列車運(yùn)行圖； 7．列車編組計(jì)劃。 28 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里報(bào)表 （運(yùn)報(bào) 9A） 鐵路運(yùn)輸企業(yè) 車站 年 月 日 本站 上一貨車 出發(fā)站 車種 車號(hào) 發(fā)站 到站 品名 貨物重量 貨票 票符票號(hào) 站間 公里 線路所屬企業(yè) 站名 出發(fā)車次 出發(fā)時(shí)間 站名 出發(fā)車次 出發(fā)時(shí)間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 實(shí)際的運(yùn)報(bào) 9A 29 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) （四）編制說(shuō)明 ： 1. 本表由辦理列車編解作業(yè)或中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)的編組站 、 區(qū)段站 、 摘掛作業(yè)的中間站 （ 簡(jiǎn)稱為貨車出入站 ， 下同 ） ， 以及運(yùn)輸企業(yè)分界站 （ 含鐵路局分界站 ， 合資 、 地方鐵路分界站 ， 下同 ） 、 卸車站負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì) 。 （ 本條明確了編制范圍 ） 30 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) 2. 本企業(yè)裝車移交外企業(yè)的車輛，第一個(gè)貨車出入站計(jì)算自裝車站至本站的實(shí)際車輛公里數(shù)，下一個(gè)貨車出入站計(jì)算自上一個(gè)貨車出入站至本站的實(shí)際車輛公里數(shù)。移交分界站為本企業(yè)管轄時(shí)，由移交分界站計(jì)算自上一個(gè)貨車出入站至本站的實(shí)際車輛公里數(shù)。移交分界站不屬于本企業(yè)管轄時(shí)，由分界站前一個(gè)貨車出入站計(jì)算自上一個(gè)貨
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