貨車清算統(tǒng)計(jì)辦法ppt課件(完整版)
【正文】 中普通貨物重車必須與貨票庫(kù)關(guān)聯(lián)審核。票據(jù)號(hào)欄填記貨票的票符票號(hào)。 10 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” 8. 分界站編制 ‘ 清算運(yùn)統(tǒng) 1’的要求。 （ 統(tǒng)運(yùn)電 【 2022】 13號(hào)電報(bào) 。 16 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 車站要注意的問(wèn)題： 2. 列車實(shí)際發(fā)車時(shí)間； ? 車站按實(shí)際發(fā)車時(shí)間，分界口按出入時(shí)間； ? 在導(dǎo)入確報(bào)、前方站清算運(yùn)統(tǒng) 1時(shí)，注意修改實(shí)際發(fā)車時(shí)間； ? 核對(duì)車站信息系統(tǒng)提取的發(fā)車時(shí)間； 17 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 車站要注意的問(wèn)題： 3. 車輛使用屬性； ? 注意聯(lián)合運(yùn)輸與管內(nèi)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別； ? 專業(yè)運(yùn)輸：集裝箱判斷以品名為主，特貨以車種為主 +小汽車運(yùn)輸，中鐵快運(yùn)主要區(qū)分 P65的使用； ? 普通貨物 18 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 車站要注意的問(wèn)題： 4. 做到不重不漏 ? 避免一趟列車編制多趟清算運(yùn)統(tǒng) 1，特別注意時(shí)間跨度大的重復(fù)報(bào)文； ? 每天與運(yùn)統(tǒng) 4核對(duì)； ? 分界口每天與 YB1核對(duì)； 19 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 車站要注意的問(wèn)題： 5. 中間站甩掛作業(yè)后必須完整編制清算運(yùn)統(tǒng) 1 ? 不能僅僅編制本站掛車的車輛，而是甩掛作業(yè)后整列車的完整編制； A B C 30 ＋ 4 － 10＋ 2 清算運(yùn)統(tǒng) 1： 30 34 26 20 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 車站要注意的問(wèn)題： 6. 建立車站管理制度 ? 交接班制度，登記本班進(jìn)度，并交下一班； ? 核對(duì)制度，定時(shí)、定崗核對(duì)； ? 糾錯(cuò)制度，及時(shí)查閱上級(jí)的審核信息，進(jìn)行確認(rèn)并對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行修改； ? 考核制度，對(duì)清算運(yùn)統(tǒng) 1質(zhì)量進(jìn)行考核。 （ 《 鐵路運(yùn)輸清算統(tǒng)計(jì)辦法 》 ） 26 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計(jì) ? 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里指標(biāo)的概念（第 29條）： ? 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里統(tǒng)計(jì) ， 反映經(jīng)由兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)的普通貨物運(yùn)輸車輛走行工作量 ，作為經(jīng)由企業(yè)運(yùn)費(fèi)收入清算的依據(jù)之一 。移交分界站不屬于本企業(yè)管轄時(shí)，由分界站前一個(gè)貨車出入站計(jì)算自上一個(gè)貨車出入站至本站的實(shí)際車輛公里數(shù)，同時(shí)增加計(jì)算自本站至移交分界站的實(shí)際車輛公里數(shù)。 本站為卸車站時(shí) ， 第 2欄 、 第 3欄填記 “ //”。聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)車指經(jīng)由兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸普通貨物的車輛（含填制貨票的回送空車，不含專業(yè)運(yùn)輸公司使用車輛）在編組站、區(qū)段站辦理中轉(zhuǎn)作業(yè)的車數(shù)，分為有調(diào)和無(wú)調(diào)。 （ 一 ） 指標(biāo)含義 。月報(bào)于次月 5日前由運(yùn)輸企業(yè)上傳鐵道部。合資和地方鐵路公司要為加快建立現(xiàn)在車車輛日統(tǒng)計(jì)制度做好基礎(chǔ)工作。 45 四、整列空車排空統(tǒng)計(jì) 整列空車排空?qǐng)?bào)表（ YB1ZK） 鐵路企業(yè) 年 月 日 排空分界站 整列排空車次 交出時(shí)間 空車車數(shù) 空車車輛公里 其中本企業(yè)整列空車運(yùn)行 整列空車車次 發(fā)站 到站 空車 車數(shù) 站間公里 空車車輛公里 空進(jìn)空出標(biāo)志 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 車次 車次合計(jì) 分界站合計(jì) 列數(shù) 整列排空?qǐng)?bào)表 46 四、整列空車排空統(tǒng)計(jì) （三）編制依據(jù)： 1．列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng) 1）； 2．行車日志（運(yùn)統(tǒng) 3）； 3．貨車出入登記簿（運(yùn)統(tǒng) 4）或號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng) 8）； 4．列車編組計(jì)劃； 5．列車運(yùn)行圖。 41 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計(jì) （四）編制說(shuō)明 ： 1．本表由鐵路運(yùn)輸企業(yè)編組站（區(qū)段站）整理編制。 8. 本表為日、旬、月、季、年報(bào)。 移交分界站為本企業(yè)管轄時(shí) ，由移交分界站計(jì)算自上一個(gè)貨車出入站至本站的實(shí)際車輛公里數(shù) 。 聯(lián)合運(yùn)輸貨車車輛公里是指經(jīng)由兩
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