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貨車清算統(tǒng)計辦法ppt課件-免費閱讀

2025-05-27 18:23 上一頁面

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【正文】 50 五、合資和地方鐵路現(xiàn)在車統(tǒng)計 ? 第 32條 合資和地方鐵路現(xiàn)在車統(tǒng)計是為了單獨反映合資和地方鐵路公司管內(nèi)現(xiàn)在車情況,作為計算貨車使用費的依據(jù)。 整列空車排空車輛公里是指在運輸企業(yè)內(nèi)整列空車始發(fā)運行 、 整列從分界站交出的空車和整列空車從分界口接入又交出的空車 , 在本企業(yè)內(nèi)走行的車輛公里數(shù) 。 39 三、聯(lián)合運輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計 聯(lián)合運輸車輛中轉(zhuǎn)輛數(shù)報表( YB11A) 鐵路運輸企業(yè) 車站 年 月 車種 車號 發(fā)站 到站 品名 貨票票符票號 到達車次 到達時間 出發(fā)車次 出發(fā)時間 中轉(zhuǎn)標(biāo)志 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 YB11A實例 40 三、聯(lián)合運輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計 (三)編制依據(jù) : 1.列車編組順序表(運統(tǒng) 1); 2.貨運票據(jù); 3.編組站、區(qū)段站管理信息系統(tǒng); 4.車號自動識別系統(tǒng); 5.貨車出入登記簿(運統(tǒng) 4); 6.號碼制貨車停留時間登記?。ㄟ\統(tǒng) 8)。 34 二、聯(lián)合運輸重車車輛公里統(tǒng)計 起始站 裝車站 分界站 第一個貨車出入站 第 N個貨車出入站 最后一個貨車出入站 其他運輸企業(yè)管轄分界站 入的編組站 、區(qū)段站 、 停運 、 拆 、 組作業(yè)中間站 的編組站 、 區(qū)段站 、 停運 、拆 、 組作業(yè)中間站 界站 后一個貨車出入站 站間公里 1 站間公里 n 站間公里 ( 最后 ) 站間公里 ( 最后增加 ) 35 二、聯(lián)合運輸重車車輛公里統(tǒng)計 7. 運輸企業(yè)統(tǒng)計機構(gòu)負(fù)責(zé)管內(nèi)車站上報數(shù)據(jù)的校核、匯總工作,逐段計算車輛公里,發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正。 31 二、聯(lián)合運輸重車車輛公里統(tǒng)計 3. 通過本企業(yè)的車輛 , 第一個貨車出入站計算自接入分界站至本站的實際車輛公里數(shù) , 下一個貨車出入站計算自上一個貨車出入站至本站的實際車輛公里數(shù) 。 ? ( 一 ) 指標(biāo)含義 。 21 一、建立 “ 清算運統(tǒng) 1” ? 車務(wù)段(鐵路局)要注意的問題: 1. 對關(guān)鍵信息進行審核,如貨票號碼、車輛使用屬性; 2. 對車務(wù)段管內(nèi)信息連貫起來審核;主要審核車號、貨票號碼、發(fā)站、到站,全程是否一致; 3. 審核裝車站是否漏報清算運統(tǒng) 1; 4. 分界口清算運統(tǒng) 1與 YB1的一致性審核; 5. 考慮到貨票入庫的及時性考核為 2天,為保證審核結(jié)果可靠,把貨票號碼的審核延后至發(fā)車后 3天才審核。 ) 13 一、建立 “ 清算運統(tǒng) 1” ? 操作流程 4. 同步修改:車務(wù)段 、 鐵路局 、 鐵道部根據(jù)審核情況 ,從下往上逐級及時對 ‘ 清算運統(tǒng) 1庫 ’ 進行修正 , 確保信息同步更新 。 鐵路局必須建立局間分界站、合資(地方)鐵路交接站的統(tǒng)計制度,分界站編制 ‘ 清算運統(tǒng) 1’時重點做到: ‘ 車號自動識別系統(tǒng) ’ 相關(guān)信息與‘ 清算運統(tǒng) 1’一致; ‘ 清算運統(tǒng) 1’。一票多車時,每車均須填記貨票號碼。 ? 意義:是新的 《 運輸服務(wù)清算規(guī)則 》 的重要支撐,是運輸統(tǒng)計的重要源點信息,在財務(wù)清算、機車統(tǒng)計、貨車統(tǒng)計、貨運精密統(tǒng)計中起重要作用。 2. 經(jīng)由站:填記本次列車前方第一個編組(區(qū)段)站(含外局)或終到站名;向其他運輸企業(yè)移交時同時填記分界站名。 ” 9 一、建立 “ 清算運統(tǒng) 1” 7. 列車出發(fā)前,車站相關(guān)人員把本表與列車貨運票據(jù)封裝,與值乘司機辦理交接,車站在交接簿填記車次、機車型號等信息,司機在交接簿簽章。 2. 出發(fā)列車編組中有本站填制貨票的聯(lián)合運輸始發(fā)車輛( 含空自備車 、 倒裝車等 ) , 車站 ( 即始發(fā)站 ) 須在列車發(fā)出后 1小時內(nèi)上報 “ 清算運統(tǒng) 1”, 并確保貨票號信息準(zhǔn)確無誤 。而確報
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