【文章內(nèi)容簡介】 2 +2PIN測試電纜是否連續(xù)。 ? ②連接標(biāo)準(zhǔn) OBD II測試電纜。 ? 。 ? 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 如果文字沒有出現(xiàn)在顯示屏上，則根據(jù) 圖 接日上的電壓，并注意極性是否正確，電源供應(yīng)的電壓是否達(dá)到 10 V以上。 ? 圖 表 56的說明測試標(biāo)準(zhǔn) OBD II測試電纜是否連續(xù)。 ? (3)鍵盤操作。 ? 【 0】 【 9J:數(shù)字輸人鍵 。 ? 【 C】 :用此鍵取消輸人，回到前以操作或中斷工作程序 。 ? 【 Q】 :用此鍵確認(rèn)輸人 。 ? 【 →】 :用此鍵可向前移動(dòng)程序或內(nèi)容 。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 【 ↑】 和 【 ↓】 :用這些鍵改變功能 10適應(yīng)性的適應(yīng)值，或在功能 04的基本數(shù)據(jù)設(shè)定和功能 08讀測量值塊中瀏覽測量數(shù)值。 ? (4)可供選擇的操作模式。連接好診斷儀之后，按 (9)鍵可以選擇三種不同的操作模式。 ? ①操作模式一， Rapid data transfer(快速數(shù)據(jù)測試 )。 ? ② 操作模式三， Self test(自檢測 )。 ? ③ 操作模式四， Dealership code(經(jīng)銷商代碼 )。 ? 當(dāng)診斷儀連接好后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)人操作模式一，如 圖 。 ? 按 【 c】 鍵退回，可選擇操作模式三或四，顯示屏顯示如 圖。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? (5)操作模式一“快速數(shù)據(jù)測試”。在連接測試儀之后會(huì)自動(dòng)進(jìn)人這一模式，顯示屏顯示如圖 ，用鍵盤輸人兩位數(shù)字，這兩位數(shù)字代表控制單元的地址，這一地址用來選擇車輛中的某個(gè)控制單元。如輸人地址 of，按 【 Q】 鍵確認(rèn)，地址和指定的系統(tǒng)就會(huì)顯示在顯示屏的第二行。如 圖 示。 ? (6)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制檢測。連接診斷儀，自動(dòng)進(jìn)人“快速數(shù)據(jù)測試”模式，輸人地址 01，按 【 Q】 鍵后，診斷儀將建立與控制單元的數(shù)據(jù)連接，連接成功后，按 【 →】 鍵進(jìn)人發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)功能選擇菜單，此時(shí)顯示屏顯示如 圖 。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 功能選擇一也是用鍵盤輸人兩位數(shù)字，其中 :O1一查詢控制單元版本 。02一查詞故障儲(chǔ)存內(nèi)容 。03最終控制診斷 。04基本數(shù)據(jù)設(shè)置 。O5一清楚故障儲(chǔ)存內(nèi)容 。06一結(jié)束退出 。07一更改控制單元編碼 。08讀取測量數(shù)據(jù)塊 。09讀取單個(gè)測量值 。10一匹配 。11一登錄。 ? 如選擇某一功能，輸人該功能相對應(yīng)的兩位數(shù)字，再按 【 Q]鍵確認(rèn)輸人。然后診斷儀向控制單元傳送命令，如果診斷儀不提供所選擇的功能，或因?yàn)楫?dāng)前操作狀態(tài)的原因而導(dǎo)致命令不能執(zhí)行，顯示屏顯示如 圖 。 ? 下面簡要介紹 02 , 03 , 04 , OS , 06 , 08功能的使用方法。 ? (1) 02功能一查詢故障存儲(chǔ)內(nèi)容。選擇 02功能“查詢故障存儲(chǔ)內(nèi)容”后顯示屏上首先顯示故障的數(shù)量，如 圖 。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 按 【 →】 鍵顯示各個(gè)故障的代號(hào)和它的說明，顯示屏上首先顯示的是故障代碼如 圖 (a)后，顯示故障文字說明，如 圖(b)所示。 ? 故障所在位置的名稱顯示在顯示屏上的第一行， G28”是元件的名稱代號(hào)。故障類型 (No Signal無信號(hào) )顯示在顯示屏的第二行。故障的類型之后有后綴 /SP，表示此故障是偶然產(chǎn)生的 (短時(shí)間故障 )。 ? (2) 03功能一最終控制診斷。最終控制診斷是電氣測試的一部分，可以測試各個(gè)最終控制單元的電路是否完好，如果選擇該功能，診斷儀將激活控制單元，使其對第一個(gè)元件進(jìn)行最終控制診斷。顯示屏顯示如 圖 。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 顯示屏第二行顯示某個(gè)被測執(zhí)行元件的名稱。對執(zhí)行元件最終控制診斷的先后順序是由控制單元決定的。按 【 →】 鍵，就等于輸人了對下一執(zhí)行元件進(jìn)行最終控制診斷的命令，在診斷過程中，如果執(zhí)行元件能正常工作則說明其控制電路完好，反之則應(yīng)檢查該單元的插頭連接、線束、電氣或機(jī)械部分。 ? 注意 :在檢測噴油器時(shí)，要將節(jié)氣門打開一次，控制單元收到打開信號(hào)后，向噴油器發(fā)出 5次連續(xù)的打開信號(hào)，如噴油器能發(fā)出 5次響聲則說明其控制電路完好 。如果在診斷過程中，噴油器沒有動(dòng)作，則應(yīng)檢查噴油器的插頭連接、線束、電氣或機(jī)械部分。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? (3) 04功能一基本數(shù)據(jù)設(shè)定。在進(jìn)行修理或檢查了某些元件之后，需要進(jìn)行基本數(shù)據(jù)設(shè)定，使控制單元的控制量固定在某一數(shù)值上。例如 :在基本數(shù)據(jù)設(shè)定狀態(tài)下可對節(jié)氣門控制組建進(jìn)行匹配。 ? 基本數(shù)據(jù)設(shè)定需要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于 80℃ ,蓄電池電壓大于10 V等條件。節(jié)氣門控制組件匹配過程如下 (打開點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) )。 ? ①選擇 04功能后，首先輸人顯示組別號(hào)碼 098,顯示屏顯示如圖 。 ? ②按 【 Q]鍵確認(rèn)，進(jìn)人匹配過程，顯示屏顯示如 圖 。 ? ③待“ ”變?yōu)椤?”后，匹配完成。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? (4) 05功能一清除故障存儲(chǔ)內(nèi)容。在完成了修理工作之后，必須清除故障存儲(chǔ)內(nèi)容。選擇 05功能后，故障存儲(chǔ)器中的故障內(nèi)容將被清除，顯示屏上顯示如 圖 (a)所示。如果故障存儲(chǔ)內(nèi)容未清除，顯示屏顯示如 圖 (b)所示，此時(shí)必須再查詢故障存儲(chǔ)內(nèi)容并排除車輛故障后再選擇 05功能，清除故障存儲(chǔ)內(nèi)容。 ? (5) 06功能一結(jié)束退出。與控制單元的對話是用 06功能來結(jié)束的，輸人 06，診斷儀退回到初始開機(jī)狀態(tài)。 ? (6) 08功能一讀取測量數(shù)據(jù)塊。選擇 08功能，測量值顯示在顯示屏的第二行，提供有關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)或系統(tǒng)傳感器狀態(tài)的信息。 ? 選擇 08功能，顯示屏上顯示如 圖 。當(dāng)進(jìn)一步輸人顯示組別號(hào)碼如 001，并按 【 Q]確認(rèn)之后，測量值顯示在顯示屏的第二行，如 圖 。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 該顯示屏上每個(gè)測量值的意義如下 (在顯示屏上從左到右 ): ? 1一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (在顯示屏上是 850 r/min} 。 ? 2一發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)的噴油持續(xù)時(shí)間 (2min) 。 ? 3一節(jié)氣門角度 (3176。 ) 。 4一點(diǎn)火提前角 ( 176。 )。所選顯示組別號(hào)碼被顯示在顯示屏的右上方。 ? 按 【 C】 鍵，輸人所需顯示的顯示組別號(hào)碼可讀取不同的測量數(shù)值。 ? 按 【 ↓]鍵 (顯示組別號(hào)減 1)或 【 ↑】 鍵 (顯示組別號(hào)加 1)在各測量值之間快速切換。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 要顯示那些沒有具體單位的測量值，輸人顯示組別號(hào) 000，這時(shí)，顯示屏上顯示如 圖 。 ? 該顯示屏上每個(gè)測量值的意義如下 (在顯示屏上從左到右 ):1一冷卻液溫度 。2一發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 。3一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 。4蓄電池電壓 。5一節(jié)氣門角度 。6一怠速空氣流量控制值 。7一怠速空氣流量測量值 。8一混合氣成分控制值 (ě控制值 )。9一混合氣成分測量值 (ě測量值 )。10一混合氣成分測量值 (人測量值 ) ? 為了快速進(jìn)人基本數(shù)據(jù)設(shè)定狀態(tài)，可以按數(shù)字鍵 【 4】 從 08功能切換到 04功能“基本數(shù)據(jù)設(shè)定”，一也可以按數(shù)字鍵 【 8】回到 08功能“讀取測量數(shù)值塊”。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? ? 通用型汽車故障電腦診斷儀可對世界上多種汽車電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測維修并提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，是一種既能檢測診斷汽車電控系統(tǒng)的故障，又能指導(dǎo)維修人員進(jìn)行維修的儀器。這類檢測儀器可對中外各種電控汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、 ABS防抱死控制系統(tǒng)、 SRS安全氣囊系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車身懸架控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)及電子儀表系統(tǒng)進(jìn)行檢測與故障診斷。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 一般具有以下功能 : ? (1)顯示測試方法操作提示 。 ? (2)提示各種車型診斷插座的位置 。 ? (3)自動(dòng)調(diào)取故障碼，并顯示故障碼的內(nèi)容 。 ? (4)自動(dòng)清除故障碼 。 ? (5)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流測試功能 。 ? (6)終端執(zhí)行元件和開關(guān)測試 。 ? (7)查閱各種車型維修參數(shù)。 ? 日前國內(nèi)常見的通用型汽車故障電腦診斷儀種類較多，但不同型號(hào)的汽車故障電腦診斷儀功能及使用方法大致相同，具體使用方法可參見使用說明書。下面以紅盒子 (SNAP ON SCANNER) MT2500汽車故障電腦診斷儀為例介紹通用型檢測儀的使用。 ? 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 紅盒子主要由主機(jī)、測試軟件卡盒、診斷插頭、連接線及備用電源接頭等組成，如 圖 、 圖 、 圖 、 圖 、 圖、 圖 。 ? (1)紅盒子 MT2500解碼范圍。 ? ①克萊斯勒 (Chrysler)車系功能測試 :發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 。A604變速箱 。車身電腦 。CCD系統(tǒng) 。數(shù)值分析 。行車記錄 。動(dòng)作測試 。電腦連線 ?？照{(diào) ?？諝鈶壹?。定速控制 。故障清除 。旅程電腦 。節(jié)氣門調(diào)整 。電子儀表板 。中控門鎖。 ? ②通用 (GM)車系功能測試 :發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 。安全氣囊 。電腦變速箱 。車身電腦 。數(shù)值分析 。行車記錄 。電腦連線 。防盜測試 ?？照{(diào) 。定速控制 。故障清除 。AB城旅程電腦 。節(jié)氣門調(diào)整 。儀表板測試。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? ③ 福特 (Ford)車系功能測試 :發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 。AB城定速控制 。懸架系統(tǒng) 。變速箱電腦 。怠速設(shè)定 。具有完整的 SUPER STAR II功能 。具有 EECΦ， EECVI, MCU, MECS功能 。具有 ARC, ASARC、空氣懸架功能 。具有 4EAT變速箱測試功能 。具有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測試功能 。具有動(dòng)作測試及故障排除功能。 ? ④吉普車 (JEEP)車系功能測試 :發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 。行車記錄 。發(fā)動(dòng)機(jī)模擬測試 。ABS城電腦連線 。ABS模擬測試 。數(shù)值分析 。故障清除 。定速控制。 ? ⑤標(biāo)準(zhǔn) OBDⅡ 車系功能測試 :此診斷系統(tǒng)配于 95亞洲 KA 中，可診斷 1995年以后歐美日配備 OBDⅡ 診斷車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。如 BENZ, BMW, AUDI,VOLVO， SAAB， ROVER， GM，F(xiàn)ORD， CHRYSLER， JEEP， TOYOTA， HONDA, MITSUBISHI, NISSAN等具有較強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析，氧傳感器診斷監(jiān)測功能等。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 如故障碼遇數(shù)值分析 。鎖定框 。動(dòng)態(tài)測試 (觸媒轉(zhuǎn)換器監(jiān)控、氧傳感器監(jiān)控、失火監(jiān)控、燃油系統(tǒng)監(jiān)控、油氣蒸發(fā)監(jiān)控、廢氣再循環(huán)監(jiān)控、空氣噴射系統(tǒng)監(jiān)控、駕駛驅(qū)動(dòng)監(jiān)控 )。 ? ⑥亞洲車系功能測試 :豐田 (TOYOTA)車系、凌志 (LEXU時(shí)車系、本田 (HONDA)車系、日產(chǎn) (NISSAN)車系、五十鈴(ISUZU)車系、馬自達(dá) (MAZDA)車系、三菱 (MITSUBISHI)車系、富士 (SUBARU)車系、大發(fā) (DAIHATSU)車系、現(xiàn)代(HYUNDAI)車系、阿庫拉 (ACURA)車系、克萊斯勒 (進(jìn)口車CHRYSLER IMPORT勻車系、吉奧 (GEO)車系等。 ? (2)紅盒子 MT2500操作概述。如 圖 程圖。 ? 按鍵的功用。 ? ①旋鈕。在屏幕顯示菜單時(shí)通過旋轉(zhuǎn)旋鈕，屏幕上的光標(biāo)跟著移動(dòng)，這時(shí)按下“ Y鍵盤即進(jìn)人光標(biāo)所在行顯示功能項(xiàng)。 ? ②“ Y”按鍵。一般來講，按“ Y”按鍵表示肯定、確認(rèn)等回答，它有以下幾種含義 : 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 進(jìn)人菜單光標(biāo)所在功能 。當(dāng)屏幕顯示要選擇按“ YES”或“ NO”回答時(shí)，回答“ YES”則按“ Y。連續(xù)通過測試的程序和其他操作程序 。觸發(fā)一個(gè)完整的數(shù)據(jù)流或傳遞周期記錄 。觀測一個(gè)記錄時(shí)，改變旋鈕滑行方向 。在某些菜單或測試項(xiàng)日下提供幫助信息和命令提示。 ? ③ N”按鍵。按“ N”按鍵表示否定、不是之意，它有以下幾種含義 :回退一步或從任何菜單及程序退出 。放棄正在運(yùn)行的程序 。返回前一菜單或從菜單退出 。連續(xù)返回上一級菜單，直至主菜單 。當(dāng)屏幕顯示要選擇按“ YES”或 NO”回答時(shí)，回答“ NO”則按“ N鍵 。在某些菜單或測試項(xiàng)日下提供幫助信息和命令提示。 上一頁 下一頁 返回 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析 ? 按鍵使用例子。 ? ①車身號(hào)碼確認(rèn)。在選擇好診斷卜，車系，系統(tǒng)之后，要進(jìn)行生產(chǎn)款式的選擇，如 17為車型識(shí)別碼的選擇，通常先選第十位，這表示該車的生產(chǎn)年份和型號(hào)，在選好之后接著會(huì)顯示別的位數(shù)代碼，通過旋鈕選到對應(yīng)的代碼后，按 ? “ Y”鍵即可。再接著顯示屏上