連續(xù)現(xiàn)澆板施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 03:47 本頁面
【文章內容簡介】 管樁局部不因集中受壓變形，在管樁內注入細沙，利用清水澆灌使細砂密實。非門洞部分：使用扣件式鋼管均采用直徑48mm，鋼管材質不小于Q235等級標準。梁體截面以下支架采用60cm*40cm布置（橫向60cm，縱向40cm），其他部分支架的縱橫均以60cm布設，掃地桿高度距離地面2030cm。橫桿布距按照120cm進行布設，架頂10*10cm方木順橋向布置。大方木上10*10cm方木橫橋向布置。當支架頂托與方木沒有密貼時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況利用木鍥塞填，木鍥與方木用釘子連接緊固。風險源分析：地基下沉或局部斷裂；整體傾倒或局部坍塌；整架失穩(wěn)，垂直坍塌，人員從腳手架上高處墜落，墜落傷人（物體打擊），不當操作事故（閃失、碰撞等），混凝土澆筑時支架失穩(wěn)。（支架驗算附后。）(3)支架的施工要點。，搭設時首先對處理過的地基標高進行復測，并用水準儀將拼裝方塊四周各點調整到位，然后掛線調整其它立桿。，檢查每根立桿是否有松動，若有應立即擰緊。，以免影響整體穩(wěn)定性。、斜桿與地面夾角為45186。~60186。，剪力桿必須用扣件與立桿連接，連接必須牢靠。%后方可卸架，卸架時應從跨中向兩端卸架。本橋橡膠支座有GYZF4400*86mm、GYZ550*110mm兩種規(guī)格，支座安裝必須嚴格按設計圖對號入座，安裝前必須檢查、清理干凈、配套、涂油；在安裝底模前，按設計位置和標高及規(guī)范要求安裝好。支座的質量規(guī)格應符合JT/T42004《公路橋梁板式橡膠支座》的要求，當橋梁縱坡大于1%時，梁板下支座對應處必須設置調平鋼板。在支架上托上面沿橋縱向鋪設1215cm方木，在縱向方向上沿橫橋向鋪設1010cm的方木，間距為40cm，橫向方木上鋪設厚18mm竹膠板，為達到鏡面工程的目的，模板采用1220244018mm規(guī)格的烤漆竹膠合板。梁體模板的縱坡、橫坡、預拱度通過調整鋼管可調上托到預定的標高。模板拼縫均用密封膠帶鑲補，以保證陽角線條。模板拼縫嚴密，整齊劃一，并設置足夠的斜撐，以防止跑模和漏漿，拼縫過大處均用玻璃膠鑲補，模板安裝后要經常灑水以防變形，澆筑混凝土前用高壓風機或高壓水槍全面清理。支架荷載需考慮到模板與全部混凝土、鋼材的重量及支架模板與澆筑混凝土時的操作人員、各種臨時腳手、各種臨時電焊機、振搗機械的重量以及傾倒混凝土的沖擊力等，一般經驗值約為連續(xù)現(xiàn)澆板自重的120%左右，因此在橋面投影范圍內按支架設計圖紙布設兩組或三組長9m、寬9m的試壓支架區(qū)，試壓區(qū)分別選擇在跨中位置、橋墩上方和1/4跨中位置，試驗材料選用鋼筋原材，以該區(qū)域120%現(xiàn)澆連續(xù)板重量均布壓于支架上，并在支架上和地基上設置變形觀測點，荷載的持荷時間不少于三晝夜，如此一方面可以檢測到支架地基的
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