m路基挖方施工組織方案(編輯修改稿)
2025-05-30 03:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 土通道及臨時排水溝。B、用機械按橫挖法挖路塹且棄土（或以挖作填）運距較遠時，宜用挖掘機配合自卸汽車進行。每層臺階可增加到3~4米，其余要求與人力開挖路塹相同。C、路塹橫挖法也可用推土機進行。若棄土或以挖作填運距超過推土機的經(jīng)濟運距，可用推土機堆積，再用裝載機配合自卸汽車運土。D、機械開挖路塹時，邊坡應(yīng)配以平地機或人工分層修刮平整。Ⅱ、縱挖法：沿路塹全寬以深度不在的縱向分層挖掘前進的方式，本方法適用于較長的路塹開挖。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高稱通道縱挖法，本方法適用于路塹較長、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開挖。沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖為分段縱挖法，本法適用于路塹過長，棄土運距過遠的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚的路塹開挖。A、當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短（不超過100米），開挖深度不大于3米，地面坡度較陡時，宜采用推土機作業(yè)。B、推土機作業(yè)時第一鏟挖地段的長度應(yīng)滿足一次鏟切達到滿載的要求，一般為5~10米，鏟挖宜在下坡時進行；對普通土下坡坡度宜為10~18%，不得不大于30%；對于松土下坡坡度不宜小于10%，不得大于15%；傍山卸土的運行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡，但應(yīng)同時留有向外排水的通道。C、當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較長（超過100米）時，宜采用鏟運機作業(yè)。D、對于拖式鏟運機和鏟運推土機，其鏟斗容積為4~8方的適宜運距為100~400米，容積為9~12方的適宜運路為100~700米。自行式鏟運機適宜運距可照上述運距加倍。鏟運車在路基上的作業(yè)距離不宜小于100米。有條件時宜配備一臺推土機（或使用鏟運推土機）配合鏟運機作業(yè)。15）土方路塹的開挖應(yīng)根據(jù)路塹長度、深度、開挖機械設(shè)備條件和是否要移挖作填等情況采取不同開挖方式，以增加工作效率，加速工程進度。16）邊溝、截水溝及其它引、截排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求，應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙的規(guī)定施工。應(yīng)先做好這類排水設(shè)施，其出口應(yīng)通至橋涵進、出水口處，截水溝不應(yīng)在地面坑凹處通過，必須通過時，應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實，然后開挖，并防止不均勻沉陷和變形。17）路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得有積水。18）所有排截水設(shè)施應(yīng)滿足下列要求： 溝基穩(wěn)定，嚴禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上； 溝形整齊，邊溝，溝底平順，溝內(nèi)無浮土雜物； 溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害； 截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺，并分層壓實（夯實）。臺頂設(shè)3%傾向截水溝的橫坡，土臺邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定。十一、機械施工組織機構(gòu)路基一工區(qū)人員構(gòu)成（K0+000～K2+960）序號崗位名稱總?cè)藬?shù)主要工種及人員數(shù)職 責(zé)1負責(zé)人11隊長2，副隊長2，其他7管理人員2運輸6司機兼修理工6運土3挖掘機5挖機手5挖掘4推土機2推土機手2推土5壓路機2壓路機手2壓路6裝載機3裝載機手3裝土7爆破6爆破工6爆破8電工組2電工2電線安裝、跟班值日9后勤6會計、廚師等6后勤保障10測量、量測組4技術(shù)員1，測量工3中線、水平、開挖斷面則量11空壓1空壓工1合計合 計 48 人路基一工區(qū)設(shè)備清單（K0+000～K2+960）設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù) 量品 牌挖掘機PC3202臺卡特壓路機Y181臺洛工推土機D801臺徐工空壓機DVY122臺柳州4臺柳州運輸車輛DF（后8輪）3臺二汽裝載機Z501臺成工碎石系統(tǒng)1套松滋十二、施工安全 民工進場之前要接受常規(guī)安全操作教育，方可上崗作業(yè)。易發(fā)事故的地方要設(shè)置必要的防護裝置和警告標志。本工程大型機具較多，由于工期緊迫，將會采取多班制作業(yè)。因此，必須建立、健全各種機械操作責(zé)任制以及交接班制度，并加強管理，避免失誤，確保安全生產(chǎn)。 由于各工序、各工種交叉作業(yè)，施工機械和車輛調(diào)動頻繁。因此，施工地段必須設(shè)置各種警告標志，并在進出各路口、現(xiàn)有道路與本工程交叉的各路口，設(shè)專人指
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