【文章內容簡介】 主要技術指標表序號內容名稱單位數(shù)量一建設規(guī)模1接收站建設規(guī)模104m35（儲罐容積）2加氣站建設規(guī)模104Nm3/d2（標態(tài)）二周轉量1LNG年周轉量104t/a20三消耗指標1電2水104m3/a四定員1總定員人100五占地面積1總占地面積畝350 主要經濟指標表 序號項目名稱單位指標說明1項目報批總投資(含鋪底全部流動資金)萬元37541　建設投資萬元36307　建設期利息萬元802　流動資金萬元1440　2營業(yè)收入(不含稅)萬元11050運營期平均3營業(yè)稅金及附加萬元132運營期平均4總成本費用萬元7611運營期平均5利潤總額萬元3307運營期平均6所得稅萬元827運營期平均7稅后利潤萬元2480運營期平均8財務盈利能力分析　　　財務內部收益率　　　　項目投資所得稅前%　　項目投資所得稅后%　　項目資本金%　財務凈現(xiàn)值　　　　項目投資所得稅前萬元11232ic=10%　項目投資所得稅后萬元4276ic=10%　項目資本金(稅后)萬元40001ic=0%項目投資回收期　　含建設期　動態(tài)投資所得稅后年　總投資收益率%10　項目資本金凈利潤率%　9清償能力分析年　　借款償還期年10不含建設期10盈虧平衡點%61運營期平均 項目實施綜合考慮本工程外部條件的基礎上，本工程總工期約為12個月。 投資估算及資金籌措 投資估算本工程總估算投資為： 資金籌措方案本工程建設資金按照業(yè)主自籌30%，銀行貸款70%。 主要風險及對策從市場、工程技術、政策、社會環(huán)境、外部條件等方面分析，本工程風險較小。 問題與建議（1） 本工程碼頭受外防波堤掩護，設計按照有掩護碼頭計算，需在本工程建成前完成外防波堤主體工程；（2） 建議盡快開展其它相關的研究工作，如海域使用論證、海上通航安全評價、環(huán)境評價、安全評價等。（3） 建議盡快與遼濱開發(fā)區(qū)或其它部門落實供水、供電、供熱、通信等接口問題，并補充相關協(xié)議。（4） 建議盡快落實用地問題并補充相關協(xié)議。（5） 建議盡快補充LNG資源協(xié)議和下游用戶的用氣協(xié)議。第2章 自然條件和社會條件 工程地理位置盤錦市地處松遼平原南部的遼河口三角洲中心，由于盤錦市處于沈山高速、盤海高速、溝海鐵路交會處，交通便利，陸路東距鞍山98km，北距遼寧省省會沈陽155km，是東北地區(qū)的出海門戶之一。本工程位于遼河口西側，規(guī)劃盤錦港海港港區(qū)工程西側，遼濱沿海經濟區(qū)石化基地碼頭區(qū)。本工程位置 工程位置圖 自然條件 氣象據(jù)營口氣象站（N40176。18162。，E122176。05′）1951年～1980年30年和盤錦海洋站氣象（N40176。47162。，E121176。57′）觀測資料統(tǒng)計，特征值如下： 氣溫年平均氣溫 ℃；年平均最高氣溫 ℃；年平均最低氣溫 ℃；極端最高氣溫 ℃ (1958年7月20日)；極端最低氣溫 ℃ (1957年1月20日)。 降水年平均降水量 mm；一日最大降水量 mm(1975年7月31日)；日降水量≥25mm年平均降水日數(shù) 7d；日降水量≥50mm年平均降水日數(shù) 3d。 風況根據(jù)盤錦海洋站1992～1994年3年的資料統(tǒng)計分析。常風向為NNE，%，次常風向為SW，%，強風向為SSW、SW，最大風速為21m/s。7級以上大風日數(shù)年平均為19d。 盤錦海洋站風況統(tǒng)計表 項目風向平均風速(m/s）最大風速(m/s）頻率（%）N177NNE19NE17ENE154E6ESE102SE132SSE15S16SSW2121SW21WSW512W10WNW13NW16NNW15C2 盤錦海洋站風玫瑰圖 霧。霧日多出現(xiàn)在冬季，約占全年67%。 相對濕度春季是全年相對濕度最小的季節(jié)，相對濕度50%~55%；夏季相對濕度最大，為85%~90%；冬季相對濕度為50%~60%；秋季為過渡狀態(tài)，相對濕度為60%~70%。 雷暴。 水文 潮汐及潮位（1） 基面關系四道溝水文站（北緯40176。38162。，東經122176。09′）： 1985國家高程基準 平均海面 四道溝理論最低潮面 四道溝水文站基面關系圖（2） 潮汐性質四道溝調和常數(shù)(HK1+HO1)/HM2=，本港區(qū)潮型屬不規(guī)則半日潮。（3） 潮位特征值據(jù)四道溝水文站1952~1972年和2003年資料統(tǒng)計（以四道溝理論最低潮面為基準面，以下同）主要潮位特征值如下：最高潮位（1956年9月4日）最低潮位（1968年11月10日）平均高潮位平均低潮位平均海平面最大潮差平均潮差（4） 設計水位按照《海港水文規(guī)范》的相關規(guī)定，利用四道溝水文站2003年實測驗潮資料計算得設計高、低水位；利用四道溝水文站1952~1972年實測年極值資料計算極端高、低水位，結算結果如下：設計高水位設計低水位極端高水位極端低水位（5） 乘潮水位使用2003年四道溝水文站實測驗潮資料：統(tǒng)計乘高潮歷時2h、3h、。 全年乘潮水位保證率表 保證率(%)水位(m)延時(h) 7080859095乘潮二小時乘潮三小時乘潮四小時考慮到我國北方海區(qū)冬季平均海面較低。 冬季乘潮水位保證率表 保證率(%)水位(m)延時(h)6070809095乘潮二小時乘潮三小時乘潮四小時 波浪（1） 波況1992年4月～8月間在蓋州灘東南側海區(qū)設立了1號和2號短期波浪觀測站，其1號站位于N40176。39162。34162。162。，E121176。56162。51162。162。，采用SBFII波浪儀。2號站位于N40176。37162。34162。162。，E121176。57162。31162。162。，采用MAREX5浮標。根據(jù)1號和2號站實測資料統(tǒng)計：常浪向為SSW，%，%。其次為SW向，％%。強浪向為SSW向，在觀測期間，%，%。%，%。單位：% 1號站波高頻率（％）統(tǒng)計表 波高頻率波向 ≤（m）～（m）～（m）～（m）∑NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC∑100單位：% 2號站波高頻率（％）統(tǒng)計表 波高頻率波向 ≤（m）～（m）～（m）～（m）∑NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC∑100 1號測波站波高玫瑰圖 2號測波站波高玫瑰圖（2） 設計波浪采用《海港水文規(guī)范》小風區(qū)計算方法，計算港內SSW向50年一遇設計波浪要素如下。 有掩護構筑物波浪要素表 方向水位（m）重現(xiàn)期（年）H1％ (m)H4％ (m)H13％ (m) (s)SSW505050 海流為了了解規(guī)劃新港址海域的海流運動規(guī)律，在2006年9月~10月間和2007年4月26日～5月3日期間的大、中、小潮期間在規(guī)劃新港址水域分別進行了同步10條和15條垂線的水文測驗。 2006年水文觀測站布置圖 2007年水文觀測站布置圖（1） 海流性質本海區(qū)為正規(guī)半日潮，其（WO1+Wk1）/WM2。（2） 潮流運動規(guī)律本海區(qū)海流有明顯的往復性質。漲潮主流向為NNE，落潮主流向為SSW。大潮流速大于中、小潮流速，漲潮流速大于落潮流速。，流向340176。，出現(xiàn)在YK04站。，流向170176。和210176。，出現(xiàn)在YK04站和YK10站。本期水文測驗海域，地形較復雜，受岸線和沙灘影響，不同垂線漲、落潮歷時有較大變化。根據(jù)實測資料統(tǒng)計，實測海域061和066測站漲潮歷時大于落潮歷時30分鐘以上，062～06067～069測站漲、落潮歷時基本相當，06071～075測站落潮歷時遠大于漲潮歷時。（3） 余流余流流速：本海區(qū)觀測海域余流流速不大，總的為小潮大、大潮次之，中潮最小，～。流向為218176。；～，流向為60176。出現(xiàn)在YK07站表層?！飨驗?2176。出現(xiàn)在YK02站的表層。余流流向：小潮期各站的余流流向基本為偏北向；中潮期大部分站、層為偏N向，但YK05站底層、YL08站底層，、底層等為偏S向，YK01站各層為偏W向。大潮期YK01站各層為偏東向，YK04站各站為偏SE向，其余各站各層為偏SSW向。 海冰根據(jù)國家海洋局海洋環(huán)境保護研究所2004年11月完成的《盤錦海上業(yè)主油碼頭工程海冰冰情分析報告》，擬建港區(qū)位于冰情較嚴重的遼東灣頂部灘海之濱，本海域每年冬季均有海冰生成。一般11月中旬左右見初冰，終冰在3月下旬左右，平均冰期130天，嚴重冰期為64天(主要集中在1～2月)。在正常年份，近岸約有5km固定冰帶，以外為浮冰帶。蛤蜊崗子灘東側深槽是漲落潮的主要通道，水流急，不易形成固定冰。浮冰帶在風、流等綜合作用下往復運動。流冰方向、速度和風、潮流的方向密切相關，在冰情嚴重期，可出現(xiàn)厚度超過10cm的灰冰、灰白冰、白冰。冰情分析報告中，給出不同重現(xiàn)期平整冰的厚度如下：不同重現(xiàn)期平整冰厚度表 重現(xiàn)期（年）22550100最大設計（cm） 地形、地貌及工程泥沙 地形、地貌工程海區(qū)地處遼東灣東北。其水下地形是遼河等河口三角洲的水下延伸部分，淺海區(qū)水深多小于10m，地勢自岸向海緩傾，水深逐漸增大，其等深線與岸線基本平行，但河口附近海域水道交錯，淺灘廣布，地形復雜多變。該區(qū)地貌發(fā)育主要受控于基底構造和現(xiàn)代動力，其地貌特征明顯地反映出在總體沉陷基礎上，潮流、沿岸流、波浪挾沙落淤和河口動力作用下以堆積建造為主的堆積—侵蝕作用的地貌效應，即潮間淺灘和水下淺灘以其穩(wěn)定堆積、平坦拓展、地表起伏小、形態(tài)單一為基本特征，而在河口區(qū)則發(fā)育成現(xiàn)代河口三角洲、攔門沙淺灘及相伴出現(xiàn)的海底沖刷槽等。按照堆積和侵蝕二大地貌過程，該海區(qū)海底地貌分為如下類型：（1） 水下堆積淺灘該區(qū)的潮下海底絕大部分屬于水下淺灘，平坦開闊，雙臺子河口以東水下淺灘物質由砂、粘土質粉砂和砂—粉砂—粘土組成。遼河和雙臺子河口口門處普遍發(fā)育攔門沙淺灘。這些以砂質粉砂和砂為主的砂體（蓋州灘、遼河西灘等）是遼河水下三角洲典型的堆積地貌。蓋州灘分布在雙臺子河口外，近南北走向，形狀呈兩端尖、中間寬，灘頂覆蓋砂質粉砂，南側邊緣多出露灰褐色粗砂。（2） 攔門沙在大遼河口及雙臺子河口普遍發(fā)育有河口沙壩沉積體，這些以砂質粉砂、砂為主的砂體（如蓋洲灘、遼河口西灘等）是現(xiàn)代河口三角洲的典型堆積地貌—攔門沙，該區(qū)主要有大遼河口攔門沙和蓋洲灘。大遼河口外攔門沙為粘土質粉砂（），攔門沙位置季節(jié)性變化較大，夏半年（511月）普遍淤淺，淺灘向口門以上推進；冬半年（124月），淺灘向外海推移。蓋州灘分布于雙臺子河口外，是遼東灣典型的攔門沙，漲