k38285-k38440路基土石方填筑試驗段施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行整平碾壓，施工過程中根據(jù)實際情況進行調(diào)整：平地機整平→壓路機靜壓一遍→壓路機微振一遍→壓路機強振兩遍在壓路機微振1遍后，我部開始安排試驗人員檢測壓實度，此后每壓1遍壓實度檢測一次，直至壓實度達到設(shè)計和規(guī)范要求為止2)、碾壓注意事項：①碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。②碾壓時應(yīng)控制其含水量在最佳壓實含水量177。2%之內(nèi)，當土的實際含水量不位于上述范圍內(nèi)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干，使達到上述要求后方可進行壓實。當需要對土采用人工加水時，達到壓實最佳含量所需要的加水量可按下式計算：m——所需加水量（kg） W0——土原來的含水量（以小數(shù)計） W——土的壓實最佳含水量（kg） Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）③壓實遵照先輕后重的原則，直至達到評定標準要求的壓實度為止，當路基填土含水量不足時，可用水車灑水補充，同時要把路基填方邊緣補壓二至三遍，并檢查土的含水量，確保壓實度達到技術(shù)規(guī)范要求。④采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。⑤各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；—。對自行式振動壓路機一般重疊后輪寬的1/3～1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與基后的檢驗區(qū)段）—。應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。、路基填筑注意事項路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。路基施工前，應(yīng)切底清除路基范圍內(nèi)地表的原地表處理完成后，現(xiàn)場實測填前標高，并將標高報監(jiān)理工程師檢驗認可。原地面整平碾壓，回填土料，壓實度達到90%以后，經(jīng)驗收合格后方可進行路基填筑，填筑路基宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。壓實應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。經(jīng)壓實度檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。根據(jù)填筑要求在90區(qū)、93區(qū)及94區(qū)分區(qū)做試驗取得壓實參數(shù)。路基不得出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，如有應(yīng)及時追蹤有關(guān)人員責任后進行工序處理。為了保持路基能經(jīng)常處于干燥，堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，必須將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排除到路基范圍之外，防止漫流，聚積和下滲。路基在填筑過程逐層調(diào)出橫坡，保證路基表面不積水，在路基試驗段施工期時，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來，做到雨止路干。路床部分的填筑：除填料強度和壓實度要滿足設(shè)計要求外，路床表面必須做成與路面一直的路拱橫坡，以保證路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和內(nèi)部排水的需要。采用機具碾壓時，壓實機具應(yīng)先輕后重，壓實速度宜先慢后快，在直線路段壓實機具的運行線路應(yīng)從路邊緣向路中心碾壓，再從路中心向兩旁順次碾壓，以便形成路拱；設(shè)置了超高的曲線路段，應(yīng)從低側(cè)向高側(cè)碾壓，以便成單向超高坡度。填筑路基用土必須取樣，試驗符合技術(shù)規(guī)范要求，并在經(jīng)監(jiān)理工程師批準的取土場取土，不同土層不同土質(zhì)按照JTG F102006≤公路路基施工技術(shù)規(guī)范≥分層填筑。在容易積水的路段，應(yīng)結(jié)合排水溝的設(shè)置開挖臨時排水溝，降低下水位，在清除表土后，進行晾曬并碾壓密實。八、質(zhì)量檢測方法、高程檢測 試驗段高程檢測時，按照規(guī)范要求點位，用水準儀先測出原地面碾壓后的地面標高H，然后分別測出上料整平后未碾壓時的標高H1得出松鋪厚度H1H。 、壓實度檢測在碾壓之前，先由試驗人員取樣檢驗填料的含水量，在符合最佳含水量的177。2%時，進行碾壓，根據(jù)經(jīng)驗?zāi)繙y振動碾的壓實效果，等碾壓到接近壓實標準時（例如數(shù)到三遍或四遍后）開始在試驗段施工平面布置圖中的高程檢測點周圍2m內(nèi)用灌砂法檢測壓實度。以后每碾壓一遍，隨即檢查一遍壓實度，按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的頻率檢測，直到壓實度符合要求。、路基現(xiàn)場壓實度檢測方法表4 路基現(xiàn)場壓實度主要檢測方法及各方法的適用范圍表：試驗方法適用范圍灌砂法適用在現(xiàn)場測定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和壓實度檢測，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測。環(huán)刀法適用于細粒土及無機結(jié)合料細粒土的密度測試。但對無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土，其齡期不宜超過2天，且宜用于施工過程中的壓實度試驗。核子法適用于現(xiàn)場用核子密度儀以散射或直接投射法測定路基或路面材料的密度和含
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