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正文內(nèi)容

t梁安裝施工技術(shù)方案要點(編輯修改稿)

2025-05-30 00:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 起梁,用枕木保護梁體以保持穩(wěn)定,待起到運梁炮車高度再依次裝入前后兩臺炮車,采用后炮車為動力將梁板推運至架橋機位置,架橋機天車開至尾端,前端天車將梁板一端提升,前部炮車移出,用前端天車和尾端炮車同時將梁板完全運送至架橋機內(nèi),尾端天車提升梁板另一端,尾端炮車移出,兩部天車同時行走,將梁板抬運過孔至安裝位置。梁板吊運過程中,要注意起吊的平穩(wěn);在運輸中構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾覆,并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負彎矩的措施,以免斷裂。為了安全起見,起梁及運輸過程要緩慢勻速進行。 T梁安裝:⑴、施工準備在T梁未安裝前,首先用水準儀對各支座墊石頂面標高進行復(fù)核測量,如不符合設(shè)計要求,必須進行鑿平或鑿除重新澆筑,直至符合設(shè)計要求為止;在聯(lián)端或伸縮縫處注意預(yù)埋四氟板式橡膠支座下鋼板固定螺栓,完成鑿平處理以及螺栓預(yù)埋后,墊石表面及螺栓孔用環(huán)氧砂漿填塞找平,然后將四氟滑板橡膠支座下鋼板安裝好。采用全站儀在蓋梁上測放橡膠支座縱橫軸線以及T梁的安裝中心線。⑵、架橋機過孔步驟一:過孔準備①、啟動后泵站,操作手輪送油,同時頂起后液壓千斤頂,讓中托輪組與橋機主梁下弦脫離;②、使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運到兩端墩臺處;③、啟動前泵站,操作手輪送油,同時頂起前液壓千斤頂,將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端,中橫移軌道盡可能與前橋墩平行;④、操作前泵站手輪回油,收回液壓千斤頂,橋機主梁落在反托輪箱上;⑤、用兩個5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道,前液壓千斤頂繼續(xù)回油,收起前支腿并提起前橫移軌道;⑥、將兩臺天車停在后液壓支腿上方,調(diào)平主梁,準備架橋機過孔;步驟二:自平衡過孔①、架橋機主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動,向前自行28米。②、操作后泵站手輪回油,收回液壓千斤頂,主梁后端下落,前端翹起一定高度(抵消主梁懸臂下?lián)暇嚯x為宜);③、隨后用運梁炮車將配重梁運至起升小車下方,并用起重小車上的吊具吊接好配重梁,讓鋼絲繩有一定預(yù)緊力,完成橋機自平衡過孔,使用時間約為10分鐘。步驟三:架橋機配重過孔①、架橋機繼續(xù)過孔時,架橋機主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動向前過孔,同時,主梁頂部的兩臺起重小車同步向主梁相反的方向運行并保持起重小車的吊具與配重梁吊點的相對位置不變。隨著橋機過孔主梁外伸長度的增加,后起重小車鋼絲繩的張力會逐漸增大,待架橋機主梁前支腿達到前橋墩位置時,橋機前行12米。②、后起重小車松繩,待架橋機前橫移軌道達到前橋墩墩臺時,安放、支墊橫移軌道,讓其與中橫移軌道平行、水平。③、啟動前泵站,操作手輪送油,同時頂起前液壓千斤頂,調(diào)整主梁前端高度,讓主梁盡可能水平或前端略高。完成配重過孔。⑶、架橋機架梁步驟一:喂梁①、炮車運梁:啟動運梁炮車,把預(yù)制梁運到后支位置,讓預(yù)制梁前吊裝孔正好在前天車正下方;②、前天車起吊梁片:如果用鋼絲繩作吊具,必須加護鋼瓦再行起吊,如果用鋼帶作吊具,可在橫擔梁上放置竹膠板再行起吊,起吊高度以預(yù)制梁隔板能過運梁平車為準;③、喂梁:同時啟動后運梁炮車和前天車,以同一速度吊梁前行,直到后天車到后支位置,讓預(yù)制梁后吊裝孔正好在后天車正下方;④、后天車起吊梁片:如果用鋼絲繩作吊具,必須加護鋼瓦再行起吊,如果用鋼帶作吊具,可在橫擔梁上放置竹膠板再行起吊,起吊高度以預(yù)制梁隔板能過運梁平車為準。步驟二:天車吊運①、吊梁前行;同時啟動前、后天車以同一速度吊梁前行,直到預(yù)制梁正好在兩橋墩正上方;②、落梁:卷揚機動作松繩,如果已有架好的梁片,落梁讓鋼絲繩或橫擔梁距預(yù)制梁頂面100mm,如果橋機喂梁位置橋墩上沒有梁片,落梁讓梁地面距臨時支座100mm。步驟三:橫移架梁①、橋機橫移:前支橫移輪組和中托下橫移輪組同時同向同速動作,驅(qū)動整個橋機連帶梁片橫向移動;②、落梁:橋機橫移到次邊梁位置,把預(yù)制梁放置在臨時支座上,卷揚機繼續(xù)松繩;③、起重小車橫移:啟動小卷揚,把兩臺起重小車橫移到天車梁上的架邊梁位置;④、橋機橫移:橋機與起重小車反向橫移,直到鋼絲繩垂直靠近主梁下弦為宜;⑤、起梁:前、后天車同時起吊梁片,起升高度為100mm;⑥、橋機橫移:橫移橋機至邊梁位置;⑦、落梁:擺放好橡膠墊板,卷揚機松繩,調(diào)整前橫移輪組和中橫移輪組位置,安放好預(yù)制梁。步驟四:橋機返回①、起重小車橫移:拆掉吊具,收起鋼絲繩,兩起重小車橫移到天車梁中間;②、橋機橫移:橫移橋機到喂梁梁位置;③、天車返回:天車返回到后支位置,作好架下一片梁的準備。5.施工注意事項:⑴、電機運行前必須在減速機中加32輕型機油;⑵、檢查電氣開關(guān),使開關(guān)指令與輪箱的運行方向一致;⑶、檢查各螺栓連接處是否有松動的現(xiàn)象,高強度螺栓必須用扭矩扳手,達到預(yù)緊力;⑷、變換輪箱運動方向時,必須讓機構(gòu)完全停止時,再反向啟動;⑸、架橋機喂梁時,切記將Φ90的支腿定位銷軸插入支腿調(diào)節(jié)孔中使油缸不受力。⑹、主梁就位后必須及時進行翼板及橫隔板間的鋼筋連接和濕接縫混凝土的澆筑。只有其設(shè)計強度達到85%并采取壓力擴散措施后,方可在其上運梁。運梁設(shè)備在橋上行駛時必須使設(shè)備重量落在梁肋上。五、質(zhì)量檢驗標準(板)安裝實測項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán) 值1△支座中心 偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查4~6個支座3板102傾斜度(%)吊垂線:每孔檢查3片梁23梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,5水準儀:抽查每孔2片,每片3點24相鄰梁(板)頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)1六、T梁安裝施工工藝流程測量放樣支座安裝     橋頭位置組裝架橋機架設(shè)第一跨T梁 翼板及橫隔板間鋼筋連接架橋機架設(shè)下一跨T梁
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