20t單梁電動(dòng)橋式行車(chē)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，選擇好吊車(chē)組裝與吊裝位置。（4） 開(kāi)箱點(diǎn)件（設(shè)備必須有出廠合格證），開(kāi)箱前，由建設(shè)單位和施工單位共同參加，并做好記錄以為憑證。對(duì)箱號(hào)、數(shù)量、包裝散架等部件規(guī)格詳細(xì)記載。在點(diǎn)件同時(shí)，檢查其表面質(zhì)量，對(duì)于在運(yùn)輸過(guò)程中或存放過(guò)程中出現(xiàn)的損傷或銹蝕要做好記錄。（5） 清洗和檢查各零、部件：1〉對(duì)所有零件、部件，包括大小行走車(chē)輪、減速機(jī)等進(jìn)行清洗加油。2〉清洗的零、部件要分類保管，既要按順序擺好，同時(shí)要防止再次弄臟。二、 軌道安裝工藝起重機(jī)大車(chē)軌道安裝,是起重機(jī)安裝過(guò)程中一個(gè)極為重要的工序。在進(jìn)行安裝軌道時(shí)、應(yīng)嚴(yán)格按本工藝要求進(jìn)行,保證安裝質(zhì)量,以保證大車(chē)機(jī)構(gòu)正常工作。(一) 測(cè)量與放線 用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀測(cè)出軌道梁(鋼構(gòu))中心線縱向各立柱及兩柱中心標(biāo)高，各點(diǎn)標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差應(yīng)滿足（+6mm）。 用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀在軌道梁（鋼構(gòu)）中心和中心一側(cè)約4080mm。（一般按安裝軌道下翼緣的一半再加10mm），按軌道梁的縱向位置每隔重8點(diǎn)來(lái)打一點(diǎn) ，經(jīng)后以這些點(diǎn)為基準(zhǔn)彈線，放出中心線和安裝軌道用的找正基準(zhǔn)線，然后以該線為基準(zhǔn)，用鋼卷尺和彈簧稱根據(jù)跨度找出另一條軌道梁上的幾點(diǎn)，然后用同上辦法放出另一條中心線和安裝找正用的基準(zhǔn)線。 放線結(jié)束后檢查軌道梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差不得大于5mm，梁上預(yù)留孔對(duì)兩中心線的位置偏移不得大于5mm，預(yù)留孔不應(yīng)由歪斜堵塞，檢查結(jié)果如預(yù)留孔位置偏移過(guò)大，則應(yīng)對(duì)上面所述放的中心線及安裝找正基準(zhǔn)線加以重新調(diào)整。（二）鋼軌校驗(yàn) 校驗(yàn)每根鋼軌是否有鋼牌號(hào)，不可用已經(jīng)用過(guò)且被磨損的鋼軌作為起重機(jī)軌道，特別是鐵路鋼軌。 檢查鋼軌兩端面一定要垂直平整，否則要修正，以便聯(lián)結(jié)。 用全長(zhǎng)拉線查每根鋼軌，鋼軌應(yīng)無(wú)變形、彎曲，若有彎曲、變形的部位應(yīng)做好標(biāo)記。（三）軌道安裝 把已調(diào)直的鋼軌吊放至軌道梁安裝部位,用約20m厚木板墊起,以便放置鋼墊板和橡膠防震墊片。 將每片防震橡膠墊片和鋼墊板放置在安裝部位,注意放置后按中心線左右對(duì)稱,墊片與墊板上下位置不應(yīng)放錯(cuò),則應(yīng)是鋼墊板在上,橡膠墊片在下。 按放線測(cè)準(zhǔn)行車(chē)基準(zhǔn)梁各點(diǎn)標(biāo)高差,調(diào)整各點(diǎn)橡膠墊片的數(shù)量(最多不多于8片),調(diào)整后用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)各主拄及兩柱中點(diǎn)上鋼墊片水平杯高誤差應(yīng)小于5mm。 將螺栓、斜墊鐵、墊片,壓板、螺母組成串入預(yù)留孔。 將鋼軌下的木墊板抽出,用魚(yú)尾板將軌道聯(lián)成一體,注意軌道接頭間隙,室內(nèi)應(yīng)2mm,室外應(yīng)4mm,兩平行軌道接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于所安裝起重機(jī)端梁的前后輪距。 根據(jù)安裝基準(zhǔn)線大致找直軌道,并用壓板、螺栓把軌道初步固定好,注意螺栓下面的斜墊鐵,斜面虛基準(zhǔn)梁斜度一致,貼合緊密,壓板頭部斜面應(yīng)壓在鋼軌翼緣斜面上。 按規(guī)范要求找平,找正軌道,(不平處可在鋼軌和鋼墊板間加少量墊片,但不得大于10 mm)符合要求后,把螺栓全部緊固好。 軌道重合度軌距傾斜度等的允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的重合度3 mm2軌道橋式起重機(jī)、懸掛式起重機(jī)177。5mm龍門(mén)式起重機(jī)177。10mm3軌道縱向傾斜度輕軌、重軌、方正軌全行程1/150010mm工字鋼軌全行程1/150010mm起重機(jī)軌道5%4兩根軌道相對(duì)標(biāo)高橋式起重機(jī)10mm單梁式懸掛起重機(jī)5mm龍門(mén)式起重機(jī)10mm5軌道接頭處上、左、右三面的偏移1mm6伸縮縫間隙177。1mm7龍門(mén)起重機(jī)統(tǒng)一測(cè)的兩邊軌道軌距177。2mm相對(duì)標(biāo)高1。5mm三、 止擋制作與安裝（一）止擋制作止擋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙制作,焊縫要飽滿,焊腳高度符合圖紙要求,不得有裂紋咬邊現(xiàn)象,焊接后藥皮應(yīng)清除干凈。按行車(chē)梁預(yù)稍螺栓的實(shí)際位置,割出底板螺栓的聯(lián)結(jié)孔,注意軌道中心線位置與止擋中心位置一致。（二） 止擋安裝將制作止擋吊至安裝位置,用方墊板 彈簧墊圈,螺母初步緊固。調(diào)整兩軌道上的止擋,使其在同一平面上,調(diào)整好后,將螺栓緊固好,將方墊板與止擋底焊牢,，注意方墊片四周應(yīng)焊滿。四、起重機(jī)組裝工藝在離地面300400mm高度,鋪設(shè)兩根組裝用臨時(shí)軌道,其水平標(biāo)高跨距應(yīng)符合行車(chē)路軌安裝要求并安置穩(wěn)當(dāng)。 將行車(chē)大梁吊到臨時(shí)軌道上，用端連接板用鉸制孔螺栓連接并初步緊固。按產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)有較大問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，協(xié)商解決；對(duì)不符合要求的尺寸，要進(jìn)行修整，直到符合標(biāo)準(zhǔn)要求。按對(duì)角線方向?qū)ΨQ緊固梁兩端每塊連接板螺栓。5 、用螺栓或焊接連接
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