【文章內(nèi)容簡介】 0kg300kg電機功率（25%暫載率）3 Kw2322 kW23 kW變頻器功率110KW2132KW2110KW防墜安全器型號附墻架最大間距9m9m9m自由端高度吊籠重量11400kg22000kg21600kg傳動機構(gòu)重量11000㎏21200㎏21000㎏標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量φ76 125kg（93節(jié)）φ76 140kg（80節(jié)）φ768 160kg（27節(jié)）φ76 175kg（93節(jié)）φ76 190kg（80節(jié)）φ768 210kg（80節(jié)）φ7610 225kg（91節(jié)）φ76 150kg（93節(jié)）φ76 165kg（80節(jié)）φ768 185kg（80節(jié)）φ7610 200kg（91節(jié)）吊籠（長寬高）3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（長寬高）6506501508mm6509001508mm6506501508mm電梯籠外套重量980 kg1480 kg1480 kg總自重332525kg（高度298米）82030kg（高度517米）69350kg（高度517米）基礎(chǔ)承載1387kN（四） 施工電梯使用區(qū)段劃分根據(jù)施工電梯的需求情況，劃分為以下幾個階段：階段電梯配備起止時間運輸范圍工 況第一階段3臺施工電梯(3)砼、鋼結(jié)構(gòu)人核心筒施工L11以下鋼結(jié)構(gòu)施工L7以下第二階段5臺施工電梯() 砼、鋼結(jié)構(gòu)人料核心筒施工L31以下鋼結(jié)構(gòu)施工L25以下第三階段7臺施工電梯(7)砼、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、砌體、機電人料核心筒施工L66以下鋼結(jié)構(gòu)施工L57以下幕墻、機電、砌體插入第四階段7臺施工電梯(7)。3臺正式電梯(011,012,013)砼、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、砌體、裝修、機電人料核心筒至頂，鋼結(jié)構(gòu)至頂，幕墻、砌體、機電施工，精裝修插入第五階段4臺施工電梯(7)。5臺正式電梯(011,012,013,OF1,OF2)砌體、裝修、機電人料幕墻至頂、砌體至L98,機電，裝修等施工第六階段4臺施工電梯(7)9臺正式電梯(011,012,013,OF1,OF2,HE1,HL1,HL2,HL3,SE1,HS1,HS2,HS2,HS3,HS4)裝修、機電人料精裝修至L98其他收尾第七階段9臺正式電梯(011,012,013,OF1,OF2,HE1,HE2,SE1,HL1,HL2,HL3,HS1,HS2,HS3,HS4)機電、裝修人料收尾及驗收備注正式電梯安裝調(diào)試完成后即開始投入使用，代替施工電梯作為垂直運輸工具。（五） 施工電梯主要用途分配按上述六個階段，將電梯用途做如下分配：電梯編號階段主要服務(wù)對象電梯編號階段主要服務(wù)對象1a第一階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人2a第一階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第二階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第二階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人3a第一階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人1b第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第二階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人//2b第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人3b第三階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人1c第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人2c第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第五階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第五階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人3c第四階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人5第二階段砼、鋼構(gòu)人第五階段砼、鋼結(jié)構(gòu)人第三階段砼、鋼構(gòu)、砌體等人4第三階段幕墻、砌體、機電人料第四階段砼、鋼構(gòu)、砌體等人第四階段幕墻、裝修、機電等人料第五階段砌體、裝修、機電等人第五階段幕墻、裝修、機電等人料第六階段裝修、機電等人第六階段幕墻、裝修、機電等人料6第二階段砼、鋼構(gòu)、裝修等人料7第三階段砌體、裝修、機電等人料第三階段砼、鋼構(gòu)、裝修等人料第四階段砌體、裝修、機電等人料第四階段砌體、裝修、機電等人料第五階段砌體、裝修、機電等人料第五階段砌體、裝修、機電等人料第六階段裝修、機電等人料第六階段裝修、機電等人料（六） 施工電梯安裝及拆除時間安排施工電梯根據(jù)施工進度及人員、材料運輸情況，將做如下安裝和拆除時間安排：序號電梯編號安裝時間使用時間拆除時間提升高度11a、2a、3c（施工電梯）201106012011061520120415240m21b、2b、3b（施工電梯）20120312012031520121005200m31c、2c、3c（施工電梯）201208202012090520130315200m44（施工電梯）201201152012013020140228510m55（施工電梯）201108252011091020140228510m66（施工電梯）201108252011091020140228510m77（施工電梯）201201152012013020140228510m二. 施工電梯設(shè)計（一） 三角桁架支撐設(shè)計為能配合頂模平臺的使用，3施工電梯頂部自由端無附墻距離達(dá)到了30m，需設(shè)置三角桁架支撐將3臺施工電梯連接，同時由于塔樓筒外結(jié)構(gòu)慢于核心筒墻體施工69層，1施工電梯距離墻體達(dá)到了7m以上，為此必須制作超長附墻架與墻體連接固定（計算部分見計算書）。三角桁架支撐平面圖 三角桁架支撐大樣效果圖（二） 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計由于塔樓為超高層建筑，施工電梯較高，為減少對結(jié)構(gòu)的影響和考慮施工電梯基礎(chǔ)穩(wěn)定性，將塔樓內(nèi)部施工電梯第一區(qū)段1a、2a、3a和塔樓外圍施工電梯7的基礎(chǔ)安裝于地下室底板上，示意圖如下：1a、2a、3a 1b(c)、2 b(c)、3 b(c) 7基礎(chǔ)設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)計塔樓內(nèi)部施工電梯第二區(qū)段1b、2b、3b和第三區(qū)段1c、2c、3c基礎(chǔ)設(shè)置在樓層鋼梁上，基礎(chǔ)下部采取對鋼梁回頂加固。見上圖。1b(c)、2 b(c)、3 b(c)基礎(chǔ)支撐加固驗算，在未加固前30層施工電梯底部樓面梁的組合應(yīng)力如下圖，圖中紅色位置表示梁應(yīng)力超過295MPa。 在支撐施工電梯基礎(chǔ)的三根樓面次梁中間設(shè)置臨時支撐加強，臨時支撐的截面為H300x300x10x15，支撐長細(xì)比為120。設(shè)置臨時支撐加固后的30層施工電梯底部樓面梁的組合應(yīng)力如下圖，樓面梁和臨時支撐的最大應(yīng)力為150MPa，小于鋼材的屈服強度，滿足安全要求。電梯基礎(chǔ)如下圖所示： 施工電梯基礎(chǔ)平面圖 AA剖面圖第四節(jié) 通道塔方案一. 通道塔方案優(yōu)點分析運輸通道集中，有利人員、材料運送規(guī)劃；占用現(xiàn)場場地少，節(jié)約現(xiàn)場有限場地資源，特別是樓層也僅預(yù)留一個通道；對后續(xù)幕墻、裝修施工影響少，使用過程中隨材料運輸情況，及時拆除底部、中部區(qū)域走道，僅余3層一設(shè)的附墻，影響幕墻封閉區(qū)域少；，幕墻、裝修可提前插入，節(jié)約工期；，即可重復(fù)用于其他高層項目。二. 通道塔設(shè)計序號項目內(nèi)容1通道塔設(shè)計概況本工程擬設(shè)計通道塔，平面尺寸為6m10m，高度約489m，至107層，按層分節(jié)，除柱子高度不同，均為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，三層設(shè)一附墻，層層設(shè)走道。通道塔三面附設(shè)4部高速施工電梯，電梯編號為4，5，6和7，其中4電梯和7電梯為超大施工電梯。2通道塔效果圖3通道塔定位通道塔設(shè)置在主塔樓的南側(cè)，。4通道塔材料選用通道塔材料均為鋼材，其中以H型鋼為主，槽鋼和角鋼為輔，并配置一部分花紋鋼板、鋼片和鋼網(wǎng)。H型鋼主要使用在通道塔鋼柱、橫梁、附墻支撐和走道梁部位（HW400400132HW350350121I200100I1606I14080、L909010I14080、I1501507I2002041212等），花紋鋼板使用在平臺和走道部位，鋼片和鋼網(wǎng)主要用于安全圍擋上。5通道塔連接形式工廠制作加工部分主要為焊接；現(xiàn)場安裝通道塔連接除附墻與柱焊接外，其他均為螺栓連接。6通道塔基礎(chǔ)設(shè)計通道塔底部延伸至基礎(chǔ)底板，底板下方依據(jù)計算在四柱下方設(shè)置樁，底板表面埋設(shè)連接鋼板。7通道塔底部桁架設(shè)計通道塔底部設(shè)計為桁架，頂部與首層標(biāo)準(zhǔn)層螺栓連接，底部與基礎(chǔ)連接鋼板焊接。見下圖：7通道塔標(biāo)準(zhǔn)層三維圖9通道塔基礎(chǔ)設(shè)計通道塔基礎(chǔ)擬采用群樁基礎(chǔ)，單樁樁徑1200mm，埋深4m，通道塔柱直接支承在樁上，避免對結(jié)構(gòu)底板的影響。如下圖所示，計算過程詳見計算書。三. 通道塔制作要求序號通道塔制作要求1所有通道塔構(gòu)件按設(shè)計要求在工廠完成制作加工。2制作加工前需專人詳細(xì)閱圖，將圖紙中的問題及時與設(shè)計溝通。3將設(shè)計圖紙進行深化，完成一套零件加工圖。4制作加工前編制制作專項方案，嚴(yán)格按照方案加工。5制作加工前，必須完成技術(shù)交底工作。6制作過程中，嚴(yán)控加工精度，進入下一工序前必須完成檢查及工序驗收工作。7必須在工廠內(nèi)完成油漆噴涂或者熱鍍鋅防腐處理。8制作完成的構(gòu)件必須進行預(yù)拼裝，拼裝合格的構(gòu)件方可驗收出廠。9以現(xiàn)場安裝進度要求安排構(gòu)件出廠。10其它加工要求按設(shè)計圖紙和鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范執(zhí)行。四. 通道塔安裝（一） 安裝前準(zhǔn)備序號安裝前的準(zhǔn)備工作1依據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場條件，編制地面拼裝、吊裝、安裝固定、校正等各個工序的實施方案。2胎架安裝，在通道塔安裝周邊臨時設(shè)置7m11m拼裝場地，首先安裝通道塔拼裝胎架，每次拼裝前需對通道塔胎架進行測量復(fù)核。3通道塔構(gòu)件進場驗收，任一構(gòu)件進場后，需對其進行驗收，依據(jù)圖紙檢查構(gòu)件的數(shù)量、編號和尺寸等，并核對出場合格證。4吊具配置，6m10m，需要專用的吊裝工具，安裝前完成有關(guān)配備。5通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拼裝，拼裝通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的順序為柱、桁架主梁、次梁、柱間拉桿、斜撐、平臺板、安全圍網(wǎng)等。6拼裝完成后進行測量，尺寸符合要求后，進行補漆工作，將運輸、拼裝過程中的碰撞造成油漆脫落的部位及時補涂完畢，方可驗收并進入吊裝工序。（二） 安裝程序序號安裝程序1通道塔地下桁架高約28m，地上塔身高約490m，地上由按層分節(jié)的塔節(jié)組合而成，， 噸。通道塔安裝全部采用塔吊完成，在吊裝前，通道塔已完成地面拼裝工作。2通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝完成后，已完成通道塔安裝50%的工作工作量，余下工作為通道塔吊裝就位、通道塔測量和校正、通道塔附墻安裝、通道塔走道安裝、通道塔臨時門安裝、通道塔維護網(wǎng)安裝。2吊裝就位，利用塔吊吊裝通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊裝前需要安裝臨時爬梯、設(shè)臨時安全繩和牽引繩。吊裝前需要進行試吊。吊裝過程中用牽引繩引導(dǎo)通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，防止通道塔與其他物件碰撞。吊裝近至通道塔塔頂后，放緩吊裝速度，初就位后，連接螺栓。3測量和校正，對初就位的通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進行測量，依據(jù)測量結(jié)果進行調(diào)整，調(diào)整包括水平調(diào)整和標(biāo)高調(diào)整。標(biāo)高調(diào)整利用加墊薄鋼板完成。符合要求后，終擰螺栓。4通道塔附墻安裝，附墻支撐用塔吊吊裝，與通道塔塔體螺栓連接后，另一端與大樓結(jié)構(gòu)柱上的連接件螺栓連接。5通道塔走道安裝，在附墻安裝完成后（無附墻樓層直接安裝），即可安裝走道，走道一端與通道塔塔體螺栓連接，另一端放置在通道塔樓板上，并臨時固定。6通道塔臨時門、維護網(wǎng)安裝，在通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)安裝三面的臨時門，之后安裝周邊的安全防護網(wǎng)，然后安裝走道兩側(cè)安全維護網(wǎng)。五. 通道塔維護通道塔使用過程中需要定期檢查，包括底部桁架，檢查通道塔的沉降、通道塔的水平位移，過程中予以矯正和加固。對部分油漆脫落部位及時補涂油漆，受損構(gòu)件及時更換，保證通道塔運行使用過程中的安全可靠。六. 通道塔拆除序號通道塔拆除1通道塔塔節(jié)拆除利用塔吊完成，通道塔塔節(jié)拆除在走道拆除，及連接附墻拆除后開始，采取整體拆除，即將柱間連接的螺栓拆除后，利用塔吊將整個通道塔塔節(jié)吊裝至地面。其后循環(huán)拆除。2通道塔附墻支撐拆除，通道塔附墻支撐是影響幕墻安裝的最后一個部位，其拆除較為危險，注意對已安裝的幕墻玻璃的保護。3拆除附墻支撐后，需要及時將鋼柱上的連接板拆除，并清理干凈。4通道塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)至地面后，迅速安排人員將塔節(jié)拆散，隨后運出施工場地。第五節(jié) 永久電梯提前運行方案一. 永久電梯設(shè)計?？糠治黾斑x擇1. 永久電梯的平面布置根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)圖紙，塔樓永久電梯的設(shè)置情況如下圖所示： 122層永久電梯平面布置圖