自動變速器automatictransmission)(編輯修改稿)
2025-05-29 13:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 此能省去離合器行程傳感器和擋位傳感器 ? 采用電動 機(jī)械式同軸分離系統(tǒng)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動由螺桿變成螺母移動，再通過鋼索拉動繞變速器輸入軸轉(zhuǎn)動的斜面，使轉(zhuǎn)動變換成離合器分離軸承的軸向轉(zhuǎn)動 ? 由一個無刷選擋電機(jī)通過螺桿帶動換擋選擇器軸移動進(jìn)行選擋，另一個無刷換擋電機(jī)經(jīng)過行星齒輪減速由齒扇帶動換擋選擇器軸轉(zhuǎn)動進(jìn)行換擋 ? 電控液力自動變速器能對不同負(fù)荷和車速選擇最佳速比，使發(fā)動機(jī)工作在相應(yīng)最佳轉(zhuǎn)速。所有換擋有變速器自行完成，駕駛員僅用加速踏板表達(dá)對車速變化的意圖和通過選擋桿選擇要求的運行狀態(tài)。 電控液力自動變速器 (一 )基本結(jié)構(gòu)和工作原理 ? 液力自動變速器由變距器、機(jī)械式（一般多采用行星齒輪）變速器和電子 液壓控制系統(tǒng)三部分組成。 ? 發(fā)動機(jī)的動力通過 變矩器傳給自動變速器，變矩器允許發(fā)動機(jī)從停止到最高車速平順地驅(qū)動變速器，吸收換擋沖擊和減震。 ? 泵輪（主動部分）與 變矩器外殼一體由發(fā)動機(jī)直接帶動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動是變矩器充滿一定油壓的變速器油液。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)動時，離心力將發(fā)動機(jī)動力變成油液動能，使油液從中心向外甩出撞擊在渦輪（輸出部分）葉片上，引起渦輪傳動帶動齒輪箱輸入軸，油液離開渦輪葉片后，流入導(dǎo)輪（反作用元件） ? 它通過扭轉(zhuǎn)減震彈簧與渦輪相連，有變速器ECU通過電磁閥控制油液流入 變矩器腔。當(dāng)變速器 ECU確定變矩器可以鎖止時，油從 C流入，從 D和 E流出 . 變矩器 ? 緩沖 變矩器 鎖止離合器的結(jié)合，通過一直監(jiān)視變矩器滑轉(zhuǎn)由變速器
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1