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正文內(nèi)容

自動變速器新技術(shù)結(jié)構(gòu)特點分析(編輯修改稿)

2025-05-29 13:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 行元件 的變化 離合器內(nèi)的工作壓力開始提高,以便使得離合器組件靠緊或給離合器充油的時間。 這個時間即使在充油壓力正確時也要引起注意! 快速充油時間 t ---離合器的快速充油時間(第二次充油) 換檔執(zhí)行元件 的變化 機械傳動 離合器密封環(huán)的變化(提高密封性能) 換檔執(zhí)行元件 的變化 行星齒輪機構(gòu)的變化 特點:少量的換檔執(zhí)行元件控制少量的行星排得到更多檔位的傳動比 要求: 行星排傳遞規(guī)律; 14種邏輯組合關(guān)系 液壓系統(tǒng)的構(gòu)成 ? 管路壓力 (系統(tǒng)液壓)和 管路調(diào)節(jié)壓力(負(fù)載信號油壓) ? 變扭器及潤滑油壓(變扭器供油) ? 減壓壓力(電磁閥壓力) ? 換檔控制油壓 ? 換檔質(zhì)量控制壓力 ? TCC鎖止離合器調(diào)節(jié)油壓 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 減壓閥(為執(zhí)行器提供穩(wěn)定油壓) 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 換檔閥升級 現(xiàn)在離合器閥門采用較小的控制空間。因為離合器閥門對 EDS 施加的控制壓力的反應(yīng)時間更短,因此可以保證響應(yīng)更迅速。借此可以顯著降低換檔時間。 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 電磁閥(高頻率線性) 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 換檔油路(以 ZF的重疊油路) 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 換檔油路(以愛信的調(diào)節(jié)油路) 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 液壓方面 閉鎖油路(增加調(diào)節(jié)次數(shù)促進換檔品質(zhì)的提高,提前閉鎖提高燃油經(jīng)濟性) 。 。 。 。 ATF。 自動變速器系統(tǒng)組成 自動變速器新技術(shù)發(fā)展趨勢 電控方面 數(shù)字信息增多電液一體化控制 電子控制:最佳換檔時間控制
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