汽車(chē)構(gòu)造之自動(dòng)變速器(編輯修改稿)
2025-06-17 01:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 變速器 1 工作原理 2 控制系統(tǒng) 2 液力變矩器 組成 泵輪 + 渦輪 + 從動(dòng)軸 + 變矩器外殼 工作原理 (圖 ) 導(dǎo)輪 + 幾種典型的液力變矩器 假定條件 : 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 nb及負(fù)荷 Mb不變 起步時(shí) : 泵輪使工作液沖向渦輪葉片，由于渦輪靜止，液流沿著葉片流出沖向?qū)л? 起步后 : 流液循環(huán)一周后，所受外力矩為零，故 Mw = Mb + Md 由于渦輪轉(zhuǎn)速的不斷提高 ， 液流從渦輪流出至導(dǎo)輪的絕對(duì)速度發(fā)生變化，出現(xiàn)三種情況 : Mw = Mb + Md 增扭工況 Mw = Mb 耦合工況 Mw = Mb – Md 減扭工況 液力變矩器的變矩特性 幾種典型的液力變
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