【文章內(nèi)容簡介】 必需的能力；對不具備本崗位所需能力的人員，按《人力資源管理規(guī)范》等相關(guān)要求，采取提供培訓(xùn)或采取招聘等措施以滿足這些需求，包括新上崗、轉(zhuǎn)崗、在崗人員的培訓(xùn)； b 評價所采取培訓(xùn)、招聘等措施的有效性； c 確保本公司員工意識到所從事工作的相關(guān)性和重要性，以及如何為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)作出貢獻： d 保持教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)歷的適當(dāng)記錄。 基礎(chǔ)設(shè)施 本公司已按 CBT 30002020 船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評價方法中“ 三 級一類船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)基本條件”確定并提供了符合船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供所需的各類基礎(chǔ)設(shè)施，并規(guī)定相關(guān)部門及人員按照工作職責(zé)負責(zé)日常管理。他們包括： a 52020 平方米的生產(chǎn)場地； b 370 米長的岸線； c 2 個倉庫， 3 個機加工車間， 160 平方米的水泥下料平臺； d 200 米 *23 米、 130 米 *40 米水泥船臺各 1 個， 74 米 *15 米 *15 米的水泥船棚 2 個， 1 個 700 平方米的計算機放樣車間， 舾裝碼頭； e 變壓器 3 臺，總?cè)萘?700KVA 的供電，供水設(shè)施和必要的消防設(shè)施； f 辦公樓。 質(zhì) 量 管 理 手 冊 資 源 管 理 頁碼 2/2 生產(chǎn)設(shè)備 a 50T、 10T、 5T起重設(shè) 備共 4 臺，相應(yīng)的船體加工、機加工和涂裝設(shè)備； b 搬運及通訊等支持性服務(wù)設(shè)施。 c 相應(yīng)的監(jiān)視和測量裝置。 工作環(huán)境 本公司已確定并管理為實現(xiàn)符合船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供所需的工作環(huán)境。各部門負責(zé)各自作業(yè)區(qū)域的檢查工作。 作業(yè)現(xiàn)場實行“定置管理”，在不影響正常生產(chǎn)的前提下，地面劃線，分區(qū)作業(yè)、分點擺放，最大優(yōu)化環(huán)境，做到人流、物流、信息流通暢。 涂裝后多余的油漆要放入指定地點，防止因碰撞而泄露； 作業(yè)工具不得隨意擺放，下班時應(yīng)清理入柜（ 箱）。 職工交班或下班時按照定置管理的“ 6S”要求，做到： a 整理：留下必要的，清除不必要的； b 整頓：依規(guī)定定位擺放整齊，明確標(biāo)識； c 清掃：清除工作場所有污物，防止發(fā)生污染； d 清潔：維持整理、整頓、清掃成果，保持干凈亮麗； e 素養(yǎng)：遵守規(guī)則，依規(guī)則行事，養(yǎng)成規(guī)范習(xí)慣，講究美譽； f 安全：樹立安全意識，做到安全第一，提高工作效率。 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 1/13 船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供的實現(xiàn) 產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃。 針對船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供產(chǎn)品實現(xiàn)過程的特點，本公司完成了船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供實現(xiàn)過程的策劃，保證了船舶設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提供實現(xiàn)過程與質(zhì)量管理體系與其他過程的要求相一致。 策劃內(nèi)容 a 船舶產(chǎn)品的質(zhì)量目標(biāo)和要求與產(chǎn)品有關(guān)要求的評審記錄、《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 CB/T4000— 2020） ； b 針對船舶設(shè)計和開發(fā)、 生產(chǎn)和服務(wù)提供確定了過程、文件和資源的需求，（制定了 7 個程序文件、 39 份作業(yè)性文件）； c 船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供所要求的驗證、確認、監(jiān)視、檢查和考核活動，船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供的合格評定標(biāo)準(zhǔn)； d 為實現(xiàn)船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供過程，滿足要求提供證據(jù)所需的記錄，形成了過程質(zhì)量記錄 110 份。 為適應(yīng)本組織的運作，策劃的輸出形式有時采用質(zhì)量計劃。 下列情況制訂質(zhì)量計劃： a 顧客提供船舶設(shè)計圖紙、圖樣及相關(guān)文件的； b 以前有同類、或類似船舶產(chǎn)品設(shè)計的； c 不改變主要設(shè)施設(shè)備功能和性能，僅作輔助性設(shè)施更改的； d 對特種船舶的維修或特定維修項目，編制質(zhì)量計劃。 與顧客有關(guān)的過程 與船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供有關(guān)要求的確定 本公司已確定： a 顧客規(guī)定的要求，包括對交付及交付后活動的要求； b 顧客雖然沒有固定，但規(guī)定的用途或已知預(yù)期用途的所必需的要求； c 本公司確定的任何附加要求。 與船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和 服務(wù)提供有關(guān)要求的評審。 公司 經(jīng)營部負責(zé)，技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部參與對與船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供的有關(guān)要求進行評審； 評審應(yīng)在向顧客作出提供船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供承諾之前進行，（如提交標(biāo)書、簽定合同、訂單或接受協(xié)議、合同或訂單的更改），并確保： a 船舶設(shè)計和開發(fā)生產(chǎn)和服務(wù)提供合同要求得到規(guī)定，并得到顧客書面認可； b 合同的任何要求與條款已被證實和確定，以以前表示不一致的合同或協(xié) 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 2/13 議的要求已予解決； c 有能力滿足合同規(guī)定的要求。 評審結(jié)果及評審所引發(fā)的措施的記錄應(yīng)予以保持，若顧客提供的要求沒有形成文件，本公司在接收顧客要求前應(yīng)對顧客要求進行確認，如：口頭或電話形式的協(xié)議、合同、訂單。 若顧客對本公司產(chǎn)平要求提出更改，須有書面文字；對于顧客口頭更改，必須得到相應(yīng)部門的確認，并保持記錄便于追溯，同時確保相關(guān)文件得到修改，確保有關(guān)人員知道已變更的要求。 本公司暫 不開展網(wǎng)上業(yè)務(wù)。 顧客溝通 公司在接收顧客要求之前、合同執(zhí)行中和產(chǎn)品交付之后適時與顧客溝通，確定并實施與顧客溝通的有效安排： a 產(chǎn)品信息； b 在合同簽訂過程中或執(zhí)行過程中，問訊、合同或協(xié)議的處理，包括在執(zhí)行過程中的修改； c 顧客反饋、包括顧客投訴。 與船舶設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)提供有關(guān)要求的評審流程 圖 1 有 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 3/13 設(shè)計和開發(fā) 設(shè)計和開發(fā)的策劃 本公司產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)系指在母船基礎(chǔ)上的改進型船舶設(shè)計和開發(fā)，其技術(shù)設(shè)計遵守《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范 — 2020》、《海船入級與建造非凡— 2020》 ，并已確定設(shè)計和開發(fā)階段（見本章節(jié)實際和開發(fā)流程圖 2）。 已規(guī)定適合每個設(shè)計和開發(fā)階段的輸入、輸出，評審、驗證、確認 活動的方式和內(nèi)容。 經(jīng)營部與顧客 洽談投標(biāo)意向 經(jīng)營部組織對標(biāo)書的評審 是否中標(biāo) 結(jié)束 識別顧客要求 （進行投標(biāo)書準(zhǔn)備） 準(zhǔn)備合同草案 經(jīng)營部組織有關(guān)部 門對產(chǎn)品要求 評審 有無 不確 定條款 與 顧客協(xié)商解決 總經(jīng)理或經(jīng)授權(quán)人 批準(zhǔn)合同評審表 簽定正式合同 設(shè)計和開發(fā)項目的信息來源主要是與顧客簽定的合同或技術(shù)協(xié)議，相應(yīng)的《合同評審表》； 經(jīng)營部根據(jù)《合同評審表》和正式合同要求，提交《立項建議書》，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后交總工程師作為立項依據(jù)； 總工程師依據(jù)顧客要求和《立項建議書》，識別船舶設(shè)計類型，綜合內(nèi)外的信息反饋，包括各部門或個人提交的合理化建議，進行設(shè)計和開發(fā)策劃，組織編制《設(shè)計和開發(fā)計劃》經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，并提相關(guān)背景資料交技術(shù)部安全設(shè)計技術(shù)。 《設(shè)計和開發(fā)計劃》包括以下內(nèi)容： a 項目（產(chǎn)品 ）名稱、型號規(guī)格、設(shè)計開發(fā)其止時間； b 需要增加或調(diào)整的資源（如新增或調(diào)配的儀器、設(shè)備、人員等）； c 設(shè)計開發(fā)階段的劃分和主要內(nèi)容、人員分工、負責(zé)人、配合單位和時間進度要求，各階段的輸入、輸出、評審、驗證、確認等活動內(nèi)容。 接口管理 a 技術(shù)部在安排技術(shù)設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)船舶設(shè)計類型，將《設(shè)計和開發(fā)計劃》及相關(guān)背景資料提供給有關(guān)設(shè)計小組或相關(guān)人員，作為技術(shù)設(shè)計工作的依據(jù)； 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 4/13 b 總工程師負責(zé)根據(jù)設(shè)計的進度，適時召開設(shè)計例會，進行內(nèi)部溝通。 組織解決設(shè)計過程中的困難和協(xié)調(diào)相關(guān)的資源，設(shè)計必要的信息應(yīng)該經(jīng)設(shè)計階段負責(zé)人評審簽字后予以傳遞。 隨設(shè)計開發(fā)的進展，可能發(fā)生設(shè)計要求的更改，在適當(dāng)時，應(yīng)將策劃的輸出予以更新。 設(shè)計人員應(yīng)具有相關(guān)的學(xué)歷，中、高級工程師職稱或五年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，或進行過相關(guān)知識的培訓(xùn)，并經(jīng)認可，必要時進行在培訓(xùn)。 設(shè)計和開發(fā)輸入 根據(jù)《設(shè)計和開發(fā)計劃》安排，各設(shè)計小組或項目負責(zé)人輸入背 景資料，編制《設(shè)計和開發(fā)任務(wù)書》，必要時技術(shù)部統(tǒng)一組織編制。 《設(shè)計和開發(fā)任務(wù)書》作為設(shè)計輸入的信息，應(yīng)明確以下內(nèi)容： a 項目（產(chǎn)品） 名稱、型號規(guī)格、功能特性（描述船體、船機、船電主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)，包括外形尺寸及主要部件結(jié)構(gòu)要求）、計算書、工作原理及系統(tǒng)，實驗大綱等； b 適用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)、顧客的特殊要求，同類產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、特征； c 以前類似設(shè)計的信息，如使用范圍與用途、安全特性； d 組織的附加要求，加成本與功能的經(jīng)濟技術(shù)分析； 總工程師應(yīng)組織有關(guān)設(shè)計人員 對設(shè)計輸入進行評審，已確保輸入是充分與適宜的，要求應(yīng)完整、清楚，并且不能自相矛盾。 技術(shù)部長對設(shè)計輸入負責(zé)，對其中不完善的和存在的問題予以處理，以確保輸入的適宜性與充分性。 設(shè)計和開發(fā)的輸出 個小組或相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)依《設(shè)計和開發(fā)任務(wù)書》輸入的信息，按船舶實際類別進行設(shè)計活動。輸出應(yīng)該能夠針對輸入進行驗證的方式提出。 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 5/13 船舶設(shè)計和開發(fā)階段：圖 2 策 劃 技 術(shù) 計 劃 初步方案設(shè)計：總圖 (尺寸圖 )/主要部件圖 (結(jié)構(gòu) /材質(zhì)/精度 /成本功能技術(shù)經(jīng)濟分析 )/計算書 /原理圖 /實驗大綱 (新原理結(jié)構(gòu) /材料 /元件 /工藝 /系統(tǒng) /綜 合實驗 ) 設(shè)計任務(wù)書： （船體、船機、船電主要技術(shù)參數(shù)）； ； 的設(shè)計信息； ； 船級社 /船東 驗證 /審定 評審 顧客要求（委托要求）、法律法規(guī)要求 立項建議書 設(shè)計和開發(fā)計劃 批準(zhǔn) 工作圖 紙設(shè)計 制 造 完工交船 質(zhì) 量 管 理 手 冊 產(chǎn) 品 實 現(xiàn) 頁碼 6/13 技術(shù)設(shè)計輸出 技術(shù)設(shè)計輸出分初步方案設(shè)計、詳細方案設(shè)計兩個階段。 初步方案設(shè)計 a 適當(dāng)時，初步方案實際輸出文件包括：總體結(jié)構(gòu)布置圖、船體尺寸、主要零部件圖、計算書、系統(tǒng)原理圖、與安全有關(guān)的重大技術(shù)特性說明等； b 應(yīng)對初步方案實際輸出文件進行評審、驗證或?qū)彾āＭㄟ^后，船舶設(shè)計可轉(zhuǎn)入詳細方案設(shè)計。 詳細方案設(shè)計。 適當(dāng)時，詳細方案設(shè)計輸出文件包括： a 總布置圖，船體、船機、船電 基本機構(gòu)圖，主要零部件結(jié)構(gòu)圖，舾裝 結(jié)構(gòu)圖、技術(shù)說明書、計算書、原理及系統(tǒng)原理圖、系泊及航行實驗大綱、安全特詳細方案設(shè)計： /船體 /船機 /船電基本結(jié)構(gòu)圖 /主要部件 (配套設(shè)施 )結(jié)構(gòu)圖 /系統(tǒng)原理圖，技術(shù)說明書 /有關(guān)計算書，系舶、航行實驗大綱共 41 份； ； /機裝 /電裝部件圖、技術(shù)參數(shù)； ； 技術(shù)要求； ； 35份、機裝工作圖 63 份、電裝工作圖 27 份； 算書、說明書； ； 準(zhǔn)則； ； 。 放 樣 檢 驗 試 驗 驗證 船級社、船東驗證、審定 性說明（共 41 份）等。 b 工藝流程圖，采購、 生產(chǎn)、安裝、檢驗等活動的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 初步方案設(shè)計輸出文件經(jīng)船體、船機、船電工程師分別審核、總工程師批準(zhǔn)，技術(shù)部加蓋“初稿”章后才能發(fā)放。 詳細方案設(shè)計輸出文件經(jīng)船體、船機、船電工程師分別審核、總工程師批準(zhǔn)，技術(shù)部加蓋“第二稿”章后才能發(fā)放。 工作圖紙設(shè)計 工作圖紙設(shè)計輸出應(yīng)在技術(shù)設(shè)計輸出文件定稿后進行。適當(dāng)時，輸出文件包括： 總體機構(gòu)圖及涂裝中部分圖紙、船裝工作圖 35 份、機裝工作圖 63 份、電裝工作圖 27 份、相關(guān)計劃書、說明書、工藝流程、工藝要求、原材料及