燃料電池冷啟動ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-28 12:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 CL to Flow channel ice formation 此過程中， CL內(nèi)的水沒有發(fā)生凍結(jié)，處于液態(tài)狀。當(dāng)傳遞到 GDL時，由于傳遞過程中溫度的降低，水發(fā)生凍結(jié)，導(dǎo)致流道內(nèi)的氣體很難進入CL，阻礙了電化學(xué)反應(yīng)，使得冷啟動失敗。這種現(xiàn)象只發(fā)生在一定的溫度范圍之內(nèi)。 PEMFC內(nèi)水的凍結(jié) supplied gas flow direction water production liquid formation CL GDL Flow channel temperature decreasing from CL to Flow channel liquid formation 這個過程和第二個過程類似， GDL層和流道很近，研究者發(fā)現(xiàn)成功的冷啟動溫度大約為 5攝氏度，此過程大約發(fā)生在 7攝氏度左右。 ice formation 催化層內(nèi)水的凍結(jié)是引起冷啟動失敗的最主要因素，而在氣體擴散層和流道內(nèi)的水凍結(jié)僅僅發(fā)生在一個很小的溫度范圍內(nèi)，此時催化層內(nèi)的溫度高于零度，而氣體擴散層和流道內(nèi)的溫度低于零度。然而，陰極催化層內(nèi)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象，而氣體擴散層和流道內(nèi)卻沒有明顯的結(jié)冰現(xiàn)象。 現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的 nafion質(zhì)子交換膜，由于其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)，必須保證膜中具有一定的水分，否則會影響電化學(xué)反應(yīng)的進行。同時，膜中水的含量也是影響膜導(dǎo)電率的重要因素。然而膜中的含水量或者燃料電池中的含水量不能過多，則在冷啟動之前多余的水就會發(fā)生凍結(jié)，影響電池性能，導(dǎo)致冷啟動失敗。 凍結(jié)過程小結(jié) 突破零度，低
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