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正文內(nèi)容

物流基礎(chǔ)知識ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-28 12:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1992年 向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌 企業(yè)自主決定其原材料的采購和產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。商貿(mào)企業(yè)根據(jù)流通體制改革和供應(yīng)方式的調(diào)整變化,開展了商品物流配送中心的試點工作。交通運輸企業(yè)把業(yè)務(wù)范圍向運輸前后的兩頭延伸?,F(xiàn)代物流的概念及管理方式開始引入我國。 1993年~ 1998年 1999年~ 至今 市場經(jīng)濟時代 經(jīng)濟全球化時代 第一種是商業(yè)、物資儲運企業(yè)的物流配送中心;第二種是交通運輸企業(yè)和貨運代理 (含聯(lián)運、集裝箱 )企業(yè)為用戶提供部分物流服務(wù);第三種是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)自身成立的后勤保障服務(wù);第四種是少數(shù)專業(yè)從事物流服務(wù)的企業(yè), 向社會提供公用型物流服務(wù) 。 表 1- 2 14 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴大 全社會物流運輸量持續(xù)增加 第三方物流服務(wù)方興未艾 物流技術(shù)裝備水平迅速提高 北京奧運會為物流發(fā)展提供新的機遇 政府部門對現(xiàn)代物流和重視程度不斷提高,物流在國家經(jīng)濟規(guī)劃中的地位不斷加強 15 物流系統(tǒng)效率低,物流成本高 物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套、兼容性差,物流技術(shù)裝備水平低 標準化建設(shè)滯后 我國物流業(yè)管理體制和機制方面的障礙 16 物流系統(tǒng) 物流貫穿于社會物質(zhì)的生產(chǎn)、分配、交換、流通一直到消費、廢棄的全過程,具有運輸、儲存、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送、信息處理等諸環(huán)節(jié),也稱為物流的各個 子系統(tǒng) 。 物流是由這些子系統(tǒng)構(gòu)成的物流大系統(tǒng)。 物流系統(tǒng)完全具備一般系統(tǒng)的條件,有自己的運動規(guī)律和發(fā)展階段。 17 物流中心與配送中心 制造商 供應(yīng)商 物流中心 配送 中心 用戶 物流基地 18 物流系統(tǒng)圖示 原材料 PERSIL 30176。 C 40176。 C 60176。 C 95176。 C Ja 生產(chǎn) 包裝 上托盤 商品進入 企業(yè)倉庫 運輸 商品進入商店 REWE 陳列貨架 Ja PERSIL 30176。 C 40176。 C 60176。 C 95176。 C 商店提貨 運輸 運輸 上托盤 商品進入商業(yè)倉庫 提貨 標準件 輔料 通用件 企業(yè)物流 客戶
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