物流空間總結(jié)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-28 12:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4： A和 B兩個(gè)城市間存在一個(gè)低等級(jí)城市 C。公式 1成立。 Ba:A向 C吸引的零售額。 Bb:B向 C吸引的零售額。 Pa:A的人口。 Pb:B的人口。 Da:C與 A的距離。 Db:C與 B的距離。 D:A與 B的距離。 當(dāng) A和 B對(duì) C的零售額相等時(shí)，Ba/Bb=1，公式 2成立。 因 D=Da+Db，公式 3和公式 4成立。 練習(xí)：假設(shè) A有 20萬(wàn)人， B有 80萬(wàn)人， A與 B距離是 60公里，求 Da和 Db。并進(jìn)行說(shuō)明。 相互依存區(qū)位論主要是研究在不完全競(jìng)爭(zhēng)條件下，均衡狀態(tài)的形成過(guò)程。探討在直線市場(chǎng)條件下，存在兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)時(shí)，區(qū)位與市場(chǎng)地域的關(guān)系，其中比較有影響的是霍特林模式。 霍特林假定相互競(jìng)爭(zhēng)的兩個(gè)冰淇淋銷售者向沿海岸均等分布的顧客供給相同的產(chǎn)品，各顧客每單位時(shí)間內(nèi)購(gòu)買一個(gè)冰淇淋。在這種情況下，他得出的結(jié)論是，兩個(gè)銷售者將在海岸的中央部位相對(duì)布局，分別占有市場(chǎng)的一半。 無(wú)限非彈性需求條件下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)圖 只有一個(gè)企業(yè) A時(shí)，在任何區(qū)位布局都能占有所有市場(chǎng)。第二個(gè)企業(yè) B的區(qū)位選擇同樣是自由的，但考慮到與 A的競(jìng)爭(zhēng)，在市場(chǎng)中央盡量靠近 A的地點(diǎn)布局是最有利的。這樣 A和 B分別向市場(chǎng)的左半側(cè)和右半側(cè)供給（ a）。如果 B在其它的地點(diǎn)布局（ b），（ b）所表示兩條送達(dá)價(jià)格線， B在市場(chǎng)的右側(cè)比在市場(chǎng)的中央布局送達(dá)價(jià)格要低。但需求是無(wú)限的而且是非彈性的，買方不論在怎樣的價(jià)格下，都會(huì)購(gòu)買。因此，這樣的區(qū)位選擇對(duì) B來(lái)說(shuō)沒(méi)有利益。而且，離開(kāi) A的區(qū)位選擇， A將會(huì)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)占有 A和 B之間的部分市場(chǎng)。盡量接近 A，且在市場(chǎng)中央布局是 B支配一半市場(chǎng)的唯一區(qū)位，這樣各企業(yè)能壟斷支配屬于自己的市場(chǎng)。 彈性需求條件下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)圖 若考慮需求的彈性，即價(jià)格對(duì)銷售量有影響時(shí)，在送達(dá)價(jià)格最高的市場(chǎng)末端，降低送達(dá)價(jià)格非常重要。在這種情況下，兩個(gè)企業(yè)將在直線市場(chǎng)的 1／ 4處布局（ a）。原因在于這樣可使運(yùn)費(fèi)最小，從而達(dá)到消費(fèi)量最大，各企業(yè)都能得到一半市場(chǎng)。這種區(qū)位選擇的運(yùn)費(fèi)節(jié)約（陰影部分）與在中央布局的運(yùn)費(fèi)節(jié)約（斜線部分）相比較要大的多，并且比其它可能的區(qū)位選擇也有利（ b）。 為了克服需求和供給對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展限制，必須以最小臨界投資規(guī)模對(duì)相互補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)部門同時(shí)進(jìn)行投資，產(chǎn)生 “ 外部經(jīng)濟(jì)效果 ” 。 大推動(dòng)理論的四個(gè)內(nèi)容 1．理論的目標(biāo)， 取得外部經(jīng)濟(jì)效果。 2．實(shí)施大推動(dòng)所需的資本來(lái)源， 國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向投資。 3．大推動(dòng)的重點(diǎn)投資領(lǐng)域集中， 基礎(chǔ)設(shè)施和輕工業(yè)部門。 4．大推動(dòng)過(guò)程必須通過(guò)， 政府計(jì)劃而非市場(chǎng)調(diào)節(jié)來(lái)組織實(shí)施。 經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá) ， 人均收入低 ， 低收入意味著人們要把大部分收入用于消費(fèi) ，很少用于儲(chǔ)蓄 ， 導(dǎo)致了儲(chǔ)蓄水平 amp。能力低 ， 低儲(chǔ)蓄能力會(huì)造成資本形成不足；資本形成不足又會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)規(guī)模難以擴(kuò)大 、 勞動(dòng)生產(chǎn)率難以提高 ， 低生產(chǎn)率造成低產(chǎn)出 ， 低產(chǎn)出又造成低收入 ， 形成了一個(gè)“ 低收入 —— 低資本形成 —— 低收入 ” 惡性循環(huán)； 發(fā)展中國(guó)家的人均收入水平低下意味著低購(gòu)買力和低消費(fèi)能力 ， 低購(gòu)買力導(dǎo)致投資引誘不足 ， 投資引誘不足又會(huì)造成資本形成不足 ， 低資本形成使生產(chǎn)規(guī)模難以擴(kuò)大 、 生產(chǎn)率低下 ，低生產(chǎn)率帶來(lái)低產(chǎn)出和低收入 ， 這樣 ， 也形成了一個(gè) “ 低收入 —— 低資本形成 —— 低收入 ” 惡性循環(huán) 。 供給 需求 兩個(gè)循環(huán)聯(lián)系起來(lái)： 即使有了儲(chǔ)蓄 ， 也會(huì)因?yàn)橥顿Y引誘不足而難以消化儲(chǔ)蓄；另一方面 ， 即使有了投資引誘 ， 也缺少儲(chǔ)蓄可以用來(lái)投資 。這樣 ， 這兩個(gè)惡性循環(huán)相互聯(lián)系 ， 很難被打破 ，因而發(fā)展中國(guó)家長(zhǎng)期貧困是難以改變的 。 增長(zhǎng)極是否存在決定于有無(wú)推動(dòng)型工業(yè)。 推動(dòng)型工業(yè)就是能帶動(dòng)城市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工業(yè)部門。具有五個(gè)條件： ①產(chǎn)品增長(zhǎng)率特別高； ②產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高； ③與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高； ④技術(shù)先進(jìn)； ⑤市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求彈性高。 六、 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力與綜合國(guó)力 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力與綜合國(guó)力是兩個(gè)不同但有密切關(guān)系的概念， 綜合國(guó)力主要反映一國(guó)的整體實(shí)力 ，它是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)含的一個(gè)重要層次。國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力不僅包括 綜合國(guó)力 ，還包括 實(shí)現(xiàn)綜合國(guó)力的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件和運(yùn)行整體的競(jìng)爭(zhēng)力 ，以及 長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在的成長(zhǎng)能力 。 當(dāng)一企業(yè)僅僅擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)時(shí)，它可將其優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)讓給其它企業(yè)以獲取收益；當(dāng)一企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)并在企業(yè)內(nèi)部利用這種優(yōu)勢(shì)時(shí)，它可通過(guò)產(chǎn)品出口獲取收益；只有當(dāng)企業(yè)內(nèi)部利用所擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，并充分利用世界各國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)時(shí)，對(duì)外直接投資才會(huì)發(fā)生。 循環(huán)總里程載重里程里程利用率 ?某企業(yè)有 3個(gè)工廠 B B2 、B3，產(chǎn)品銷往3個(gè)地區(qū) AA A3。并形成一個(gè)環(huán)狀的線路圖。各工廠的位置、產(chǎn)量和各銷售地區(qū)的位置、需求量如圖所示。問(wèn)如何規(guī)劃調(diào)運(yùn)方案使得運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)量為最??？ 此問(wèn)題用環(huán)狀線路的圖上作業(yè)法求解。此類圖形中有一個(gè)環(huán)狀運(yùn)輸回路，規(guī)劃其合理的調(diào)運(yùn)方案時(shí)，只要避免對(duì)流和迂回運(yùn)輸，就可以得到最優(yōu)運(yùn)輸方案。 （ 1）用○表示發(fā)貨地，用□表示收貨地，并表示出收發(fā)貨地?cái)?shù)量、各節(jié)點(diǎn)之
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