【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按1 L/m2d計(jì))///合 計(jì)// ，,設(shè)計(jì)進(jìn)水管管徑取DN200PE管,按市政輸水管網(wǎng)，,對(duì)綜合樓高層需增壓設(shè)施增壓后供給。(2)排水 規(guī)劃排水體制采用雨污分流制。污水工程規(guī)劃污水量測(cè)算污水量按規(guī)劃區(qū)生活及公共設(shè)施等總用水量之和的90%計(jì)。污水排放出路為滿足園區(qū)環(huán)境質(zhì)量要求，規(guī)劃區(qū)污水必須進(jìn)行處理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。污水經(jīng)化糞池處理后，就近排入城市污水主干管，最終送至城市污水處理廠進(jìn)行處理。污水管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)豎向設(shè)計(jì)和周邊市政管網(wǎng)情況，園區(qū)西面玉山二級(jí)公路DN500污水干管，作為園區(qū)的主要污水接入點(diǎn)。以地塊分布為界，園區(qū)內(nèi)布設(shè)DN200～污水管約500米?！裼晁こ桃?guī)劃雨水流量計(jì)算參照玉林市暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算：QS=qΨF (L/S)式中 QS——雨水設(shè)計(jì)流量(L/S)； q——設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度[L/（Shm2)]； Ψ——徑流系數(shù)； F——匯雨面積（hm2)雨水管網(wǎng)的布置按因地制宜，就近排放的原則進(jìn)行，以減小投資。雨水系統(tǒng)按地形走勢(shì)，同時(shí)結(jié)合近遠(yuǎn)期實(shí)施的方法進(jìn)行布置，將雨水就近接入周邊市政雨水干管。園區(qū)內(nèi)沿道路布設(shè)雨水排水溝約800米。本項(xiàng)目用電主要是建筑物內(nèi)照明用電，倉儲(chǔ)設(shè)施用電，賓館餐飲用電，估算總裝機(jī)容量：照明按10w/ m2計(jì)，25000 m2計(jì)250 KW，行車、龍門吊、包裝機(jī)械約40 KW ，,賓館餐飲用電80 KW，總裝機(jī)容量約900 KW 。用電量估算：，每天10小時(shí)，一年360天計(jì)，.本物流項(xiàng)目需要有完備的配電系統(tǒng)，以保證區(qū)域內(nèi)的正常作業(yè)。供電系統(tǒng)由1KV接入項(xiàng)目區(qū)變電所。變壓器容量為600KVA。同時(shí)，考慮自備120 KW柴油發(fā)電機(jī)組作為緊急備用電源。計(jì)算機(jī)物流管理信息系統(tǒng)在科技不斷進(jìn)步、信息技術(shù)逐漸成為當(dāng)今社會(huì)主流的時(shí)代背景下，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，管理水平也越來越受到企業(yè)管理者的高度重視，信息資源的快速處理、交換和共享超越了時(shí)空的限制。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，管理的手段和技術(shù)正在不斷更新。管理信息系統(tǒng)正在發(fā)揮著越來越重要的作用。 在分析本物流項(xiàng)目物流作業(yè)流程實(shí)施信息化建設(shè)時(shí)遇到的較為普遍的問題及相關(guān)原因，在此基礎(chǔ)上，提出了項(xiàng)目物流信息管理系統(tǒng)建設(shè)的模式。設(shè)計(jì)目標(biāo)是建立一個(gè)旨在為項(xiàng)目物流作業(yè)過程中完成信息維護(hù)、查詢、修改和綜合統(tǒng)計(jì)的完整系統(tǒng)，能夠真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、交互式的管理方式，滿足e化管理的需要，提高工作效率和管理自動(dòng)化程度，有效節(jié)約企業(yè)的管理時(shí)間和成本。 主要從物流管理信息化的意義出發(fā)，以項(xiàng)目物流作業(yè)過程信息管理為應(yīng)用對(duì)象，結(jié)合項(xiàng)目管理的實(shí)際，提出建立基于internet／intranet的集中式管理系統(tǒng)的構(gòu)想，通過設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和軟件系統(tǒng)模型，構(gòu)建了軟件開發(fā)模式，并對(duì)系統(tǒng)主要功能的實(shí)現(xiàn)方式進(jìn)行了分析，對(duì)系統(tǒng)的主要構(gòu)建思路的進(jìn)一步完善和優(yōu)化提出了建議。同時(shí)，對(duì)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)搭建、安全防護(hù)等進(jìn)行了較為深入的分析，在技術(shù)和應(yīng)用上提出了較為經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)框架。 RFID停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)物流園停車位有900個(gè)，有必要對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行智能化管理。RFID停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”），是對(duì)停車場(chǎng)各類運(yùn)輸車輛，特別是對(duì)糧油運(yùn)輸車輛的管理而設(shè)計(jì)的專用系統(tǒng)，它是項(xiàng)目區(qū)內(nèi)管理水平高低的重要標(biāo)志。同時(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車輛安全管理也是項(xiàng)目區(qū)建設(shè)規(guī)劃面臨的一個(gè)重要課題。項(xiàng)目停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)基于目前國際上流行、國內(nèi)正日漸重視的專業(yè)—RFID(射頻識(shí)別)的成熟開發(fā)和成功應(yīng)用而作的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識(shí)別性、智能鑒別性毫無疑問的會(huì)給項(xiàng)目區(qū)車場(chǎng)管理提供一個(gè)全新的解決方案。 (1)項(xiàng)目特點(diǎn) 項(xiàng)目最大特點(diǎn)就是結(jié)合了成熟的智能卡技術(shù)、無線通信技術(shù)、先進(jìn)的軟件技術(shù)，把各種成熟技術(shù)有機(jī)整合，應(yīng)用于實(shí)際工程需求。 在項(xiàng)目區(qū)管理站，應(yīng)用非接觸式智能ID卡對(duì)出入車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別管理，智能卡管理是各類管理體系信息化管理的基礎(chǔ)和方向； 在用通過對(duì)車輛的非接觸式快速識(shí)別及對(duì)用戶身份的自動(dòng)鑒別對(duì)比，確保了車輛財(cái)產(chǎn)的安全保護(hù)性，以及正常出入手續(xù)的簡(jiǎn)潔快速性。 通過無線網(wǎng)橋或內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)把各分管理站信息源和中心管理系統(tǒng)處理終端結(jié)合起來。 (2)系統(tǒng)功能說明 微波信號(hào)識(shí)別裝置即出入口通訊器，它可安裝在控制車輛出入口上方。另一部分為電子標(biāo)簽，系統(tǒng)為每一停車用戶配備一張經(jīng)過注冊(cè)的電子標(biāo)簽，它可安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)適當(dāng)位置，該模塊內(nèi)部有身份識(shí)別代碼。 當(dāng)車輛到達(dá)項(xiàng)目區(qū)入口6～8ｍ處時(shí)，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛的存在，啟動(dòng)入口通訊器，檢測(cè)前來車輛的電子標(biāo)簽內(nèi)的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發(fā)射到通訊器，通訊器中自帶的信息數(shù)據(jù)庫中預(yù)置了該車主電子標(biāo)簽內(nèi)的ID碼，說明該標(biāo)簽屬于本車場(chǎng)，則車閘迅速自動(dòng)打開，車輛無須停車便可順利通過。 系統(tǒng)構(gòu)成 由附在車體上的電子標(biāo)簽、車庫出入口的收發(fā)天線、標(biāo)簽閱讀器、由閱讀器控制啟動(dòng)的攝像機(jī)、后臺(tái)管理平臺(tái)及內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)等構(gòu)成。 中央控制室設(shè)備（計(jì)算機(jī)、管理軟件等） 入口設(shè)備（入口通訊器、欄桿機(jī)、車輛檢測(cè)器等） 出口設(shè)備（與入口設(shè)備基本相同） 電子標(biāo)簽（與注冊(cè)車輛數(shù)相同） 如附圖 3 所示：RFID天線受閱讀器控制不斷發(fā)射電波搜尋，當(dāng)車輛通過出入庫收發(fā)信機(jī)時(shí)，車載收發(fā)信機(jī)被觸發(fā)，發(fā)射出能唯一表明通過車輛身份的代碼信息(如車牌號(hào)碼、車型類別、車輛顏色、車牌顏色、銀行賬號(hào)、單位名稱及用戶姓名等)，并同時(shí)接收辨別檢驗(yàn)、錄像存儲(chǔ)信息，出入庫管理站收發(fā)信機(jī)接收信號(hào)后，經(jīng)處理傳輸?shù)接?jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)管理及存檔，以備查詢。進(jìn)行信息存儲(chǔ)（入庫）或信息對(duì)比（出庫），確認(rèn)后控制出入口的擋車欄桿動(dòng)作。功能說明 RFID技術(shù)為項(xiàng)目區(qū)停車場(chǎng)的管理、保安提供獨(dú)立的、不間斷的系統(tǒng)服務(wù)，確保只有經(jīng)過許可的車輛方可通過。實(shí)現(xiàn)了停車服務(wù)及費(fèi)用收取的數(shù)字化管理系統(tǒng)。 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)地中所有車輛的掌控； 實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)車輛信息管理； 在無人值守的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)記錄出入車輛的時(shí)間和車牌號(hào)碼； 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置； 非注冊(cè)用戶車輛管理 ；問題車輛的實(shí)時(shí)報(bào)警； 通過便攜閱讀器采集完全掌握停車場(chǎng)和車庫狀況與車輛位子信息； 　　加速車輛的及時(shí)尋找與交付； 加強(qiáng)對(duì)滯納租費(fèi)用車輛的控制管理； 提供出場(chǎng)每時(shí)刻的完整記錄。 性能指標(biāo) :室內(nèi)端（閱讀采集器） 工作頻率：902—928MHz ；工作模式：定頻或跳頻（軟件設(shè)置）； 功率范圍：+25～+34dBm ；作用距離最大可達(dá)10m ；通信口RS—232：1port9pinDB9F；通信數(shù)率最高可達(dá)57600bps ；工作電壓：DC+5V電流小于4安培 ；電源適配器：ACinput110～220V ；　　工作溫度：30176?！?80176。 車載端（識(shí)別卡） ；　　工作頻率：902—928MHz ；工作模式：廣譜跳頻、定頻方式 ；卡內(nèi)存容量：EEPROM共1024Bits； 可編程內(nèi)存容量：928Bits ；卡基層材料陶瓷封裝 ；讀寫響應(yīng)時(shí)間讀?。?，寫入30ms ；抗干擾性能防沖突通信協(xié)議：二進(jìn)制樹形防沖突機(jī)制；讀取卡數(shù)：≥50/s ；工作溫度：40176?！?85176。 (3)工程特點(diǎn)該系統(tǒng)具有很高的自動(dòng)化控制功能，抗干擾力強(qiáng)、準(zhǔn)確率高，在實(shí)施安裝過程中，工程量小、抗損壞力強(qiáng)，具有抗高低溫范圍寬、抗油污能力強(qiáng)等實(shí)用特點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)靈活機(jī)動(dòng)。對(duì)于停車場(chǎng)管理區(qū)域內(nèi)，可以通過劃區(qū)域的手段，在每個(gè)區(qū)域出入路口增設(shè)閱讀器就 可實(shí)現(xiàn)全區(qū)域無人自動(dòng)化管理，也可通過保安人員手持式閱讀器進(jìn)行巡邏統(tǒng)計(jì)； 對(duì)于更為安全的考慮，人車兩卡分離（尤其適用于被盜車輛），識(shí)別系統(tǒng)只有在車載卡、主人卡對(duì)比辨別相符后才能生效，在安全管理上更為可靠。根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ13790)的相關(guān)規(guī)定：工業(yè)企業(yè)、交通樞紐、倉儲(chǔ)、商業(yè)中心等綠地率不低于總用地面積的20%，建議總綠化面積為9324m2。第六章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與招投標(biāo) 項(xiàng)目招投標(biāo) 本項(xiàng)工程的實(shí)施，應(yīng)符合國內(nèi)基本建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和審批程序。同時(shí)積極配合有關(guān)單位，創(chuàng)造良好的實(shí)施環(huán)境，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。項(xiàng)目實(shí)施過程中的決策、指揮、執(zhí)行等由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目法人代表負(fù)責(zé)。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、供貨、施工安裝等履行單位，應(yīng)與本項(xiàng)目執(zhí)行單位履行必要的法律程序，違約責(zé)任應(yīng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。項(xiàng)目執(zhí)行單位應(yīng)與項(xiàng)目履行單位協(xié)商制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃表，并于履行前通知有關(guān)各方。 主要履行單位的選擇本項(xiàng)工程規(guī)模較大、技術(shù)要求高，因此對(duì)參與履行項(xiàng)目的供貨、設(shè)計(jì)、施工、安裝等單位均要進(jìn)行必要的資格審查，并應(yīng)將審查程序與結(jié)果形成書面報(bào)告存檔備案。土建施工應(yīng)從具有城市房屋建筑施工經(jīng)驗(yàn)的單位中選擇，由項(xiàng)目執(zhí)行單位進(jìn)行資格審查后，通過招標(biāo)方式確定。設(shè)備安裝與儀表、電氣、自動(dòng)控制系統(tǒng)的安裝，應(yīng)分別選擇專業(yè)安裝施工單位進(jìn)行資格審查后，通過招標(biāo)方式確定。 設(shè)計(jì)、施工與安裝本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工與安裝必須按照國家現(xiàn)行的專業(yè)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)主要有：設(shè)計(jì)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GBJ162006)《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ6984)《建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1683)《建筑結(jié)構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ6884)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ1588)施工《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB5028697)《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ1583)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ20583)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ1884)《防腐工程施工操作規(guī)程》 (YSJ44189)《地基與基礎(chǔ)工程施工操作規(guī)程》 (YSJ40289)《鋼筋混凝土工程施工操作規(guī)程》 (YSJ40389)《結(jié)構(gòu)吊裝工程施工操作規(guī)程》 (YSJ40489)《特種結(jié)構(gòu)工程施工操作規(guī)程》 (YSJ40589)《砌筑工程施工操作規(guī)程》 (YSJ40689)安裝《電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ23282)《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ24282)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ23175)與設(shè)備供貨方進(jìn)行的技術(shù)聯(lián)絡(luò)與技術(shù)談判，將由在買方主持下承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的單位會(huì)同項(xiàng)目執(zhí)行單位參加，技術(shù)聯(lián)絡(luò)、技術(shù)談判及設(shè)計(jì)資料的提供，有關(guān)細(xì)節(jié)問題應(yīng)在商務(wù)合同中明確。工程驗(yàn)收工程驗(yàn)收工作應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門共同參加，有關(guān)驗(yàn)收等工作的技術(shù)文件必須存檔備案。工程預(yù)計(jì)建設(shè)期為兩年。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)建議進(jìn)度如下安排：2010年1月編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告并審批；2010年2月編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件并審批；2010年3月進(jìn)行主要設(shè)備及材料的招投標(biāo)采購；2010年4～6月，進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)；2010年6月～2011年12月進(jìn)行建筑施工；2012年1月驗(yàn)收；2012年1月投入使用。表61 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目工作內(nèi)容計(jì)劃進(jìn)度(工作月數(shù))246810121416182022241可行性研究報(bào)告、環(huán)評(píng)報(bào)告編制和審批●●2初步設(shè)計(jì)及審批●3施工圖設(shè)計(jì)及采購●●●4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備及土建施工●●●●●●●●5設(shè)備安裝、人員培訓(xùn)●●●●6竣工驗(yàn)收●●7投入使用● 項(xiàng)目招標(biāo)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國保守國家秘密法》《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（國家計(jì)委第3號(hào)令）《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容個(gè)核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》（國家計(jì)委第9號(hào)令）《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)方法》（國家計(jì)委第30號(hào)令）本項(xiàng)目招標(biāo)的范圍包括建筑工程、安裝工程、工程監(jiān)理和設(shè)備。（1）考慮到本項(xiàng)目的規(guī)模，宜采取公開招標(biāo)方式（2）定向發(fā)布招標(biāo)信息（3）招標(biāo)、評(píng)標(biāo)方法符合國家和地方有關(guān)規(guī)定。本項(xiàng)目中主要材料是三材（鋼筋、水泥、鋼材）、電纜及電氣設(shè)備等，由市場(chǎng)采購。有關(guān)工程招標(biāo)情況如下表。表61 工程招標(biāo)基本情況一覽表項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)額（萬元）全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察√設(shè)計(jì)√√√監(jiān)理√√√土建√√√安裝√√設(shè)備√材料√第七章 項(xiàng)目組織管理成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織管理機(jī)構(gòu)成立由公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，公司各部門主要負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目小組成員，開展對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)和監(jiān)督。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組的