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平?jīng)_埡口隧道工程施工方案(編輯修改稿)

2025-05-27 13:11 本頁面
 

【文章內容簡介】 性,其間設短筋連接。 洞身開挖隧道開挖作業(yè)根據(jù)不同圍巖類別分別采取不同的開挖方法隧道洞身開挖(鉆爆法)施工順序為:測量(畫)開挖輪廓線→布炮眼→鉆炮眼→裝藥→爆破→通風→排險→灑水→出渣→初期支護→監(jiān)控量測。 1)V 級圍巖段施工V 級圍巖先進行小導管注漿超前支護,導管直徑為 42mm,每根長度 4m、環(huán)間距40cm,以外插角 10~15176。,拱部范圍環(huán)形布置,搭接長度 。根據(jù)設計文件建議,采用環(huán)向開挖、保留核心土、短臺階法的開挖方式,上下臺階距離控制在隧道毛洞洞徑的 倍。遵循“弱爆破、短開挖、強支護、早閉合、勤測量、襯砌緊跟”的原則,盡量減少對圍巖的擾動。以人工鍬鎬為主,如開挖困難則輔以風鎬,每循環(huán)進尺不超過 1m;開挖后及時做好初期支護,以盡早形成支護封閉環(huán),并且二襯與開挖面的距離控制在 50m。開挖時留核心土先挖左右兩側,支護后再挖核心土,以免對圍巖產(chǎn)生擾動。V 級圍巖徑向錨桿采用 φ25 中空注漿錨桿,間距按 梅花型布置,錨桿長為 , 鋼筋網(wǎng)間距按 布設,鋼筋網(wǎng)必須與錨桿牢固焊接,增加整體效果,錨桿均為組合式注漿錨桿,噴射 C20 砼厚 24cm。V 級圍巖設 I18 型鋼架支撐,間距為 ,鋼架間的聯(lián)接符合設計說明要求,縱向連接采用 φ22 鋼筋連接,環(huán)向間距 。施工流程:測量放線→注漿導管超前支護→環(huán)形機械開挖留核心土(必要時風鎬鉆爆開挖)→施做上斷面初期支護→開挖預留核心土→開挖16下斷面→施做下半斷面初期支護→施做仰拱→仰拱回填→防水層→二次襯砌2)Ⅳ級圍巖段施工 根據(jù)設計文件建議,采用臺階法開挖,臺階長度 18m 左右,如果圍巖條件好,可以采用全斷面開挖。開挖采用預裂控制爆破,機械出碴。施工過程中,加強圍巖監(jiān)控量測,以觀察拱頂下沉和拱腳收斂情況,若變形值速率突然增大,除加強初期支護外,必須立即封閉仰供。圍巖徑向錨桿采用 φ22 藥卷錨桿,間距按 1 米梅花型布置,錨桿長為 3 米, 鋼筋網(wǎng)間距按 米布設,鋼筋網(wǎng)必須與錨桿牢固焊接,增加整體效果。設格柵鋼梁支撐,間距為 1 米,噴射 C20 砼厚 20cm。施工流程為:測量放線→上臺階鉆爆開挖→初噴砼→出碴→安裝格柵鋼架→安裝Φ22mm 藥卷錨桿并掛鋼筋網(wǎng)→縱向鋼筋、錨桿與鋼格柵之間焊連→復噴至設計要求厚度→下臺階開挖支護→防水層→二次襯砌。3)Ⅲ級圍巖段施工根據(jù)設計文件建議,采用全斷面法掘進,自行式臺車配合氣腿式鑿巖機鉆孔施工。堅硬巖石施工采取加強掏槽爆破,嚴格控制周邊眼間距,控制欠挖。4)爆破施工本隧道結合地質條件級圍巖,在進洞開挖前,做好鉆爆設計,并根據(jù)實際圍巖情況進行調整。對本隧道比較堅硬圍巖開挖均采用光面爆破,軟弱圍巖地段采用預裂爆破。爆破器材選用 2巖石硝銨炸藥,周邊眼采用小直徑藥卷間隔裝藥,掏槽采用拋擲爆破的綜合微震控制爆破技術,以盡可能減輕對圍巖和中間巖柱部分的擾動,維護圍巖自身穩(wěn)定性。起爆方式采用塑料導爆管毫秒微差有序起爆,并根據(jù)爆破效果及時調整各種爆破參數(shù),本工程在參數(shù)選取過程中綜合運用工程類別比、計算兩種方法,爆破參數(shù)還將在以后施工中根據(jù)現(xiàn)場試驗調整。爆破參數(shù)取值如下表:爆破類別巖石種類巖石單軸抗壓強度(MPa)周邊眼間距(E)(mm)周邊眼抵抗線(W)(mm)周邊眼密集系數(shù)(E/W)周邊眼至二圈眼間距(mm)裝藥集中度(g/m)硬巖 ﹥60 550~700 600~800 ~ 200~350光面爆破 中巖 30~60 450~650 600~800 ~ 150~25017軟巖 ﹤30 350~500 450~650 ~ 70~150硬巖 ﹥60 400~500 400 300~400中巖 30~60 400~450 400 200~250預裂爆破軟巖 ﹤30 350~400 350 70~120a、爆破設計的原則掏槽及底板眼按拋擲爆破設計。其他炮眼采用淺孔微震動控制爆破,在保證爆破效果的前提下,盡量減少炮眼的炸藥用量。本隧道 V 級圍巖土質地段采用人工配合機械開挖,石質地段采用預裂爆破開挖,機械出渣。Ⅳ級圍巖采用預裂爆破(淺埋)和光面爆破(深埋)開挖,局部地區(qū)采用人工配合機械開挖。Ⅲ級圍巖地段采用光面爆破開挖。如下鉆爆設計參數(shù)在實際施工時需進行試驗、總結、修改、取得最佳效果的鉆爆設計,提高爆破效果和質量,控制超欠挖,節(jié)約成本。b、爆破參數(shù)的選定在進行鉆爆參數(shù)設計前,先用工程模擬法初選爆破參數(shù),再在洞外路塹邊坡上做單段爆破漏斗試驗及三級爆破成縫試驗,通過現(xiàn)場的試驗確定有關爆破參數(shù)。c、選用爆破器材的性能與規(guī)格2巖石硝銨炸藥:密度 ~179。,猛度 12mm,爆力 320cm179。,殉爆距離5cm,爆速 3600m/s,氧平衡 %,爆溫 2514℃.藥卷使用規(guī)格:周邊眼 Φ25200mm;其他眼 Φ32200mm。導爆管毫秒雷管:1~15 段腳線長;?;鹄坠埽?工業(yè)紙雷管,火花起爆。導爆索:紅色,外徑 ~,爆速≥6500m/sec,每米折合裝藥量 11g,嚴禁用鈍器砸斷。導火索:配合 8工業(yè)火雷管使用,火花點燃,燃速每米 80~100sec,進貨后,每批進行燃速試驗。d、裝藥結構周邊眼的裝藥結構采用導爆索連接 Φ25200 小直徑藥卷空氣間隔裝藥,不偶合系數(shù)一般在 ~ 范圍內。其他炮眼均采用連續(xù)裝藥結構,裝藥后將炮泥堵塞在與炸藥相接的部位。e、炮眼布置與鉆爆參數(shù)表本隧道 V 級圍巖:由于圍巖軟弱,破碎,從安全質量出發(fā),采用預裂爆破。Ⅳ級圍巖:加強段采用預裂爆破,一般段采用光面爆破。Ⅲ級圍巖采用光面爆破。掏槽方18式均采用斜眼掏槽,周邊眼間距:V 級圍巖級Ⅳ級圍巖加強段按 40cm 設置;Ⅳ級圍巖一般段按 40cm 設置,抵抗線 V 為 50cm,相對距為 E/V=;Ⅲ級圍巖按 50cm 設置,抵抗線 V 為 60cm,相對距為 E/V=;周邊眼采用導爆索連接小藥卷空氣間隔裝藥。 光面爆破施工工藝隧道圍巖開挖是否能夠得到控制,鉆爆是最關鍵的因素。鉆爆過程最容易出現(xiàn)的就是圍巖的超欠挖,超欠挖現(xiàn)象直接造成圍巖局部應力集中,對硬巖容易產(chǎn)生巖爆現(xiàn)象,對軟巖則可能出現(xiàn)坍塌,容易引發(fā)安全事故,不利于隧道圍巖的自穩(wěn)能力。同時超欠挖現(xiàn)象也大大增加了施工難度及噴射混凝土的使用量。為確保隧道施工過程的圍巖開挖得到控制,本工程圍巖開挖應用光面爆破施工技術,具體工藝見如下步驟:⑴ 放樣布眼鉆眼前,測量人員要用罐裝噴漆準確繪出開挖面的中線和輪廓線,標出炮眼鉆設位置,其誤差不得超過 5cm。施工過程中使用全站儀(本工程使用的是帶紅外瞄準功能的全站儀)控制開挖方向和開挖輪廓線。⑵ 定位開眼人工 YT28 型風動鑿巖機鉆孔按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在 3cm 和 5cm 以內。⑶ 鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操練鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要有豐富施工經(jīng)驗的老鉆工施鉆,臺車下面有專人指揮,以確保周邊眼有準確的外插角(眼深 3m 時,外插角小于 3 度) ,應盡可能使兩茬交界處臺階小于 15cm。同時,應根據(jù)眼口位置及掌子面巖石和凹凸程度調整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。⑷ 清孔裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。⑸ 裝藥裝藥需分片分組按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管要“對號入座” 。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于 20cm。⑹ 聯(lián)結起爆網(wǎng)絡起爆網(wǎng)絡為復式網(wǎng)絡,以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)結時要注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼雷管連接次數(shù)應相同;引爆雷管應用黑膠布包扎在離一導爆管19自由端 10cm 以上處。網(wǎng)絡聯(lián)好后,要有專人負責檢查。⑺ 瞎炮的處理發(fā)現(xiàn)瞎炮,應首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可;但此時的接頭應盡量靠近炮眼。如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應參照《公路隧道爆破安全規(guī)程》有關條款處理。⑻鉆爆設計(見下圖)20Ⅱ 、 Ⅲ 類 圍 巖 開 挖 鉆 爆 設 計 示 意 圖Ⅱ 、 Ⅲ 類 圍 巖 單 式 鍥 形 掏 槽 示 意 圖 導 爆 管炮 泥 竹 片 藥 卷 雷 管光 面 爆 破 參 數(shù) 表炮 眼 名 稱掏 槽 眼輔 助 眼周 邊 眼 炮 眼 直 徑4545間 距6080最 小 抵 抗 線602032藥 卷 直 徑 裝 藥 集 中 21導 爆 管炮 泥 竹 片 藥 卷 雷 管周 邊 眼 不 耦 合 裝 藥 結 構 示 意 圖開 挖 部 位 的跨 度輔 助 眼周 邊 眼 炮 眼 直 徑4056周 邊 眼 爆 破 參 數(shù) 面 爆 破 參 數(shù) 表炮 眼 直 徑光 面 眼 預 裂 眼 最 小 抵 抗 線 裝 藥 集 中 度 單 位 耗 藥 量m67光 面 眼 預 裂 眼 光 面 眼 預 裂 巖 開 挖 爆 破 示 意 圖Ⅳ 類 圍 巖 全 斷 面 開 挖 鉆 爆 設 計 示 意 圖Ⅳ 類 圍 巖 復 式 鍥 形 掏 槽 示 意 圖22采用挖掘機、側卸裝裝載機,15~19t 自卸車配合,無軌運輸一次性將洞內棄渣運至指定棄渣場,棄渣場事先應按設計要求做好防護。 質量檢驗標準1)超、欠挖爆破后的圍巖面應圓順平整無欠挖,超挖量(平均線性超挖)應控制在 10cm(眼深 3m,應用部位為超前藥卷錨桿布設段落)和 13cm(眼深 5m,應用部位為超前小導管布設段落)以內。2)半眼痕保存率圍巖為整體性好的堅硬巖石時,半眼痕保存率大于 80%,中硬巖石應大于 70%,軟巖應大于 50%。3)對圍巖的破壞爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫,也不應有浮石(巖性不好時應無大浮石) ,炮眼利用率應大于 90%。 隧道支護施工方法及工藝本合同段隧道支護方法有:錨噴、超前錨桿、超前小導管、鋼支撐、格柵鋼架等。 噴射混凝土噴射混凝土的作用是約束圍巖的變形,分布圍巖開挖造成的應力不均勻,在隧道壁面形成一承載環(huán),從而提高圍巖的自穩(wěn)能力。1)混凝土噴射機安裝調試好后,在料斗上安裝振動篩(篩孔 10mm) ,以避免超粒徑骨料進入噴射機;用高壓水沖洗干凈檢查后的受噴圍巖面,然后即可開始噴射混凝土。 2)噴射時,送風之前先打開計量泵(注意,此時噴咀朝下,以免速凝劑流入輸送管內,以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)向噴射孔;送風后調整風壓,使之控制在~ 之間,若風壓過大,粗骨料碰圍巖后會回彈,風壓小,噴射動能小,粗骨料則沖不進砂漿層而脫落,都將導致回彈量增大。按混凝土回彈量小、表面濕潤有光澤、易粘著為度來掌握噴射壓力,這就要求噴射機司機與噴射手配合好,根據(jù)噴射手反饋的信息及時調整風壓和計量泵,控制好速凝劑的摻量。 3)噴嘴與巖面的距離為 60~120cm,太近太遠都會增加回彈量; 234)噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時,可將噴咀稍加偏斜,但不宜小于 70176。如果噴咀與受噴面的角度太小,會形成混凝土物料在受噴面上的滾動,產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質量。 5)一次噴射厚度不宜超過 10cm,且不小于 5cm,過大會削弱混凝土顆粒間的凝聚力,促使噴層因自重過大而大片脫落,或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙;如果一次噴射厚度過小,則粗骨料容易彈回。第二次噴至設計厚度,兩層噴射的時間間隔為15~20min。影響噴層厚度的主要原因是混凝土的坍落度、速凝劑的作用效果和氣溫。 6)為提高工效和保證質量,噴射作業(yè)應分片進行,一般為 2m 長、 寬的小片。為防止回彈物附著在未噴的圍巖面上而影響噴層與巖面的粘結力,按照從下往上施噴,呈“S”形運動;噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動,每圈壓前面半圈,繞圈直徑約 30cm,力求噴出的混凝土層面平順光滑。 噴射混凝土的養(yǎng)護:為使水泥充分水化,使噴混凝土的強度均勻增長,減少或防止混凝土的收縮開裂,確保噴混凝土質量。因此,噴射后特別需要有良好的養(yǎng)護,應在其終凝 1h~2h 后進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應不少于 7 天。 鋼架施工格柵支撐計劃在加工廠加工,人工就地安裝成型,裝載機配合安裝.1)工工藝流程初 噴中線標高測量定位錨桿施工清除底腳浮渣格柵加工、質量驗收格柵預拼 臺架上安裝格柵 和定位錨桿焊連定位安裝縱向連接筋加設鞍形墊塊隱蔽工程檢查驗收242)施工注意事項① 安裝前分批按設計圖檢查驗收加工質量,不合格禁用。② 清除干凈底腳處浮渣,超挖處加設鋼(混凝土)墊塊,其上下段接頭板用砂子埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。③ 按設計焊定位筋及縱向連接,段間連接安設墊片擰緊螺栓,確保安裝質量。④ 嚴格控制中線及標高。⑤ 拱架與巖面間安設鞍形混凝土墊塊,確保巖面與拱架密貼。⑥ 確保初噴質量,鋼架在初噴 5cm 后架立。 錨桿施工1)中空注漿錨桿施工工藝:(1)采用風動鑿巖機鉆孔,專用注漿泵或 2TGZ60/120 注漿施工。中空注漿錨桿施工工藝流程見下圖:施工準備超前預報注漿配合比設計與試驗注漿配件加工注漿站布置中空注漿錨桿鉆進注 漿 漿液配制下道工序注漿檢查噴混凝土包裹底腳連板25(2)Φ25 中空注漿錨桿的
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