【文章內(nèi)容簡介】 傳統(tǒng)漁業(yè)專用超短波78座岸臺（全國近海漁業(yè)安全通信網(wǎng)），建設(shè)了全國海洋漁業(yè)船舶船位監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)平臺，提出了海洋漁業(yè)CDMA通信系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范。各地也結(jié)合本地實際，開展了海洋漁業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，全國沿?；敬罱艘匀珖Ｑ鬂O業(yè)安全通信網(wǎng)為平臺融合傳統(tǒng)短波、超短波通信和衛(wèi)星移動通信等現(xiàn)代通信方式的海洋漁船安全通信保障體系，大大提高了海上作業(yè)漁船與陸地通信水平。雖然我國的漁業(yè)信息化取得了一定的進展，但總體上，我國漁業(yè)信息技術(shù)的研究和應(yīng)用與發(fā)達國家相比與其他行業(yè)相比、與農(nóng)業(yè)信息化相比還有很大差距。主要體現(xiàn)在信息基礎(chǔ)設(shè)施尤其是海上通信設(shè)施落后，信息化制度不完善，漁業(yè)信息標準沒有建立，應(yīng)用開發(fā)分散，數(shù)據(jù)庫數(shù)量和質(zhì)量不高，資源分割難于共享；先進的信息技術(shù)遠未在漁業(yè)生產(chǎn)充分利用同時低水平重復(fù)建設(shè)嚴重；水產(chǎn)品市場信息網(wǎng)絡(luò)不健全，電子商務(wù)尚未充分發(fā)展，漁業(yè)電子政務(wù)水平還要提高，建設(shè)和管理經(jīng)費不足；信息管理人員整體素質(zhì)不高，人才匱乏，漁民應(yīng)用信息技術(shù)能力不強等[1][2][3][4]。 由于對海上搜救快速性的要求日漸提高,文[5]研制了水下失事聲信標快速定位系統(tǒng)，介紹了 GPS高精度時鐘在定位系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括對無線通信鏈路的同步和水聲信號時間測量的同步。詳細介紹了 GPS時鐘同步在 Windows和 DSP兩種不同平臺上的具體實現(xiàn)方法。為提高海上搜救的準確性和效率,文[6]通過計算海流、風(fēng)生流、風(fēng)壓差等對搜尋目標的影響，預(yù)測搜尋基準，并考慮位置總或然誤差、可用搜尋力量和覆蓋因數(shù)等,對搜尋輔助系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分——搜尋區(qū)域確定進行研究,并建立搜尋區(qū)域確定模型，編制相應(yīng)計算機輔助程序，最后用實例驗證了該方法的準確性。文章[7]針對海上搜救仿真這種典型的綜合仿真系統(tǒng)的特點，以降低綜合仿真系統(tǒng)的復(fù)雜度和研發(fā)費用，并且提供最大程度的輔助決策支持為目的，提出了包括仿真建模結(jié)構(gòu)、拉制結(jié)構(gòu)和智能模型的基于Multi一Agent的復(fù)雜系統(tǒng)智能仿真方法?；贛ulti一Agent的綜合系統(tǒng)智能仿真體系結(jié)構(gòu)引入了一種新的建模與仿真的思想和方法，從而形成了一套獨特的仿真建模體系結(jié)構(gòu)，提高了建模與仿真的通用性、可重用性、互操作性以及計算機仿真技術(shù)的輔助決策能力。 LiR 和Saxena 系統(tǒng)地闡述了GIS 在陸地和海洋應(yīng)用中的重要差別,并給出了夏威夷Big Island 附近海域的集成GIS 系統(tǒng)[10]；Mason 等闡述了利用GIS 將遙感數(shù)據(jù)和實測數(shù)據(jù)結(jié)合起來解釋中尺度海洋特征,并進行氣候變化預(yù)測[11] ；Wright 等討論東太平洋洋中脊的地質(zhì)解釋時，使用了GIS 進行數(shù)據(jù)處理、分析和制圖[12]。1999 年Taylor and Francis 出版了Marineand Coastal Geographical Information System 一書，內(nèi)容包括海洋數(shù)據(jù)的表達、分析與可視化等。歐洲北海Interreg IIc 計劃所支持的SEA GIS 工程開發(fā)了一個基本的基于GIS 的海洋帶管理和規(guī)劃系統(tǒng)框架,促使GIS 逐步成為一個有用的海岸帶管理決策支持工具[13]。美國夏威夷大學(xué)的太平洋制圖中心為開發(fā)、管理和發(fā)展美國太平洋島嶼的專屬經(jīng)濟區(qū)而設(shè)計和開發(fā)了一個集成的海洋信息系統(tǒng)[14] ，該系統(tǒng)著重開發(fā)了空間海洋數(shù)據(jù)的處理、GIS 和制圖系統(tǒng)的集成、三維數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、海洋數(shù)據(jù)的模擬和動態(tài)顯示等功能。第三代移動通信已成為移動通信領(lǐng)域的熱點。由于移動通信在信息時代的重要地位，發(fā)達國家的政府及電信制造商和運營商均積極參干標準制訂和研發(fā)工作，并提出了多種無線傳翰技術(shù)方案以期占據(jù)竟爭的有利位置。國際上對第三代移動通信系統(tǒng)技術(shù)的研究又以北美、歐洲、日本和韓國為典型代表。與亞洲和歐洲的移動通信發(fā)展相比，北美的移動通信發(fā)展有以下幾個特點：1)由摸擬至數(shù)字的演進過程發(fā)展較慢；2）業(yè)務(wù)較為單一，主要業(yè)務(wù)為話音業(yè)務(wù)，大多數(shù)運營商不提供短消息業(yè)務(wù)、預(yù)付費業(yè)務(wù)、Internet業(yè)務(wù)等；3）掛蓋不理想，話音質(zhì)量不高；4）手機款式陳舊；5）標淮化程度不高，在國際上其他國家漫游較為困難，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因除了北美有線電話較為發(fā)達，文化背景與亞洲和歐洲地區(qū)不同之外，還與政府管制較為寬松及運營商所柔取的競爭策略(以價格競爭為主)有關(guān)。 綜觀國內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)，目前市場上的監(jiān)控系統(tǒng)普遍采用CDMA或GPRS通信模式，系統(tǒng)終端和后臺監(jiān)控系統(tǒng)通過短消息等方式實現(xiàn)通信聯(lián)系，有限的數(shù)據(jù)傳輸制約了終端功能的擴展。另外，由于無線網(wǎng)絡(luò)帶寬比較小，很難實現(xiàn)視頻的傳輸。隨著3G網(wǎng)的高速發(fā)展，數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)會逐步取代或更新?lián)Q代于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)，不但在遠程視頻傳輸質(zhì)量而且在應(yīng)用環(huán)境與功能上得到不斷的提高與增強。同時隨著社會環(huán)境的不斷變化，人們對移動監(jiān)控的要求越來越強烈， 如隨機突發(fā)事件的監(jiān)控、基于位置的環(huán)境信息服務(wù)。根據(jù)目標移動終端的位置,提供目標移動終端周圍的環(huán)境信息，包括：導(dǎo)航地圖、天氣預(yù)報、漁船和控制中心等移動用戶需要獲得的環(huán)境信息服務(wù)。3G通信技術(shù)為臺風(fēng)預(yù)警和移動監(jiān)控提供了實現(xiàn)的可能。采用3G通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)點有：高速傳輸、快速登錄、費用低廉、永遠在線等。3G模塊有效解決了現(xiàn)有產(chǎn)品普遍采用GSM/GPRS (2G/)所帶來的信息傳輸瓶頸問題。使得大量數(shù)據(jù)實時傳輸成為可能，從而使得系統(tǒng)終端的功能更加強大[15]。采用3G、GIS、GPS的3S技術(shù)是未來近海域無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境傳輸大容量多媒體的重點研究領(lǐng)域。參考文獻：三、項目建設(shè)任務(wù)（一）研究方向利用開源項目MapServer構(gòu)建GIS引擎，運用GIS引擎搭建WebGIS平臺，滿足在電子海圖上執(zhí)行放大、縮小、平移和屬性查詢等操作。利用Lucene對空間數(shù)據(jù)庫里的屬性數(shù)據(jù)建立索引數(shù)據(jù)庫。 GPS海上定位時，可能會出現(xiàn)GPS信號中斷的情況，根據(jù)漁船的航道和方向進行線性插值數(shù)據(jù)補償，在當前行使方向上用線性插值預(yù)測的方法，直到接收到正確的GPS數(shù)據(jù)點為止。同時，嘗試在終端安裝軟件Agent，利用Agent的自治性(autonomy)、社會性(social ability)、反應(yīng)性(Reactivity)和主動性(Pro activeness), 通過傳感器感知環(huán)境并通過效應(yīng)器作用于環(huán)境, 對中斷的信號進行推理，作出合理準確的推斷。 研究在3G無線通訊環(huán)境下的視頻的傳輸質(zhì)量、速度及流量的控制算法和機制，視頻、圖片等大容量信息對象的壓縮與減壓縮處理。（二）體制和運行機制創(chuàng)新