【文章內容簡介】 在，含水層厚度一般 150～200米，含水層頂板埋深一般180～200米，承壓水位－20～－30米，單井涌水量200～300 m3/d。水位及水量隨季節(jié)性變化一般，水化學類型為HCO3—CaNa型為主，礦化度小于1g/L,水質良好。場地在勘探孔深度范圍內均見地下水。場地地下水為第四系松散巖類孔隙潛水，～，～。因場地地層中部普遍發(fā)育有較薄的粉質粘土層，滲透性弱～微，分布較連續(xù)，構成局部隔水層。該地下潛水主要接受大氣降水及鄰近烏蘭木倫水庫庫區(qū)側滲補給，水位及水量受季節(jié)影響變化較大，水位變幅＋～－，～。，對混凝土無侵蝕性。根據《建筑抗震設計規(guī)范》，確定勘察場地抗震設防烈度為7度。（第三組）。根據《建筑抗震設計規(guī)范》有關規(guī)定，判定擬建場區(qū)地基土為中硬場地土，建筑場地類別為二類。本場地屬建筑抗震有利地段。最大凍土深度為1460mm。擬建項目為經濟型建筑，交通、通訊等外部條件良好。項目建設符合總體規(guī)劃要求。項目建成后可達到經濟、舒適、環(huán)境優(yōu)雅的居住效果。在工程建設中應充分利用場地特點，通過獨特的設計，達到降低工程造價，并與周邊環(huán)境協(xié)調，同時滿足各建筑物的功能需要。地理位置鄂爾多斯市位于內蒙古自治區(qū)西南，地處古老神奇的鄂爾多斯高原腹地，是自治區(qū)呼（呼和浩特）—包（包頭）—鄂（鄂爾多斯） “金三角” 經濟區(qū)的重要一角。鄂爾多斯市地處黃河與萬里長城的環(huán)抱之中,“三面黃河一面城”。東、西、北三面臨河,在河幾字形灣內，南接長城，東、南、西與晉、陜、寧接壤，北與呼和浩特、包頭市隔河相望構成“金三角”。東西長約400公里，南北寬約340公里。氣候鄂爾多斯市西高東低，地貌主要分為東部的丘陵溝壑區(qū)、西部的高平原區(qū)、北部的庫布其沙漠區(qū)、南部的毛烏素沙漠區(qū)、中部的波狀高原區(qū)和北部黃河南岸的平原區(qū)。海拔在850米至2149米之間。屬典型的溫帶大陸性氣候?！?，℃，℃。全年初霜日多在9月下旬，無霜期約l54天。降水多集中在7～8月份，。常年主導風向為西北風，年平均大風日數約20天左右，主要出現在冬、春兩季，年平均沙暴日數的l7～23天，3～5月份平均為11天，約占全年沙暴日數的48%，其中在1959年沙暴日數最多達72天。 社會經濟環(huán)境鄂爾多斯，漢語意為“眾多宮殿”。全市轄東勝區(qū)、準格爾旗、達拉特旗、伊金霍洛旗、烏審旗、杭錦旗、鄂托克旗、鄂托克前旗8個旗區(qū)，總人口約150萬，是以蒙古族為主體，漢族占多數的地級市。鄂爾多斯市域近中遠期總人口規(guī)劃分別為158萬、168萬、172萬，市域城鎮(zhèn)等級規(guī)模規(guī)劃為一市三區(qū)（中心城市鄂爾多斯市，由東勝區(qū)、康巴什新區(qū)和阿勒騰席熱鎮(zhèn)三區(qū)）和成吉思汗陵旅游特區(qū)組成。1995年至2006年間，在國家繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加大對西部地區(qū)投入力度的推動下，鄂爾多斯市經濟發(fā)展快速平穩(wěn)?！笆濉逼陂g，鄂爾多斯市各項經濟建設指標連續(xù)保持兩位數增長速度。5年累計創(chuàng)造GDP總量是前51年的兩倍；全市8個旗縣區(qū)的財政收入都已過億元。2008年，鄂爾多斯市GDP約為1560億元，人均GDP近104698元，財政收入達到265億元，%，居內蒙古自治區(qū)盟市之首；。增長勢頭良好的經濟，為房地產業(yè)提供了良好的外部環(huán)境。展望未來，全市經濟增長仍將保持快速、穩(wěn)健勢頭,從而為住房消費發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 政策環(huán)境鄂爾多斯市委、政府工作以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，正確處理改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關系，適應宏觀調控，突破瓶頸制約，發(fā)展循環(huán)經濟，培育壯大優(yōu)勢特色產業(yè)集群，加快建設能源重化工基地；深入推進社會事業(yè)發(fā)展和精神文明、政治文明建設，努力構建和諧社會，促進經濟社會快速、健康、協(xié)調發(fā)展。以城市核心區(qū)和產業(yè)重鎮(zhèn)建設為重點，加快城鎮(zhèn)化進程，在重點地區(qū)和重點項目上重點突破，整體提升城市化水平。進一步加大東勝區(qū)、康巴什新區(qū)、鐵西區(qū)、阿鎮(zhèn)的基礎設施和重點工程建設力度，構建城市核心區(qū)，拉大城市發(fā)展空間，增強人口承載和產業(yè)集聚能力，為盡快實施政府搬遷創(chuàng)造條件；加快旗府所在地和產業(yè)重鎮(zhèn)建設，突出提升樹林召、薛家灣、成陵旅游區(qū)、烏蘭木倫、蒙西、棋盤井、烏審召、巴拉貢、上海廟等城鎮(zhèn)的建設檔次和水平，使鄂爾多斯整體城市面貌有明顯改觀。規(guī)劃建設沿黃河工業(yè)新區(qū)，為煤電、化工等大項目的擺布實施創(chuàng)造條件。強化城鎮(zhèn)產業(yè)支撐，根據工業(yè)經濟、重大項目、重點企業(yè)和工業(yè)園區(qū)的服務需求，配套跟進服務項目，大力發(fā)展二、三產業(yè)，擴大就業(yè)容量。結合蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局，逐步向資源稟賦好、產業(yè)基礎強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)集中。把經營城市的理念貫穿于城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設、管理的全過程，通過政府引導、市場運作，建立和完善國有土地收購儲備和招標拍賣制度，增強政府對土地市場的調控能力，為城鎮(zhèn)建設集聚資金。放寬城鎮(zhèn)公用事業(yè)市場準入，吸引更多的社會資金投入城鎮(zhèn)建設。 人口環(huán)境鄂爾多斯地區(qū)是內蒙甚至全國近幾年發(fā)展速度最快的城市之一,鄂爾多斯依托資源優(yōu)勢,在最近幾年經濟發(fā)展速度上已經趕上并超過了呼包二市,但隨著經濟的發(fā)展人力資源的匱乏已經凸現出來,目前鄂爾多斯在整個內蒙地區(qū)擁有高等教育程度的人口低于全區(qū)平均水平,高中和中專的受教育人口也遠遠低于全區(qū)平均水平,在科技人員的絕對數量上也嚴重不足,這以上的一切都說明鄂爾多斯地區(qū)目前人力資源水平低下,整體素質不高,這些都將會成為影響鄂爾多斯經濟發(fā)展的瓶頸因素。鄂爾多斯人也深刻地認識到這一點,好多鄂爾多斯當地人都把自己的子女盡量送到呼包二市或者其它地區(qū)去學習,甚至在子女讀到初中、高中時就將子女送到外地讀書,這也充分說明雖然鄂爾多斯人現在的整體素質不高,但他們對文化的要求卻更加渴望,因此在我們項目的配套過程中應該將教育的元素作為重點考慮,此舉必然可以吸引更多當地人的關注。 “十五”計劃以來，鄂爾多斯市不斷推進地區(qū)社會經濟全面、健康、快速發(fā)展。工業(yè)化速度加快、城鎮(zhèn)化水平提高、農牧業(yè)產業(yè)化經營穩(wěn)步推進。同時人口轉移步伐也隨之加快，2000年以來鄂爾多斯市累計轉移農村牧區(qū)人口20多萬人，有效地帶動了農村牧區(qū)社會經濟的全面協(xié)調發(fā)展，促進了農牧民收入的增加。交通運輸東勝境內交通便捷、運輸發(fā)達。城區(qū)距包頭機場96公里，距呼和浩特市248公里，距北京市800公里，距西安800公里，距蘭州850公里，距太原585公里，距寧夏437公里，距規(guī)劃建設的鄂爾多斯機場公有15公里。10210國道包（頭）東（勝）高速公路縱橫貫穿市區(qū)，包（頭）神（木）鐵路、包（頭）府谷公路沿市而過，公鐵交通干道與全國公鐵路網相連通。呼（市）—準（格爾）鐵路、大（同）—準（格爾）鐵路、準（格爾）—東（勝煤田）、東（勝）—烏（海）正在開工建設和擴能改造。隨著東勝路網逐步完善，鐵路現代化水平將不斷提高，東勝的經濟將持續(xù)、快速、健康發(fā)展，東勝必將成為內蒙古中西部交通運輸的樞紐。本工程位于東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)，西距東勝區(qū)城區(qū)12km，廠址四周均為草原，遠離居民區(qū)。原料運輸距離短、能耗低。與東勝——包頭公路相通，交通運輸十分方便。廠址位置選擇是經濟合理的。 郵電通信鄂爾多斯市經過多年的建設，在郵政、電信機構增設，交換容量、網點的增擴、傳輸網絡的優(yōu)化，用戶接入網絡的完善，通信的覆蓋增容、補點等方面有了較大的突破。呼西光纜貫通，網通、移動、聯(lián)通、鐵通幾大信息網絡覆蓋全境。市區(qū)通訊已與全國聯(lián)網，可直撥國內外長途電話和發(fā)送傳真。水、電、氣等供應情況 本項目水、電、氣供給由東勝區(qū)塔拉壕汽車產業(yè)園區(qū)公共設施提供。變配電房設備均采有成套設備，具有占地面積小，經濟技術性能指標優(yōu)越等特點。二座配電房采用電纜環(huán)網供電方式，以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單元配電，各用電單元內配電采用樹干式和放射式結合的方式配電，低壓配電半徑不超過300米。天然氣供應來鄂爾多斯市天然氣公司供應，由用戶調壓裝備調壓。供水由產業(yè)園區(qū)市政供水管網提供。給水工程本項目主要為生活用水，水源采用市政自來水，由市政給水管網接入兩根DN150mm的管道，給水可滿足項目需要。 污水采用污、廢合流的排水方式，污廢水經室外化糞池（餐飲業(yè)廚房排水經隔油池）初步處理后排至市政排水管網。雨水根據建筑要求采用內排或外排方式，雨水以蓄留回滲為主，大雨時來不及回滲的雨水經室外雨水管收集排至市政雨水管網。供電要求有兩路獨立的10kV電源，兩路電源互為備用，每路能承擔全部負荷。供暖建議優(yōu)先采用步行街市政熱力管網作為一級熱源，根據服務的環(huán)境保障系統(tǒng)的不同，換熱站將要求提供下列系統(tǒng)不同參數的熱水：散熱器采暖系統(tǒng)——95/70℃；空調及通風進風預熱系統(tǒng)——95/70℃；空調再熱系統(tǒng)——65/55℃。燃氣燃氣氣源為天然氣，采用城市集中供氣，是公共建筑餐飲服務主要使用的基礎能源。通信及有線電視通信及有線電視信號已具備接入條件。從地質和市政總體情況看，該項目區(qū)位優(yōu)勢明顯，上水、下水、雨水、通訊、電力等市政配套設施完備，供給量充足，交通便利，建設條件良好。第四章 建設方案本項目編制執(zhí)行現行國家、建設部建筑設計規(guī)范、標準及當地有關標準、規(guī)定。主要的規(guī)范、標準包括但不限于：《民用建筑設計通則》GB503522005《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》JGJ502001《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB5004595（2005版）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB5006797《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》GB5022295《公共建筑節(jié)能設計標準》GB501892005《住宅建筑設計規(guī)范》 GB500961999(2003年版)《住宅建筑規(guī)范》 GB503682005《公共建筑節(jié)能設計標準》GB501892005《民用建筑節(jié)能設計標準》（采暖居住建筑部分）JGJ2695及其他相關規(guī)范以人為本，融合自然本項目將建筑與環(huán)境景觀緊密結合，體現出精神上的生活氛圍。從微觀到宏觀的過渡，使得建筑的本身與周圍景觀的設計相輔相成，渾然一體。規(guī)劃設計突出“以人為核心”的原則，著重對周邊環(huán)境、住宅建設、人的關系進行了潛移默化的修飾。將設計重點著眼與居民對居住環(huán)境、居住類型和物業(yè)管理三方面的需求，同時使居住小區(qū)滿足住宅的居住性、安全性、耐久性和經濟性。規(guī)劃的用地布局及空間組以人的需求為依據，充分考慮人的可達性、便捷性及舒適性，做到以人為本，為人服務，在滿足日照、采光、通風的基礎上著重進行綠地系統(tǒng)規(guī)劃。 彰顯條狀的空間序列以條形的住宅建筑形體為原型，在統(tǒng)一中尋求變化。將建筑空間向周邊開敞，形成內部連續(xù)完整的建筑立面以及連續(xù)順暢的居住建筑界面。整體規(guī)劃結合場地現狀，使各類要素交織在一起共同作用的有機體系。在基地內，綠化系統(tǒng)強調城市景觀節(jié)點，同時兼顧周邊環(huán)境的要求，充分滿足住宅的居住性、安全性、耐久性和經濟性，營造具有特色的城市廣場與和諧的休閑環(huán)境。景觀軸與景觀節(jié)點相互映襯，相輔相成，將中心綠地、宅間綠地、沿街綠地相結合，使之成為統(tǒng)一的綠化系統(tǒng)，做到居住與休憩為一體的高品質住宅。 總平面布置及功能布局總平面呈長方形，在周邊路網的貫通下，以及小區(qū)系統(tǒng)性綠化的映襯下，通過與整個城市景觀軸線形成呼應，使小區(qū)的建設及居住環(huán)境更勝一籌。整個小區(qū)分為A、B、C、D四個區(qū)。每個小區(qū)通過道路和綠化帶分割和聯(lián)系，各個小區(qū)內通過棟與棟之間建筑小品上的相互連接，加之小區(qū)廣場的充分融合，更體現了小區(qū)卓越的構思、深度的設計，以及“人與自然”的美妙配合。 交通設計結合地形特點與空間布局，加強各組團相互貫連。道路設計與住宅區(qū)域相結合，強調對景與轉折。以形成步移景移的空間變化，共同創(chuàng)造良好的內外步空間景觀。整體道路交通系統(tǒng)以車行系統(tǒng)和步行系統(tǒng)為框架，同時，宅間道路與步行道路有機結合，使二者自成體系。規(guī)劃注意協(xié)調機動車、自行車、人行三種交通方式的關系，小區(qū)通過周邊式環(huán)狀道路和步行軸有效地將汽車交通和步行交通分離開。依據居民出行方向及外圍城市道路狀況設置小區(qū)出入口。 景觀設計本規(guī)劃以步行綠化主軸為設計重點，以帶狀綠化為主要布置形式，結合步行系統(tǒng)規(guī)劃，有機聯(lián)系各組群綠地，使各個組群綠化連為一體，增強戶外空間連續(xù)性。將綠化、中心綠地、宅間綠地和沿街綠地相結合，使之成為統(tǒng)一綠化系統(tǒng)。綠化環(huán)境設計在強調組團空間個性化塑的同時，更為注意整體意境。小區(qū)綠地采用核與軸、點線面相結合的手法形成小區(qū)中心綠地即宅間綠地二級綠化系統(tǒng)，從而使綠地更均勻的接近居民。尤其A、B區(qū)的商住樓前景觀是商業(yè)景觀和居住景觀的完美的結合。根據內蒙古的氣候特色，建筑朝向主要采用正南北的布置方式，為了協(xié)調建筑與道路及景觀的關系，部分建筑在朝向上按一定角度合理變化。經過日照時間的計算，小區(qū)內住宅完全符合當地的日照時間要求，且南北垂直間距不小于30米。％，％，主要道路采用雙坡，次要道路及消防車道采用單坡，地面雨水由雨水口收集經雨水管系統(tǒng)有組織排入市政雨水管，道路結構擬采用混凝土路面做法。序 號名 稱數 量單 位備 注1規(guī)劃用地面積ha2總建筑面積萬m178。其中：地上建筑面積萬m178。地下建筑面積萬m178。3建筑密度26%4建筑容積率5綠地率34%6規(guī)劃機動車停車數量2630輛其中 地上停車800輛地下停車1830輛9機動車停車指標輛/戶戶型及單體平面設計戶型設計總體上尊重當地氣候特點及生活習慣，功能空間分布合理，動靜分區(qū)明確，房間方正，陽光充足，充分考慮人的生活行為軌跡，做到干濕分離。注重細節(jié)，細部處理，空調洗衣機全部預留到位。建筑造型設計采用明朗、清秀、典雅的“新古典”風格的設計手法，配合三段式的立面造型，給予組團宜居的形象定位。外立面以暖色調為主，底層基座采用深灰色仿石磚，墻身為淺駝色涂料，外墻局部以深色鑄鐵花式和乳白線條加以點綴裝飾。注重細部設計與處理，包括空調位置的合理設計與美化，陽臺的