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正文內(nèi)容

鎮(zhèn)公路總體施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-27 03:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 圓管涵和緊靠臺墻處的50cm,采用振動夯外,其余部位應(yīng)盡量采用與路基填筑壓實(shí)同樣的壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),另外錐坡填土應(yīng)與臺背同時進(jìn)行。4)、壓實(shí)度檢測工作同步進(jìn)行,每填一層都應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測,壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行上層填筑,從填方基層至路床頂部的壓實(shí)度均應(yīng)≥96%。5)、每處臺背填筑,指定專人負(fù)責(zé),專門的機(jī)器,掛牌、劃線施工,檢測資料及時存檔,為保證質(zhì)量。施工注意事項(xiàng)1)、在構(gòu)造物完成后,且其強(qiáng)度達(dá)到70%后,才能進(jìn)行臺背回填。2)、臺背回填材料應(yīng)滿足要求。3)、在回填壓實(shí)施工中,兩邊應(yīng)對稱回填,并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。(五)、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵工序,首先必須嚴(yán)格選用填料,精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴(yán)格控制,路面底面(030cm)上路床填料要求CBR大于或等于8%,填料最大粒徑不超過10cm。合理安排,避開雨季施工。在施工前,通過試驗(yàn)路段檢測填料的最佳含水量、最大干密度、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。精加工分二層全斷面施工。在精加工層15cm層即開始精加工模擬施工。精加工層采用每10m或5m(彎道處為5m)為一斷面,每一斷面采用10個樁控制標(biāo)高。在施工時嚴(yán)格按以下工藝施工:路基96區(qū)驗(yàn)收合格→測量放樣→計算用料量→選料、進(jìn)料→快速檢測含水量→攤鋪→整平→檢測三度及標(biāo)高→控制碾壓方法及遍數(shù)→質(zhì)量檢查。第三節(jié) 橋梁工程,K1+236王家中橋。該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),橋臺為柱式臺,樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造為316m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板;K3+260陳家灣中橋。該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),橋臺為柱式臺,樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造為316m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板;K3+919陡嶺下中橋。該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),橋臺為柱式臺,樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造為216m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板;K4+261小路下中橋。該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),橋臺為柱式臺,樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造為216m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板;線外橋K0+100小堆下中橋。該橋基礎(chǔ)為重力式擴(kuò)大基礎(chǔ),上部構(gòu)造為116m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板;。擬投入一個施工隊(duì)負(fù)責(zé)該橋的全部施工。,計劃2016年12月16日~2018年1月31日。橋梁工程施工流程:施工準(zhǔn)備→樁(基礎(chǔ))施工→臺柱施工→空心板預(yù)制安裝→橋面系施工。一、橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)的施工方法擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)施工流程:測量放線→基坑開挖→模板安裝→鋼筋安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)(1)、由測量工程師放出擴(kuò)大基礎(chǔ)線,并釘設(shè)護(hù)樁,撒出基坑開挖邊線。(2)、基坑開挖:基坑采用人工配合機(jī)械開挖,開挖前要采取圍堰措施,將河水隔離,以免浸泡基坑?;娱_挖要嚴(yán)格控制底標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖和欠挖,超挖部分要用與基礎(chǔ)砼同標(biāo)號的砼補(bǔ)平?;壮休d力和基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計要求,若與設(shè)計不符時,要進(jìn)行變更。(3)、基底開挖經(jīng)檢查合格后進(jìn)行基礎(chǔ)模板安裝,基礎(chǔ)模板采用組合剛模板,模板位置要準(zhǔn)確,并具有足夠的強(qiáng)度和剛度。(4)、模板安裝完畢后進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋安裝要保證位置、間距和保護(hù)層符合要求。(5)、砼澆筑:砼拌和在砼拌合站集中拌合,采用砼運(yùn)輸車運(yùn)現(xiàn)場澆筑。砼澆筑入模采用溜槽或吊車吊入模。砼要分層澆筑,層厚控制在30cm,采用振動棒振搗密實(shí)。澆筑到基礎(chǔ)頂面后,對與橋臺相接部分進(jìn)行拉毛或接茬處理,其余部位進(jìn)行抹平處理。(6)、養(yǎng)生:拆模后即時灑水養(yǎng)護(hù),用濕麻袋覆蓋,整個養(yǎng)生期保持濕潤養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。樁基礎(chǔ)施工樁基礎(chǔ)施工流程:測量放線定位樁→ 埋設(shè)鋼護(hù)筒→沖擊機(jī)就位→沖錘軸線的校正→開孔→成孔(直至到設(shè)計深度)→樁孔驗(yàn)收→清孔、檢測、下鋼筋籠→安裝導(dǎo)管 → 澆筑砼。(1)埋設(shè)鋼護(hù)筒:鋼護(hù)筒壁厚采用δ=12mm的鋼板,內(nèi)徑 ,鋼護(hù)筒長度2 m。在樁位處開挖23m左右的孔,深度以能完全埋設(shè)鋼護(hù)筒為宜,然后安裝鋼護(hù)筒定位,在鋼護(hù)筒四周回填粘土并壓實(shí)。(2)成孔:成孔采用卷揚(yáng)機(jī)帶十字沖錘沖擊成孔。沖孔采用泥漿護(hù)壁,沖孔過程中作沖孔記錄,并在土層變化處撈取渣樣,判明土層,是否與地質(zhì)剖面圖相應(yīng),樁基嵌巖深度不小于2倍樁徑,是否樁基下或周邊有溶洞,且基礎(chǔ)底距離溶洞頂層的厚度應(yīng)不小于5m,若樁基穿過溶洞,可以采用回填片石,再次沖擊填滿溶洞為止。(3)成孔質(zhì)量檢測:用傘形檢孔器在以倒錘線進(jìn)行,成孔平面位置偏差不得大于5cm;沖孔直徑不得小于設(shè)計圖示樁的直徑;沖孔傾斜度不大于1%;沖孔內(nèi)沉淀厚度用沉淀盒檢測,必須符合規(guī)范要求;沖孔深度不得低于設(shè)計圖示尺寸,以上均合格后方可吊裝鋼筋籠,并將鋼筋籠進(jìn)行定位。(4)灌注水下砼:下導(dǎo)管灌注水下砼,導(dǎo)管采用φ300mm鋼導(dǎo)管,并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證接頭良好。灌注砼前,應(yīng)檢測孔底泥漿沉淀厚度,如不符合要求,再次清孔。砼坍落度在180~220mm,并摻加外加劑起緩凝作用。開始灌注前,導(dǎo)管底至孔底間留30~40cm的空間。首批砼開灌后,導(dǎo)管下埋深可達(dá)2m。正常灌注過程中,要經(jīng)常測量砼頂面標(biāo)高保持導(dǎo)管埋深在2~6m范圍。灌注連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,并做好水下砼施工記錄。,拔出導(dǎo)管。系梁施工系梁施工流程:基坑開挖→樁頭破除→測量放線→鋼筋安裝→模板安裝→砼澆筑→模板拆除→養(yǎng)護(hù)(1)基坑開挖:樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行開挖。開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖,開挖至距設(shè)計標(biāo)高0~20cm左右,由人工將樁頭內(nèi)土清理干凈,并將坑底整平。(2)破樁頭:由設(shè)計標(biāo)高確定鑿除高度,根據(jù)確定出的高度用風(fēng)鎬破除樁頭,破除過程中,要注意保護(hù)聲測管。樁頭破到設(shè)計標(biāo)高后,由測量隊(duì)進(jìn)行對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。將聲測管灌滿水,進(jìn)行樁基檢測。樁基檢測合格后,進(jìn)行系梁、承臺、墩柱施工。(3)將基坑整平至墊層底標(biāo)高后,支墊層模板,澆筑墊層混凝土。(4)測量放樣:放出樁中心點(diǎn)坐標(biāo),再用鋼尺根據(jù)圖紙確定系梁位置。(5)鋼筋安裝:在墊層強(qiáng)度達(dá)到75%后,進(jìn)行鋼筋骨架的制作,現(xiàn)場綁扎,在鋼筋骨架下墊同標(biāo)號混凝土或塑料墊塊,嚴(yán)格控制保護(hù)層的厚度。鋼筋加工及安裝均要滿足設(shè)計規(guī)范要求。(6)安裝模板:鋼筋骨架制作好,經(jīng)檢查合格后,開始支設(shè)模板,模板支設(shè)于墊層上,用螺栓和對拉螺桿進(jìn)行連接模板支好后,測量模板控制點(diǎn)標(biāo)高,確定混凝土澆筑位置。(7) 澆筑混凝土:模板檢驗(yàn)合格后,開始混凝土的澆筑。1)混凝土由拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,運(yùn)至現(xiàn)場后,檢測混凝土的坍落度和溫度?;炷寥肽L涠瓤刂圃?0~90㎜之間,嚴(yán)格控制入模溫度。2)混凝土分層澆筑,兩層之間時間間隔小于混凝土初凝時間。3),對與下道工序施工接觸面進(jìn)行鑿毛處理。(8)混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土收漿后用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生時間為7d。 (9) 拆除模板 時方可拆除側(cè)模板。橋墩施工橋墩施工流程:測量放線定位樁→ 鋼筋籠制作安裝→模板安裝→砼澆筑→ 養(yǎng)生。對無系梁樁柱式墩柱,待樁基施工完畢并經(jīng)無破損檢測合格后,按施工規(guī)范要求破除樁頭至設(shè)計高程,由測量工程師用全站儀對樁位進(jìn)行恢復(fù)放樣樁位中心點(diǎn),根據(jù)樁位及墩柱尺寸用紅藍(lán)鉛或墨線標(biāo)示墩柱輪廓線,按設(shè)計要求調(diào)整基礎(chǔ)內(nèi)的連接鋼筋。對于有系梁連接的墩柱,則在系梁混凝土澆筑完畢后再進(jìn)行墩柱施工放樣工作。2.、鋼筋制作安裝按設(shè)計要求,故澆筑系梁前須先進(jìn)行墩柱鋼筋的安裝,墩柱鋼筋制安由鋼筋加工場集中制作,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,用拖車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。如施工現(xiàn)場允許,可在現(xiàn)場進(jìn)行加工及安裝。墩柱鋼筋籠主筋連接根據(jù)現(xiàn)場情況選擇采用閃光對焊、直螺紋或搭接焊連接,墩柱鋼筋籠用吊車吊裝就位后,在其頂部用纜風(fēng)繩將其固定,進(jìn)行精確對中、保證垂直后四周搭設(shè)簡易排架進(jìn)行加固,保證鋼筋直順??刹捎枚ㄐ退芰蠅|塊作為鋼筋保護(hù)層墊塊,墊塊沿柱子高度方向每隔2米呈梅花形布置、用22鐵絲綁扎牢固各項(xiàng)鋼筋施工嚴(yán)格按設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。模板安裝鋼筋加工及安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進(jìn)行墩柱模板的安裝。為保證墩柱的外觀質(zhì)量,全橋墩柱采用定型鋼模板進(jìn)行拼裝,定型鋼模板采用4米、2米、拼裝采用雙面膠帶楔緊保證接縫緊密,拼裝前檢查柱模幾何尺寸、橢圓度,以核實(shí)柱模有無變形,變形過大不得使用。柱模拼裝要根據(jù)其公差情況及板面鋼板布置情況進(jìn)行合理搭配,柱模接縫不平處要進(jìn)行打磨,接縫的細(xì)小間隙用膩?zhàn)踊夷ㄆ?,相鄰兩模板表面高低差不大?mm,拼縫間夾專用雙面膠帶以防止漏漿,以保證混凝土表面光滑平整。拼裝完成后,模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,涂抹脫模劑要求薄而勻。把拼裝好的柱模用吊車吊裝就位。較低的墩柱,則在現(xiàn)場拼裝一次吊裝就位。較高的墩柱,則采用分節(jié)拼裝,分節(jié)吊裝的的就位。柱模四周設(shè)置地龍,用木楔固定柱模腳位置,垂直度用斜撐和風(fēng)纜調(diào)核。將鋼絲繩及花藍(lán)螺栓固定于預(yù)埋在地面的地錨上。調(diào)核垂直度時,用鉛錘球調(diào)校,全站儀或經(jīng)緯儀檢驗(yàn)。檢查模板底口縫位,要用水泥砂漿將其封死,澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。.砼澆注鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。施工前召開現(xiàn)場交底會,對操作工人進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底,周密分工、合理組織。砼采取集中拌合,砼罐車運(yùn)輸?shù)轿?,采用吊車吊斗吊運(yùn),串筒配合入倉?;炷撩媾c串筒底面高度不得大于1m,拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格控制材料計量,隨時測定現(xiàn)場塌落度。不合格料不準(zhǔn)入倉。砼應(yīng)分層澆筑,分層厚度不大于30c m,采用插入式振動器分層振搗,振動棒振搗應(yīng)緊插慢拔,振搗時間一般應(yīng)控制在15-20s,振動布步點(diǎn)間距一般為20~30cm 至砼停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止,根據(jù)現(xiàn)場情況掌握好混凝土振搗的最佳時間,不得漏振或過振。振動棒振搗鋼筋部位砼時,不得觸移鋼筋,如有觸移,馬上糾正。每次振搗完畢后邊振動邊徐徐拔出振動棒,不得將棒斜拔或橫拔,嚴(yán)禁在停振后把棒拔出,以避免造成砼出現(xiàn)空洞。澆筑砼時,同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況,如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)补?,待校正處理好后再繼續(xù)。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,柱模上的濺漿要隨時擦拭,以防粘模,造成外表麻面,混凝土澆至柱頂時,用木搓搓平,澆筑蓋梁之前進(jìn)行鑿毛。 、養(yǎng)生待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后即可拆除模板,模板拆除時要按順序拆卸,防止撬壞模板或傷及結(jié)構(gòu)混凝土。混凝土澆注完畢,待其表面初凝后及時覆蓋養(yǎng)生,拆模后在墩柱外套塑料薄膜養(yǎng)護(hù)到規(guī)定時間。臺身施工臺身施工流程:施工放線→基礎(chǔ)頂面鑿毛清理→安裝橋臺模板→澆筑橋臺砼→拆模養(yǎng)護(hù)(1)、采用全站儀在基礎(chǔ)頂面放出橋臺四個角點(diǎn)位置,并彈出模板安裝邊線,然后根據(jù)橋臺的幾何尺寸對其進(jìn)行復(fù)核,必須保證位置準(zhǔn)確后才能進(jìn)行下道工序施工。(2)、橋臺模板采用5mm厚組合鋼模板,具有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板安裝后必須采取可靠的措施對其加固穩(wěn)定,防止在砼澆筑時發(fā)生脹模和變形。模板安裝完畢后要對其進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)合格后才能進(jìn)行下道工序施工。(3)、砼澆筑采用拌合站集中拌合后由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)現(xiàn)場,采用汽車吊吊入模內(nèi),振動棒分層澆筑振搗密實(shí),砼一次澆筑到頂。澆筑過程中要安排專人對模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(4)、養(yǎng)生:拆模后即時灑水養(yǎng)護(hù),采用塑料薄膜覆蓋,整個養(yǎng)生期保持濕潤養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。臺帽施工臺帽施工流程:臺身頂砼鑿毛及清理→安裝臺帽鋼筋→臺帽側(cè)模安裝→砼澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)。(1)、 橋臺臺帽施工,采用先填筑臺背至臺身頂部后,再澆筑臺帽混凝土的方法施工。(2)、施工中注意鋼筋骨架、預(yù)埋件、預(yù)留孔的安裝,位置準(zhǔn)確,固定牢固,防止在振搗砼時位置發(fā)生位移。(3)、砼采用集中拌合后用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,吊車吊入模內(nèi)澆筑。砼澆筑完畢后對其進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),時間不少于7天。蓋梁、擋塊施工蓋梁、擋塊施工流程:測量放樣→基礎(chǔ)處理→搭設(shè)滿堂支架(或抱箍上搭設(shè)工字鋼)→鋪設(shè)底?!摻罹臀唤壴惭b側(cè)?!鷿仓拧B(yǎng)生→拆模落架。(1) 測量放樣如采用滿堂支架形式,確定地基處理范圍,撒白灰線表示,如采用抱箍形式,測量柱頂標(biāo)高,根據(jù)抱箍尺寸,確定抱箍位置,最后采用座標(biāo)法放出墩頂中心點(diǎn)。(2) 地基處理采用滿堂支架形式時,對蓋梁下施工范圍內(nèi)基底進(jìn)行處理。對軟弱地基換、碾壓、硬化填后夯實(shí)。經(jīng)處理后的施工區(qū)域應(yīng)平整、密實(shí),并且有相應(yīng)承載力,無下沉并符合技術(shù)規(guī)范要求。(3) 搭設(shè)支架1)在處理后的地基上鋪設(shè)混凝土墊塊或枕木,枕木上搭設(shè)支架。支架搭設(shè)完成后仔細(xì)檢查各承重部位是否墊實(shí)、牢固。2)對于抱箍支架,在使用前應(yīng)對抱箍螺扣的收緊力及相應(yīng)的承載能力進(jìn)行驗(yàn)算,后放置工字鋼或其它橫梁。(4) 安裝底模1)蓋梁底模和側(cè)模均宜采用定型鋼模,鋼模板制作全部采用指定廠家加工。模板的強(qiáng)度和剛度滿足規(guī)范要求。模板撓度不超過模板跨度的1/400。2)模板安裝前必須打磨干凈,并使用符合要求的脫模劑,涂抹均勻,以利于拆模。3)為防止模板與鋼筋籠碰撞、擺動等,在吊裝模板時應(yīng)設(shè)攬風(fēng)繩,保持模板在吊裝過程中穩(wěn)定性。4)在工字鋼頂部鋪設(shè)兩層方木,用頂托和木楔調(diào)整蓋梁底模標(biāo)高。蓋梁懸梁部分用方木調(diào)整標(biāo)高。底模與墩柱結(jié)合處粘貼海綿條,并根據(jù)測量標(biāo)高對墩頂進(jìn)行鑿毛處理。5)根據(jù)測量放樣的墩柱中心點(diǎn)放出鋼筋骨架位置和蓋梁端頭模板的底部位置。(5)鋼筋綁扎安裝1)鋼筋骨架的制作:鋼筋采用集中下料,在施工現(xiàn)場整體綁扎鋼筋骨架。2)對于低墩蓋梁可以在橫梁及托架安裝完畢后,在已經(jīng)鋪設(shè)好的底模上綁扎焊接成型;對于高墩蓋梁,綁扎成型后,用兩根槽鋼作為吊裝鋼筋骨架的橫梁,待蓋梁底模鋪好后,用吊車整體吊裝就位。(6) 安裝側(cè)模和端模1)鋼筋骨架就位后,拼裝側(cè)模,整體吊裝。在側(cè)模接縫處和側(cè)模與底模接縫處粘雙面膠條。2)采用對拉螺桿使模板就位,對拉螺桿和模內(nèi)支撐應(yīng)設(shè)置在同一平面,通過內(nèi)外支撐對模板進(jìn)行調(diào)整、加固,使其穩(wěn)固。3)端頭模板要和側(cè)面模板采取對拉“螺桿+木楔”支撐、加
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