【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的重點(diǎn)如下：第一階段：施工準(zhǔn)備階段——春節(jié)前。重點(diǎn)做好場(chǎng)地交接，調(diào)集人、材、物、機(jī)等施工力量進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)地清理，進(jìn)行施工平面布置、圖紙會(huì)審、辦理開(kāi)工有關(guān)手續(xù)，開(kāi)展技術(shù)、質(zhì)量交底工作，目標(biāo)是充分做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。第二階段：準(zhǔn)備橋梁施工階段。第三階段：全面土石方施工階段，重點(diǎn)做好場(chǎng)地的土石方開(kāi)挖、回填、平基回填工作，為下一階段提供條件。第四階段：橋梁施工及路基路面施工階段。第五階段：邊坡整治階段。第六階段：清場(chǎng)交驗(yàn)階段。施工區(qū)段劃分本工程線路較長(zhǎng)，為方便施工管理，擬分為兩個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工，每個(gè)工區(qū)設(shè)一個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理，全力管理施工生產(chǎn)活動(dòng)。第一工區(qū)：樁號(hào)為K24+650～K26+600。第二工區(qū)：樁號(hào)為 K26+600—K29+100。施工順序測(cè)量放線小橋基礎(chǔ)開(kāi)挖小橋下部結(jié)構(gòu)梁板吊裝橋面系場(chǎng)地清理土石方開(kāi)挖排水溝底基層基層施工路基平整水泥混凝土面層驗(yàn)收梁板預(yù)制本工程為常規(guī)道路施工，因此可按流水作業(yè)進(jìn)行，先土石方，再路基層、路面，中間穿插路肩、護(hù)坡等附屬工程。對(duì)于小橋工程，則與其余分部分項(xiàng)工程平行作業(yè)。施工順序總體安排為：第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 該工程由項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好各工種的施工及材料計(jì)劃，確保合同工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)。為確保以上工期的實(shí)現(xiàn)，特別注意處理以下幾個(gè)問(wèn)題：嚴(yán)密組織、精心安排，為確保工期，要求主管生產(chǎn)副經(jīng)理及各級(jí)管理人員從思想上引起高度重視，精心組織，合理安排，使每一道工序都有條不紊地進(jìn)行，只有這樣才能使施工順利進(jìn)行，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。嚴(yán)格檢查制度，對(duì)施工的每一道工序，都嚴(yán)格加強(qiáng)自檢，確保每一道工序的工程質(zhì)量達(dá)到一次性專檢合格，一次成優(yōu)，杜絕因檢查不嚴(yán)，專檢驗(yàn)收不合格而造成停工、返工、誤工現(xiàn)象發(fā)生。技術(shù)負(fù)責(zé)人和材料采購(gòu)人員以及質(zhì)檢工程師嚴(yán)格對(duì)一切進(jìn)場(chǎng)材料把關(guān)，加強(qiáng)對(duì)原材料的檢查工作，絕不能因材料不合格而停工、返工、延誤工期。認(rèn)真組織安排好分部分項(xiàng)工程的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 第六章 主要施工方案 第一節(jié) 主要工程的施工工藝流程：測(cè)量復(fù)測(cè)路基土石方開(kāi)挖，回填碾壓基底檢查驗(yàn)收合格后水泥穩(wěn)定層砼施工檢查驗(yàn)收合格后混凝土面層施工檢查驗(yàn)收合格后交驗(yàn)收尾施工平整場(chǎng)地復(fù)測(cè)樁點(diǎn)布控制網(wǎng)施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)混凝土墩柱混凝土梁片吊裝橋面鋪裝橋面系 驗(yàn) 收梁片預(yù)制準(zhǔn)備梁片預(yù)制運(yùn)梁： 基層驗(yàn)收施工放樣運(yùn)輸和攤鋪混合料整 形碾 壓混合料攪拌 第二節(jié) 施工測(cè)量放線施工前的準(zhǔn)備工作1）測(cè)量人員、設(shè)備的配置 本工程擬派測(cè)量工程師2人，助理工程師2人，測(cè)量技術(shù)人員2人。使用儀器列表如下：名稱精度數(shù)量SET500索佳電子全站儀2″一臺(tái)NAL124水準(zhǔn)儀S3三臺(tái)50m鋼尺兩把以上儀器在鑒定合格后用于施工控制及放樣測(cè)量。2）復(fù)測(cè)（1）平面控制復(fù)測(cè)項(xiàng)目部將對(duì)業(yè)主提供的Ⅰ級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)，采用簡(jiǎn)易平差法進(jìn)行平差，其技術(shù)指標(biāo)參照下表參數(shù)。如復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)均在限差范圍內(nèi)，項(xiàng)目部將按提交的控制點(diǎn)進(jìn)行布網(wǎng)控制，否則重新測(cè)量起算數(shù)據(jù)，在精度符合的前提下進(jìn)行布網(wǎng)控制，復(fù)測(cè)內(nèi)容包括坐標(biāo)、高程等。等級(jí)測(cè)角中誤差測(cè)回?cái)?shù)（J2）方位角閉合差相對(duì)閉合差Ⅰ級(jí)177。5″2177。10≤1/15000（2）高程復(fù)測(cè) 按四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求，對(duì)業(yè)主提供的四等水準(zhǔn)點(diǎn)用SET2000全站儀采用往返各一測(cè)回觀測(cè)。儀器高度、覘牌高度采用測(cè)桿量測(cè)，取其值精度到1mm，當(dāng)較差不大于2mm時(shí)，取其平均值，最后復(fù)測(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿足下列技術(shù)參數(shù)。等級(jí)儀器測(cè)回儀指標(biāo)差校差（″）垂直角校差（″）對(duì)向觀測(cè)高差校差（mm）附合或環(huán)形閉合差（mm）三絲法中絲法四等DJ213≤1≤740203）平面控制 根據(jù)該標(biāo)段的實(shí)際需要以及周?chē)沫h(huán)境，在提交的Ⅰ級(jí)導(dǎo)線控制點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行平面布控，按照導(dǎo)線點(diǎn)盡量選在施工范圍以外，通視條件良好，不易破壞，便于尋找和使用的原則，可增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，精度滿足Ⅱ級(jí)導(dǎo)線要求。觀測(cè)的原始數(shù)據(jù)要求用測(cè)量手簿記錄，記錄過(guò)程中不允許有改動(dòng)，對(duì)不合格的測(cè)量數(shù)據(jù)要求返工重測(cè)，測(cè)量數(shù)據(jù)取位要求：″。等級(jí)測(cè)角中誤差測(cè)回?cái)?shù)（J2）方位角閉合差相對(duì)閉合差Ⅱ級(jí)177。8″1177。16≤1/100004）高程控制為了在施工期間方便的引測(cè)高程，在進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量的同時(shí)又進(jìn)行三角高程測(cè)量（高程導(dǎo)線與平面導(dǎo)線一并考慮布設(shè)），并對(duì)其進(jìn)行了精確的測(cè)量及平差，以確保觀測(cè)成果質(zhì)量滿足五等，五等采用一測(cè)回，儀器高度、覘牌高度應(yīng)用測(cè)桿量測(cè)，其取值精確到1mm，當(dāng)較差不大于4mm時(shí)，取其平均值。三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求：等級(jí)儀器測(cè)回儀指標(biāo)差校差（″）垂直角校差（″）對(duì)向觀測(cè)高差校差（mm）附合或環(huán)形閉合差（mm）三絲法中絲法五等DJ212≤10≤106030注：D為邊長(zhǎng)（km）最后向業(yè)主及監(jiān)理單位提交精度合格的Ⅱ級(jí)導(dǎo)線成果資料（包括觀測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算數(shù)據(jù)，平差結(jié)果，Ⅱ級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)平面布置圖）和高程控制資料（包括五等三角高程網(wǎng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)、平差結(jié)果以及高程控制網(wǎng)平面布置圖）。施工測(cè)量施工階段中的測(cè)量工作包括工程定位，基礎(chǔ)放線以及細(xì)部測(cè)設(shè)，施工測(cè)量對(duì)保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度起著重要的作用，因此，測(cè)量人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解和檢核測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量資料，以及設(shè)計(jì)對(duì)測(cè)量精度的要求，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)的尺寸進(jìn)行全面校核，除保證避免出現(xiàn)差錯(cuò)以外，還要保證一定的精度。本工程測(cè)量依據(jù)參照下列規(guī)范：《工程測(cè)量規(guī)范》（GB5002693）設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ899）竣工測(cè)量工程建筑物都是根據(jù)設(shè)計(jì)的總平面圖進(jìn)行的，但在施工過(guò)程中，可能由于某些原因而變更設(shè)計(jì)，使工程竣工位置往往與設(shè)計(jì)位置不完全一致。因此，根據(jù)每項(xiàng)工程竣工測(cè)量結(jié)果，繪出該工程的實(shí)際狀況，并算出坐標(biāo)和高程，特別是地下及隱蔽工程要隨著施工的進(jìn)展需要而同步進(jìn)行。第三節(jié) 路基施工 ：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程，復(fù)測(cè)路基斷面，并測(cè)設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。：土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時(shí)，盡可能地利用該段挖余土方(包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方)，不足部分借土填方，以減少運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)省投資。邊坡開(kāi)挖時(shí)先采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖清除表層土和強(qiáng)風(fēng)化巖層，不可利用的土直接裝車(chē)外運(yùn)至棄土場(chǎng)，對(duì)可利用的土，在現(xiàn)場(chǎng)選擇場(chǎng)地作為堆土場(chǎng)集中堆放，并用于現(xiàn)場(chǎng)回填。對(duì)于中風(fēng)化基巖，量少時(shí)，采用風(fēng)鎬開(kāi)挖；量大時(shí)，采用小臺(tái)階淺眼松動(dòng)爆破作業(yè)，具體爆破方案在中標(biāo)后進(jìn)行編制并上報(bào)公安局批準(zhǔn)實(shí)施。填方路基施工時(shí)，對(duì)于場(chǎng)地內(nèi)的雜草、樹(shù)根、腐植土、垃圾等進(jìn)行清理，并將原地面碾壓密實(shí)，然后結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原地面的地基承載力進(jìn)行檢測(cè)，合格后在進(jìn)行攤鋪。填方段以自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，密 度 儀 檢測(cè)。路基填筑按每層松散土厚30cm，分層填筑壓實(shí)，以保證路基壓實(shí)度。每層土填筑壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，并測(cè)量路基回彈模量，路基壓實(shí)度要求為：（1）填方段：路基下0～80厘米不少于95%，80厘米以下不少于93%；（2）挖方段0～30厘米不少于95%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開(kāi)雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。第四節(jié) 路面施工第一條 基層施工 ：(1)認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對(duì)密實(shí)度、回彈模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時(shí)清除表面雜物； (2)按設(shè)計(jì)要求備料；(3)作好試驗(yàn)選樣工作，（宜在6小時(shí)以上），標(biāo)號(hào)較低的水泥，碎石必須堅(jiān)硬、清潔、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、粒徑小于30mm，集料壓碎值不大于30%。 ： 基層設(shè)計(jì)為： 5%水泥穩(wěn)定碎石基層22cm。施工時(shí)采用分段流水作業(yè)，一個(gè)流水段控制在60米以內(nèi)。其主要工序施工方法及注意事項(xiàng)為：a. 施工測(cè)量測(cè)量出基層施工的邊樁和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層的高程。b. 攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤(rùn)，但不過(guò)份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由?，～，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度為15～20cm。c. 整形用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再用人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。d. 碾壓根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（CTJ0342000）和設(shè)計(jì)規(guī)定，水泥穩(wěn)定碎石基層分兩次碾壓，用14噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，每次壓實(shí)厚度不超過(guò)15—20cm，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以免表面受破壞，且除施工車(chē)輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。e. 養(yǎng)生碾壓檢驗(yàn)合格后，立即灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤(rùn)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于7天，水泥穩(wěn)定碎石基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行檢測(cè)。接縫的處理用平地機(jī)攤鋪時(shí)，兩作業(yè)段銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5～8米不進(jìn)行碾壓。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。在橫縫處理的過(guò)程中，必須注意銜接部分混合料的含水量，必要時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求。施工中應(yīng)盡量避免縱縫。成品保護(hù)1）派專人負(fù)責(zé)，設(shè)置路擋、標(biāo)志牌，控制與疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛行駛。2）基層成型后，灑水養(yǎng)護(hù)一周，使其表面晝夜保持濕潤(rùn)。3）在養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)行自檢，對(duì)凸凹處凡超出允許誤差者，要認(rèn)真修理至合格。對(duì)凸者，可用銑刨機(jī)刨平；對(duì)凹者剮出5～8cm深，涂一層水泥漿后，用新混合料補(bǔ)壓平整，最后進(jìn)行交驗(yàn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：98%平整度：不大于10mm中線高程：177。20mm橫坡度：177。%厚度容許偏差：177。10%寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定7天無(wú)側(cè)限侵水強(qiáng)度：≥3～4Mpa彎沉值：≤48（）第二條 水泥砼面層施工 本標(biāo)段水泥混凝土層是機(jī)動(dòng)車(chē)道部份，其砼等級(jí)為C30，厚度為240mm，施工時(shí)采用自拌砼。1. 施工準(zhǔn)備 基層的檢查與整修。對(duì)基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前，基層表面灑水潤(rùn)濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。檢測(cè)完水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度及回彈模量等合格后再進(jìn)行面層的施工。2. 安裝模板模板采用定型鋼模，立模前精確定出板塊分界線（即縱縫），立模時(shí)掛線保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工時(shí)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑劑，以便于拆模。模板安裝好后，即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿，砼板連續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò)，脹縫傳力桿采用f25鋼筋。對(duì)連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿，則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板，按傳力桿的位置和間距，在脹縫板下部挖成倒U形槽，使傳力桿由此通過(guò)，傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。對(duì)于砼不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫，宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時(shí)安設(shè)縱縫拉桿，利用預(yù)制砼塊支撐，采用F14鋼筋。水泥砼路面與橋頭搭板相接處，在端部設(shè)置三條脹縫，并在板內(nèi)設(shè)置f12g10鋼筋網(wǎng)兩層進(jìn)行加強(qiáng)，搭接長(zhǎng)30d，保護(hù)層為5厘米。 4. 攤鋪和振搗將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，充分利用砼運(yùn)輸車(chē)的活動(dòng)槽，使砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)低，找平均勻。嚴(yán)禁拋灑使混合料產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量，虛高可高于設(shè)計(jì)厚度約10％左右。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進(jìn)行，先用插入振動(dòng)棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動(dòng)壓平。壓振過(guò)程中，多余的混合物將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮去，低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。隨后用直徑75mm的無(wú)縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束，不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工，在半小時(shí)內(nèi)可用濕麻布蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處砼耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混合料時(shí)，不要碰撞麻布和角隅鋼筋，更嚴(yán)禁有腳踩，以避免移位變形。 5. 表面整修及壓紋 振搗完成后砼面層過(guò)多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。采用機(jī)械抹面，用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過(guò)3毫米，不合格即返工。抹面結(jié)束后，可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次，擼邊是在板體初凝后，用小角抹子站在砼板四周仔細(xì)壓擼切割，然后用L型抹子仔細(xì)擼實(shí)，使板邊呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣。壓紋是用壓紋器順橫向在抹平后的表面上輕輕壓制成1～2mm的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。 砼抹面2小時(shí)后，當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕?，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用在混凝土面