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公路標段施工組織設計方案-wenkub.com

2025-05-03 00:00 本頁面
   

【正文】 1安裝的各類預埋管件,嚴格控制水平標高,位置及固定,禁止鑿眼打洞。所有隱蔽工程記錄未經業(yè)主、監(jiān)理、質檢部門、建設單位代表以及有關部門簽字認可,不準進行下一道工序的施工,嚴格現(xiàn)場質量檢查工作,實行質量否決權。技術人員應采用質量控制方法中的因果分析圖、質量對策表直方圖等控制手段統(tǒng)計分析,掌握質量動態(tài),追蹤“病兆”,對“癥”下藥。技術負責人質安部項目經理技術部試驗室生產部機械部物資部質安員測量組作業(yè)隊作業(yè)組質量檢查程序圖進行下道工序簽證歸檔查找原因,停工檢查合 格不合格評 定自 檢抽 查分項施工質量交底確定工程質量目標第四節(jié) 質量管理與保證措施建立以項目經理為首的QC小組,深入持久地開展質量管理活動。實行分項、分級評級獎罰制度。第二節(jié) 質量管理制度全體管理人員并教育施工作業(yè)人員必須樹立“百年大計,質量第一”的思想共同把好質量關。7)加強現(xiàn)場管理,合理組織材料、構件進場,按施工組織設計規(guī)劃堆放,減少二次搬運和損耗。4)為了節(jié)約木材,腳手架和支撐統(tǒng)一采用鋼管腳手架。1)基坑土方開挖、鋼筋加工、混凝土澆筑采用機械化作業(yè),以減輕勞動強度,提高工效,加快進度。 (6)加強思想工作,提高職工素質,充分發(fā)揮每一個職工的積極性,提高工作效率。提倡愛惜一滴油、一度電的精神,努力降低能源消耗。 (2)土石方采取光面爆破技術,嚴格控制超欠挖數(shù)量。第四節(jié) 節(jié)約計劃在施工中我們將努力提高工效,降低工程成本,建設出高質量、高速度、低造價的優(yōu)質工程。(5)廢料的棄置和廢水在處理后的排放需符合環(huán)保部門的規(guī)定并監(jiān)理工程師認可。到達現(xiàn)場的材料必須同時具備質保書,分廠家規(guī)格生產批量妥善保管并報監(jiān)理工程師認可后方可投入工程使用。 4)經過如此分析,進度控制人員可以確度應該調整產生進度偏差的工作和調整偏差值的大小,以使確定采取高速措施,獲得新的符合實際進度情況和計劃目標的新進度計劃。施工進度檢查的結果,按照報告制度的規(guī)定,形成進度控制報告向有關主管人員和部門匯報。 2)整理統(tǒng)計檢查數(shù)據(jù),收集到的施工實際進度數(shù)據(jù),要進行必要的整理,按計劃控制的工作項目進行統(tǒng)計,形成與計劃進度具體有可比性的數(shù)據(jù)。調度工作主要任務是掌握計劃實施情況,協(xié)調各方面的關系,采取措施,排出各種矛盾,加強各薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)平衡,保證完成作業(yè)計劃和實現(xiàn)進度目標。在計劃任務完成的過程中,各級施工進度計劃的執(zhí)行者都要跟蹤做好施工記錄,記載計劃中的每項工作開始日期,工作進度和完成日期。編制好月(旬)作業(yè)計劃以后,將每項具體任務通過簽發(fā)施工任務書的方式使其進一步落實。施工進度計劃的實施是全體工作人員的共同行動,要使有關人員都明確各項計劃的目標、任務、實施方案和措施,使管理層和作業(yè)層協(xié)調一致,將計劃變成工人的自覺行動。在其貫徹執(zhí)行時應當首先檢查其是否協(xié)調一致,計劃的目標是否層層分解,互相銜接,組成一個計劃實施的保證體系,以施工任務書的方式下達到施工班組,以保證實施。(2)施工進度的調整:按工期優(yōu)化的方法進行調整。2)編制原則:(1)充分熟悉招標文件資料,充分考察現(xiàn)場的施工條件,三通一平情況,水,電,臨時設施可以布置的范圍等;(2)劃分施工項目;(3)確定各施工項目的最佳施工方案;(4)復核設計工程數(shù)量;(5)合理確定施工項目的施工周期和生產周期;(6)合理配置流動資金,人工,材料,機械設備等資源;(7)根據(jù)情況,調整、優(yōu)化施工進度。本工程總工期:360天。還應對溝床進行干砌或漿砌片石防護。兩端與附屬工程連接處、地基土質發(fā)生變化、基礎埋置深度不一、基礎填挖處、采用填石墊高基礎交界處,均應設置沉降縫。涵洞、管涵附屬工程管節(jié)采用平頭對接,接縫中用瀝青麻絮填塞,管節(jié)上半部由外向內填塞,下半部從管內向外填塞。(6)砌筑上層砌塊時,不得振動下層砌塊。(2)砌筑前先將塊石表面的泥垢雜物洗刷干凈,并用水濕潤。下管時由專人指揮,兩端徐徐松繩,管子漸漸由邊坡滾入基坑內,下管時應檢查管子質量及繩子、繩扣是否牢固,下管時基坑內嚴禁站人。管節(jié)安裝(1)管節(jié)采用廠制φ400mm標準管節(jié),每節(jié)長度1m。(3)安裝涵洞管節(jié),修筑涵管出入口端墻、翼墻及涵底。橋面上的雨水,經橋面橫向坡度,再經隔離器和欄桿之間的水槽,通過預埋的Φ100鑄鐵排水管直接排入河中。養(yǎng)生。施工前按設計幅寬進行放線,用沖擊鉆鉆孔插入鋼筋控制模板高程,然后綁扎鋼筋網(wǎng)。要求模板安裝牢固, 保證直線順直, 曲線園順、表面光潔。待全孔梁安裝完畢后,再按設計灌注鉸結縫砼,使全孔梁整體化。三. 安裝當橋墩和橋臺砼達到設計強度的80%時,即進行安裝工作。貯存采用成垛堆放法,按吊運及安裝順序號堆放。裝卸時要防止震動和碰撞,待支撐穩(wěn)定后,才能拆除吊鉤。在考慮起吊能力時,必須對吊裝的工作半徑進行計算。施工中高空作業(yè)多,安裝前先制訂切實可行的運輸安裝方案。預制板頂面須有效拉毛,以利現(xiàn)澆砼與梁體的結合。模板安裝:鋼筋安裝完畢后即進行外模安裝,外模安裝前在其內側涂刷脫模劑, 安裝完畢后,檢查其尺寸、固定情況等,確保其在澆注砼時不發(fā)生超過允許偏差的變形。鋼筋在鋼筋加工區(qū)內按設計圖紙要求進行集中加工。 ⑵、外模:采用組合鋼模,主要由鋼板(厚5毫米)與角鋼焊接組成,該模板周轉次數(shù)多,變形小,拼縫嚴密,能經受強烈振搗。要求臺座水平、平整、抗滑移、抗傾覆。2)平面布置預制場的布置見施工總平面布置圖,面積為200平方米,中間留設4米通道供平板車運梁至安裝地點,預制好的梁體采用龍門吊從預制區(qū)移向貯存區(qū)。為了合理安排時間與場地,滿足工期和經濟兩方面要求,必須對預制場地進行充分的考慮。墩帽施工墩帽施工須搭設支架,支架采用碗扣支架,搭設時,基礎應進行處理,處于擴大基礎上的在基礎上墊木枋,位于擴大基礎外的,應夯實封底,采用條石墊底。橋墩采用定型鋼模板,內襯竹膠模板,保證混凝土表面光滑。驗槽后及時封底進行基礎鋼筋綁扎,并精確測量定位預埋好橋墩鋼筋。第六節(jié) 橋梁施工第一條 橋梁基礎、橋墩、蓋梁本小橋有兩座,一為單跨橋,樁號為K25+400,空心梁板8米;一為三跨橋,樁號為K26+547,橋長37米,空心梁板8米。(6)砌筑上層砌塊時,不得振動下層砌塊。(2)砌筑前先將塊石表面的泥垢雜物洗刷干凈,并用水濕潤。所有條石均應安放在新拌砂漿上,在砂漿凝固前,將所有縫填滿漿,并將石塊固定就位,處理垂直縫時,先將已砌好的石塊側面抹灰再注入砂漿并搗實,砂漿凝固前將外露縫勾好,完工后及時養(yǎng)護。外觀鑒定應保證砌體內側及溝底平順,整齊無裂縫、空鼓現(xiàn)象。在有超高路段的邊溝溝底縱坡,應與曲線段前后溝底銜接,不許曲線段內側邊溝積水或外溢。路面施工時要做好雨季施工準備,預備好防護雨棚等用具,保證施工質量。填縫前,首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈,然后澆灌填縫料。 砼抹面2小時后,當表面已有相當?shù)挠捕龋檬种篙p壓不出現(xiàn)痕跡時即可開始養(yǎng)護。采用機械抹面,用小型電動抹面機進行粗光。攤鋪工作一定要在分縫處結束,不能在一塊內有接茬。振搗的應用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。水泥砼路面與橋頭搭板相接處,在端部設置三條脹縫,并在板內設置f12g10鋼筋網(wǎng)兩層進行加強,搭接長30d,保護層為5厘米。模板安裝好后,即在需要位置設置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設傳力桿,砼板連續(xù)澆筑時則在嵌縫板上預留圓孔以便傳力桿穿過,脹縫傳力桿采用f25鋼筋。檢測完水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度及回彈模量等合格后再進行面層的施工。1. 施工準備 基層的檢查與整修。質量標準壓實度:98%平整度:不大于10mm中線高程:177。成品保護1)派專人負責,設置路擋、標志牌,控制與疏導現(xiàn)場車輛行駛。第一段拌和后,留5~8米不進行碾壓。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。施工時采用分段流水作業(yè),一個流水段控制在60米以內。每層填土經監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。填方路基施工時,對于場地內的雜草、樹根、腐植土、垃圾等進行清理,并將原地面碾壓密實,然后結合設計圖紙對原地面的地基承載力進行檢測,合格后在進行攤鋪。第三節(jié) 路基施工 :根據(jù)導線控制網(wǎng)及控制點高程,復測路基斷面,并測設路基中樁線,結合設計放出邊樁。三角高程測量的主要技術要求:等級儀器測回儀指標差校差(″)垂直角校差(″)對向觀測高差校差(mm)附合或環(huán)形閉合差(mm)三絲法中絲法五等DJ212≤10≤106030注:D為邊長(km)最后向業(yè)主及監(jiān)理單位提交精度合格的Ⅱ級導線成果資料(包括觀測數(shù)據(jù),計算數(shù)據(jù),平差結果,Ⅱ級導線網(wǎng)平面布置圖)和高程控制資料(包括五等三角高程網(wǎng)的觀測數(shù)據(jù)、計算數(shù)據(jù)、平差結果以及高程控制網(wǎng)平面布置圖)。觀測的原始數(shù)據(jù)要求用測量手簿記錄,記錄過程中不允許有改動,對不合格的測量數(shù)據(jù)要求返工重測,測量數(shù)據(jù)取位要求:″。5″2177。使用儀器列表如下:名稱精度數(shù)量SET500索佳電子全站儀2″一臺NAL124水準儀S3三臺50m鋼尺兩把以上儀器在鑒定合格后用于施工控制及放樣測量。嚴格檢查制度,對施工的每一道工序,都嚴格加強自檢,確保每一道工序的工程質量達到一次性專檢合格,一次成優(yōu),杜絕因檢查不嚴,專檢驗收不合格而造成停工、返工、誤工現(xiàn)象發(fā)生。施工順序測量放線小橋基礎開挖小橋下部結構梁板吊裝橋面系場地清理土石方開挖排水溝底基層基層施工路基平整水泥混凝土面層驗收梁板預制本工程為常規(guī)道路施工,因此可按流水作業(yè)進行,先土石方,再路基層、路面,中間穿插路肩、護坡等附屬工程。第六階段:清場交驗階段。第二階段:準備橋梁施工階段。場容管理:文明施工檢查達標,創(chuàng)文明工地。 工期:本工程合同工期以絕對工期12個月為準。 根據(jù)本工程的實際情況,在不同的施工階段組織不同的作業(yè)班組進場施工,根據(jù)階段工程量的多少計劃組織多少班組同時進場施工。項目經理項目副經理項目技術負責人工程技術部質量部測量放線部安全部材料設備部定額預算部核算財務部生活部道路施工隊護坡施工隊機械維修隊文明施工隊橋梁施工隊土石方施工隊第二節(jié) 勞動力進場計劃 在本工程中,計劃成立以下專業(yè)班組:⑴、土石方專業(yè)班組:主要負責土方挖運、路基平整、現(xiàn)場排水施工。4.材料部、工程技術部、核算財務部、定額預算部、測量部均由項目經理統(tǒng)一指揮,項目副經理和技術負責人協(xié)助項目經理側重分管、具體管理和調度,重點保證本工程的材料、資金、機械設備的供應及工程技術走在施工的前面,不影響施工的工作。 (5)材料設備部 負責編制物資采購計劃及采購工作,負責進場物資的驗收、保管、發(fā)放工作,負責機械設備安裝、維修、保養(yǎng)工作。 3.項目經理部設八大職能部門,分述如下: (1)工程技術部 具體負責編制施工技術實施方案和作業(yè)指導書,并向操作人員交底,指導工人施工,檢查施工質量等工作。同時在管理人員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面都給予最充分的保證,實現(xiàn)施工綜合成本的有效控制。在現(xiàn)場設置臨時攪拌站必須做好防塵、防煙、防泥漿、防噪聲等環(huán)保工作,布置必要的污水處理設施。不得任意挖溝阻塞交通和排水通道?,F(xiàn)場領導小組是現(xiàn)場施工生產的指揮中心,辦公室內掛有工程進度控制網(wǎng)絡圖,設備、勞動力調配圖,氣象統(tǒng)計表及質量控制圖等。材料堆場:本工程所需材料主要為條石、塊片石、砂石、水泥、鋼筋等,均在攪拌場、邊坡、橋梁等場地附近布置,減少二次搬運,堆放時將其分類集中堆放。所以,規(guī)劃一個比較合理的施工布局,并且嚴格地進行統(tǒng)一管理,為節(jié)約人力、物力和文明施工創(chuàng)造一個有利的條件,也是確保施工進度所不可缺少的一個環(huán)節(jié)。準備足夠的潛水泵,及時排除基坑內的積水。第六條 防雨、防汛和消防準備施工期間,要注意做好雨季施工和林蹬河和跳蹬河的防汛準備工作。第五條 主要生產設施準備l、本工程有兩座小橋,在小橋處均為新建道路,因此在橋的兩端布置橋梁施工的預制場地,其內布置鋼筋加工區(qū),面積為8l2=96m2,布置鋼筋切割機、調直機、彎曲機、交流焊機,現(xiàn)場設一臺50T汽車吊,用于調裝預制成型空心板梁。第四條 主要生活設施準備 施工用地情況詳見《施工平面布置圖》。 4)、模板加工機械 橋梁施工準備模板加工機械1套,包括:電鋸2臺、電刨1臺、電鉆2臺。⑶、路面施工配備4套混凝土振搗設備,每套設備包括1臺振動梁、5臺插入式振搗棒、3臺磨光機、1臺壓紋機。邊坡開挖需爆破時,配置10臺電鉆,不采用爆挖時,配置2臺液力鑿巖器進行石方開挖。第二條 施工機具準備施工機具配備說明本工程主要為道路工程,因此設備配置主要為土石方施工機械、路面施工機械,另有小橋橋梁工程必備設備。按施工平面布置圖搭設臨時設施,布置施工機具,做好場內施工道路,水電暢通,做好各種施工機械的維護保養(yǎng)工作,并對全體施工人員進行全面質量管理及安全教育。 第三章 施工準備工作與施工總平面布置第一節(jié) 施工準備第一條 技術準備技術工作直接關系到工程質量的好壞,在施工過程中我們將著重抓好技術方面的工作。該工程基于業(yè)主要求,施工臨設不占用紅線外之場地,工程內新建道路寬度13m,新改線部分路段可作為臨設用地。但考慮合武路本身交通量較小,對施工干擾不是太大,承包商將開展工作面多處,在保證工程質量的前提下,加快施工速度。且多集中在59月,尤其以7月降水量最多(平均159m
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