【總結(jié)】電控單體泵在柴油機中的技術應用發(fā)布時間:2008-11-17閱讀次數(shù):530責任編輯:吳恬怡 電控柴油噴射技術是柴油機問世以來繼機械噴射技術、增壓技術之后的第三塊里程碑!國內(nèi)使用的柴油電控技術主要有:德爾福電控單體、共軌,博世共軌,電裝共軌,康明斯電控共軌,衡陽單體泵和威特單體泵等。電控單體泵噴油系統(tǒng)是一種能夠自由靈活調(diào)整噴油量和噴油正時、具有高噴射壓力的新型燃油噴射系統(tǒng),其
2025-07-14 02:57
【總結(jié)】第六章轉(zhuǎn)速、扭矩、功率測量轉(zhuǎn)速、扭矩、功率是柴油機運轉(zhuǎn)工況的關鍵數(shù)據(jù),是表征動力機械性能的重要技術參數(shù).船舶柴油機運行監(jiān)測以及開發(fā)新型柴油機,需要對轉(zhuǎn)速、扭矩、功率參數(shù)進行準確測量.本章結(jié)合柴油機運行監(jiān)測和實驗室的使用條件,介紹:一、轉(zhuǎn)速測量二、功率測量三、扭矩測量第一
2025-05-01 00:24
【總結(jié)】長春工業(yè)大學本科畢業(yè)設計(論文)I摘要柴油機的高效、節(jié)能使得汽車的柴油機化日趨明顯。電控燃油噴射系統(tǒng)也成為目前柴油機領域的重要發(fā)展方向之一。采用電控技術后,將有效改善柴油機的動力性和經(jīng)濟性,降低柴油機的有害排放。柴油機的噴油系統(tǒng)主要是由高噴油泵、噴油器和連接噴油泵與噴油器的高壓管組成。隨著國家對環(huán)境治理力度的加強,對機動車尾氣排放的要求相對的提高了,
2025-08-19 11:28
【總結(jié)】I摘要為了降低柴油機的能源消耗,滿足節(jié)能和排放法規(guī)的要求,電子控制技術在柴油機中的應用和發(fā)展已經(jīng)成為必不可少的一個壞節(jié)。本設計主要研究柴油機電控噴油系統(tǒng)和執(zhí)行器的控制原理、電控系統(tǒng)中傳感器的應用、柴油機電控系統(tǒng)的電控單元(ECU)設計及電控技術未來的發(fā)展趨勢,其中電子控制單元主要由單片機控制。電氣化控制系統(tǒng)取代機械化控制不僅提高柴油機運行參
2025-06-03 20:06
【總結(jié)】更多經(jīng)典畢業(yè)論文:畢業(yè)設計(論文)中文題目:對柴油機噴油系統(tǒng)排放控制技術切實可行的改進方法學院:遠程與繼續(xù)教育學院 專業(yè):機械設計制造及其自動化姓名:學號:指導教師:北京交通大學畢業(yè)設計(論文)成績評議年級07秋層次本科
2025-06-27 23:08
【總結(jié)】摘要電控柴油機技術是目前汽車發(fā)動機技術發(fā)展的前沿,是汽車動力未來發(fā)展的趨勢。雖然目前我國的電控柴油機在汽車上的使用率和和市場占有率都并不太高,與發(fā)達國家相比還存在很大的差距。但是,隨著世界范圍內(nèi)電控柴油機技術的成熟與普及,我國的電控柴油機技術也正逐步發(fā)展,并越來越多的出現(xiàn)在汽車上。因此,我們更應該有前瞻意識,學習了解電控柴油機技術,以應對時代之需。本文主要從、電控
2025-07-14 01:17
【總結(jié)】長春工業(yè)大學本科畢業(yè)設計(論文)摘要柴油機的高效、節(jié)能使得汽車的柴油機化日趨明顯。電控燃油噴射系統(tǒng)也成為目前柴油機領域的重要發(fā)展方向之一。采用電控技術后,將有效改善柴油機的動力性和經(jīng)濟性,降低柴油機的有害排放。柴油機的噴油系統(tǒng)主要是由高噴油泵、噴油器和連接噴油泵與噴油器的高壓管組成。隨著國家對環(huán)境治理力度的加強,對機動車尾氣排放的要求相對的提高了,特別是對柴油發(fā)動機的排放要求更加嚴格
2025-06-18 13:24
2025-01-16 19:04
【總結(jié)】第六章柴油機燃料供給系統(tǒng)第一節(jié):概述第二節(jié):可燃混合氣的形成與燃燒室第三節(jié):輸油泵第四節(jié):噴油泵第五節(jié):噴油提前角
2025-03-21 11:38
【總結(jié)】電控柴油機常見故障診斷一、電控柴油機特點?1、認識TDI?TDI(TurboDirectInjection)——渦輪增壓直接噴射直接噴射柴油發(fā)動機。2、寶來TDI在中國的應用?2023年4月26日,中國第一輛渦輪增壓柴油轎車TDI寶來柴油車上市。?TDI裝備的是大眾集團首創(chuàng)的直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動機,采用了當今世
2025-02-15 11:54
【總結(jié)】柴油機機內(nèi)凈化技術秦海華1、概述(1)柴油機的燃燒過程①第Ⅰ階段--滯燃期:指柴油開始噴入氣缸到著火開始的這一段時間。②第Ⅱ階段--速燃期:指從著火開始到出現(xiàn)最高壓力的這一段時間。③第Ⅲ階段--緩燃期:指從最高壓力點開始到出現(xiàn)最高溫度時的這一段時間。④第Ⅳ階段--后燃期:指從緩燃期終點到燃燒基本燒完的這一段時間。(2)柴油機的主要排放污染物:微粒、HC、CO、NO
2025-07-26 13:02
【總結(jié)】江淮柴油機介紹2022-3柴油發(fā)動機平臺D1平臺D2平臺57KWNA68KWTCI80KWTCI88KWTCICRDI橫置CRDI縱置柴油發(fā)動機平臺39KWNA一、柴油機系列產(chǎn)品40KWTCI目前在線生產(chǎn)的主要是
2025-05-12 08:41
【總結(jié)】第一章船舶柴油機總論第一節(jié)柴油機在船舶動力裝置中的地位第二節(jié)船舶柴油機的發(fā)展第三節(jié)船舶柴油機當前的技術水平第四節(jié)船舶柴油機的發(fā)展趨勢第一節(jié)柴油機在船舶動力裝置中的地位一.柴油機與動力機械二.柴油機動力裝置的主要特點三.柴油機在船舶動力裝置中的地位柴油機與動力機械?動力機
2025-01-17 06:15
【總結(jié)】朝柴電控發(fā)動機故障檢查與排除的基本方法(試用)2009年4月前言為了更加有效地維護和擴大柴油電控產(chǎn)品的市場,做好服務是根本保證。然而,在柴油機實施電控以后,雖然經(jīng)過了多次的理論及現(xiàn)場實際操作學習,但是處理實際問題時,還沒有充分的認識和理解,特別是在售后服務過程中
2025-06-29 14:19
【總結(jié)】第五章柴油機燃油系統(tǒng)第一節(jié)柴油及其使用性能柴油1、主要成分:C:87%;H:%;O:%2、輕柴油的牌號?按質(zhì)量分:優(yōu)等品、一等品和合格品。?按凝點分:10、0、—10、—20、—35、—50???重柴油(中低速)輕柴油(高速)3、主要性能指標1)發(fā)火性:衡量