國際貨運代理概述(2)(編輯修改稿)
2025-05-26 05:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上均未注明貨主箱，并按拆箱運輸方式下達工作指令，拆箱后貨物用汽車運走，而遺留的 4個集裝箱則被某集裝箱公司和外代按船公司箱處理，運回日本，幾經(jīng)追查無法找到。集裝箱內(nèi)尚有過濾網(wǎng)等零件，是該機的配套件。 案例 1 (四 )國際貨運代理人的責任 工廠因缺少這些零件而無法調(diào)試，遂起訴與法院，要求貨運代理賠償 15000元人民幣和 4個集裝箱。經(jīng)法院初步調(diào)解，要貨運代理賠付 2個集裝箱和 5000元人民幣。該貨運代理認為自己無責任而撤回調(diào)解。于是原告追加索賠金額，把間接損失也計算在內(nèi)，要求賠償 220220元人民幣、 4080元外匯人民幣和 980美元。 案例 1 (四 )國際貨運代理人的責任 該貨運代理不服，上訴高級人民法院。高級人民法院認為一審無錯，準備維持原判。在此情況下，貨運代理讓步，達成調(diào)節(jié)協(xié)議，賠付了 45000元人民幣。 案例 1 (四 )國際貨運代理人的責任 課堂討論：某空運國際貨運代理公司在為客戶代辦貨物運輸托運的過程中，將客戶所申報的貨物“ 人造鉆石 ” 錯誤地填寫為 “ 鉆石 ” 。運輸途中貨物被盜，據(jù)事后抓獲的罪犯稱，他們正是看到貨物的品名為 “ 鉆石 ” ，才萌生盜取這批貨物的?？蛻粢阅晨者\國際貨運代理公司疏忽為由，要求賠償全部貨物損失。試討論并分析該損失是否由某空運國際貨運代理公司賠償？ 案例 2 國際貨運代理配合運作 一 、 國際貨運代理人在國際物流中的性質(zhì) 二 、 國際貨運代理人在國際物流中代理的內(nèi)容 三 、 國際貨運代理在國際物流中的地位與作用 四 、 貿(mào)易公司與國際貨運代理的配合 國際貨運代理人在國際物流中的性質(zhì) ? 國際上參與對外貿(mào)易運輸?shù)臋C構基本可以歸納為外貿(mào)部門或進出口商、貨運代理人和交通運輸部門三個方面。 ? 進出口商簽定了貿(mào)易合同之后，為了履行合同，就得與貨運代理人簽訂一份運輸合同。在該合同中，貨主是托運人，貨運代理人是承運人。由于貨運代理人不掌握運載工具，它必須與擁有運載工具的承運人再簽定一份運輸合同。 國際貨運代理人在國際物流中代理的內(nèi)容 ? 常見的代理內(nèi)容有： ? （一）代理租船訂艙。 ? （二）代理貨物報關。 ? （三）代理轉運及理貨。 ? （四）代理儲存。 ? （五）代理集裝箱。 ? （六）代理多式聯(lián)運業(yè)務。 國際貨運代理在國際物流中的地位與作用 ? 國際貨運代理人是從國際商務和國際運輸這兩個關系密切的行業(yè)里共同分離出來而獨立存在的。這是商業(yè)和運輸高度社會化和國際化的必然結果。 ? 國際貨運代理人能夠為委托人辦理國際貨物運輸中每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務或全程各個環(huán)節(jié)的業(yè)務，手續(xù)簡單方便。 貿(mào)易公司與國際貨運代理的配合 ? 當從事進出口的貿(mào)易公司一邊備貨或備好貨時，一般就會選擇合適的貨運代理來替他們租船訂艙。 ? 進出口商與貨運代理人簽訂的運輸合同，其內(nèi)容應包括托運人名稱、預定的來工廠接貨的時間、地點、商品名稱、件數(shù)、毛重、凈重、體積、裝運標記及其他事項。 三、國際貨運代理的行業(yè)組織 (一 )國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會 (FIATA) 根據(jù) 1999年 10月 26日會員代表大會修改的章程，國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的宗旨是： 1. 保障和提高國際貨運代理在全球的利益 ， 工作目標是團結全世界的貨運代理行業(yè)； 2. 以顧問或?qū)＜疑矸輩⒓訃H性組織 ， 處理運輸業(yè)務 ， 代表 、 促進和保護運輸業(yè)的利益； (一 )國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會 (FIATA) ，分發(fā)出版物等方式，使貿(mào)易界、工業(yè)界和公眾熟悉貨運代理人提供的服務； 、 標準交易條件 ， 改進和提高貨運代理的服務質(zhì)量； ， 處理責任保險問題 ， 提供電子商務工具 。 (二 )中國國際貨運代理協(xié)會 (CIFA) 2022年 3月，中國國際貨運代理協(xié)會 (CHINA INTERNATIONAL FREIGHTFORWARDERS ASSOCIATION簡稱為 CIFA)獲準籌備， 2022年 9月6
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