國(guó)際貨運(yùn)代理概述(2)(參考版)
2025-05-02 05:37本頁(yè)面
【正文】 ? 大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在企業(yè)的外部，如： – 價(jià)格 /服務(wù) – 營(yíng)銷 – 產(chǎn)品 ? 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使得企業(yè)的利潤(rùn)不斷的減少，營(yíng)銷費(fèi)用不斷的增加 ? 企業(yè)缺乏對(duì)自身的供應(yīng)鏈進(jìn)行合理的管理和整合 要點(diǎn) % % % % % % % % 1994 1995 1996 1997 1998上半年 家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降 冰箱 冷柜 洗衣機(jī) 中國(guó)輕工協(xié)會(huì) * 典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整 整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降10%~30% * 運(yùn)輸成本將下降 5%~15%* 整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降 10%~25%* 采購(gòu) 生產(chǎn) 運(yùn)輸 服務(wù) 供應(yīng)商 消費(fèi)者 客戶 原材料采購(gòu)將減少 6%~12%* 根據(jù)埃森哲的研究表明，在加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的庫(kù)存和運(yùn)輸成本，提高企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。 它是海關(guān)所設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的 ， 受海關(guān)監(jiān)督的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù) 。劃在關(guān)境外 ， 對(duì)進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅 ， 并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)的商品進(jìn)行自由儲(chǔ)存 、展覽 、 拆散 、 改裝 、 重新包裝 、 整理 、 加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng) 。 （六）自由港和保稅區(qū) 1 自由港 自由港有的稱為自由口岸 。 物資出口國(guó) 物資進(jìn)口國(guó) IL 圖 19 國(guó)際物流概念示意圖 （二）國(guó)際物流的形式 國(guó)際物流的 5 種形式 （三）國(guó)際物流的特點(diǎn) 1 物流環(huán)境存在差異 2 物流系統(tǒng)范圍廣 3 國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持 4 國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高 （四）國(guó)際物流的商品運(yùn)輸方式 1 國(guó)際陸路運(yùn)輸 2 國(guó)際海上運(yùn)輸 3 航空運(yùn)輸 4 郵購(gòu)運(yùn)輸 （五）國(guó)際物流中的通關(guān)手續(xù) 1 通關(guān)手續(xù)的概念 通過(guò)手續(xù)又稱報(bào)關(guān)手續(xù) ， 是指出口商或 進(jìn)口商向海關(guān)申報(bào)出口或進(jìn)口 ， 接收海關(guān)的 監(jiān)督與檢查 ， 履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù) 。 商業(yè)包裝 ：也稱銷售包裝，目的是向消費(fèi) 者顯示品質(zhì)內(nèi)容和方便購(gòu)買。物流整體的最優(yōu)化離不開各個(gè)功能活動(dòng)的合理化。 根據(jù)實(shí)際需要 ，將運(yùn)輸 、 儲(chǔ)存 、 裝卸 、 搬運(yùn) 、 包裝 、 流通加工 、 配送 、 信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合 。 ? 國(guó)際第三方物流（ TPL） —— 指專業(yè)物流企業(yè)在整合了各種資源后，為客戶提供包括設(shè)計(jì)規(guī)則、解決方案以及具體物流業(yè)務(wù)運(yùn)作等全部物流服務(wù)的物流活動(dòng)。協(xié)會(huì)是在民政部登記注冊(cè)、由中國(guó)境內(nèi)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)自愿組成的、非營(yíng)利性的、以民間形式代表中國(guó)貨代業(yè)參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸事務(wù)并開展國(guó)際商務(wù)往來(lái)的全國(guó)性行業(yè)組織，其宗旨是： (二 )中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) (CIFA) 1. 維護(hù)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)利益，保護(hù)會(huì)員企業(yè)正當(dāng)利益； 2. 促進(jìn)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)健康發(fā)展 ， 更好地為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易事業(yè)服務(wù) 。 三、國(guó)際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織 (一 )國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) (FIATA) 根據(jù) 1999年 10月 26日會(huì)員代表大會(huì)修改的章程，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的宗旨是： 1. 保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球的利益 ， 工作目標(biāo)是團(tuán)結(jié)全世界的貨運(yùn)代理行業(yè)； 2. 以顧問(wèn)或?qū)＜疑矸輩⒓訃?guó)際性組織 ， 處理運(yùn)輸業(yè)務(wù) ， 代表 、 促進(jìn)和保護(hù)運(yùn)輸業(yè)的利益； (一 )國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) (FIATA) ，分發(fā)出版物等方式，使貿(mào)易界、工業(yè)界和公眾熟悉貨運(yùn)代理人提供的服務(wù)； 、 標(biāo)準(zhǔn)交易條件 ， 改進(jìn)和提高貨運(yùn)代理的服務(wù)質(zhì)量； ， 處理責(zé)任保險(xiǎn)問(wèn)題 ， 提供電子商務(wù)工具 。 貿(mào)易公司與國(guó)際貨運(yùn)代理的配合 ? 當(dāng)從事進(jìn)出口的貿(mào)易公司一邊備貨或備好貨時(shí)，一般就會(huì)選擇合適的貨運(yùn)代理來(lái)替他們租船訂艙。這是商業(yè)和運(yùn)輸高度社會(huì)化和國(guó)際化的必然結(jié)果。 ? （六）代理多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。 ? （四）代理儲(chǔ)存。 ?
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