道路交通基礎(chǔ)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 03:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 C D E F 美國(guó)服務(wù)水平分級(jí)： A、 B、 C、 D、 E、 F； 中國(guó)公路服務(wù)水平分級(jí)：一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)； 服務(wù)水平分級(jí)表 服務(wù)水平分級(jí)表 服務(wù)水平分級(jí)表 服務(wù)水平分級(jí)表 二、公路路段設(shè)計(jì)通行能力 (一）高速公路設(shè)計(jì)通行能力 高速公路實(shí)際條件下的設(shè)計(jì)通行能力 HVSWCWD fffCC ?設(shè)計(jì)通行能力，見(jiàn)表 1214 行車道寬度對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1215 側(cè)向余寬對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1216 交通組成對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)公式 1212及表 1217 SWfDCCWfHVf(三 )一級(jí)公路設(shè)計(jì)通行能力 (四 )二、三、四級(jí)公路的設(shè)計(jì)通行能力 ?? iKRRCC 21干線集散J UN CHVF R I CDI RCWD fffffCC ?設(shè)計(jì)通行能力 行車道寬度對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1220 方向分布對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1221 交通組成對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1223 DIRfDCCWfHVf(五 )實(shí)際條件下的公路路段設(shè)計(jì)通行能力 橫向干擾對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1222 FRICf平交路口對(duì)通行能力的修正系數(shù)，見(jiàn)表 1224 JUNCf三、無(wú)信號(hào)交叉口通行能力 無(wú)信號(hào)公路交叉口設(shè)計(jì)通行能力 公路交叉口實(shí)際通行能力 ?? iD FCC交叉口設(shè)計(jì)通行能力 第 i種影響因素的修正系數(shù)，具體參見(jiàn)表 1230， 1233 DCiF交叉口通行能力影響系數(shù)主要考慮主支路流量比、橫向干擾、左右轉(zhuǎn)比率與交通組成等因素。 環(huán)形交叉口通行能力 第五節(jié) 自行車道、人行道通行能力 自行車車道通行能力 一條自行車車道的路段可能通行能力 不受交叉口影響的一條自行車車道的路段設(shè)計(jì)通行能力 受交叉口影響的自行車車道的路段設(shè)計(jì)通行能力 人行道通行能力 人行道的基本通行能力 人行道的可能通行能力 人行道的設(shè)計(jì)通行能力 第六節(jié) 平面交叉口通行能力 1. 一條直行車道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算公式 ???????? ??? 1/3600 1isgcss ttttN ?一、各種直行車道的設(shè)計(jì)通行能力 式中： Ns—— 一條直行車道的設(shè)計(jì)通行能力 (pcu／ h)； tc— 信號(hào)燈周期 (s)； tg— 信號(hào)每周期內(nèi)的綠燈時(shí)間 (s)； t1— 綠燈亮后，第一輛車啟動(dòng)、通過(guò)停車線的時(shí)間 (s)，如無(wú)本地實(shí)例數(shù)據(jù)，可采用 ； tis—— 直行或右行車輛通過(guò)停車線的平均時(shí)間 (s／ pcu)； ψs—— 折減系數(shù)，可用 。 交叉口通行能力是指各進(jìn)口道在單位時(shí)間內(nèi)可以通過(guò)的車輛數(shù)之和 平面交叉口通行能力 2. 直右車道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算公式 sr sNN?各種直行車道的設(shè)計(jì)通行能力 式中： Nsr—— 一條直左車道的設(shè)計(jì)通行能力 (pcu／ h)； β1— 直左車道中左轉(zhuǎn)車所占的比例； 3. 直左車道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算公式 112s l sNN? ?????????4. 直左右車道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算公式 slr slNN?平面交叉口通行能力 / ( 1 )e lr s l rNN ??? ? ??二、進(jìn)口道設(shè)有專用左轉(zhuǎn)專用右轉(zhuǎn)車道時(shí)的設(shè)計(jì)通行能力 式中： Nelr— 設(shè)有專用左轉(zhuǎn)專用右轉(zhuǎn)車道時(shí)，本面進(jìn)口道的設(shè)計(jì)通行能力 (pcu／ h)； ΣNs— 本面直行車道的總設(shè)計(jì)通行能力 (pcu／ h)； βl— 左轉(zhuǎn)車占本面進(jìn)口道的比例； βr— 右轉(zhuǎn)車占本面進(jìn)口道的比例 l elr lNN ?? r elr rNN ?
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