【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 數(shù)據(jù)庫(kù)一般由三個(gè)基本部分組成： （ 1）數(shù)據(jù)集。 （ 2）物理存儲(chǔ)介質(zhì)。 （ 3）數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。 六、大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù) （ 1）可管理復(fù)雜的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) （ 2）數(shù)據(jù)冗余度小，易擴(kuò)充 （ 3）數(shù)據(jù)具有獨(dú)立性 （ 4）數(shù)據(jù)可以共享，有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)控制功能 將地圖內(nèi)容以 數(shù)字形式 通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理程序進(jìn)行組織和存儲(chǔ)，并具有直接存取和快速檢索功能的制圖數(shù)據(jù)集合或文件稱為 地圖制圖數(shù)據(jù)庫(kù) 。 圖 13 地圖數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) 用 戶 輸入 輸出 用戶程序 接 口 數(shù)據(jù)庫(kù) 管理人員 數(shù)據(jù)庫(kù) 管理系統(tǒng) 操作 系統(tǒng) 制圖 數(shù)據(jù)庫(kù) (1)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)具備的功能； (2)數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容及采用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)； (3)采用的構(gòu)造模型； (4)輸入資料采用的數(shù)字化方法和編碼系統(tǒng)； (5)輸入輸出的數(shù)據(jù)達(dá)到什么樣的精度； (6)數(shù)據(jù)的使用方式、范圍； (7)數(shù)據(jù)庫(kù)適用的硬、軟件系統(tǒng)。 此外，還應(yīng)考慮數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的開放性和與其他系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)的能力。 地圖數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)一般應(yīng)考慮以下內(nèi)容 ： ? 大比例尺數(shù)字地圖的本質(zhì)是 大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù) 。 ? 建立大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù)的目的是充分地利用測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行各種大比例尺地圖的更新、自動(dòng)編制以及提供與地圖信息有關(guān)的檢索服務(wù)。 ? 大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù)是一種空間位置關(guān)系的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，它可為許多用戶共享，為建立各種與空間位置有關(guān)的專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。 ? 大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù)不是簡(jiǎn)單地將地圖數(shù)字化作計(jì)算機(jī)的存取，而是將地圖形成一定的標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)字信息貯存在計(jì)算機(jī)能接受的數(shù)據(jù)載體上。 ? 大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)是一種與空間位置有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，不應(yīng)涉及過(guò)多的各種專業(yè)內(nèi)容，否則將會(huì)造成大比例尺地圖數(shù)據(jù)庫(kù)建立和管理的困難。 1. 滿足地理信息系統(tǒng)的需要。 2. 不斷為地籍資料提供更新數(shù)據(jù)。 3. 為工程建設(shè)提供數(shù)字地圖。 七、大比例尺數(shù)字地圖的用途 一、概述 ? 硬軟件的配置。 ? 測(cè)量方案、測(cè)量方法及精度的確定。 ? 數(shù)據(jù)和圖形文件的生成及計(jì)算機(jī)處理。 ? 各工序之間的密切配合、協(xié)調(diào)。 167。 地面 數(shù)字測(cè)圖的技術(shù)設(shè)計(jì) 《 工程測(cè)量規(guī)范 》 、 《 城市測(cè)量規(guī)范 》 、 《 地籍測(cè)量規(guī)范 》 、 《 房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范 》 、 《 大比例尺地形圖機(jī)助制圖規(guī)范 》 、 《 1:500， 1:1000， 1:2022地形圖圖式 》 、 《 1:5000， 1:10000地形圖圖式 》 、《 地籍圖圖式 》 、 《 1:500， 1:1000，1:2022地形圖要素分類與代碼 》 等。 ?作業(yè)規(guī)范和圖式： （ 1） 測(cè)區(qū) 1:10000比例尺地形圖、交通圖； （ 2） 測(cè)區(qū)內(nèi)已有的控制測(cè)量資料，包括平面控制網(wǎng)圖、水準(zhǔn)路線圖、控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn) “ 點(diǎn)之記 ” 、成果表、技術(shù)總結(jié)等； （ 3） 城市規(guī)劃、城市地質(zhì)、地震、氣象、地下水位及凍土深度。 技術(shù)設(shè)計(jì)前應(yīng)搜集的資料： ： 任務(wù)來(lái)源 、 測(cè)區(qū)范圍 、 測(cè)區(qū)面積 、測(cè)圖比例尺 、 計(jì)劃實(shí)施起止時(shí)間 。 ： 著重介紹測(cè)區(qū)社會(huì) 、 自然 、 地理 、經(jīng)濟(jì)的基本情況 。 包括：測(cè)區(qū)的行政隸屬 、地理位置 、 高程及大致趨勢(shì)和變化 、 居民地及其分布 、 測(cè)區(qū)困難類別 、 氣候特點(diǎn) 、 雨季及降水分布 、 有霜期及凍土深度 、 道路 、 水系 、 交通情況等 。 二、技術(shù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 (1)國(guó)家及部門頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、圖式； (2)任務(wù)文件及合同書； (3)經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)的有關(guān)部門制定的適合本地區(qū)的一些技術(shù)規(guī)定 。 施測(cè)單位、施測(cè)時(shí)間、控制測(cè)量等級(jí)、精度、標(biāo)石完好情況、平差方法等，成果質(zhì)量情況分析評(píng)估，擬定控制網(wǎng)的聯(lián)測(cè)方案。 （ 1）平面控制測(cè)量設(shè)計(jì) 坐標(biāo)系統(tǒng)的確定，測(cè)量方案的選擇，基本控制網(wǎng)的等級(jí)與加密層次，硬、軟件的配置及施測(cè)方法，平差方法等。 （ 2）高程控制測(cè)量設(shè)計(jì) 一般應(yīng)采用 1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)或沿用1956年黃海高程系。水準(zhǔn)路線選擇、起算數(shù)據(jù)的配置、加密方案及圖形結(jié)構(gòu)、高程控制點(diǎn)標(biāo)志類型及埋設(shè)、儀器和施測(cè)方法、平差方法等。 （ 1）野外數(shù)據(jù)采集 ①野外數(shù)據(jù)采集方法 ②圖根控制測(cè)量 1999年頒布的 《 城市測(cè)量規(guī)范 》 中規(guī)定了數(shù)字化成圖平坦開闊地區(qū)圖根點(diǎn)密度如表 11所示。 圖根點(diǎn)的密度 表 11 測(cè)圖比例尺 1:500 1:1000 1:2022 圖根點(diǎn) /km2 64 16 4 ③ 碎部測(cè)量 （ 2）數(shù)據(jù)處理、圖形處理、地形圖繪制 數(shù)據(jù)處理是數(shù)字化成圖的主要工序之一，其目的是將用不同方法采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、分類、計(jì)算、編輯，為圖形處理提供必要的繪圖信息數(shù)據(jù)文件 。 、作業(yè)計(jì)劃擬訂和經(jīng)費(fèi)預(yù)算 根據(jù)設(shè)計(jì)方案，分別計(jì)算各工序的工作量、參照生產(chǎn)定額擬訂作業(yè)計(jì)劃、編制分期經(jīng)費(fèi)和總經(jīng)費(fèi)預(yù)算計(jì)劃。 第 2章 航空攝影測(cè)量的基本知識(shí) 第 2章 航空攝影測(cè)量的基本知識(shí) 一、攝影技術(shù)的起源與發(fā)展 ? 暗箱 —— 攝影機(jī)的祖先； “ 針孔 ” 成像 ? 1839年 —— 攝影術(shù)誕生， 達(dá)蓋爾攝影法 ? 1851年， “ 濕版火棉膠法 ” 出現(xiàn) ? 1891年， 膠卷 的出現(xiàn)，使得攝影技術(shù)進(jìn)入實(shí)用化、普及的階段 ? 20世紀(jì) 80年代， 磁錄相機(jī) — 現(xiàn)代數(shù)字?jǐn)z影的先驅(qū) 二、相機(jī) ? 基本成像原理： 透鏡成像和針孔成像 ? 鏡頭的組成：透鏡片組、光圈、鏡頭筒 ? 焦距： ? 光圈和口徑 航攝像片的基本知識(shí) Basic Knowledge of aerial photos 航攝像片的判讀 The Mapping of Relief Map ? ? ? 像片的立體觀察 Solid observation of photos 航測(cè)成圖的簡(jiǎn)要過(guò)程 The brief process of aerial survey ? 衛(wèi)星像片簡(jiǎn)介 Brief introduction of aerial photos ? 航測(cè)成圖的簡(jiǎn)要過(guò)程 一、航空攝影 Aerophotography 航空攝影就是利用裝在飛機(jī)底部的航攝機(jī)，在空中按一定高度沿預(yù)定的航線，對(duì)地面進(jìn)行連續(xù)攝影，如圖 101。所用感光軟片需嚴(yán)格壓平，像片的像幅（影像范圍的大?。┮话銥闉?23cm 23cm，并要求四個(gè)邊框的四角及四邊框的中央各有一框標(biāo)，左右邊框中央框標(biāo)的連線為像片坐標(biāo)系的 x軸、上下邊中央框標(biāo)的連線為 Y軌交點(diǎn)口為坐標(biāo)系原