【文章內(nèi)容簡介】 絲扣并將調(diào)節(jié)螺母調(diào)整至設計柱底標高，混凝土基礎頂放置柱腳墊鐵并調(diào)整好標高，檢查吊裝設備、鋼絲繩、索具有無缺陷和安全隱患。待檢查合格后開始吊裝，吊裝由專人指揮。吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法，即吊車邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，過程主要包括綁扎 → 起吊→對位 → 臨時固定 →校正→最后固定。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100—200㎜時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，用兩臺經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，以便矯正柱位置和垂直度。柱底板和預埋錨栓十字中心線位置對準后緩緩下放，同時用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預留孔對準螺栓，將其插入，在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對準基礎中線，擰緊柱腳螺母方可摘除吊鉤。施工人員擰緊柱腳后方可在保證安全的情況下用兩臺經(jīng)緯儀進行垂直觀測，可通過柱腳調(diào)節(jié)螺母進行垂直校正，個別柱腳調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)困難的部位可加柱腳墊鐵進行調(diào)節(jié)。對于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的鋼柱，加風纜臨時保護措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量、安全工程師各盡其責，并禁止閑雜人員靠近。柱子找正后，安裝柱間支撐，先把兩根柱子形成穩(wěn)定體系再吊裝第三根鋼柱，用系桿連接或用攬風繩固定，鋼柱安全摘鉤。為減少人員高空作業(yè)，現(xiàn)場做簡易摘鉤工具，以降低人員上下摘鉤安全隱患。摘鉤工具由5噸卡環(huán)組成。釬桿用大繩綁扎。釬桿串卡環(huán)鋼柱連接板孔與圓管。（b）（a）32（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過程；1－柱平放時，2－起吊中途，3－直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖鋼柱的校正包括標高、垂直度和位移。鋼柱的標高可通過設置調(diào)節(jié)螺母和柱腳墊鐵進行控制。柱子的垂直校正，測量用經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直(詳見下圖表)，采用手扳葫蘆、千斤頂?shù)确椒ㄟM行校正。在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，還須對鋼柱進行復核校正。鋼柱的位移校正用千斤頂頂正。標高校正用千斤頂將底板稍許抬高，然后增減墊板厚度達到校正目的。柱腳校正完后應立即緊固地腳螺栓，并將承重鋼墊板定位焊固定。當?shù)踯嚵骸⑽菁艿冉Y(jié)構(gòu)安裝完畢，并經(jīng)整體校正檢查無誤后，進行鋼柱底板下灌漿。柱子中心線經(jīng)緯儀視線鋼柱垂直校正測量示意圖鋼梁運到現(xiàn)場，先進行拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊（鋼絲繩計算書見下圖）并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用鋼釬來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。1231－吊升前的位置；2－吊升過程中的位置；3－對位（就位）后位置鋼絲繩直徑計算書：鋼梁的起吊示意簡圖L=26m由上述鋼梁吊點計算得q=，所以[P]=q*L/=26/=，[P]=P破φ修/K，P破=500d178。=500d178。式中：K—安全系數(shù)取8，φ修—，d—鋼絲繩直徑。綜上可得d=,本工程選用直徑為20mm鋼絲繩吊裝，滿足吊裝安全。第一榀鋼梁連接的鋼柱應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的鋼梁則用屋面檀條及系桿加以固定。攬風繩直徑計算書：臨界值為水平方向受力相等，即可保證鋼柱穩(wěn)定。即滿足：F風=Fx=5/11F攬風繩F風=Wk*A=μs*μz*Wo*A=***=F攬風繩為攬風繩最大拉力，Wk為標準風壓值，μs為體型系數(shù)，柱斷面為H型，；μz為風壓高度變化系數(shù)，本工程地面粗糙度為B類，；Wo為保定地區(qū)50年一遇的最大風壓值，；A為風壓面積，㎡。Μs、μz的取值從《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001查得。F攬風繩=*11/5=[P]=P破φ修/K=F攬風繩式中[P]為鋼絲繩容許拉力，，P破為鋼絲繩破斷拉力，P破=500d178。，d為鋼絲繩直徑。*1000*178。，所以d=，本工程使用直徑為9mm的鋼絲繩滿足要求 (示意圖詳見下圖表)。臨時固定的檁條　纜風繩剛架臨時固定示意圖鋼梁吊裝時應當用若干螺栓作為鋼梁臨時固定用的臨時螺栓。鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓做最后固定。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時采用手搬葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待鋼梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。鋼吊車梁吊裝索具的固定用捆綁固定法，綁扎采用兩點對稱綁扎，在利用鋼絲繩捆綁的方法時注意捆扎鋼絲繩的安全系數(shù)以及其與鋼梁接觸點的保護，避免鋼梁角部的缺口劃傷鋼絲繩而引起斷裂事故。在兩端各拴一根溜繩，以牽引就位和防止吊裝時碰撞鋼柱。吊車梁吊起后，旋轉(zhuǎn)起重機臂桿使吊車梁中心對準就位中心，在距支承面100mm左右時應緩慢落鉤。用人工扶正使吊車梁的中心線和牛腿的定位軸線對準，應注意各部件的裝配精度，與柱子相連的節(jié)點準確契合，吊裝綁扎要使構(gòu)件平衡，以便準確順利安裝到設計位置。就位并將與柱子連接的螺栓上齊后，卸鉤。吊車梁摘鉤后立即在鋼柱與鋼柱間加一道安全繩，以備人員在吊車梁行走作業(yè)時掛安全帶用。α，α吊車梁標尺錘球線錘吊車梁吊裝示意圖鋼吊車梁垂直度校正示意圖吊車梁的校正在柱子校正后進行，可按廠房跨度分區(qū)進行，并在全部吊車梁安裝完畢后進行一次總體校正。吊車梁校正后，將全部安裝高強螺栓終擰，并將支承面墊板焊接牢固。采用水平儀對吊車梁的水平標高進行校正，保證每個梁標高一直，在校正過程中水平儀盡量減少挪動次數(shù)，減少水平儀再挪動過程中校正誤差，每挪動后水平儀的前視都必須復測3個點。采用經(jīng)緯儀對吊車梁進行校正，保證吊車梁翼緣端部在同一個垂直面上。經(jīng)緯儀校正一定在天氣晴好的情況下進行，保證經(jīng)緯儀視線。Z型鋼檁條、槽鋼檁條及支撐系統(tǒng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工。該鋼構(gòu)工程柱距為9m,墻面檁條除門柱、門梁、窗梁外，其他檁條單根重量在80Kg以下，根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位，采用人工配合吊裝機械安裝。安裝要求螺孔位置對準，擰緊程度合理。支撐要求安裝位置準確，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。主鋼構(gòu)吊裝完成后立刻調(diào)整構(gòu)件間垂直度及水平度，及時安裝柱間支撐及水平支撐。調(diào)整柱撐使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當柱已達到垂直度時，則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件，然后進行焊接固定。從屋檐到屋脊利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。鋼梁隅撐均在地上連接至屋頂梁上，吊裝后使用螺栓連接到屋面檁條上。屋面、墻面系桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。由于基礎標高、軸線涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此測量工具必須統(tǒng)一并經(jīng)標定?；A的復校定位應使用軸線控制點和測量軸線的基準點。處理基礎表面雜物, 在基礎表面彈出柱列縱橫軸線。對上一工序移交的控制點、軸線進行復測，及時修正。，采用水準儀測試水平標高。核對好鋼尺、經(jīng)緯儀、水平儀及其它測量工具后，首先根據(jù)設計圖紙的位置定好梁和柱的位置，然后放出鋼結(jié)構(gòu)安裝位置線及輔助線。鋼柱安裝時，在柱底板下放置墊鐵?；A砼面的標高與柱底板標高間兩者之差即為所需加墊鐵的厚度。柱底墊鐵包括6 20mm墊鐵和鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。主鋼構(gòu)吊裝校正完成后，才可進行灌漿。在校正完畢后2天內(nèi)完成，以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)移位，灌漿材料應采用C35微膨脹細石混凝土，使柱底板與基礎完全接觸。灌漿前準備工作：削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持5cm，去除砼表面油脂、泥土等，砼表面保持適當粗糙。一端及兩側(cè)模板需高出柱腳底板上面，且留出間隔，并稍傾斜，以便于插入木棒或鋼筋進行人工振搗，灌漿料以拌和機拌和。一經(jīng)灌注，必須連續(xù)不斷進行作業(yè)，直到灌漿從周圍溢出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)養(yǎng)護至少七天。墊鐵或者若干小矩形鋼板基礎柱底墊鐵安裝圖1高強度螺栓的儲運及保管、運輸、現(xiàn)場保管等過程都要保持它的出廠狀態(tài)，直到安裝使用前才能開箱檢查使用；，依據(jù)規(guī)范做全面檢驗（包括軸力和扭矩系數(shù)檢驗）；、批號、編號，分類保管，存放于室內(nèi)倉庫中，室內(nèi)應保持干燥；工地安裝時，應按當天需要量發(fā)放，剩余的妥善保管，不得亂扔、亂放。2摩擦面檢驗：高強度螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)在安裝施工前，對摩擦面的抗滑移系數(shù)進行復驗，；試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)同一材質(zhì)、同一摩擦面處理方法，高強度螺栓為同一性能等級；3高強螺栓施工：：鋼結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整完成后，對連接件進行矯正，消除連接件的變形、錯位和錯孔、摩擦面貼緊后，進行高強度螺栓的安裝；應先用手動扳手緊固，使摩擦面貼緊，每個節(jié)點穿入臨時螺栓的數(shù)量一般不得少于高強度螺栓總數(shù)的1/3，定位銷沖打穿入的數(shù)量不多于臨時螺栓總數(shù)的3%；：大六角頭螺栓連接副安裝時，根部的墊圈有倒角的一側(cè)應朝向螺栓頭，穿入方向應一致。安裝高強栓時構(gòu)件的摩擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應從節(jié)點板中心向邊緣施擰(參考下圖表)。其外露絲扣23扣，當板上的孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進行修整，鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。該工程配備4人專門負責高強度螺栓施工。高強螺栓施擰順序示意圖：高強度螺栓緊固時，應分初擰和終擰；初擰：初擰軸力達到標準軸力的60%~80%；終擰：終擰的扭矩值達到計算數(shù)值100%；大六角頭高強螺栓施工終擰扭矩的計算：T=K1Pcd式中：T—施工扭矩(Nm)K1—高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值Pc—高強度螺栓施工預拉力(KN)d—高強度螺栓螺桿直徑：緊固中檢查：檢查高強度螺栓的種類、等級、規(guī)格、長度、外觀質(zhì)量、緊固順序等。緊固完畢的檢查：，同時用手指按住另一側(cè)，檢查有無漏擰。對于扭矩系數(shù)的檢查，每個節(jié)點先在螺桿端面和螺母上畫一直線，將螺母擰松60186。，再用扭力扳手重新擰緊，使二線重合，~；復檢的抽查量為每個作業(yè)班組和每天終擰完畢數(shù)量的5%，允許不合格數(shù)應小于被抽檢數(shù)量的10%。焊接材料均有質(zhì)量證明書，焊芯無銹蝕狀況，焊接時隨領(lǐng)隨用，不使用藥皮脫落、焊芯生銹、潮濕的電焊條。焊接設備保證完好，經(jīng)常檢查，使其處于良好的工作狀態(tài)。焊工工具配備齊全，操作平臺搭設牢固，并做好防護。施焊前對坡口進行檢查、清理，使坡口處無銹蝕、水分、雜物等。嚴格按工藝規(guī)范要求進行焊接，控制好焊接電流和電壓。雨天禁止露天施焊。質(zhì)檢人員嚴格按規(guī)范規(guī)定對焊接質(zhì)量進行檢查、控制，確保焊縫的外形、尺寸符合規(guī)范要求，對二級焊縫進行內(nèi)部質(zhì)量檢測，使其符合規(guī)范規(guī)定。焊接安全設施的準備、檢查焊接設備、材料準備定位焊接襯墊坡口檢查記錄坡口檢查坡口表面清理焊接施工記錄焊接檢查驗收記錄焊接結(jié)束主體鋼結(jié)構(gòu)焊縫均按設計圖紙進行施工，剛架梁翼緣與端板的連接采用全熔透剖口焊縫，質(zhì)量等級為二級，梁柱連接處柱腹板與翼緣的焊接，以及對應柱子橫隔板與柱翼緣的焊接采用全熔透的剖口焊縫，焊縫質(zhì)量等級為二級，其余焊縫質(zhì)量檢驗級別為三級。焊接現(xiàn)場應注意：陰雨天、風口處的保護措施，焊接部位，施焊時不得淋雨，可用搭設雨棚等措施加以保護。焊接結(jié)束后應自檢并報質(zhì)檢人員檢驗，不能有咬邊、氣孔、收弧坑等焊接缺陷，焊接后，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。施工進度計劃及保證措施總工期90日歷天,2014年9月17日開始計算工期。本鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、安裝具體施工受許多外部因素影響，針對本工程工期很短，工作量較為集中，而且施工場地條件比較差的特點，制定工程施工進度月計劃。施工進度月計劃由專業(yè)工長在每月度編制各專業(yè)“下月計劃”，計劃內(nèi)容具體到每榀鋼架、每個結(jié)構(gòu)節(jié)點，并在月末與總計劃作比較?？偟氖┕みM度計劃表見附表。：，每周參與甲方、監(jiān)理、各分包單位一起參加的協(xié)調(diào)會，及時解決互相配合、場地使用、工序搭接、工程進度等問題。，及時調(diào)度及配備各種機械設備，用以滿足工程機械化施工需要。，并做好各種工藝排列措施，杜絕各種因本身內(nèi)部不協(xié)調(diào)而形成的返工、返修現(xiàn)象。，保持連