樊金山廈門公路設(shè)計(jì)方案表(編輯修改稿)
2025-05-25 05:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 指導(dǎo)教師：程英偉（土木工程系）。I、畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的畢業(yè)設(shè)計(jì)是本專業(yè)最主要的教案環(huán)節(jié)之一。要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論和基本技能，按照任務(wù)書的要求，對(duì)具體工作進(jìn)行合理的工程規(guī)劃設(shè)計(jì)，提供完整的設(shè)計(jì)文件。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握道路工程設(shè)計(jì)的基本方法，提高分析和解決工程問題的能力，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和組織能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。II、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容公路工程從立項(xiàng)到設(shè)計(jì)一般包括預(yù)可行性研究、工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)等四個(gè)階段。對(duì)于初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括路線、路基路面、橋梁、涵洞、隧道、路線交叉、沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、筑路材料、施工方案和工期安排等。畢業(yè)設(shè)計(jì)階段由于時(shí)間的限制，根據(jù)教案的要求，對(duì)設(shè)計(jì)的內(nèi)容有所側(cè)重或省略。畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容分基本內(nèi)容和選擇內(nèi)容?；緝?nèi)容是每個(gè)參加畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生必須完成的內(nèi)容。選擇內(nèi)容則根據(jù)指導(dǎo)書的要求選做一項(xiàng)或幾項(xiàng)。學(xué)生也可根據(jù)各自的條件，完成指導(dǎo)教師指定的內(nèi)容之外，選做其他某些工程。A) 基本內(nèi)容（必做）及進(jìn)度安排開題報(bào)告：一周。一、設(shè)計(jì)資料的收集及設(shè)計(jì)條件分析：（一）設(shè)計(jì)的依據(jù)、目的、意義、規(guī)模及性質(zhì)。（二）工程影響區(qū)的有關(guān)政策、經(jīng)濟(jì)狀況，包括經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和發(fā)展、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況、客貨運(yùn)輸要求、交通量及道路網(wǎng)、城市規(guī)劃、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門意見等。（三）工程所在地區(qū)的自然條件。包括所屬的公路區(qū)自然區(qū)劃、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩?、地質(zhì)、水文、氣候等資料。（四）施工條件。包括當(dāng)?shù)氐慕煌?，人口，工農(nóng)業(yè)水平和布局，水電供應(yīng)，地材的儲(chǔ)量、質(zhì)量、分布和運(yùn)輸距離等情況。二、道路等級(jí)確定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證：（一）道路等級(jí)論證綜合考慮工程所在地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化及自然條件等因素，通過經(jīng)濟(jì)及交通量分析，根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃的要求，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97或新規(guī)范JTGB012003）確定公路等級(jí)。需設(shè)置輔路（輔道）時(shí)亦須論證。（二）道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指道路路線及構(gòu)造物技術(shù)性能、組成部分、幾何形狀及尺寸等方面的要求。論證的主要內(nèi)容應(yīng)包括：1. 計(jì)算行車速度論證；2. 平面線形標(biāo)準(zhǔn)論證（各種曲線線形、半徑和長(zhǎng)度、直線長(zhǎng)度、超高、加寬等的規(guī)定取值范圍）；3. 豎曲線要素標(biāo)準(zhǔn)論證（曲線半徑及長(zhǎng)度、縱坡及長(zhǎng)度、視距長(zhǎng)度等）；4. 橫斷面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證（路基寬度及橫斷面布置、路拱橫坡、超高、視距等）；5. 凈空高度論證；6. 車輛荷載論證（構(gòu)造物設(shè)計(jì)）。三、路線方案比較和選擇：2周根據(jù)路線起終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)，擬定若干路線方案（本次設(shè)計(jì)至少兩個(gè)方案），認(rèn)真分析道路性質(zhì)與任務(wù)，道路沿線地形、地質(zhì)、水文氣象、城鄉(xiāng)規(guī)劃、農(nóng)田水利建設(shè)、環(huán)境生態(tài)保護(hù)、勞動(dòng)力、材料供應(yīng)以及投資能力等各方面因素，綜合比較各方案的平縱線形、工程數(shù)量和投資以及與沿線城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)情況，選用既滿足使用要求又經(jīng)濟(jì)合理的路線方案。（該步驟為重點(diǎn)和難點(diǎn)，做完后須優(yōu)指導(dǎo)老師檢查通過才能進(jìn)入下一階段工作。）四、路線技術(shù)設(shè)計(jì)：2周本次畢業(yè)設(shè)計(jì)只進(jìn)行紙上定線。在選定路線的“路線帶”范圍內(nèi)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)、地物條件，合理安排道路平、縱、橫三方面的關(guān)系。定出道路中線的確切位置，以滿足道路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，保證良好的行車條件。（一）紙上定線和平面線形設(shè)計(jì)：在地形圖上放坡定導(dǎo)線，修正導(dǎo)向線，作平面試線，定出二次導(dǎo)向線，最后選定線位。在選定的路線上，逐段進(jìn)行平曲線設(shè)計(jì)計(jì)算，填制公路直線曲線及轉(zhuǎn)角表，繪制路線平面圖。（二）縱斷面設(shè)計(jì)：逐段確定道路縱坡，進(jìn)行豎曲線設(shè)計(jì)及高程計(jì)算，并繪制路線斷面圖。（三）線形組合設(shè)計(jì)： 從獲得良好行車條件的目的出發(fā)，協(xié)調(diào)公路平、縱、橫三方面線形，使之成為連續(xù)圓滑，順適美觀的空間曲線。（四）橫斷面設(shè)計(jì)及路基土石方計(jì)算：除設(shè)計(jì)路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面外，還應(yīng)根據(jù)具體條件對(duì)個(gè)別路段進(jìn)行特殊路基橫斷面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：1. 路基寬度；2. 路基高度；3. 路基坡度；4. 路基彎道超高，加寬；5. 路拱坡度；~2公里路段繪制路基橫斷面圖，進(jìn)行土石方計(jì)算及調(diào)配，填制路基設(shè)計(jì)表及土石方計(jì)
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